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一种物流运输专用卸货设备

阅读：759发布：2020-05-08

专利汇可以提供一种物流运输专用卸货设备专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种物流运输专用卸货设备，包括底座，所述底座的底端四角均螺钉连接有万向轮，所述底座的顶端左右两侧分别安装有升降机构和工作台，所述工作台的右侧壁顶端螺钉连接有缓冲机构，所述工作台的顶端左侧前后两端均安装有第一耳板，所述第一耳板的内侧通过销轴转动连接有第一横梁，两个所述第一横梁的内侧上下两端均焊接有支撑座，位于上下两个所述支撑座的内侧安装有呈倾斜设置的圆杆。该物流运输专用卸货设备，站在高处的工作人员能根据需要自行调整卸货高度，无需地面上工作人员的帮助，便于物品的搬运，节约劳动力，同时能使单件物品按顺序下落到工作台上，便于工作人员分拣，而且能对下落的物品进行缓冲，防止卸下的物品损坏。，下面是一种物流运输专用卸货设备专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种物流运输专用卸货设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底端四角均螺钉连接有万向轮(2)，所述底座(1)的顶端左右两侧分别安装有升降机构和工作台(3)，所述工作台(3)的右侧壁顶端螺钉连接有缓冲机构；
所述工作台(3)的顶端左侧前后两端均安装有第一耳板(4)，所述第一耳板(4)的内侧通过销轴转动连接有第一横梁(5)，两个所述第一横梁(5)的内侧上下两端均焊接有支撑座(6)，位于上下两个所述支撑座(6)的内侧安装有呈倾斜设置的圆杆(7)，所述圆杆(7)的外壁套接有可上下滑动的滑块(8)，所述滑块(8)的内侧安装有第二横梁(9)，所述第二横梁(9)的外侧顶端与升降机构的右侧顶端通过销轴转动连接，所述第二横梁(9)和第一横梁(5)的底端均安装有底板(10)，所述第二横梁(9)和第一横梁(5)的顶端均安装有栏杆(11)；
所述升降机构包括第一支撑板(12)、顶板(13)、第一导杆(14)、第一挡块(15)、平台(16)、卡槽(17)、螺杆(18)、圆板(19)、圆槽(20)、把手(21)、第二挡块(22)、第三挡块(23)和第二耳板(24)；
两个所述第一支撑板(12)分别安装在底座(1)的顶端左侧前后两端，所述第一支撑板(12)的顶端与顶板(13)的底端固定安装，所述顶板(13)的顶端前后两端均插接有可上下移动的第一导杆(14)，所述第一导杆(14)的底端延伸出顶板(13)的下表面与第一挡块(15)螺钉连接，所述第一导杆(14)的顶端与平台(16)的底端固定安装，所述平台(16)的凹槽内壁底端沿周向均开设有卡槽(17)，所述螺杆(18)的一端与平台(16)的凹槽底端中心位置通过轴承转动连接，所述螺杆(18)的另一端延伸出平台(16)的下表面与顶板(13)的顶端中心位置螺接，所述圆板(19)的底端中心位置与螺杆(18)的顶端固定安装，所述圆板(19)的下表面后侧与卡槽(17)的相对应位置开设有圆槽(20)，所述把手(21)沿垂直方向穿插在圆板(19)上，且把手(21)的底端贯穿圆槽(20)的内腔与第二挡块(22)固定安装，且第二挡块(22)与卡槽(17)的内腔插接，所述把手(21)的顶端安装有与平台(16)接触的第三挡块(23)，所述平台(16)的顶端前后两侧沿左右方向均安装有护栏，两个所述第二耳板(24)分别固定安装在平台(16)的右侧壁前后两端，所述第二横梁(9)的外侧顶端与第二耳板(24)的内侧通过销轴转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输专用卸货设备，其特征在于：所述缓冲机构包括第二支撑板(25)、立板(26)、第二导杆(27)、矩形板(28)、弹簧(29)和第四挡块(30)；
所述第二支撑板(25)的左侧与工作台(3)的右侧壁顶端螺钉连接，所述立板(26)与工作台(3)的顶端右侧固定安装，所述立板(26)的左侧壁四角均插接有可左右移动的第二导杆(27)，所述第二导杆(27)的右侧延伸出立板(26)的右侧壁与第四挡块(30)螺钉连接，所述弹簧(29)套接在第二导杆(27)外壁上，所述第二导杆(27)的左侧螺钉连接有矩形板(28)，且弹簧(29)为矩形板(28)提供一个向左侧的弹力。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输专用卸货设备，其特征在于：所述第一横梁(5)与第二横梁(9)相互平行设置。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输专用卸货设备，其特征在于：所述第一挡块(15)的下表面与螺杆(18)的底端在同一水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输专用卸货设备，其特征在于：所述卡槽(17)的数量为十八个，且十八个所述卡槽(17)按顺时针每隔20度分布在平台(16)的凹槽内壁底端。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输专用卸货设备，其特征在于：所述圆槽(20)的内腔横截面积大于第二挡块(22)的横截面积，且圆槽(20)的内腔高度大于第二挡块(22)的高度。
7.根据权利要求2所述的一种物流运输专用卸货设备，其特征在于：所述第四挡块(30)的左侧粘接有与立板(26)右侧壁接触的橡胶垫(31)。

