技术领域
[0001] 本
发明属于
钢丝绳生产技术领域，特别涉及一种复合结构股压实钢丝绳及其制造方法。
背景技术
[0002] 钢丝绳是将
力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢
丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及
润滑脂组成，钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳；而复合结构股压实钢丝绳主要应用在大型设备提升、公路
桥梁吊索用等领域；
[0003] 而复合结构股压实钢丝绳在生产使用时，由于现有的钢丝绳在生产时在其表面涂覆一层涂塑，其防腐效果不佳，使得抗
氧性能低，同时由于复合结构股压实钢丝绳在捻制时采用一次性捻制成型，使得钢丝绳结构不紧密，使得在使用时容易存在滑动拉伸，给使用带来不便，为此，我们提出一种复合结构股压实钢丝绳及其制造方法。
发明内容
[0004] 本发明的主要目的在于提供一种复合结构股压实钢丝绳及其制造方法，可以有效解决背景技术中的问题。
[0005] 为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
[0006] 一种复合结构股压实钢丝绳及其制造方法，该复合结构股压实钢丝绳由中心股绳、内层股绳和外层股绳共同捻制而成。
[0007] 优选的，该复合结构股压实钢丝绳的制造方法包括以下步骤：
[0008] 步骤一、生产钢丝，将原材料依次经过
酸洗、磷化、剥壳、开坯等，得到普通的圆钢，而后将圆钢进行
拉拔，拉拔次数大于3次，使得圆钢在不断加工中增加其硬度，其次将钢丝进行回火处理，油淬火回火处理进行两次，钢丝先进行纠正回火，保温10-20min，出炉空冷；然后进行终究回火，终究回火
温度为420℃±20℃，保温30-35min，出炉
水冷，得到生产好的制绳钢丝；
[0009] 步骤二、捻制股绳，将得到的制绳钢丝分别捻制成股，首先捻制2根中心股绳，选用相同直径长度的8根细钢丝和15根粗钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，其次捻制6根内层股绳，选用相同直径长度的10根细钢丝和15根粗钢丝和20根中细钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，而后捻制8根外层股绳，选用相同直径长度的5根细钢丝和25根粗钢丝和5根中细钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，得到捻制好的中心股绳、内层股绳和外层股绳；
[0010] 步骤三、进行合绳，将制好的2根中心股绳、6根内层股绳和8根外层股绳通过捻股车捻制在一起，采用拉拔模进行压实，压缩率选择6％-8％。且中心股绳、内层股绳、外层股绳之间呈线
接触状连接，即可完成复合结构股压实钢丝绳的制造方法，最终得到复合结构股压实钢丝绳。
[0011] 优选的，所述步骤一中钢丝成品后需要进行清洗，而后在其表面涂覆有一层涂层液，且涂层厚度为1-3mm，其中涂层液中原材料的重量组分为
磷酸60-65％、铬酐7-10％、
碳酸钡8-15％，环氧
树脂50-65％、
硼酸盐25-30％、丙
酮1-2.5％。
[0012] 优选的，步骤一中拉拔时，各道次
拉丝模压缩
角为8-15度，并采用拉拔专用
润滑剂进行润滑，润滑剂浓度为5％-8％。
[0013] 优选的，所述步骤一中回火处理时，纠正回火温度低于终究回火温度30℃。
[0014] 优选的，所述步骤二中捻制股绳时采用拉拔模进行压实，压缩率选择8％-15％。
[0015] 与
现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该复合结构股压实钢丝绳及其制造方法，通过在生产钢丝时增加了回火处理，能够增加钢丝拉拔后的高韧性，降低了钢丝的断丝情况，同时采用选用相同直径长度的细钢丝、粗钢丝和中细钢丝压制成的股绳，通过多次的捻制和压实，使得钢丝绳的结构更加紧密，也使得钢丝绳的
耐磨性和破断拉力效果明显，而且在钢丝在捻制前采用特殊的防腐液进行涂层，使得钢丝绳在后期使用时防腐效果好，抗氧化性强，也延长了钢丝绳的使用寿命，便于使用。
具体实施方式
[0016] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
[0017] 一种复合结构股压实钢丝绳及其制造方法，该复合结构股压实钢丝绳由中心股绳、内层股绳和外层股绳共同捻制而成，该复合结构股压实钢丝绳的制造方法包括以下步骤：步骤一、生产钢丝，将原材料依次经
过酸洗、磷化、剥壳、开坯等，得到普通的圆钢，而后将圆钢进行拉拔，拉拔次数大于3次，拉拔时，各道次拉丝模压缩角为8-15度，并采用拉拔专用润滑剂进行润滑，润滑剂浓度为5％-8％，使得圆钢在不断加工中增加其硬度，其次将钢丝进行回火处理，油淬火回火处理进行两次，钢丝先进行纠正回火，保温10-20min，出炉空冷；然后进行终究回火，纠正回火温度低于终究回火温度30℃，终究回火温度为420℃±20℃，保温30-35min，出炉水冷，钢丝成品后需要进行清洗，而后在其表面涂覆有一层涂层液，且涂层厚度为1-3mm，其中涂层液中原材料的重量组分为磷酸60-65％、铬酐7-10％、碳酸钡8-15％，
环氧树脂50-65％、硼酸盐25-30％、丙酮1-2.5％，得到生产好的制绳钢丝；通过采用专用润滑剂，其作用是在被拉金属与拉丝模模壁之间形成一层润滑膜,减小界面间的摩擦,防止因发热而发生金属在模壁上的粘结,同时采用回火处理，其作用是增加钢丝拉拔后的高韧性，降低钢丝断裂，而且在其表面涂覆有一层涂层，其作用是能够提高钢丝的抗氧化和耐
