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一种油烟机自动化总装生产线

阅读：0发布：2021-05-21

专利汇可以提供一种油烟机自动化总装生产线专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及油烟机组装技术领域，尤其公开了一种油烟机自动化总装生产线，包括箱体供料流水线、油烟机组装流水线及箱体升降机，油烟机组装流水线位于箱体供料流水线的下方，箱体供料流水线包括用于开启外界封装箱的自动开箱组件及用于输送自动开箱组件开启的封装箱的箱体输送组件，油烟机组装流水线用于将油烟机的各个零件组装在一起形成油烟机，箱体升降机用于将箱体输送组件输送的封装箱移送至油烟机组装流水线以包封组装后的油烟机；实现油烟机的自动化组装及自动化装箱，提升油烟机的总装效率；经由箱体供料流水线与油烟机组装流水线上下设置，大大降低油烟机组装生产线的占地面积，降低油烟机的组装成本。，下面是一种油烟机自动化总装生产线专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种油烟机自动化总装生产线，其特征在于：包括箱体供料流水线、油烟机组装流水线及箱体升降机，油烟机组装流水线位于箱体供料流水线的下方，箱体供料流水线包括用于开启外界封装箱的自动开箱组件及用于输送自动开箱组件开启的封装箱的箱体输送组件，油烟机组装流水线用于将油烟机的各个零件组装在一起形成油烟机，箱体升降机用于将箱体输送组件输送的封装箱移送至油烟机组装流水线以包封组装后的油烟机。
2.根据权利要求1所述的油烟机自动化总装生产线，其特征在于：所述箱体升降机包括支架、滑动设置于支架的承载架、设置于支架的第一驱动件、转动设置于承载架的输送带、设置于承载架的第二驱动件，第一驱动件驱动承载架沿竖直方向上下滑动，第二驱动件驱动输送带转动，箱体输送组件将自动开箱组件开启的封装箱输送至输送带，第一驱动件驱动承载架将输送带承载的封装箱输送至油烟机组装流水线，第二驱动件驱动输送带转动将所承载的封装箱输送至油烟机组装流水线。
3.根据权利要求2所述的油烟机自动化总装生产线，其特征在于：所述输送带的数量为两个，两个输送带平行设置，承载架转动设置有轴体，轴体的两端分别驱动两个输送带转动，第二驱动件用于驱动轴体转动，两个输送带分别承载封装箱的两端。
4.根据权利要求3所述的油烟机自动化总装生产线，其特征在于：所述轴体的两端分别装设有第一主动轮及第二主动轮，承载架转动设置有多个第一从动轮及多个第二从动轮；
第一主动轮与多个第一从动轮共线设置，第一主动轮与第一从动轮的连线平行水平面，一个输送带套设于第一主动轮与多个第一从动轮的外侧；第二主动轮与多个第二从动轮共线设置，第二主动轮与第二从动轮的连线平行水平面，另一个输送带套设于第二主动轮与多个第二从动轮的外侧。
5.根据权利要求4所述的油烟机自动化总装生产线，其特征在于：所述主动轮、从动轮均包括轮体、设置于轮体的环形凹槽，环形凹槽自轮体的外表面凹设而成，环形凹槽围绕轮体的转动轴线设置，输送带设有环形导肋，环形导肋自输送带的内表面突设而成，环形导肋用于突伸入环形凹槽内。
6.根据权利要求1所述的油烟机自动化总装生产线，其特征在于：所述油烟机组装流水线包括主流水线、装箱机器人、过渡输送线、多个副流水线，多个副流水线分别用于组装完成油烟机所需的独立构件，多个副流水线组装完成的独立构件分别经由过渡输送线输送至主流水线，主流水线设有用于将多个副流水线输送的多个独立构件组装形成油烟机的多个组装工位，装箱机器人用于将主流水线组装形成的油烟机装入箱体升降机输送的封装箱内。
7.根据权利要求6所述的油烟机自动化总装生产线，其特征在于：所述主流水线、过渡输送线彼此间隔且平行设置，主流水线与副流水线垂直设置。

说明书全文

一种油烟机自动化总装生产线

技术领域

[0001] 本实用新型涉及油烟机组装技术领域，尤其公开了一种油烟机自动化总装生产线。

背景技术

[0002] 油烟机是家庭常用的生活用品之一，在油烟机的生产过程中，需要将油烟机的各个部件单独制造完成，然后作业人员在手动将各个部门组装在一起形成油烟机，而后再将油烟机手动装入纸箱内实现油烟机的总装，导致油烟机的总装效率低下。实用新型内容

