의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치{A WHEELCHAIR APPARATUS FOR DETACHABLE OF CHAIR PART AND WHEEL PART}

본 발명은 휠체어 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 평상시에는 휠체어로 사용하고, 차량을 통한 이동이 필요하거나 또는 장기간 미사용으로 수납 관리가 요구되는 경우 의자부와 바퀴부가 쉽게 분리되는 구조를 갖는 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치에 관한 것이다.

일반적으로 휠체어(wheelchair)는 다리가 불편한 장애인이나 노약자 또는 몸이 불편하여 거동이 힘든 환자들이 이동을 할 때 사용될 수 있도록 바퀴가 달린 의자이다. 이러한 휠체어는 인력에 의하여 바퀴를 구동시키는 수동식과, 전동장치를 이용하여 바퀴를 구동시키는 전동식으로 구성될 수 있다. 통상 전동식 휠체어는 인력에 의존하지 않고 전동 모터의 회전력을 이용함에 따른 편리함으로 많이 사용되고 있으나, 무게 및 부피가 크고, 사용자가 쉽게 분리할 수 없는 일체형 구조로서 먼 거리를 이동해야 할 경우 차량에 적재하는데 많은 어려움이 따르는 문제가 있었다. 또한, 수동식 휠체어의 경우에도 통상 일체형으로 구성됨에 따라 차량에 적재하거나 보관하고자 하는 경우 많은 공간을 차지하게 되는 문제가 있었다.

이러한 문제를 해결하기 위한 방안으로 접이식 휠체어가 개발되어 사용되고 있으나, 종래의 접이식 휠체어는 X바를 이용하여 휠체어를 접는 방식으로 견고함이 떨어지는 문제와 함께, 잦은 고장과 사용상의 불편함으로 많이 사용되고 있지 못하고 임시용으로 사용에 많은 제약이 따르게 된다. 특히, 종래의 접이식 휠체어는 구동바퀴와 보조바퀴가 모두 프레임에 일체로 고정되게 형성되어 있음에 따라 휠체어를 사용하지 않을 때 X자형의 중앙프레임을 접더라도 그 폭만이 줄어 들 뿐 앞뒤로의 길이는 줄어들지 않아 부피가 커지게 된다. 더욱이, 바퀴를 별도로 분리할 수 없어 좁은 문을 통과할 수 없는 경우가 빈번하였으며, 협소한 장소에도 보관할 수 없다는 문제점이 있어 운반하거나 보관하는데 어려움이 있는 경우가 많았다. 또한, 휠체어를 타고 가다가 차량에 옮겨 탈 때에는 장시간 휠체어를 사용하지 않게 되기 때문에 차량의 트렁크에 보관해야 하는데, 이때 휠체어를 접더라도 전체 부피를 줄이는데 한계가 있어 많은 공간을 차지하게 되고, 이러한 공간적인 문제로 인해 휠체어의 운반 및 보관에 많은 어려움이 따르게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 기존에 제안된 방법들의 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 휠체어 장치의 바퀴부와 의자부와 발판부 및 손잡이부의 구성들을 개별 단위모듈로 구성하여 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 구성함으로써, 평상시에는 견고한 휠체어로 사용하고, 차량을 통한 이동이 필요하거나 또는 장기간 미사용으로 수납 관리가 요구되는 경우 개별 단위모듈로 구성된 바퀴부와 의자부를 분리하여 전체 부피를 현저하게 줄여줌은 물론, 차량에 적재되는 공간을 최소화하여 차량 적재의 공간 효율성이 향상될 수 있도록 하는, 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은, 개별 단위모듈로 구성되는 바퀴부와 의자부와 발판부 및 손잡이부를 사용자가 간단히 분리할 수 있는 체결구조를 적용하여 구성함으로써, 사용자의 분리 및 조립의 편의성 향상과 함께 휠체어의 부피 및 무게 분할의 효과를 통해 이동과 보관, 차량적재의 편의성이 더욱 향상될 수 있도록 하는, 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