腐蚀性，步骤二、捻制股绳，将得到的制绳钢丝分别捻制成股，首先捻制2根中心股绳，选用相同直径长度的8根细钢丝和15根粗钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，其次捻制6根内层股绳，选用相同直径长度的10根细钢丝和15根粗钢丝和20根中细钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，而后捻制8根外层股绳，选用相同直径长度的5根细钢丝和25根粗钢丝和5根中细钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，压缩率选择均8％-15％，得到捻制好的中心股绳、内层股绳和外层股绳；分别通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，使得股绳钢丝之间更加紧密，从而增加钢丝绳的拉破断力；步骤三、进行合绳，将制好的2根中心股绳、6根内层股绳和8根外层股绳通过捻股车捻制在一起，采用拉拔模进行压实，压缩率选择6％-8％。且中心股绳、内层股绳、外层股绳之间呈线接触状连接，即可完成复合结构股压实钢丝绳的制造方法，最终得到复合结构股压实钢丝绳。
[0019] 生产时，该复合结构股压实钢丝绳由中心股绳、内层股绳和外层股绳共同捻制而成，首先生产钢丝，将原材料依次经过酸洗、磷化、剥壳、开坯等，得到普通的圆钢，而后将圆钢进行拉拔，拉拔次数大于3次，拉拔时，各道次拉丝模压缩角为10度，并采用拉拔专用润滑剂进行润滑，润滑剂浓度为5％，使得圆钢在不断加工中增加其硬度，其次将钢丝进行回火处理，油淬火回火处理进行两次，钢丝先进行纠正回火，保温15min，出炉空冷；然后进行终究回火，纠正回火温度低于终究回火温度30℃，终究回火温度为420℃，保温30min，出炉水冷，得到生产好的制绳钢丝，钢丝成品后需要进行清洗，而后在其表面涂覆有一层涂层液，且涂层厚度为1.5mm，其中涂层液中原材料的重量组分为磷酸60％、铬酐7％、碳酸钡10％，环氧树脂55％、硼酸盐25％、丙酮1％；捻制股绳，将得到的制绳钢丝分别捻制成股，首先捻制2根中心股绳，选用相同直径长度的8根细钢丝和15根粗钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，其次捻制6根内层股绳，选用相同直径长度的10根细钢丝和15根粗钢丝和20根中细钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，而后捻制8根外层股绳，选用相同直径长度的5根细钢丝和25根粗钢丝和5根中细钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，压缩率选择12％，得到捻制好的中心股绳、内层股绳和外层股绳；进行合绳，将制好的2根中心股绳、6根内层股绳和8根外层股绳通过捻股车捻制在一起，采用拉拔模进行压实，压缩率选择6％，且中心股绳、内层股绳、外层股绳之间呈线接触状连接，即可完成复合结构股压实钢丝绳的制造方法；
[0020] 取制备好的钢丝绳样品适量，记录样品
质量M1，将钢丝绳样品置入磨损试验机中削磨2-3h，将削磨之后的钢丝绳样品质量记作M2，经万分之一
精度天平检测，M1质量为19800g,M2质量为19780g,将完整率计作S1，S1＝M2/M1,经计算S1为99.89％。
[0021] 实施例2
[0022] 生产时，该复合结构股压实钢丝绳由中心股绳、内层股绳和外层股绳共同捻制而成，首先生产钢丝，将原材料依次经过酸洗、磷化、剥壳、开坯等，得到普通的圆钢，而后将圆钢进行拉拔，拉拔次数大于3次，拉拔时，各道次拉丝模压缩角为15度，并采用拉拔专用润滑剂进行润滑，润滑剂浓度为6％，使得圆钢在不断加工中增加其硬度，其次将钢丝进行回火处理，油淬火回火处理进行两次，钢丝先进行纠正回火，保温20min，出炉空冷；然后进行终究回火，纠正回火温度低于终究回火温度30℃，终究回火温度为440℃，保温35min，出炉水冷，得到生产好的制绳钢丝，钢丝成品后需要进行清洗，而后在其表面涂覆有一层涂层液，且涂层厚度为3mm，其中涂层液中原材料的重量组分为磷酸65％、铬酐8％、碳酸钡9％，环氧树脂55％、硼酸盐26％、丙酮2％；捻制股绳，将得到的制绳钢丝分别捻制成股，首先捻制2根中心股绳，选用相同直径长度的8根细钢丝和15根粗钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，其次捻制6根内层股绳，选用相同直径长度的10根细钢丝和15根粗钢丝和20根中细钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，而后捻制8根外层股绳，选用相同直径长度的5根细钢丝和25根粗钢丝和5根中细钢丝通过捻股车捻制成型，而后采用拉拔模进行压实，压缩率选择15％，得到捻制好的中心股绳、内层股绳和外层股绳；进行合绳，将制好的2根中心股绳、6根内层股绳和8根外层股绳通过捻股车捻制在一起，采用拉拔模进行压实，压缩率选择7％，且中心股绳、内层股绳、外层股绳之间呈线接触状连接，即可完成复合结构股压实钢丝绳的制造方法；
[0023] 取制备好的钢丝绳样品适量，记录样品质量M3，将钢丝绳样品置入磨损试验机中削磨2-3h，将削磨之后的钢丝绳样品质量记作M4，经万分之一精度天平检测，M3质量为21066g，M4质量为21032g，将完整率计作S2，S2＝M4/M3经计算S2为99.83％。
[0024] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和
说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的
权利要求书及其等效物界定。
