一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法
专利汇可以提供一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 属于防腐 镀 层油管制备技术领域，具体涉及一种镍基钨 合金 耐磨防腐镀层油管的制备方法。本发明公开了一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法，包括以下步骤：S1：自动穿 阳极 ；S2：安装夹具；S3：酸活化；S4： 水 洗；S5：纯水洗；S6：预镀；S7：主镀；S8：下架；S9：自动抽阳极。本发明制备的镀层油管，其镀层硬度达到450～550HV，镀层结合 力 可达8Kg/mm2，在高温、高压下镀层不易脱落，优异的结合力，使用环境不受井深及 温度 的影响，使用温度上限为300℃，镀层厚度在30～40微米之间，对油 套管 内径影响不大，不改变原有工艺设计；具有优异的耐磨、耐 腐蚀 双重性能。，下面是一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法专利的具体信息内容。
1.一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1：自动穿阳极；将阳极从料架上抬到自动穿阳极线上，阳极端头放到固定位置，然后将阳极穿到油管上，打开气缸将穿好阳极的油管转移到料架平台上，每两根油管作为一组；
S2：安装夹具；将油管按每组两支的形式对齐端口放在上料车架上，将相匹配的限位套、密封套、装在工件的标示位置，紧固装置紧固密封套；
S3：酸活化；将行车开到上料车架处，操作行车将油管从车架转移到酸活化工位，然后将气动夹、循环泵开关打开，设备开始自动运行酸洗，酸洗时间为7～10分钟；酸活化完毕后，用行车提升酸洗完毕的油管，待油管提升到酸循环酸槽高度2/3时 ，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S4：水洗；操作行车将油管从车架转移到水洗工位，然后将气动夹、循环水泵开关打开，设备开始自动运行水洗，水洗时间2～4分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到水循环槽高度2/3时 ，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S5：纯水洗；操作行车将油管从车架转移到纯水洗工位，然后将气动夹、纯水循环泵开关打开，设备开始自动运行纯水洗，水洗时间3～5分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到纯水循环槽高度2/3时 ，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S6：预镀；操作行车将油管从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为650A，镀液温度为58℃，预电镀时间32分钟；
电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗；
S7：主镀；将预镀水洗后的油管通过行车从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为780A，镀液温度为780A，预电镀时间60分钟；电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗，然后再将管转移至纯水洗工位，同S5步骤进行纯水洗；
S8：下架；行车移动到位置后将油管放到下料区台车上，将电镀完毕的油管转移到卸夹平台上，将限位套、密封套、紧固装置卸掉，然后将油管转移到自动抽阳极设备上；
S9：自动抽阳极；先将阳极一端固定，然后开启自动抽阳极设备，待阳极完全从油管中抽出后，将阳极转移到阳极架上，继续将其它油管的阳极抽出，得到镀层油管。
2.根据权利要求1所述的一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法，其特征在于：
所述镀液包括亚磷酸12～15%、柠檬酸10～13%、钨酸钠1～3%、硫酸镍20～25%、络合剂6～
8%、碳酸镍9～11%、硼酸8%、除铁剂3%、铁离子2.5%和去离子水。
3.根据权利要求2所述的一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法，其特征在于：
所述镀液包括亚磷酸13%、柠檬酸12%、钨酸钠2%、硫酸镍23%、络合剂7%、碳酸镍10%、硼酸8%、除铁剂3%、铁离子2.5%和去离子水。
4.根据权利要求1所述的一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法，其特征在于：
所述镀层主要组成成分包括Ni：85-90%；P：8-12%；W：1-3 %。
5.根据权利要求1所述的一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法，其特征在于：
所述镀层厚度为30～40微米。
一种镍基钨合金耐磨防腐镀层油管的制备方法
技术领域
背景技术
发明内容