뿐만 아니라, 본 발명은, 휠체어 장치로부터 개별 단위모듈로 구성되는 바퀴부와 발판부 및 손잡이부를 의자부로부터 분리하고, 분리된 의자부를 실내공간에서 사용할 수 있는 좌식의자로 사용함으로써, 휠체어 장치의 이동성 이외에도 좌식의자로의 사용의 편의성 및 다양한 활용성을 갖도록 하는, 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치는,

의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치로서,

이동을 위한 앞바퀴와 뒷바퀴가 각각 고정 설치된 한 쌍의 바퀴 고정 프레임과, 상기 한 쌍의 바퀴 고정 프레임을 연결하여 체결 고정되는 바퀴 지지 프레임과, 상기 의자부와 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 상기 한 쌍의 바퀴 고정 프레임에 형성되는 체결부, 및 상기 한 쌍의 바퀴 고정 프레임에 각각 설치되어 뒷바퀴를 사용자가 제동할 수 있도록 설치되는 브레이크 수단을 구비하는 바퀴부;

좌석과 등받이 및 좌우 측판의 체결 고정으로 형성되는 의자 프레임과, 상기 바퀴부의 체결부에 대응하여 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 상기 의자 프레임의 좌우 측판에 형성되는 바퀴 체결부와, 상기 의자 프레임의 등받이의 후면에 설치되는 손잡이 체결 프레임; 및 상기 의자 프레임의 좌석 전방으로 돌출 형성되는 발판 체결 프레임을 구비하는 의자부;

상기 의자부의 발판 체결 프레임에 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 상기 의자부 전단에 설치되는 발판부; 및

상기 의자부의 손잡이 체결 프레임에 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 상기 의자부의 등받이에 지지되는 형태로 설치되는 손잡이부를 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 바퀴부의 체결부는,

상기 의자부의 바퀴 체결부에 대응하여 착탈식으로 가이드 삽입 체결되는 가이드 체결 홈과, 연결고리 핀의 삽입을 통해 체결되는 복수의 핀 공으로 구성될 수 있다.

더욱 바람직하게는, 상기 의자부의 바퀴 체결부는,

상기 체결부의 가이드 체결 홈에 가이드 삽입되어 나사 조임 방식으로 체결 고정시키기 위한 바퀴부 조임 나사와, 상기 연결고리 핀의 관통 삽입을 통해 상기 체결부의 복수의 핀 공 중 하나와 체결되도록 상기 좌우 측판에 형성되는 핀 관통 홀을 포함하여 구성될 수 있다.

바람직하게는, 상기 의자부는,

상기 의자 프레임의 좌우 측판에 팔걸이 조임 나사를 통해 착탈식으로 체결되는 한 쌍의 팔걸이를 더 포함하여 구성할 수 있다.

더욱 바람직하게는, 상기 의자부는,

상기 바퀴부와 발판부 및 손잡이부가 분리된 상태에서는 좌식의자로 사용될 수 있다.

더욱 바람직하게는, 상기 발판부는,

발판부 결합 나사를 매개로 상기 의자부의 발판 체결 프레임에 형성된 홀과 체결되는 발판 결합 홈을 형성하는 발판 프레임; 및

상기 발판 프레임의 좌우 발판 측벽 가이드에 형성된 발판 높이 조절 공 및 발판 높이 가이드 장공과 발판 조임 나사를 매개로 체결되는 발판을 포함하여 구성될 수 있다.

더욱 바람직하게는, 상기 손잡이부는,

손잡이와 손잡이 체결부가 일체로 형성되는 “ㄱ자 형상”으로 구성하되, 상기 손잡이 체결부는 일면이 개방된 장공을 형성하고, 상기 개방된 장공이 상기 의자부의 손잡이 체결 프레임에 형성된 홀에 위치된 상태에서 복수의 손잡이 조임 나사를 통해 체결 고정되도록 설치될 수 있다.