说明书全文

一种物流运输专用卸货设备

技术领域

[0001] 本发明涉及物流技术领域，具体为一种物流运输专用卸货设备。

背景技术

[0002] 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，运输是将物品从一个点向另一个点的物流活动，在物流车到达目的地后，需要进行卸货，首先要先对处于高处的物品进行拿取，通常是使用叉车将站在托盘上的工作人员提升到拿取物品的位置，再进行卸货，最后对放在地面托盘上的物品进行分拣，这种传统方法虽然能完成货物的搬运，但是站在高处的工作人员不能根据需要自行调整卸货高度，需要地面上工作人员的帮助，不便于物品的搬运，浪费劳动力，而且物品不能按顺序单件搬运下来，影响分拣效率，因此现设计一种物流运输专用卸货设备。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种物流运输专用卸货设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种物流运输专用卸货设备，包括底座，所述底座的底端四角均螺钉连接有万向轮，所述底座的顶端左右两侧分别安装有升降机构和工作台，所述工作台的右侧壁顶端螺钉连接有缓冲机构；

[0005] 所述工作台的顶端左侧前后两端均安装有第一耳板，所述第一耳板的内侧通过销轴转动连接有第一横梁，两个所述第一横梁的内侧上下两端均焊接有支撑座，位于上下两个所述支撑座的内侧安装有呈倾斜设置的圆杆，所述圆杆的外壁套接有可上下滑动的滑块，所述滑块的内侧安装有第二横梁，所述第二横梁的外侧顶端与升降机构的右侧顶端通过销轴转动连接，所述第二横梁和第一横梁的底端均安装有底板，所述第二横梁和第一横梁的顶端均安装有栏杆；

[0006] 所述升降机构包括第一支撑板、顶板、第一导杆、第一挡块、平台、卡槽、螺杆、圆板、圆槽、把手、第二挡块、第三挡块和第二耳板；

[0007] 两个所述第一支撑板分别安装在底座的顶端左侧前后两端，所述第一支撑板的顶端与顶板的底端固定安装，所述顶板的顶端前后两端均插接有可上下移动的第一导杆，所述第一导杆的底端延伸出顶板的下表面与第一挡块螺钉连接，所述第一导杆的顶端与平台的底端固定安装，所述平台的凹槽内壁底端沿周向均开设有卡槽，所述螺杆的一端与平台的凹槽底端中心位置通过轴承转动连接，所述螺杆的另一端延伸出平台的下表面与顶板的顶端中心位置螺接，所述圆板的底端中心位置与螺杆的顶端固定安装，所述圆板的下表面后侧与卡槽的相对应位置开设有圆槽，所述把手沿垂直方向穿插在圆板上，且把手的底端贯穿圆槽的内腔与第二挡块固定安装，且第二挡块与卡槽的内腔插接，所述把手的顶端安装有与平台接触的第三挡块，所述平台的顶端前后两侧沿左右方向均安装有护栏，两个所述第二耳板分别固定安装在平台的右侧壁前后两端，所述第二横梁的外侧顶端与第二耳板的内侧通过销轴转动连接。

[0008] 优选的，所述缓冲机构包括第二支撑板、立板、第二导杆、矩形板、弹簧和第四挡块；

[0009] 所述第二支撑板的左侧与工作台的右侧壁顶端螺钉连接，所述立板与工作台的顶端右侧固定安装，所述立板的左侧壁四角均插接有可左右移动的第二导杆，所述第二导杆的右侧延伸出立板的右侧壁与第四挡块螺钉连接，所述弹簧套接在第二导杆外壁上，所述第二导杆的左侧螺钉连接有矩形板，且弹簧为矩形板提供一个向左侧的弹力。

