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一种桩基筋笼下放定位支撑结构及施工方法

阅读:914发布:2020-05-08

专利汇可以提供一种桩基筋笼下放定位支撑结构及施工方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种桩基 钢 筋笼下放 定位 支撑 结构及施工方法,该定位支撑结构包括承重圈梁、定位卡杆、设置在承重圈梁上的定位板;所述定位板上设置有卡设定位卡杆的卡孔,所述承重圈梁上设置有吊装 耳 ,定位卡杆上设置有刻度。可实现对 钢筋 笼的定位,通过滑动式定位卡杆的设置,能够方便施工人员的安装操作,避免传统采用插销固定方式时钢筋间距对施工的限制,操作简单,可大大提高了桩基钢筋笼下放过程中连接效率,利于行业的推广应用。,下面是一种桩基筋笼下放定位支撑结构及施工方法专利的具体信息内容。

1.一种桩基筋笼下放定位支撑结构,其特征在于:包括承重圈梁(1)、定位卡杆(3)、设置在承重圈梁(1)上的定位板(2);所述定位板(2)上设置有卡设定位卡杆(3)的卡孔(21),所述承重圈梁(1)上设置有吊装(11),所述定位卡杆(3)上设置有刻度(31)。
2.根据权利要求1所述的一种桩基钢筋笼下放定位支撑结构,其特征在于,所述承重圈梁(1)成方形。
3.根据权利要求2所述的一种桩基钢筋笼下放定位支撑结构,其特征在于,所述承重圈梁(1)的一对应边上均设置有定位板(2),且每个定位板(2)上均至少设置有两个卡孔(21)。
4.根据权利要求3所述的一种桩基钢筋笼下放定位支撑结构,其特征在于,每个定位板(2)上设置有两个卡孔(21),所述两个定位板(2)上的卡孔(21)位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种桩基钢筋笼下放定位支撑结构,其特征在于,所述卡孔(21)的底部不高于承重圈梁(1)的上表面。
6.一种桩基钢筋笼下放定位施工方法,其特征在于,采用上述权利要求1至5任一所述的定位支撑结构,该施工方法包括以下步骤:
A、吊装承重圈梁(1)至孔位,调整承重圈梁(1)与孔位同圆心,抽出定位卡杆(3);
B、下放钢筋笼至孔口位,卡孔(21)内插入定位卡杆(3),插入钢筋笼至内箍筋下方,并通过定位卡杆上的刻度尺调整钢筋笼的位置直至与孔位同圆心;
C、钢筋笼连接完毕后,将吊筋(7)一端焊接在钢筋笼主筋上,另一端穿过扁担梁(5)通过直螺纹套筒(6)与扁担梁固定。
7.根据权利要求6所述的一种桩基钢筋笼下放定位施工方法,其特征在于,所述吊筋采用钢筋笼加工废料。

说明书全文

一种桩基筋笼下放定位支撑结构及施工方法

技术领域

[0001] 本发明涉及建筑结构领域,更具体的说是涉及一种桩基钢筋笼下放定位支撑结构及施工方法。

背景技术

[0002] 随着我国经济飞速发展,作为基础建设之一的交通建设也发展迅速。桥梁建设亦是交通建设中的一个重要组成部分,现在的桥梁桩基钢筋笼下放过程中大多采取插销方式临时固定,下放完毕后采用圆钢作为吊筋,一端与钢筋笼焊接固定一端弯制成圆勾挂于护筒或扁担梁上。此方法有几点诟病,一是插销抽拔麻烦,不能对钢筋笼进行定位,对于大直径桩基抽拔过程中容易掉入孔内,影响钢筋笼下放;二是对于主筋密集型钢筋笼由于钢筋间距较小,插销无法穿过,需要人工割孔,待钢筋笼连接后将孔位补上。
[0003] 根据上述,以汕头市山北大道(凤东路)澄海段工程东里河特大桥为例,该桥主墩共36根桩基,每根桩桩长近125m,桩径2.5m,属于大直径超长桩,单根桩钢筋笼有13节,总重达35t,采用传统插销方式发现由于插销较重,抽拔十分困难,由于钢筋笼主筋间距较小,需要割孔方能保证插销穿过,弯制成型的圆钢吊筋吊挂时容易脱落致使钢筋笼整体偏位,且需要单独采购一批圆钢做吊筋,钢筋笼加工过程中大量废料无法利用。鉴于以上缺陷,实有必要设计一种桩基钢筋笼结构下放定位支撑结构。