본 발명에서 제안하고 있는 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치에 따르면, 휠체어 장치의 바퀴부와 의자부와 발판부 및 손잡이부의 구성들을 개별 단위모듈로 구성하여 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 구성함으로써, 평상시에는 견고한 휠체어로 사용하고, 차량을 통한 이동이 필요하거나 또는 장기간 미사용으로 수납 관리가 요구되는 경우 개별 단위모듈로 구성된 바퀴부와 의자부를 분리하여 전체 부피를 현저하게 줄여줌은 물론, 차량에 적재되는 공간을 최소화하여 차량 적재의 공간 효율성이 향상될 수 있도록 할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 개별 단위모듈로 구성되는 바퀴부와 의자부와 발판부 및 손잡이부를 사용자가 간단히 분리할 수 있는 체결구조를 적용하여 구성함으로써, 사용자의 분리 및 조립의 편의성 향상과 함께 휠체어의 부피 및 무게 분할의 효과를 통해 이동과 보관, 차량적재의 편의성이 더욱 향상될 수 있도록 할 수 있다.

뿐만 아니라, 본 발명은, 휠체어 장치로부터 개별 단위모듈로 구성되는 바퀴부와 발판부 및 손잡이부를 의자부로부터 분리하고, 분리된 의자부를 실내공간에서 사용할 수 있는 좌식의자로 사용함으로써, 휠체어 장치의 이동성 이외에도 좌식의자로의 사용의 편의성 및 다양한 활용성을 갖도록 할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 사시도 구성을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 측면도 구성을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 정면도 구성을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 다른 각도에서 바라본 측면 사시도 구성을 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 다른 각도에서 바라본 정면 사시도 구성을 도시한 도면.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 후면도 구성을 도시한 도면.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 다른 각도에서 바라본 후면 사시도 구성을 도시한 도면.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 또 다른 각도에서 바라본 후면 사시도 구성을 도시한 도면.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치에서 바퀴부가 분리된 구성을 도시한 도면.
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치에서 모듈별로 분리된 일례의 구성을 도시한 도면.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용한다.

덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 '연결' 되어 있다고 할 때, 이는 '직접적으로 연결' 되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 '간접적으로 연결' 되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 '포함' 한다는 것은, 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 사시도 구성을 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 측면도 구성을 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 정면도 구성을 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 다른 각도에서 바라본 측면 사시도 구성을 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 다른 각도에서 바라본 정면 사시도 구성을 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 후면도 구성을 도시한 도� ��이며, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 다른 각도에서 바라본 후면 사시도 구성을 도시한 도면이고, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치의 또 다른 각도에서 바라본 후면 사시도 구성을 도시한 도면이며, 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치에서 바퀴부가 분리된 구성을 도시한 도면이고, 도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치에서 모듈별로 분리된 일례의 구성을 도시한 도면이다. 도 1 내지 도 10에 각각 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치는, 바퀴부(100), 의자부(200), 발판부(300), 및 손잡이부(400)를 포함하여 구성될 수 있다.

