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螺旋式起网机

阅读:81发布:2020-07-31

专利汇可以提供螺旋式起网机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且螺旋式起网机属于 水 产捕捞机械。现有的起网机普遍存在着包 角 小;或悬挂高处影响船的 稳定性 ;或浮子纲滑动;或结构复杂等缺点,尤其是不能用于寒冷地区的 冰 下大拉网。本 发明 的特征是卷筒由 履带 和履带滑道构成,卷筒外面套有 螺旋槽 。起网时,卷筒旋转,履带上升,网具则被逐渐绞出。本发明可用于冰下大拉网、 围网 、流刺网等。,下面是螺旋式起网机专利的具体信息内容。

1. 一种捕鱼用起网机.由动装置经行星轮 机构驱动,其特征在于:它由覆带、覆带滑道构成 的卷筒和套在卷筒外面的螺旋槽组成,螺旋槽的螺 距与卷简雄转一两履带上升的高度相。
2.裉据权利要求1所述的起网机,其特征在于:履带由套筒滚子链和履带板构成。
3.裉据权利要求1或2所述的起网机.其特 征在于:覆带滑道呈槽形,槽底有轨速。

说明书全文

发明属于产捕捞机械。

公知的围网起网机为美国人PweUc (普蒂 克)于1953年发明的动力滑车.是将一个具有“V” 形槽的滑轮悬于离处,用达驱动滚轮旋转,借轮 槽禊止力起网.其缺点是:网衣与索经常纠缠在 一起,浮子纲滑动与沉子纲产生差速.经常霱要倒 本调整之,更主要的是滑轮离悬影响船的稳性, 力达六级以上,作业很不安全。

七十年代初,挪威研制的阿巴斯(ABAS) 起网机,也属子_V"形槽轮式,虽因增加一些 辅肋设备使工作锖况有些好转,但结构却变得很复杂.

与动力滑本同类型的“V”形植轮式尾部起网 机虽因安装在船的甲板上而有利于《5的镱性,但浮 子纲滑动的问题未能解决。

挪威研制的三滚筒起网机的特点是具有较大的 包,在当前虽属围网机中较完善者.但结构庞大 而复杂。

有关围网起网机的文章见《 渔业机械仪器》1985 年6期P20,

流刺网的夹爪式起网机,只能夹住网的上纲或 下纲.且另《1设置姣盘用以绞收张网,很是麻 滚轮起网机系借两只充气的橡皮滚轮相对滚动, 把夹在其间的网束拉出来.其缺点是两滚轮间的压 力难以同时适应于需驀小压力的浮子纲和霈要大压 力的沉子纲。

本发明的目的在于:

1.克服现有起网机普通存在着包角小:或悬 挂高处影响船的稳性;或浮子钢滑动;或结构复杂等不足之处.提供一种起网机,

2.为寒冷地区握供一种迄今未有的能适用子 下大拉网的起网机。

未发明主要由履带和履带滑道构成的卷筒,套

在卷筒外面的螺旋槽以及行星轮机构组成,由动力 装置轻行星轮机构驱动。

覆带是由套筒滚子链和覆带板构成,它是靠行 里轮机构内的雇带主动轮驱动.沿履带滑道的外面 上升,经滑道顶部的从动轮从滑速的内面下降, 循环运转.

覆带滑道呈槽形.槽底有轨道.履带滑道的数 量是根据都呆的数量而定的.

螺旋槽的螺距与卷筒旋转一周覆带上升的离度 相等,;螺旋槽套在卷筒的外面.固定在减速箱的外壳上静止不动.

行星轮机构与减速箱内的最终传动齿轮眹结. 机构中的数组锤齿轮均匀分布在一个平面上,以一定的转速比保证了覆带主动轮的转速,决定了覆带 上升的速度,

本发明的起网程序是把曳纲从螺旋槽的下口引 入,沿螺旋在卷筒上缠数周后,从螺旋筒的上口引 出.开机后,則卷筒旋转覆带上升,网具便逐渐随 曳纲被绞出.