[0003] 为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种油烟机自动化总装生产线，实现油烟机的自动化组装及自动化装箱，提升油烟机的总装效率；经由箱体供料流水线与油烟机组装流水线上下设置，大大降低油烟机组装生产线的占地面积，降低油烟机的组装成本。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型的一种油烟机自动化总装生产线，包括箱体供料流水线、油烟机组装流水线及箱体升降机，油烟机组装流水线位于箱体供料流水线的下方，箱体供料流水线包括用于开启外界封装箱的自动开箱组件及用于输送自动开箱组件开启的封装箱的箱体输送组件，油烟机组装流水线用于将油烟机的各个零件组装在一起形成油烟机，箱体升降机用于将箱体输送组件输送的封装箱移送至油烟机组装流水线以包封组装后的油烟机。

[0005] 较佳地，所述箱体升降机包括支架、滑动设置于支架的承载架、设置于支架的第一驱动件、转动设置于承载架的输送带、设置于承载架的第二驱动件，第一驱动件驱动承载架沿竖直方向上下滑动，第二驱动件驱动输送带转动，箱体输送组件将自动开箱组件开启的封装箱输送至输送带，第一驱动件驱动承载架将输送带承载的封装箱输送至油烟机组装流水线，第二驱动件驱动输送带转动将所承载的封装箱输送至油烟机组装流水线。

[0006] 较佳地，所述输送带的数量为两个，两个输送带平行设置，承载架转动设置有轴体，轴体的两端分别驱动两个输送带转动，第二驱动件用于驱动轴体转动，两个输送带分别承载封装箱的两端。

[0007] 较佳地，所述轴体的两端分别装设有第一主动轮及第二主动轮，承载架转动设置有多个第一从动轮及多个第二从动轮；第一主动轮与多个第一从动轮共线设置，第一主动轮与第一从动轮的连线平行水平面，一个输送带套设于第一主动轮与多个第一从动轮的外侧；第二主动轮与多个第二从动轮共线设置，第二主动轮与第二从动轮的连线平行水平面，另一个输送带套设于第二主动轮与多个第二从动轮的外侧。

[0008] 较佳地，所述主动轮、从动轮均包括轮体、设置于轮体的环形凹槽，环形凹槽自轮体的外表面凹设而成，环形凹槽围绕轮体的转动轴线设置，输送带设有环形导肋，环形导肋自输送带的内表面突设而成，环形导肋用于突伸入环形凹槽内。

[0009] 较佳地，所述油烟机组装流水线包括主流水线、装箱机器人、过渡输送线、多个副流水线，多个副流水线分别用于组装完成油烟机所需的独立构件，多个副流水线组装完成的独立构件分别经由过渡输送线输送至主流水线，主流水线设有用于将多个副流水线输送的多个独立构件组装形成油烟机的多个组装工位，装箱机器人用于将主流水线组装形成的油烟机装入箱体升降机输送的封装箱内。

[0010] 较佳地，所述主流水线、过渡输送线彼此间隔且平行设置，主流水线与副流水线垂直设置。

[0011] 本实用新型的有益效果：箱体供料流水线包括用于开启外界封装箱的自动开箱组件及用于输送自动开箱组件开启的封装箱的箱体输送组件，油烟机组装流水线用于将油烟机的各个零件组装在一起形成油烟机，箱体升降机用于将箱体输送组件输送的封装箱移送至油烟机组装流水线以包封组装后的油烟机；实现油烟机的自动化组装及自动化装箱，提升油烟机的总装效率；经由箱体供料流水线与油烟机组装流水线上下设置，大大降低油烟机组装生产线的占地面积，降低油烟机的组装成本。附图说明

[0012] 图1为本实用新型的俯视图；

[0013] 图2为本实用新型的主视图；

[0014] 图3为本实用新型的箱体升降机的立体结构示意图；

[0015] 图4为本实用新型的承载架、输送带及轴体的立体结构示意图；

[0016] 图5为本实用新型的承载架、输送带及轴体的分解结构示意图。

[0017] 附图标记包括：

[0018] 1—箱体供料流水线 2—油烟机组装流水线 3—箱体升降机

[0019] 4—支架 5—承载架 6—输送带

[0020] 7—轴体 8—第一主动轮 9—第二主动轮

[0021] 11—第一从动轮 12—第二从动轮 13—轮体

[0022] 14—环形凹槽 15—主流水线 16—装箱机器人[0023] 17—过渡输送线 18—副流水线 61—环形导肋。

具体实施方式

[0024] 为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

[0025] 请参阅图1至图5所示，本实用新型的一种油烟机自动化总装生产线，包括箱体供料流水线1、油烟机组装流水线2及箱体升降机3，油烟机组装流水线2位于箱体供料流水线1的下方，例如，将箱体供料流水线1安装在工厂厂房的二楼，将油烟机组装流水线2安装在工厂厂房的一楼，箱体供料流水线1包括用于开启外界封装箱的自动开箱组件及用于输送自动开箱组件所开启的封装箱的箱体输送组件，油烟机组装流水线2用于将油烟机的各个零件组装在一起形成油烟机，箱体升降机3用于将箱体输送组件输送的封装箱移送至油烟机组装流水线2以包封组装后的油烟机。

