简易立体交叉T型路口
专利汇可以提供简易立体交叉T型路口专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且简易 立体交叉 T型路口是一种结构简单规模小巧性能优越、实施方便成本节省适用广泛的新颖T型道路交叉口。它由主干路跨设两座单向直通跨桥或一座双向直通跨 桥跨 通相交路并经平地 匝 道连通主干路和相交路，或由主干路跨设一座单向直通跨桥跨通相交路，人行跨道跨越主干路和相交路构成。它以主干路跨设直通跨桥实现立体交叉完全互通或有限互通，提高T型道路交叉口的流量和效率，改善交叉口交通秩序，保障城市道路高效畅通。随着社会城市化和机动化发展步伐不断加快，城市的道路交通拥堵在迅速蔓延，简易立体交叉T型路口可用于城际高速公路、城市快速干道或城区受周边环境框限的T型道路交叉口改造，为改善城区交通环境 加速 城市全面可持续发展出 力 。，下面是简易立体交叉T型路口专利的具体信息内容。
1.一种简易立体交叉T型路口，主要包括直通跨桥、平地匝道和人行跨道，其特 征是：所述简易立体交叉T型路口由主干路(1)跨设两座并行单向直通垮桥(3)或 一座双向直通跨桥(3)跨通相交路(2)并经平地匝道(4)连通主干路(1)和相交 路(2)，或由主干路(1)跨设一座单向直通垮桥(3)跨通相交路(2)，人行跨道(5) 跨越主干路(1)和相交路(2)构成。
2.根据权利要求1所述的简易立体交叉T型路口，其特征是：所述直通跨桥(1) 为跨设在主干路(1)地上、半地下或地下的直向跨越桥。
3.根据权利要求1所述的简易立体交叉T型路口，其特征是：所述平地匝道(4) 为连接主干道(1)和相交路(2)的地面单向行车道。
4.根据权利要求1所述的简易立体交叉T型路口，其特征是：所述人行跨道(5) 为从人行道(6)架空、地下或地面跨越车道连接直通跨桥(1)或人行道(6)的行人 跨路行走通道。
技术领域
本实用新型是一种道路交叉口的立体交叉改进。尤其是简易立体交叉T型路口。
技术背景
城市道路网中存在着不少的T型路口，车流繁忙时T型路口就成为交通瓶颈，并 且比十字路口更难疏导。现有的技术中，对T型路口交通通常应用信号灯控制管理， 但先进计算机智能控制信号灯管理还是不能避免停车等待，故交通流量受到很大的制 约。现实中T型路口的立体交叉应用相对较少，且通常庞大复杂、土地占用和建筑成 本巨大。中国专利(01114211.1)《T型路口单层三通立交桥》是比较简单相交路设桥 跨越主干路的T型路口立体交叉设计，但其架空坡道长性能单一、建设成本也较可观。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种简易立体交叉T型路口，它以主干路跨设一座或 并行二座直通跨桥来跨通相交路，实现T型路口立体交叉完全或有限互通的交通秩序。
本实用新型的目的是这样实现的：简易立体交叉T型路口由主干路跨设两座并行 单向直通垮桥或一座双向直通跨桥跨通相交路并经平地匝道连通主干路和相交路，或 由主干路跨设一座单向直通垮桥跨通相交路，人行跨道跨越主干路和相交路构成。直 通跨桥为跨设在主干路地上、半地下或地下的直向跨越桥；平地匝道为连接主干路和 相交路的地面单向行车道；人行跨道为从人行道架空、地下或地面跨越车道连接直通 跨桥或人行道的行人跨路通道。主干路跨设两座单向直通垮桥或一座双向直通跨桥跨 通相交路经平地匝道连通主干路和相交路形成完全互通T型路口，主干路直行车辆通 过直通跨桥直向无阻通行，主干路和相交路的右转车辆直接右转改向行驶，主干路和 相交路的左转车辆经过直通跨桥再经由平地匝道改变方向。主干路上跨设一座单向直 通垮桥跨通相交路形成有限互通T型路口，主干路直行车辆通过直通跨桥或另半幅主 干路直向无阻通行，主干路和相交路的右转车辆直接右转改向行驶，而主干路和相交 路的左转车辆都要左转改变方向行驶会碰到一个冲突点，在这左转车辆须相交的“机 动车左专冲突点”，根据T型路口交通的具体情况可设定容许某一路车辆左转禁止另一 路左转，也可根据车流分时段转换放行禁行，更可以在“机动车左专冲突点”设置感 应信号灯自动转换；主干路和相交路的直行和右转车辆都已可有序畅通，T型路口剩下 的左转车辆数量已经稀少且间隔分开，所以虽然是有限互通也完全可以快速有序通行。
简易立体交叉T型路口结构简化规模小巧性能优越、实施方便成本节省适用广泛， 可提高T型道路交叉口的流量和效率，适用于城际高速公路、城市快速干道和城区受 周边环境框限的T型道路交叉口改造，为改善交通环境加速城市全面可持续发展出力。
附图说明
以下结合附图对本专利设计的基本结构原理及其典型实施示例作进一步说明：
图1是在主干路跨设二座单向地上直通跨桥的互通式简易立体交叉T型路口示例。
图2是在主干路跨设一座双向地上直通跨桥的互通式简易立体交叉T型路口示例。
图3是在主干路跨设一座单向地上直通跨桥有限互通简易立体交叉T型路口示例。
图4是主干路跨设单向或双向一座或并行二座地上直通跨桥的主结构剖面示例。
图5是在主干路跨设二座单向地下直通跨桥的互通式简易立体交叉T型路口示例。
图6是在主干路跨设一座双向地下直通跨桥的互通式简易立体交叉T型路口示例。
图7是在主干路跨设一座单向地下直通跨桥有限互通简易立体交叉T型路口示例。
图8是主干路跨设单向或双向一座或并行二座地下直通跨桥的主结构剖面示例。
附图中：1为主干路；2为相交路；3为直通跨桥；4为平地匝道；5为人行跨道； 6为人行道；7为绿地或其它设置。在附图中，箭头图案为机动车道和行车方向，自行 车图案为非机动车道和行车方向，A点为主干路和相交路的“机动车左专冲突点”。
具体实施方式
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