技术领域
[0001] 本
发明涉及灯光围网渔船，具体是一种电力推进灯光围网渔船。
背景技术
[0002] 灯光围网渔船靠
诱鱼灯的强光吸引鱼群，并通过海面撒围网实现捕捞作业。灯光围网渔船的运行模式通常包括：航行工况、进出港工况、诱鱼工况、撒网工况、起网工况。在
现有技术条件下，灯光围网渔船的结构通常包括主推进系统、诱鱼灯光系统和辅助系统。其中，主推进系统普遍采用柴油机+
齿轮箱+螺旋桨的机械推进方式，具体如下：采用柴油机作为主机，主机通过齿轮箱带动螺旋桨旋转并产生推力，以此推动灯光围网渔船完成前进、后退、
制动运行。诱鱼灯光系统普遍采用一台或多台大功率工频发
电机组进行供电。辅助系统通常包括绞
钢机、吸鱼
泵、
水泵、照明设备、辅助用电设备、生活用电设备。辅助系统普遍采用一台三相AC400V小功率工频
发电机组进行供电。实践表明，现有灯光围网渔船由于自身结构所限，普遍存在如下问题：一、灯光围网渔船在低速运行时需要主推进系统中的柴油机输出小功率，在高速运行时则需要主推进系统中的柴油机输出高功率。然而柴油机的运行受到转速、功率、转矩等多种因素的限制，导致当灯光围网渔船的运行阻力变大和变小时，柴油机的输出功率很难发挥额定功率，进而导致灯光围网渔船在低速运行和高速运行时的动力性能差。二、主推进系统中的柴油机低速运行时，其油耗大、污染大、排放大，导致灯光围网渔船的节能环保性差。三、主推进系统中的柴油机运行时，其噪音和振动大，导致灯光围网渔船的噪音和振动大。四、诱鱼灯光系统和辅助系统均采用单独的辅助发电机组进行供电，导致灯光围网渔船装机功率过大、笨重、造价高。基于此，有必要发明一种全新的灯光围网渔船，以解决现有灯光围网渔船动力性能差、节能环保性差、噪音和振动大、装机功率过大、笨重、以及造价高的问题。
发明内容
[0003] 本发明为了解决现有灯光围网渔船动力性能差、节能环保性差、噪音和振动大、装机功率过大、笨重、以及造价高的问题，提供了一种电力推进灯光围网渔船。
[0004] 本发明是采用如下技术方案实现的：电力推进灯光围网渔船，包括发电系统、配电系统、主推进系统、诱鱼灯光系统、以及辅助系统；所述发电系统包括若干个恒速柴油发电机组；所述配电系统包括主配电板、辅助配电板、诱鱼灯分电箱、捕捞及辅助分电箱、两个移相升压
变压器、辅助变压器、安装于主配电板上的AC400V母排、以及安装于辅助配电板上的AC220V母排；所述主推进系统包括两个推进变流器、双电枢交流推进
电动机、齿轮箱、以及螺旋桨；所述诱鱼灯光系统包括若干个诱鱼灯；所述辅助系统包括若干个绞钢机、若干个吸鱼泵、若干个水泵、若干个照明设备、若干个辅助用电设备、以及若干个生活用电设备；AC400V母排上分别连接有若干个AC400V输入
端子和若干个AC400V输出端子；每个AC400V输入端子上均连接有一个AC400V输入
开关； 每个AC400V输出端子上均连接有一个AC400V输出开关；AC220V母排上分别连接有一个AC220V输入端子和若干个AC220V输出端子；每个AC220V输出端子上均连接有一个AC220V输出开关；各个恒速柴油发电机组的输出端子分别通过各个AC400V输入开关与各个AC400V输入端子一一对应连接；两个移相
升压变压器的输入端子分别通过其中两个AC400V输出开关与其中两个AC400V输出端子一一对应连接；两个移相升压变压器的输出端子分别与两个推进变流器的输入端子一一对应连接；两个推进变流器的输出端子分别与双电枢交流推进电动机的两个电源输入端子一一对应连接；双电枢交流推进电动机的动力
输出轴与齿轮箱的动力
输入轴连接；齿轮箱的动力输出轴与螺旋桨的动力输入轴连接；辅助变压器的输入端子通过另外一个AC400V输出开关与另外一个AC400V输出端子连接；辅助变压器的输出端子与AC220V输入端子连接；各个照明设备的电源输入端子、各个辅助用电设备的电源输入端子、各个生活用电设备的电源输入端子分别通过各个AC220V输出开关与各个AC220V输出端子一一对应连接；诱鱼灯分电箱的输入端子通过另外一个AC400V输出开关与另外一个AC400V输出端子连接；诱鱼灯分电箱的各个输出端子分别与各个诱鱼灯的电源输入端子一一对应连接；捕捞及辅助分电箱的输入端子通过另外一个AC400V输出开关与另外一个AC400V输出端子连接；捕捞及辅助分电箱的各个输出端子分别与各个绞钢机的电源输入端子、各个吸鱼泵的电源输入端子、各个水泵的电源输入端子一一对应连接。