网纲缠在卷简上,也就是缠在履带上,履带上 升与旋转两个动作同时产生的结果就必然产生一个螺旋线的轨迹.此轨迹恰好与螺旋槽的螺旋线相吻 合.所以各圈螺旋槽内的网衣能够与卷筒上的网纲 同步上升, 螺旋槽并不与缠在卷筒上的网纲相接触, 而是托住网衣使之不下垂,免干相互纠缠,网衣在 螺旋槽内是被网纲托著滑行,如上所述的螺旋式起 网机的工作原理与现有起网机的工作琢理均不相同,本发明如用子冰下拉网,需要有左旋和右旋各 一台.毎台都要安装在一个运教工異——爬的 上面,在爬犁的后部还要一台绞纲机,毎个爬犁还 需要一台28马力的胶轮拖拉机.用以牵动爬梨和供 应起网机动力,如果用干海洋中的围网或流网等, 仅需用一台起网机,并且可安装在甲扳上,节省一 套运教工具,起网所霈要的动力也可以取之于船上 的主机成副机.其减速菜统也可大为简化.所以成 本可大为降低。

本发明与现有起网机相比,具有以下优点:

1.可以大蝠度地增加包角,以满足起网摩擦力的需要,较动力滑车的包角大一倍:

2.完全解决了“V”型槽轮式起网机罐以解

决的问题——浮子纲滑动:

3.可以起网兼绞收曳纲, 一机两用:

4.结构紧凑,体积较大;

5.其工作原理可适用子围网、流剌网,冰下 大拉网等呈带状的网具,只要根据上述网具的起 网线速度.拉力和网朿大小等即可设计相应的起 网机:

6.可以安装在船的甲板上,也可以安装在滑 行子冰面的爬犁上以及其它的运栽工具上;

7.减速箱为一般的机械传动.故动力涵可以 是各种发动机电动机

困1是主要部件的纵割面图:

图2是行里轮机构横割俯视图,

m3是屜带滑道的頂部纵割图;

图4是用于冰下拉网的螺旋式起网机的外部结 构图,

下面是本发明结合附图对实雄例进行详钿说明:

动力通过减速箱2伸出的动力输入轴1传送到 箝中的最终传动内齿轮3带动一个行星轮机构4旋 转,箝体上固定五条竖立的屜带滑道12,滑道呈榷 形,槽底有三条轨道.构成履带的部件——滚子 链沿轨道上升•屜带滑道构成一个五角形的卷简17,

卷筒随行星机构4而转动,行里轮机构呈圓形,在 其中的一个平面上有五条呈放射状的齿轮轴.毎条 轴的两端都有两个锥齿轮.内臞的五个锥齿轮7相 同,共同与主轴5上的一个不动的锥齿轮6相啮合外圈的五个锥齿铊8相同,又与箝体最外圈上的五 个履带主动轮10轴埔的五个相同的锥齿轮9相啮合,

1隹齿轮6、7、8、9以一定的增速比与减速比决定了固 定于箱体上的卷简旋转一周履带上升的髙度与螺旋槽的螺距相等.卷简随行星轮机构转劫的同时,五条履带滑道的外面上升.经过滑道上端的履带从动轮14从滑道内面下降.循环运转。 每条履带由排套筒滚子链11a和数十个履带板11b构成。卷筒不间断的旋转,五条履带也不停止的上升。

卷筒的外面紧贴履带套着一个三圈的螺旋槽13,该槽固定于减速箱的上盖,静止不动,螺旋槽的下端接一个导网槽15,导网槽的下口有一个可以旋转地导网轮16。

起网前将网端的曳网经导网轮,导网槽送入螺

卷简的外曲龙貼願带套着一个二圈的il旋槽认 i亥槽固定干减速箝的上益,舲止不动。《旋槽的下 葙接一个导网槽15,导网槽的下口有一个可以旋转 的导网轮16»

起网前将网期的曳网轻导网轮,导网槽送入

觼權的下a,沿鳕觼鳙干卷鎗三劂后苁tttt槽的上

口引出•

开机后_网的上*与下銅則在卷錡上, 沿著«旋槽既瓣转又上升,循序薷进地从衊旋檷的

上口被绞出.间时网衣也软被网纲揄着在蝝旋槽内

旋槽的下口,沿螺旋轴于卷筒三周后从螺旋槽的上口引出。

开机后,网的上纲与下纲则在卷筒上, 沿着螺旋槽既旋转又上升,循序渐进地螺旋槽的上口被绞出,同时网衣也就被网纲拖着在螺旋槽内滑行而出。

用子冰下拉网的螺旋式起网机.其运栽工具为爬犁20.在爬犁的后部设置一台绞纲机18,这是为 适应冰下拉网的特殊要求而设计的.爬犁的前端设 牵引架19,供拖拉机牵著爬犁在冰面上行驶,

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