S1：自动穿阳极；将阳极从料架上抬到自动穿阳极线上，阳极端头放到固定位置，然后将阳极穿到油管上，打开气缸将穿好阳极的油管转移到料架平台上，每两根油管作为一组；
S2：安装夹具；将油管按每组两支的形式对齐端口放在上料车架上，将相匹配的限位套、密封套、装在工件的标示位置，紧固装置紧固密封套；
S3：酸活化；将行车开到上料车架处，操作行车将油管从车架转移到酸活化工位，然后将气动夹、循环泵开关打开，设备开始自动运行酸洗，酸洗时间为7～10分钟；酸活化完毕后，用行车提升酸洗完毕的油管，待油管提升到酸循环酸槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S4：水洗；操作行车将油管从车架转移到水洗工位，然后将气动夹、循环水泵开关打开，设备开始自动运行水洗，水洗时间2～4分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到水循环槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S5：纯水洗；操作行车将油管从车架转移到纯水洗工位，然后将气动夹、纯水循环泵开关打开，设备开始自动运行纯水洗，水洗时间3～5分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到纯水循环槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S6：预镀；操作行车将油管从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为650A，镀液温度为58℃，预电镀时间32分钟；
电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗；
S7：主镀；将预镀水洗后的油管通过行车从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为780A，镀液温度为780A，预电镀时间60分钟；电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗，然后再将管转移至纯水洗工位，同S5步骤进行纯水洗；
S8：下架；行车移动到位置后将油管放到下料区台车上，将电镀完毕的油管转移到卸夹平台上，将限位套、密封套、紧固装置卸掉，然后将油管转移到自动抽阳极设备上；
S9：自动抽阳极；先将阳极一端固定，然后开启自动抽阳极设备，待阳极完全从油管中抽出后，将阳极转移到阳极架上，继续将其它油管的阳极抽出，得到镀层油管。
2、本发明的制造方法工艺简单、溶液稳定、操作方便、制造成本低，有效解决油管使用过程中的耐磨性、耐腐蚀性问题，其优于电镀铬2～3倍、并且耐H2S、CO2、NaCl、HCl等腐蚀，具有优异的耐磨、耐腐蚀双重性能；
3、镍基钨合金耐磨防腐镀层油管，不仅可以用于注水井，也可用于高温井，温度高于
160℃的防腐防偏磨；
4、本发明工艺环保，对操作人员无伤害，生产效率高。
具体实施方式
S1：自动穿阳极；将阳极从料架上抬到自动穿阳极线上，阳极端头放到固定位置，然后将阳极穿到油管上，打开气缸将穿好阳极的油管转移到料架平台上，每两根油管作为一组；
S2：安装夹具；将油管按每组两支的形式对齐端口放在上料车架上，将相匹配的限位套、密封套、装在工件的标示位置，紧固装置紧固密封套；
S3：酸活化；将行车开到上料车架处，操作行车将油管从车架转移到酸活化工位，然后将气动夹、循环泵开关打开，设备开始自动运行酸洗，酸洗时间为7～10分钟；酸活化完毕后，用行车提升酸洗完毕的油管，待油管提升到酸循环酸槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S4：水洗；操作行车将油管从车架转移到水洗工位，然后将气动夹、循环水泵开关打开，设备开始自动运行水洗，水洗时间2～4分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到水循环槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S5：纯水洗；操作行车将油管从车架转移到纯水洗工位，然后将气动夹、纯水循环泵开关打开，设备开始自动运行纯水洗，水洗时间3～5分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到纯水循环槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S6：预镀；操作行车将油管从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为650A，镀液温度为58℃，预电镀时间32分钟；
电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗；
S7：主镀；将预镀水洗后的油管通过行车从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为780A，镀液温度为780A，预电镀时间60分钟；电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗，然后再将管转移至纯水洗工位，同S5步骤进行纯水洗；