[0010] 优选的，所述第一横梁与第二横梁相互平行设置。

[0011] 优选的，所述第一挡块的下表面与螺杆的底端在同一水平面上。

[0012] 优选的，所述卡槽的数量为十八个，且十八个所述卡槽按顺时针每隔20度分布在平台的凹槽内壁底端。优选的，所述圆槽的内腔横截面积大于第二挡块的横截面积，且圆槽的内腔高度大于第二挡块的高度。优选的，所述第四挡块的左侧粘接有与立板右侧壁接触的橡胶垫。

[0013] 本发明提出的一种物流运输专用卸货设备，有益效果在于：

[0014] 1、本发明通过升降机构可对平台的高度进行调整，站在高处的工作人员能根据需要自行调整卸货高度，无需地面上工作人员的帮助，便于物品的搬运，节约劳动力。

[0015] 2、本发明通过圆杆、滑块、底板和栏杆的配合可使单件物品按顺序下落到工作台上，便于工作人员分拣。

[0016] 3、本发明通过缓冲机构能对下落的物品进行缓冲，防止卸下的物品损坏。附图说明

[0017] 图1为本发明主视图；

[0018] 图2为本发明的右视图；

[0019] 图3为本发明的A处放大图；

[0020] 图4为本发明的升降机构右侧剖视图；

[0021] 图5为本发明的B处放大图；

[0022] 图6为本发明的平台俯视图；

[0023] 图7为本发明的缓冲机构正面剖视图。

[0024] 图中：1、底座，2、万向轮，3、工作台，4、第一耳板，5、第一横梁，6、支撑座，7、圆杆，8、滑块，9、第二横梁，10、底板，11、栏杆，12、第一支撑板，13、顶板，14、第一导杆，15、第一挡块，16、平台，17、卡槽，18、螺杆，19、圆板，20、圆槽，21、把手，22、第二挡块，23、第三挡块，
24、第二耳板，25、第二支撑板，26、立板，27、第二导杆，28、矩形板，29、弹簧，30、第四挡块，
31、橡胶垫。

具体实施方式

[0025] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0026] 请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种物流运输专用卸货设备，包括底座1，底座1的底端四角均螺钉连接有万向轮2，万向轮2带有制动踏板，当该装置移动到工作地点时，可对该装置进行制动，底座1的顶端左右两侧分别安装有升降机构和工作台3，工作台
3上用于放置从物流车上搬运下来的物品，工作台3的右侧壁顶端螺钉连接有缓冲机构；

[0027] 工作台3的顶端左侧前后两端均安装有第一耳板4，第一耳板4的内侧通过销轴转动连接有第一横梁5，两个第一横梁5的内侧上下两端均焊接有支撑座6，位于上下两个支撑座6的内侧安装有呈倾斜设置的圆杆7，圆杆7的外壁套接有可上下滑动的滑块8，通过圆杆7与滑块8的配合可使第二横梁9上下滑动，从而便于平台16的高度调整，滑块8的内侧安装有第二横梁9，第二横梁9的外侧顶端与升降机构的右侧顶端通过销轴转动连接，第二横梁9和第一横梁5的底端均安装有底板10，底板10倾斜设置，从而使物品能自动向下滑落，第二横梁9和第一横梁5的顶端均安装有栏杆11，通过栏杆11对下落的物品进行隔挡，放置物品脱离底板10掉落在地面上损坏；

[0028] 升降机构包括第一支撑板12、顶板13、第一导杆14、第一挡块15、平台16、卡槽17、螺杆18、圆板19、圆槽20、把手21、第二挡块22、第三挡块23和第二耳板24；

[0029] 两个第一支撑板12分别安装在底座1的顶端左侧前后两端，第一支撑板12的顶端与顶板13的底端固定安装，顶板13的顶端前后两端均插接有可上下移动的第一导杆14，通过第一导杆14对平台16进行固定，确保平台16在螺杆18的旋转作用下能平稳的上下移动，第一导杆14的底端延伸出顶板13的下表面与第一挡块15螺钉连接，通过第一挡块15对第一导杆14进行限位，防止第一导杆14与顶板13脱离，第一导杆14的顶端与平台16的底端固定安装，平台16的凹槽内壁底端沿周向均开设有卡槽17，螺杆18的一端与平台16的凹槽底端中心位置通过轴承转动连接，当螺杆18顺时针或逆时针旋转时，螺杆18在自身螺纹旋转力作用下可使平台16向上或向下移动，螺杆18的另一端延伸出平台16的下表面与顶板13的顶端中心位置螺接，圆板19的底端中心位置与螺杆18的顶端固定安装，圆板19与螺杆18同轴线转动，防止圆板19在旋转时做偏心运动，圆板19的下表面后侧与卡槽17的相对应位置开设有圆槽20，把手21沿垂直方向穿插在圆板19上，且把手21的底端贯穿圆槽20的内腔与第二挡块22固定安装，且第二挡块22与卡槽17的内腔插接，通过第二挡块22和第三挡块23的配合对把手21进行限位固定，防止把手21与圆板19脱离，把手21的顶端安装有与平台16接触的第三挡块23，平台16的顶端前后两侧沿左右方向均安装有护栏，两个第二耳板24分别固定安装在平台16的右侧壁前后两端，第二横梁9的外侧顶端与第二耳板24的内侧通过销轴转动连接。