发明内容

[0004] 本发明为了解决上述技术问题提供一种桩基钢筋笼下放定位支撑结构及施工方法。
[0005] 本发明通过下述技术方案实现:一种桩基钢筋笼下放定位支撑结构,包括承重圈梁、定位卡杆、设置在承重圈梁上的定位板;所述定位板上设置有卡设定位卡杆的卡孔,所述承重圈梁上设置有吊装,定位卡杆上设置有刻度。采用本方案的定位支撑结构,承重圈梁成环状,未使用时,定位卡杆为抽出状态,下放桩基钢筋笼时,通过安装耳将承重圈梁吊装至孔位,调整承重圈梁位置实现圈梁与孔位同心,将钢筋笼下放至孔口处,接着沿卡孔插入定位卡杆,插入钢筋笼至内箍筋下方,通过定位卡杆与承重圈梁相互配合的作用,从而实现钢筋笼的临时固定,由于定位卡杆上设置有刻度,可以调整钢筋笼位置直至实现钢筋笼与孔位同心。钢筋笼连接完毕后,用吊车向上稍起吊钢筋笼,从而使得定位卡杆可以沿着卡孔顺利抽出。采用上述定位支撑结构,可实现对钢筋笼的定位,通过滑动式定位卡杆的设置,能够方便施工人员的安装操作,避免传统采用插销固定方式时钢筋间距对施工的限制,操作简单,可大大提高了桩基钢筋笼下放过程中连接效率,利于行业的推广应用。
[0006] 作为优选,为了便于调整承重圈梁、钢筋笼与孔位同心,所述承重圈梁成方形。
[0007] 作为优选,为了提高定位卡杆结构的稳定性,所述卡孔的底部不高于承重圈梁的上表面。采用该结构,定位卡杆插于定位孔内后,承重圈梁对定位卡杆起支撑作用,增大定位卡杆的支撑面,提高定位卡杆结构的稳定性。
[0008] 一种桩基钢筋笼下放定位施工方法,采用上述的定位支撑结构,该施工方法包括以下步骤:A、吊装承重圈梁至孔位,调整承重圈梁与孔位同圆心,抽出定位卡杆;
B、下放钢筋笼至孔口位,卡孔内插入定位卡杆,插入钢筋笼至内箍筋下方,并通过定位卡杆上的刻度尺调整钢筋笼的位置直至与孔位同圆心;
C、钢筋笼连接完毕后,将吊筋一端焊接在钢筋笼主筋上,另一端穿过扁担梁通过直螺纹套筒与扁担梁固定。
[0009] 作为优选,吊筋采用钢筋笼加工废料。现有的钢筋笼吊筋采用圆钢,一般为单独采购,采用本方案的施工方法,吊筋可采用钢筋笼加工废料,节约施工成本。
[0010] 本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:1、本发明的定位支撑结构,可实现对钢筋笼的定位,通过滑动式定位卡杆的设置,能够方便施工人员的安装操作,避免传统采用插销固定方式时钢筋间距对施工的限制,操作简单,可大大提高了桩基钢筋笼下放过程中连接效率,利于行业的推广应用。
附图说明
[0011] 此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。
[0012] 图1为本发明定位卡杆未插入时的结构示意图。
[0013] 图2为本发明定位卡杆插入时的结构示意图。
[0014] 图3为承重圈梁与定位板的连接示意图。
[0015] 图4为局部剖视图。
[0016] 图5为施工安装图。

具体实施方式

[0017] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
[0018] 实施例1如图1至4所示的一种桩基钢筋笼下放定位支撑结构,包括承重圈梁1、定位卡杆3、定位板2,定位板上设置卡孔21,定位卡杆3插于该卡孔中,可使两端分别置于承重圈梁1的内测和外侧,优选的,承重圈梁1可采用双拼工字钢,卡孔21的底部不高于承重圈梁1的上表面。
定位板2与承重圈梁1之间可采用固定结构,为了提高定位板2结构的稳定性,可在定位板2与承重圈梁1之间设置加强筋。承重圈梁1上设置吊装耳11,吊装耳可采用多种形式实现,譬如,可采用如图1所示的结构,以便于实现承重圈梁1的吊装,具体的,在安装耳上设置吊装孔。在定位卡杆3上设置刻度31,刻度设置在靠近承重圈梁1内测的一端。
[0019] 具体的,承重圈梁1可成方形、圆形会其他不规则形状,为了便于对承重圈梁、钢筋笼与孔位同心的调整,承重圈梁1可成方形、圆形;为了便于安装耳的设置且便于生产制造,优选为方形。采用方形时,为了实现有效定位,承重圈梁1的一对应边上均设置有定位板2,且每个定位板2上均至少设置有两个卡孔21。每个定位板2上设置两个卡孔时,两个定位板2上的卡孔21位置相对应且分别对称置于承重圈梁1该边的中垂线两侧。
[0020] 基于上述结构,其施工方法为:A、吊装承重圈梁1至孔位,调整承重圈梁1与孔位同圆心,抽出定位卡杆3;
B、下放钢筋笼至孔口位,卡孔21内插入定位卡杆3,插入钢筋笼至内箍筋下方,并通过定位卡杆上的刻度尺调整钢筋笼的位置直至与孔位同圆心;
C、钢筋笼连接完毕后,将吊筋7一端焊接在钢筋笼主筋上,另一端穿过扁担梁5通过直螺纹套筒6与扁担梁固定。该吊筋优选采用钢筋笼加工废料。
[0021] 采用本方案的结构,其结构巧妙、功能强大,通过滑动式支撑机构及直螺纹吊筋与套筒安装的作用,既能够在钢筋笼下放时方便操作并对钢筋笼进行精确定位,又能够使用螺纹钢废料替代传统圆钢作为吊筋,节省材料同时方便施工人员安装操作,避免传统采用插销方式时操作麻烦、难以对钢筋笼进行定位、对主筋密集型钢筋笼造成破坏、影响桩基钢筋笼质量的麻烦,最终通过上述结构和工艺,从而达到操作便捷、稳定性好、定位准、节约人工及材料、可重复利用、实用效果明显等目的,且也大大提高桩基施工过程中钢筋笼安装效率,利于行业的推广应用。
[0022] 以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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