S8：下架；行车移动到位置后将油管放到下料区台车上，将电镀完毕的油管转移到卸夹平台上，将限位套、密封套、紧固装置卸掉，然后将油管转移到自动抽阳极设备上；
S9：自动抽阳极；先将阳极一端固定，然后开启自动抽阳极设备，待阳极完全从油管中抽出后，将阳极转移到阳极架上，继续将其它油管的阳极抽出，得到镀层油管。
S1：自动穿阳极；将阳极从料架上抬到自动穿阳极线上，阳极端头放到固定位置，然后将阳极穿到油管上，打开气缸将穿好阳极的油管转移到料架平台上，每两根油管作为一组；
S2：安装夹具；将油管按每组两支的形式对齐端口放在上料车架上，将相匹配的限位套、密封套、装在工件的标示位置，紧固装置紧固密封套；
S3：酸活化；将行车开到上料车架处，操作行车将油管从车架转移到酸活化工位，然后将气动夹、循环泵开关打开，设备开始自动运行酸洗，酸洗时间为7～10分钟；酸活化完毕后，用行车提升酸洗完毕的油管，待油管提升到酸循环酸槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S4：水洗；操作行车将油管从车架转移到水洗工位，然后将气动夹、循环水泵开关打开，设备开始自动运行水洗，水洗时间2～4分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到水循环槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S5：纯水洗；操作行车将油管从车架转移到纯水洗工位，然后将气动夹、纯水循环泵开关打开，设备开始自动运行纯水洗，水洗时间3～5分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到纯水循环槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S6：预镀；操作行车将油管从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为650A，镀液温度为58℃，预电镀时间32分钟；
电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗；
S7：主镀；将预镀水洗后的油管通过行车从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为780A，镀液温度为780A，预电镀时间60分钟；电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗，然后再将管转移至纯水洗工位，同S5步骤进行纯水洗；
S8：下架；行车移动到位置后将油管放到下料区台车上，将电镀完毕的油管转移到卸夹平台上，将限位套、密封套、紧固装置卸掉，然后将油管转移到自动抽阳极设备上；
S9：自动抽阳极；先将阳极一端固定，然后开启自动抽阳极设备，待阳极完全从油管中抽出后，将阳极转移到阳极架上，继续将其它油管的阳极抽出，得到镀层油管。
S2：安装夹具；将油管按每组两支的形式对齐端口放在上料车架上，将相匹配的限位套、密封套、装在工件的标示位置，紧固装置紧固密封套；
S3：酸活化；将行车开到上料车架处，操作行车将油管从车架转移到酸活化工位，然后将气动夹、循环泵开关打开，设备开始自动运行酸洗，酸洗时间为7～10分钟；酸活化完毕后，用行车提升酸洗完毕的油管，待油管提升到酸循环酸槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S4：水洗；操作行车将油管从车架转移到水洗工位，然后将气动夹、循环水泵开关打开，设备开始自动运行水洗，水洗时间2～4分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到水循环槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S5：纯水洗；操作行车将油管从车架转移到纯水洗工位，然后将气动夹、纯水循环泵开关打开，设备开始自动运行纯水洗，水洗时间3～5分钟；水洗完毕后，用行车提升水洗完毕的油管，待油管提升到纯水循环槽高度2/3时，用行车将油管一端提升，加快管中的液体流出，待油管溶液回流呈滴状，然后将油管提升到车架上；
S6：预镀；操作行车将油管从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为650A，镀液温度为58℃，预电镀时间32分钟；
电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗；
S7：主镀；将预镀水洗后的油管通过行车从车架转移到电镀工位，然后将气动夹、镀液循环泵开关打开，并进行油管电镀通电，单根油管电镀电流为780A，镀液温度为780A，预电镀时间60分钟；电镀完毕后，关闭电镀系统，提出油管转移至水洗工位；同S4步骤再次进行水洗，然后再将管转移至纯水洗工位，同S5步骤进行纯水洗；
S8：下架；行车移动到位置后将油管放到下料区台车上，将电镀完毕的油管转移到卸夹平台上，将限位套、密封套、紧固装置卸掉，然后将油管转移到自动抽阳极设备上；
S9：自动抽阳极；先将阳极一端固定，然后开启自动抽阳极设备，待阳极完全从油管中抽出后，将阳极转移到阳极架上，继续将其它油管的阳极抽出，得到镀层油管。
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