바퀴부(100)는, 이동을 위한 앞바퀴(111)와 뒷바퀴(112)가 각각 고정 설치된 한 쌍의 바퀴 고정 프레임(110)과, 한 쌍의 바퀴 고정 프레임(110)을 연결하여 체결 고정되는 바퀴 지지 프레임(120)과, 의자부(200)와 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 한 쌍의 바퀴 고정 프레임(110)에 형성되는 체결부(130), 및 한 쌍의 바퀴 고정 프레임(110)에 각각 설치되어 뒷바퀴(112)를 사용자가 제동할 수 있도록 설치되는 브레이크 수단(140)을 구비할 수 있다. 이러한 바퀴부(100)의 체결부(130)는 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 후술하게 될 의자부(200)의 바퀴 체결부(220)에 대응하여 착탈식으로 가이드 삽입 체결되는 가이드 체결 홈(131)과, 연결고리 핀(101)(도 6 참조)의 삽입을 통해 체결되는 복수의 핀 공(132)으로 구성될 수 있다. 여기서, 체결부(130)의 가이드 체결 홈(131)은 바퀴 고정 프레임(110)의 전체 길이에서 앞바퀴(111) 쪽에 더 가까이 상부 개방 형태로 구성되고, 복수의 핀 공(132)은 바퀴 고정 프레임(110)의 전체 길이에서 뒷바퀴(112) 쪽에 형성하되, 체결 부위에 따른 높낮이가 조절될 수 있도록 수직으로 복수 개가 형성되는 구조로 구성될 수 있다. 또한, 바퀴부(100)는 앞바퀴(111)를 소형의 보조 바퀴로 구성하고, 뒷바퀴(112)를 대형의 주 바퀴로 구성할 수 있다. 이러한 바퀴부(100)는 도 9에 도시된 바와 같이, 의자부(200)로부터 분리되는 구성의 단일모듈로 구성될 수 있다. 또한, 브레이크 수단(140)은 한 쌍의 바퀴 고정 프레임(110)의 각각에 몸체가 부착된 상태에서, 사용자가 제동을 위한 조작할 수 있는 브레이크 레버(141)와, 브레이크 레버(141)의 조작에 따라 연동하여 뒷바퀴(112)와 접촉하는 제동 부재(142)로 구성될 수 있다.

의자부(200)는, 좌석(211)과 등받이(212) 및 좌우 측판(213)의 체결 고정으로 형성되는 의자 프레임(210)과, 바퀴부(100)의 체결부(130)에 대응하여 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 의자 프레임(210)의 좌우 측판(213)에 형성되는 바퀴 체결부(220)와, 의자 프레임(210)의 등받이(212)의 후면에 설치되는 손잡이 체결 프레임(230); 및 의자 프레임(210)의 좌석(211) 전방으로 돌출 형성되는 발판 체결 프레임(240)을 구비하는 구성이다. 이러한 의자부(200)의 바퀴 체결부(220)는 체결부(130)의 가이드 체결 홈(131)에 가이드 삽입되어 나사 조임 방식으로 체결 고정시키기 위한 바퀴부 조임 나사(221)와, 연결고리 핀(101)의 관통 삽입을 통해 체결부(130)의 복수의 핀 공(132) 중 하나와 체결되도록 좌우 측판(213)에 형성되는 핀 관통 홀(222)을 포함하여 구성될 수 있다.

또한, 의자부(200)는 의자 프레임(210)의 좌우 측판(213)에 팔걸이 조임 나사(251)를 통해 착탈식으로 체결되는 한 쌍의 팔걸이(250)를 더 포함하여 구성할 수 있다. 여기서, 의자부(200)는 도 10에 도시된 바와 같이, 바퀴부(100)와 발판부(300) 및 손잡이부(400)가 분리된 상태에서는 실내공간에서 편리하게 사용이 가능한 좌식의자로 사용될 수 있다. 또한, 의자부(200)는 한 쌍의 팔걸이(250)가 체결되는 좌우 측판(213)의 후단으로 좌우측판 조정부(260)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 여기서, 좌우측판 조정부(260)는 조임 나사(미도시)를 통해 손잡이 체결 프레임(230)과 체결될 수 있으며, 좌우측판(213)의 기울기 조정이 가능하도록 복수의 홀로 구성될 수 있다.