[0005] 具体工作过程如下：合上AC400V输入开关、AC400V输出开关、AC220V输入开关、AC220V输出开关。各个恒速柴油发电机组发出三相AC400V工频交流电，并经安装于主配电板上的AC400V母排并网组成动力电站。AC400V母排通过其中两个AC400V输出端子将三相AC400V工频交流电供给两个移相升压变压器，两个移相升压变压器将三相AC400V工频交流电变换为六相AC690V工频交流电并供给两个推进变流器，两个推进变流器将六相AC690V工频交流电变换为
电压、
频率均连续可调的交流电并供给双电枢交流推进电动机，双电枢交流推进电动机通过齿轮箱带动螺旋桨旋转并产生推力，推动灯光围网渔船完成前进、后退、制动运行，并实现低速运行和高速运行。与此同时，AC400V母排通过另外一个AC400V输出端子将三相AC400V工频交流电供给辅助变压器，辅助变压器将三相AC400V工频交流电变换为三相AC220V工频交流电并供给安装于辅助配电板上的AC220V母排。AC400V母排通过另外一个AC400V输出端子将三相AC400V工频交流电供给诱鱼灯分电箱，诱鱼灯分电箱将三相AC400V工频交流电供给各个诱鱼灯。AC400V母排通过另外一个AC400V输出端子将三相AC400V工频交流电供给捕捞及辅助分电箱，捕捞及辅助分电箱将三相AC400V工频交流电供给各个绞钢机、各个吸鱼泵、各个水泵。AC220V母排通过各个AC220V输出端子将三相AC220V工频交流电供给各个照明设备、各个辅助用电设备、各个生活用电设备。在此过程中，通过发电系统和配电系统实现了主推进系统、诱鱼灯光系统和辅助系统用电的统一调配。发电系统因其包括若干个恒速柴油发电机组而具备了故障冗余功能，即当其中一个恒速柴油发电机组出现故障时，其余各个恒速柴油发电机组仍可正常发电，由此保证了主推进系统、诱鱼灯光系统和辅助系统正常用电，提高了灯光围网渔船的运行可靠性和安全性。若干个恒速柴油发电机组可以根据实际运行工况选择同时运行或单独运行（互为备用），由此提高了灯光围网渔船的运行经济性。同样，主推进系统因其包括两个推进变流器而具备了故障冗余功能，即当其中一个推进变流器出现故障时，另一个推进变流器仍可正常工作，由此保证了主推进系统正常运行，提高了灯光围网渔船的运行可靠性和安全性。两个推进变流器可以根据实际运行工况选择同时运行或单独运行（互为备用），由此提高了灯光围网渔船的运行经济性。基于上述过程，在航行工况时，本发明所述的电力推进灯光围网渔船将恒速柴油发电机组的大部分
电能供给主推进系统，将恒速柴油发电机组的剩余电能供给辅助系统，同时实现了主推进系统电
气化和辅助系统电气化。在诱鱼工况、撒网工况、起网工况时，本发明所述的电力推进灯光围网渔船将恒速柴油发电机组的大部分电能供给诱鱼灯光系统和辅助系统，将恒速柴油发电机组的剩余电能供给主推进系统，维持电力推进灯光围网渔船低速运行。与现有灯光围网渔船相比，本发明所述的电力推进灯光围网渔船具有如下优点：一、主推进系统采用推进变流器和双电枢交流推进电动机作为主机。与柴油机相比，采用推进变流器和双电枢交流推进电动机作为主机能够实现低速恒转矩运行和高速恒功率运行，本发明所述的电力推进灯光围网渔船在低速运行和高速运行时的动力性能更好。二、主推进系统采用推进变流器和双电枢交流推进电动机作为主机。与柴油机机械推进相比，避免了柴油机低速运行时冒烟、高速运行时过载等不利工况，恒速发电机组的污染更小、排放更小。因此，本发明所述的电力推进灯光围网渔船的节能环保性更好。三、采用多个小柴油发电机组并联替代一个大的柴油机主机，柴油机振动噪音减小；主推进系统采用推进变流器和双电枢交流推进电动机作为主机；推进变流器和双电枢交流推进电动机运行时噪音和振动更小。因此，本发明所述的电力推进灯光围网渔船的噪音和振动更小。四、诱鱼灯光系统和辅助系统无需采用单独的辅助发电机组进行供电，而与主推进系统统一用电，实现了主推进、诱鱼灯光系统和辅助系统电能的统一调配。因此，本发明所述的电力推进灯光围网渔船的装机功率更小、更加轻便、造价更低。五、采用多台发电机组组成发电系统，当某一发电机组故障时，其他机组可以正常发电；采用两台变流器及双电枢推进电机，当单台变流器故障或推进电机的单电枢故障时，仍可维持单机正常运行。
