用于桥梁轨道纵向隔离装置的限位台座
阅读：1026发布：2021-04-10
专利汇可以提供用于桥梁轨道纵向隔离装置的限位台座专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种用于 桥梁 轨道纵向隔离装置的限位台座，设置在轨道下方的桥尾路基中、并且设置在 桥台 之外，它包括设于上方的承台、固设在承台下方的锚固桩，与承台和纵向隔离板通过刚性连接的板台过渡段。本实用新型具有足够大的纵向 刚度 和强度，可充分限制纵向隔离板的纵向位移，同时能承受纵向隔离板传递的纵向 力 ，因此满足桥梁轨道纵向隔离装置的使用要求。，下面是用于桥梁轨道纵向隔离装置的限位台座专利的具体信息内容。
技术领域
本实用新型属铁路桥梁与轨道工程领域，特别涉及一种用于桥梁轨道 纵向隔离装置的限位台座。
背景技术
目前的铁路桥梁轨道工程中，在温度变化或列车荷载作用下，桥梁与轨 道中的钢轨会产生相互作用力。当桥梁的跨度大于120m时，桥梁传递给钢轨 的力较大而使得钢轨的纵向力及位移超过额定值而导致钢轨破坏，影响行车 安全，造成严重后果。为解决这一问题，目前采用的通常做法是在对应梁体 的活动端的钢轨上设置一组或多组温度调节器来释放这一纵向力与位移。由 于温度调节器的设置使得钢轨在该区域成为薄弱环节，因此为保证行车安全， 必须加大养护维修工作，故钢轨的成本随着时间的推移不断增加。另一方面， 为克服钢轨传递给桥梁的桥墩、桥台的反作用力，需要加大桥墩、桥台自身 结构尺寸来满足受力要求，故增大了桥墩、桥台的圬工量，致使工程投资加 大。
为了解决上述现有技术中的问题，本发明人同时申请了一项名称为“桥 梁轨道纵向隔离装置”的发明专利，如图1、2所示的桥梁轨道纵向隔离装置， 包括顺次设置在轨道中的钢轨4和桥梁之间的纵向隔离板12、滑动层11，及 设置在桥台2之外桥尾路基1中的限位台座10。所述桥梁梁体包括简支结构 梁体6和连续结构梁体3，支座包括活动支座7和固定支座8。该装置使得钢 轨4结构变形产生的纵向力直接传递给纵向连续隔离板12，不再传递至桥梁 上，桥梁变形所产生的纵向力转换成很小的摩擦力传递给纵向连续隔离板12， 不再传递至钢轨4结构上。因此，如何解决纵向隔离板12的变形与受力问题， 便成为桥梁轨道纵向隔离装置成败的关键。
为了解决上述现有技术中的问题，本发明人同时申请了一项名称为“桥 梁轨道纵向隔离装置”的发明专利，如图1、2所示的桥梁轨道纵向隔离装置， 包括顺次设置在轨道中的钢轨4和桥梁之间的纵向隔离板12、滑动层11，及 设置在桥台2之外桥尾路基1中的限位台座10。所述桥梁梁体包括简支结构 梁体6和连续结构梁体3，支座包括活动支座7和固定支座8。该装置使得钢 轨4结构变形产生的纵向力直接传递给纵向连续隔离板12，不再传递至桥梁 上，桥梁变形所产生的纵向力转换成很小的摩擦力传递给纵向连续隔离板12， 不再传递至钢轨4结构上。因此，如何解决纵向隔离板12的变形与受力问题， 便成为桥梁轨道纵向隔离装置成败的关键。
发明内容
本实用新型的目的是为解决纵向隔离板的变形、受力问题，提供的一种 用于桥梁轨道纵向隔离装置的限位台座。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于桥梁轨道 纵向隔离装置的限位台座，设置在轨道下方的桥尾路基中、并且设置在桥台 之外，它包括设于上方的承台、固设在承台下方的锚固桩，与承台和纵向隔 离板通过刚性连接的板台过渡段。
本实用新型的有益效果是：本实用新型具有足够大的纵向刚度和强度， 可充分限制纵向隔离板的纵向位移，同时能承受纵向隔离板传递的纵向力。
附图说明
图1是桥梁轨道纵向隔离装置的整体立面图；
图2是图1的A-A截面图；
图3A是本实用新型的立面图；
图3B是图3A的B-B截面图；
图3C是图3A的左视图。
图中：1桥尾路基、2桥台、3连续结构梁体、4钢轨、5钢轨支点、6简 支结构梁体、7活动支座、8固定支座、9桥墩、10限位台座、10.1承台、10.2 板台过渡段、10.3锚固桩、11滑动层、12纵向隔离板。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于桥梁轨道 纵向隔离装置的限位台座，设置在轨道下方的桥尾路基中、并且设置在桥台 之外，它包括设于上方的承台、固设在承台下方的锚固桩，与承台和纵向隔 离板通过刚性连接的板台过渡段。
本实用新型的有益效果是：本实用新型具有足够大的纵向刚度和强度， 可充分限制纵向隔离板的纵向位移，同时能承受纵向隔离板传递的纵向力。
附图说明
图1是桥梁轨道纵向隔离装置的整体立面图；
图2是图1的A-A截面图；
图3A是本实用新型的立面图；
图3B是图3A的B-B截面图；
图3C是图3A的左视图。
图中：1桥尾路基、2桥台、3连续结构梁体、4钢轨、5钢轨支点、6简 支结构梁体、7活动支座、8固定支座、9桥墩、10限位台座、10.1承台、10.2 板台过渡段、10.3锚固桩、11滑动层、12纵向隔离板。
具体实施方式
如图1所示的一种用于桥梁轨道纵向隔离装置的限位台座10，设置在轨 道下方的桥尾路基1中、并且设置在桥台2之外。如图3A、图3B、图3C所 示，包括设于上方的承台10.1、固设在承台10.1下方的锚固桩10.3，与承 台10.1和纵向隔离板12通过刚性连接的板台过渡段10.2。所述板台过渡段 10.2起纵向隔离板12与承台10.1的刚度过渡作用，并将纵向隔离板12的纵 向力分散传递至承台10.1上。所述承台10.1与板台过渡段10.2，负责承受纵 向隔离板12传来的部分力并提供部分约束力，纵向隔离板12传来的余下部 分的力传递给锚固桩10.3，承台10.1同时还起支承上部钢轨4的作用。所述 锚固桩10.3与承台10.1刚性连接，锚固桩10.3下部锚于岩体中，支承上部承 台10.1传来的竖向力与纵向水平力。根据需要可加大承台10.1的纵横向结构 尺寸，并增加锚固桩10.3的数量，使限位台座10的刚度加大，承载能力增强， 以抗拒纵向隔离板12传来的力并限制纵向隔离板12沿其长度方向伸缩。这 样，纵向隔离板12就不会因钢轨4或桥梁传来的力而产生移动，这就保证了 钢轨4与桥梁变形的相互独立。因此本实用新型具有足够大的纵向刚度和强 度，可充分限制纵向隔离板12的纵向位移，同时能承受纵向隔离板12传递 的纵向力。
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