专利汇可以提供一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提出了一种吸气式脉冲 爆震 发动机 抑制燃气前传的结构,属于 脉冲爆震发动机 技术领域。由缓冲腔(2)、刺形肋片(3)、泄压道(4)、内涵道 外壳 (5),以及外涵道外壳(6)组成。其中,缓冲腔(2)为内涵道外壳(5)与刺形肋片(3)围成的小腔;刺形肋片(3)在内涵道中,其根部与内涵道外壳(5)的内侧相连;泄压小孔(4)为连通内涵道与外涵道的通道;内涵道外壳(5)的 中轴 线、外涵道外壳(6)的中轴线与爆震 燃烧室 (1)的中轴线同轴。本发明能够在进气流阻较小的情况下,有效地抑制吸气式脉冲爆震发动机燃气和压 力 前传,同时降低其推力损失,进一步推动吸气式脉冲爆震发动机的工程应用。,下面是一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构专利的具体信息内容。
1.一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构,由缓冲腔(2)、刺形肋片(3)、泄压道(4)、内涵道外壳(5),以及外涵道外壳(6)组成,其特征在于:所述缓冲腔(2)为内涵道外壳(5)与刺形肋片(3)围成的小腔;所述刺形肋片(3)在内涵道中,其根部与内涵道外壳(5)的内侧相连;所述泄压道(4)为连通内涵道与外涵道的通道,其在内涵道外壳(5)内侧的开口位置位于刺形肋片(3)的根部且相对于进气道(7)来流方向的下游侧;所述内涵道外壳(5)的轴线、外涵道外壳(6)的轴线与爆震燃烧室(1)的轴线同轴,构成内、外涵双通道;所述内、外涵双通道前端与进气道(7)相连,后端与爆震燃烧室(1)相连。
2.根据权利要求1所述的一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构,其特征在于:所述刺形肋片(3)的顶端指向内涵道的下游且与内涵道外壳(5)的轴线的夹角小于90度。
3.根据权利要求1所述的一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构,其特征在于:所述刺形肋片(3)的顶端与内涵道轴线的垂直距离和爆震燃烧室(1)的半径相等,即内涵道的中心通道截面积与爆震燃烧室(1)截面积相等。
4.根据权利要求1所述的一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构,其特征在于:所述泄压道(4)为“U”型回转通道,且泄压方向与内涵道外壳(5)的轴线的夹角小于90度,指向外涵道的下游。
5.根据权利要求1所述的一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构,其特征在于:所述缓冲腔(2)、刺形肋片(3)、泄压道(4)以及内涵道外壳(5)组成多级通道,通道的级数应与爆震燃烧室(1)的长度和直径相适应。
6.根据权利要求1所述的一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构,其特征在于:所述多级通道的最后一级缓冲腔(2)与爆震燃烧室(1)连接时,收缩比应小于1。
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