因此，本发明所述的电力推进灯光围网渔船具有故障冗余，运行可靠性高的特点。综上所述，本发明所述的电力推进灯光围网渔船通过采用全新结构，同时实现了主推进系统电气化和辅助系统电气化，有效解决了现有灯光围网渔船动力性能差、节能环保性差、噪音和振动大、装机功率过大、笨重、以及造价高的问题。
[0006] 本发明有效解决了现有灯光围网渔船动力性能差、节能环保性差、噪音和振动大、装机功率过大、笨重、以及造价高的问题，适用于各种
捕鱼作业。
附图说明
[0007] 图1是本发明的结构示意图。
[0008] 图中：恒速柴油发电机组1、恒速柴油发电机组2、恒速柴油发电机组3、恒速柴油发电机组4均为恒速柴油发电机组；移相升压变压器1、移相升压变压器2均为移相升压变压器；推进变流器1、推进变流器2均为推进变流器。
具体实施方式
[0009] 电力推进灯光围网渔船，包括发电系统、配电系统、主推进系统、诱鱼灯光系统、以及辅助系统；
[0010] 所述发电系统包括若干个恒速柴油发电机组；
[0011] 所述配电系统包括主配电板、辅助配电板、诱鱼灯分电箱、捕捞及辅助分电箱、两个移相升压变压器、辅助变压器、安装于主配电板上的AC400V母排、以及安装于辅助配电板上的AC220V母排；
[0012] 所述主推进系统包括两个推进变流器、双电枢交流推进电动机、齿轮箱、以及螺旋桨；
[0013] 所述诱鱼灯光系统包括若干个诱鱼灯；
[0014] 所述辅助系统包括若干个绞钢机、若干个吸鱼泵、若干个水泵、若干个照明设备、若干个辅助用电设备、以及若干个生活用电设备；
[0015] AC400V母排上分别连接有若干个AC400V输入端子和若干个AC400V输出端子；每个AC400V输入端子上均连接有一个AC400V输入开关； 每个AC400V输出端子上均连接有一个AC400V输出开关；AC220V母排上分别连接有一个AC220V输入端子和若干个AC220V输出端子；每个AC220V输出端子上均连接有一个AC220V输出开关；
[0016] 各个恒速柴油发电机组的输出端子分别通过各个AC400V输入开关与各个AC400V输入端子一一对应连接；两个移相升压变压器的输入端子分别通过其中两个AC400V输出开关与其中两个AC400V输出端子一一对应连接；两个移相升压变压器的输出端子分别与两个推进变流器的输入端子一一对应连接；两个推进变流器的输出端子分别与双电枢交流推进电动机的两个电源输入端子一一对应连接；双电枢交流推进电动机的动力输出轴与齿轮箱的动力输入轴连接；齿轮箱的动力输出轴与螺旋桨的动力输入轴连接；
[0017] 辅助变压器的输入端子通过另外一个AC400V输出开关与另外一个AC400V输出端子连接；辅助变压器的输出端子与AC220V输入端子连接；各个照明设备的电源输入端子、各个辅助用电设备的电源输入端子、各个生活用电设备的电源输入端子分别通过各个AC220V输出开关与各个AC220V输出端子一一对应连接；
[0018] 诱鱼灯分电箱的输入端子通过另外一个AC400V输出开关与另外一个AC400V输出端子连接；诱鱼灯分电箱的各个输出端子分别与各个诱鱼灯的电源输入端子一一对应连接；
[0019] 捕捞及辅助分电箱的输入端子通过另外一个AC400V输出开关与另外一个AC400V输出端子连接；捕捞及辅助分电箱的各个输出端子分别与各个绞钢机的电源输入端子、各个吸鱼泵的电源输入端子、各个水泵的电源输入端子一一对应连接；
[0020] 具体实施时，各个恒速柴油发电机组均采用中高速恒速柴油发电机组。各个恒速柴油发电机组的电压等级根据功率大小及实际需要选择AC400V。两个双电枢交流推进电动机的电压等级根据功率大小及实际需要选择AC690V。诱鱼灯的数目为100-200个。