발판부(300)는, 의자부(200)의 발판 체결 프레임(240)에 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 의자부(200) 전단에 설치되는 구성이다. 이러한 발판부(300)는 발판부 결합 나사(301)를 매개로 의자부(200)의 발판 체결 프레임(240)에 형성된 홀(241)과 체결되는 발판 결합 홈(311)을 형성하는 발판 프레임(310), 및 발판 프레임(310)의 좌우 발판 측벽 가이드(312)에 형성된 발판 높이 조절 공(313) 및 발판 높이 가이드 장공(314)과 발판 조임 나사(302)를 매개로 체결되는 발판(320)으로 구성될 수 있다. 여기서, 발판 높이 조절 공(313) 및 발판 높이 가이드 장공(314)은 사용자의 발 위치에 맞춰 높이가 조절될 수 있도록 발판 높이 조절 공(313)은 수직으로 배치 형성되는 복수의 구멍으로 구성되고, 발판 높이 가이드 장공(314)은 수직의 장공으로 구성될 수 있다. 발판부(300)는 도 10에 도시된 바와 같이, 의자부(200)의 발판 체결 프레임(240)으로부터 분리되는 구성의 단일모듈로 구성될 수 있다.

손잡이부(400)는, 의자부(200)의 손잡이 체결 프레임(230)에 착탈식으로 체결 및 분리가 가능하도록 의자부(200)의 등받이(212)에 지지되는 형태로 설치되는 구성이다. 이러한 손잡이부(400)는 손잡이(401)와 손잡이 체결부(402)가 일체로 형성되는 “ㄱ자 형상”으로 구성할 수 있다. 여기서, 손잡이 체결부(402)는 일면이 개방된 장공(403)을 형성하고, 개방된 장공(403)이 의자부(200)의 손잡이 체결 프레임(230)에 형성된 홀(231)에 위치된 상태에서 복수의 손잡이 조임 나사(404)를 통해 체결 고정되도록 설치될 수 있다. 즉, 손잡이부(400)는 손잡이 체결부(402)에 형성되는 개방된 장공(403)의 길이 조정을 통해 손잡이(401)의 높이가 사용자에 맞춰 조절될 수 있도록 할 수 있다.

상술한 바와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 의자부와 바퀴부의 분리가 가능한 휠체어 장치는, 평상시에는 통상의 휠체어 장치로 사용하면서, 차량을 통한 이동이 필요하거나 또는 장기간 미사용으로 수납 관리가 요구되는 상황에서 휠체어 장치를 구성하는 의자부와 바퀴부와 발판부 및 손잡이부를 쉽게 분리하여 전체 부피 및 무게의 분할을 통해 차량에 적재되는 공간을 최소화하여 차량 적재의 공간 효율성이 향상되고, 수납 보관 시에도 분리된 각 구성 모듈을 사용자가 협소한 공간에도 쉽게 수납하여 보관 관리할 수 있도록 할 수 있으며, 특히 분리된 의자부는 단독으로 좌식의자로도 활용될 수 있도록 하는 사용의 편의성을 제공할 수 있습니다.

이상 설명한 본 발명은 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변형이나 응용이 가능하며, 본 발명에 따른 기술적 사상의 범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야 할 것이다.

100: 바퀴부 101: 연결고리 핀
110: 바퀴 고정 프레임 111: 앞바퀴
112: 뒷바퀴 120: 바퀴 지지 프레임
130: 체결부 131: 가이드 체결 홈
132: 복수의 핀 공 140: 브레이크 수단
141: 브레이크 레버 142: 제동 부재
200: 의자부 210: 의자 프레임
211: 좌석 212: 등받이
213: 좌우 측판 220: 바퀴 체결부
221: 바퀴부 조임 나사 222: 핀 관통 홀
230: 손잡이 체결 프레임 231: 홀
240: 발판 체결 프레임 241: 홀
250: 한 쌍의 팔걸이 251: 팔걸이 조임 나사
260: 좌우측판 조정부 300: 발판부
301: 발판부 결합 나사 302: 발판 조임 나사
310: 발판 프레임 311: 발판 결합 홈
312: 좌우 발판 측벽 가이드 313: 발판 높이 조절 공
314: 발판 높이 가이드 장공 320: 발판
400: 손잡이부 401: 손잡이
402: 손잡이 체결부 403: 개방된 장공
404: 손잡이 조임 나사