[0026] 在油烟机的总装过程中，箱体供料流水线1的自动开箱组件将外界的封装箱自动打开，箱体输送组件将自动开箱组件打开后的封装箱自动输送至箱体升降机3，油烟机组装流水线2将油烟机的各个零件组装在一起形成油烟机，箱体升降机3将箱体输送组件输送的封装箱移送至油烟机组装流水线2以包封组装后的油烟机；实现油烟机的自动化组装及自动化装箱，提升油烟机的总装效率；经由箱体供料流水线1与油烟机组装流水线2上下设置，大大降低油烟机组装生产线的占地面积，降低油烟机的组装成本。根据实际需要，油烟机组装流水线2的数量可以为多个，多个油烟机组装流水线2彼此间隔且平行设置。此外，自动开箱组件的数量亦可为多个，即一个箱体供料流水线1配置一个箱体输送组件及多个自动开箱组件，多个自动开箱组件开启的封装箱分别设置至同一个箱体输送组件。

[0027] 所述箱体升降机3包括支架4、滑动设置在支架4上的承载架5、设置在支架4上的第一驱动件、转动设置在承载架5上的输送带6、设置在承载架5上的第二驱动件，第一驱动件驱动承载架5沿竖直方向相对支架4上下滑动，根据实际需要，第一驱动件可以为气缸或电缸，当然，第一驱动件亦可经由链转动驱动承载架5相对支架4上下滑动，第二驱动件驱动输送带6相对支架4转动，箱体输送组件将自动开箱组件开启的封装箱输送至输送带6上，输送带6用于承载箱体输送组件输送的封装箱，第一驱动件驱动承载架5将输送带6承载的封装箱输送至油烟机组装流水线2，第二驱动件驱动输送带6转动从而将输送带6所承载的封装箱输送至油烟机组装流水线2，以实现对组装后的油烟机的自动装箱。

[0028] 本实施例中，所述输送带6的数量为两个，两个输送带6彼此间隔且平行设置，承载架5上转动设置有轴体7，例如，轴体7铰接在承载架5上，轴体7的两端分别驱动两个输送带6转动，第二驱动件用于驱动轴体7连带两个输送带6同步转动，两个输送带6分别承载封装箱的左右两端。在输送带6输送封装箱的过程中，确保封装箱的两端受力均衡，避免封装箱在移动过程中发生歪斜。

[0029] 所述轴体7的两端上分别装设有第一主动轮8及第二主动轮9，承载架5上转动设置有多个第一从动轮11及多个第二从动轮12，主动轮与从动轮的构造大致相同；第一主动轮8与多个第一从动轮11共线设置，第一主动轮8与第一从动轮11的连线平行水平面，一个输送带6套设在第一主动轮8的外侧与多个第一从动轮11的外侧；第二主动轮9与多个第二从动轮12共线设置，第二主动轮9与第二从动轮12的连线平行水平面，另一个输送带6套设在第二主动轮9的外侧与多个第二从动轮12的外侧。

[0030] 所述主动轮、从动轮均包括轮体13、设置在轮体13上的环形凹槽14，环形凹槽14位于轮体13的中部位置，环形凹槽14自轮体13的外表面凹设而成，主动轮的轮体13安装在轴体7上，从动轮的轮体13转动设置在承载架5上，环形凹槽14环绕轮体13的转动轴线设置，输送带6上设有环形导肋61，环形导肋61自输送带6的内表面一体突设而成，环形导肋61用于突伸入环形凹槽14内。在轮体13驱动输送带6转动的过程中，利用环形凹槽14的侧壁挡止环形导肋61，防止输送带6从轮体13上脱落而导致箱体升降机3不能正常输送封装箱。

[0031] 所述油烟机组装流水线2包括主流水线15、装箱机器人16、过渡输送线17、多个副流水线18，多个副流水线18分别用于组装完成油烟机所需的独立构件，例如，多个副流水线18分别用于组装完成风道构件、吸烟罩构件、导风板构件等，多个副流水线18组装完成的独立构件分别经由过渡输送线17输送至主流水线15，主流水线15设有用于将多个副流水线18输送的多个独立构件组装形成油烟机的多个组装工位，装箱机器人16用于将主流水线15组装形成的油烟机装入箱体升降机3输送的封装箱内，再配合外界的自动封箱机将封装箱进行自动封口。

[0032] 所述主流水线15、过渡输送线17、副流水线18均大致平行水平设置，主流水线15、过渡输送线17、副流水线18均大致呈直线状，主流水线15、过渡输送线17彼此间隔且平行设置，主流水线15与副流水线18垂直设置。优化主流水线15、过渡输送线17、副流水线18的排布设置，辅助提升油烟机的组装效率，同时避免主流水线15、过渡输送线17、副流水线18彼此之间相互干扰。

[0033] 以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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