[0030] 作为优选方案，更进一步的，缓冲机构包括第二支撑板25、立板26、第二导杆27、矩形板28、弹簧29和第四挡块30；

[0031] 第二支撑板25的左侧与工作台3的右侧壁顶端螺钉连接，立板26与工作台3的顶端右侧固定安装，立板26的左侧壁四角均插接有可左右移动的第二导杆27，通过第二导杆27对矩形板28进行限位，使矩形板28能平稳的左右移动，第二导杆27的右侧延伸出立板26的右侧壁与第四挡块30螺钉连接，通过第四挡块30对第二导杆27进行限位，防止第二导杆27与立板26脱离，弹簧29套接在第二导杆27外壁上，弹簧29为旋转弹簧，弹性系数为30N/CM，弹簧29受到拉伸弧挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，第二导杆27的左侧螺钉连接有矩形板28，且弹簧29为矩形板28提供一个向左侧的弹力。

[0032] 作为优选方案，更进一步的，第一横梁5与第二横梁9相互平行设置，确保第二横梁9能自由的上下移动，防止两个底板10的倾斜度不同而发生碰撞的现象。

[0033] 作为优选方案，更进一步的，第一挡块15的下表面与螺杆18的底端在同一水平面上，当平台16向上移动时，防止螺杆18超出极限与顶板13脱离。

[0034] 作为优选方案，更进一步的，卡槽17的数量为十八个，且十八个卡槽17按顺时针每隔20度分布在平台16的凹槽内壁底端，通过多个卡槽17可便于对旋转后的圆板19进行固定。

[0035] 作为优选方案，更进一步的，圆槽20的内腔横截面积大于第二挡块22的横截面积，且圆槽20的内腔高度大于第二挡块22的高度，确保第二挡块22能完全进入圆槽20内，从而解除对圆板19的固定。

[0036] 作为优选方案，更进一步的，第四挡块30的左侧粘接有与立板26右侧壁接触的橡胶垫31，橡胶垫31具有柔软特性，防止第四挡块30与立板26发生硬性碰撞。

[0037] 其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

[0038] 使用时，在万向轮2的滚动下将该装置移动至卸货地点，工作人员握住栏杆11攀爬到平台16上，然后根据卸货需要对平台16的高度进行调整，向上提起第三挡块23，促使把手21和第二挡块22向上移动，直至第二挡块22进入圆槽20内，解除对圆板19的制动，握住把手
21，驱动圆板19顺时针或逆时针旋转，从而使螺杆18顺时针或逆时针旋转，由于螺杆18与顶板13的螺纹咬合，在第一导杆14的限位作用下螺杆18利用自身螺纹的旋转力驱动平台16向上或向下移动，第二横梁9上的滑块8将沿着圆杆7的外壁向上或向下滑动，第一横梁5和第二横梁9之间变长或变短，直至平台16所处的高度到达需要卸货的位置，停止旋转圆板19，向下移动把手21，使第三挡块23插入相对应位置的卡槽17内，对旋转后的圆板19固定，从而对螺杆18制动，完成平台16的高度调节，便可将物流车上的物品放在底板10上，物品在自身重力作用下向下滑动，最终落在工作台3上，工作人员便可对物品进行分拣，当质量较大的物品在下滑时撞击到矩形板28时，矩形板28将带动第二导杆27向右侧移动并挤压弹簧29，同时弹簧29利用自身弹力对物品进行缓冲，防止物品损坏，从而实现货物的搬运，站在高处的工作人员能根据需要自行调整卸货高度，省时省力，便于物品的搬运，同时能对下落的物品进行缓冲，防止物品损坏，而且物品按顺序下落利于货物分拣，更利于推广。

[0039] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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