车厢可卸式压缩垃圾车
专利汇可以提供车厢可卸式压缩垃圾车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供一种车厢可卸式压缩垃圾车,其结构是由 汽车 底盘、拉臂底座、主升降拉臂 液压缸 、组合拉臂及压缩垃圾厢构成拉臂底座固定在汽车底盘上,组合拉臂通过 铰链 设置在拉臂底座的中间,压缩式垃圾厢设置在组合式拉臂的上方,主升降拉臂液压缸通过铰链设置在汽车底盘与组合拉臂之间。本实用新型的车厢可卸式压缩垃圾车和 现有技术 相比,具有设计合理、结构简单、坚固耐用、易于加工、使用方便及通用性强等特点,因而,具有很好的推广使用价值。，下面是车厢可卸式压缩垃圾车专利的具体信息内容。
1、技术领域
本实用新型涉及一种，具体地说是一种车厢可卸式压缩垃圾车。
2、技术背景
目前国内的环卫部门在城市生活垃圾的转运过程中多使用普通的自卸式 垃圾车，为了防止运输过程中垃圾的脱落，一般是用帆布或塑料布蒙盖，但 是仍有垃圾散落在城市的道路上，给城市的环境造成二次污染，同时也增大 环卫职工清扫垃圾的工作量。有些中大型城市引进了压缩式垃圾车，引进的 进口设备在使用中所存在的不足是设备成本高、结构复杂，不符合中国的国 情，不容易在全国各大中小城市普遍推广使用。
3、发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单成本的适用方便、坚固耐用使用 寿命长的车厢可卸式压缩垃圾车。
本实用新型的目的是按以下方式实现的，在汽车的底盘上设置垃圾厢拉 升装置，车厢中设置压缩垃圾的压缩头，压缩头将松散的垃圾压缩进垃圾厢 中，当垃圾厢装满垃圾后通过垃圾厢拉升装置拉升到汽车底盘上运到垃圾处 理厂，一般情况下压缩后的生活垃圾转送量是不压缩的生活垃圾体积的3-5 倍。
附图1为车厢可卸式压缩垃圾车的整体结构示意图；
附图2、图3为车厢可卸式压缩垃圾车的拉升垃圾厢的工作过程示意图；
附图4为车厢可卸式压缩垃圾车的拉臂底座及组合拉臂的结构示意图。
4、附图说明
参照说明书附图对本实用新型的车厢可卸式压缩垃圾车作以下详细地说 明。
本实用新型的车厢可卸式压缩垃圾车，其结构是由汽车底盘1、拉臂底座 2、主升降拉臂液压缸3、组合拉臂及压缩垃圾厢7构成，拉臂底座2固定在汽 车底盘1上，组合拉臂通过铰链设置在拉臂底座2的中间，压缩式垃圾厢7设 置在组合式拉臂的上方，主升降拉臂液压缸3通过铰链设置在汽车底盘2与组 合拉臂之间。
组合拉臂是由下拉臂4和上拉臂6及副升降拉臂液压缸5组成，下拉臂4的 下端通过铰链与拉臂底座2的右端相接，下拉臂4的上端通过副升降拉臂液压 缸5与上拉臂6的中部相接，上拉臂6的下端通过铰链与下拉臂4的中部相接， 上拉臂6的上端部设置有拉钩与压缩式垃圾厢7上的拉环相接。
5、实施方式
本实用新型的车厢可卸式压缩垃圾车其加工制作非常简单方便，按说明 书附图所示按汽车改装工艺加工即可。压缩式垃圾厢及下拉臂、上拉臂可通 过板金铆焊工艺加工。主升降拉臂液压缸和副升降拉臂液压缸为通用液压配 件。
本实用新型的车厢可卸式压缩垃圾车的使用和进口的压缩式垃圾箱大致 相同。使用时将压缩式垃圾箱单独安放在各垃圾站中。生活垃圾从垃圾箱的 进口倒进，由垃圾压缩装置将松散的垃圾进行压缩，当垃圾装满垃圾箱后， 垃圾车将空的压缩式垃圾箱通过拉升装置放下，然后通过拉升装置将装满垃 圾的垃圾箱装车运走，垃圾车只是在各垃圾站之间起到中转及替换垃圾箱的 作用。
本实用新型的车厢可卸式压缩垃圾车和现有技术相比，具有设计合理、 结构简单、坚固耐用、易于加工、使用方便及通用性强等特点，因而，具 有很好的推广使用价值。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
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