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控制方法、服务器、车载装置及记录介质

阅读：493发布：2020-05-15

专利汇可以提供控制方法、服务器、车载装置及记录介质专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且目的是提供一种能够以进一步抑制电池残值的降低的方式利用电池的控制方法、服务器、车载装置及记录介质。控制方法包括：取得步骤(S11)，取得电池的信息；当前计算步骤(S12)，基于所取得的信息，计算电池的当前残值；第1残值计算步骤(S13)，使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是用户将电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的电池的残值；以及令牌发放步骤(S14)，按照基于计算出的当前残值和第1残值计算的评价值，对用户发放令牌。，下面是控制方法、服务器、车载装置及记录介质专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种控制方法，其特征在于，包括：
取得步骤，取得电池的信息；
当前计算步骤，基于所取得的上述信息，计算上述电池的当前残值；
第1残值计算步骤，使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是用户将上述电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的上述电池的残值；以及
令牌发放步骤，按照基于计算出的上述当前残值和上述第1残值来计算的评价值，对上述用户发放令牌。
2.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，
上述第1模型通过基于多个其他用户的电池利用趋向对该电池的劣化怎样进展进行学习来得到，用于计算上述第1残值。
3.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，
上述当前残值和上述第1残值记录到区块链中。
4.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，
使用微支付技术发放上述令牌。
5.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，
上述评价值是上述当前残值与上述第1残值的差分值。
6.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，
上述评价值通过如下方式计算：对在利用时间中随着上述利用时间的经过而降低的上述当前残值的以上述第1残值为基准的比例的值，乘以上述利用时间，上述利用时间是从上述用户开始利用上述电池时起到利用结束时为止的时间。
7.如权利要求6所述的控制方法，其特征在于，
在设上述当前计算步骤中计算出的上述用户开始利用上述电池时的残值与上述第1残值的差为100％的情况下，上述评价值通过如下方式计算：对将上述当前计算步骤中计算出的上述用户结束利用上述电池时的上述当前残值与上述第1残值的差的比例换算为对应的点数后的值，乘以上述利用时间。
8.如权利要求1～7中任一项所述的控制方法，其特征在于，
还包括：
第2残值计算步骤，使用已学习的第2模型，计算第2残值，该第2残值是将上述电池最优地利用以使上述电池的劣化最小的情况下的上述电池的残值；以及
显示步骤，计算上述第2残值与上述当前残值的差分，基于上述差分，对上述电池的用户进行促使与上述电池的利用有关的行动的协助显示。
9.如权利要求8所述的控制方法，其特征在于，
上述第2模型通过对包含剩余量及温度的电池的状态与该电池的驱动时或充电时的健康状态SOH的劣化状态的关系进行学习来得到，用于计算上述第2残值。
10.如权利要求8所述的控制方法，其特征在于，
在上述显示步骤中，基于从所取得的上述信息得到的上述电池的劣化状态，导出使上述劣化最小的上述电池的剩余量，根据从所取得的上述信息得到的上述电池的当前的剩余量和上述用户对上述电池的利用实际状况，作为上述行动而进行表示成为所导出的上述剩余量的上述电池的应充电的定时的协助显示。
11.如权利要求8所述的控制方法，其特征在于，
在上述显示步骤中，基于从所取得的上述信息得到的上述电池的劣化状态，导出使上述劣化最小的上述电池的电流量，根据从所取得的上述信息得到的上述电池的当前的电流量和上述用户对上述电池的利用实际状况，作为上述行动而进行表示所导出的上述电流量与上述当前的电流量的差的显示。
12.如权利要求8所述的控制方法，其特征在于，
在上述显示步骤中，基于从所取得的上述信息得到的上述电池的劣化状态，导出使上述劣化最小的上述电池的温度环境，作为上述行动而进行将能够在所导出的上述温度环境下进行充电的地点表示在地图上的显示。
13.如权利要求8所述的控制方法，其特征在于，
在上述令牌发放步骤中，还在计算出的上述当前残值超过了上述第2残值的情况下，对上述用户发放与上述令牌不同的追加令牌。
14.一种控制方法，其特征在于，包括：
取得步骤，取得电池的信息；
当前计算步骤，基于所取得的上述信息，计算上述电池的当前残值；
残值计算步骤，使用已学习的模型，计算将上述电池最优地利用以使上述电池的劣化最小的情况下的上述电池的残值；以及
显示步骤，计算上述残值与上述当前残值的差分，基于上述差分，对上述电池的用户进行促使与上述电池的利用有关的行动的协助显示。
15.一种服务器，其特征在于，具备：
评价部，基于根据电池的信息计算出的上述电池的当前残值、以及使用已学习的第1模型计算出的第1残值，计算评价值，上述第1残值是用户将上述电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的上述电池的残值；以及
令牌发放部，按照上述评价部计算出的上述评价值，对上述用户发放令牌。
16.一种车载装置，其特征在于，具备：
取得部，取得电池的信息；
当前残值计算部，基于由上述取得部取得的上述信息，计算上述电池的当前残值；以及第1残值计算部，使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是用户将上述电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的上述电池的残值；
按照基于计算出的上述当前残值和上述第1残值来计算的评价值，令牌被发放到上述用户。
17.一种记录介质，是记录有程序的非暂时性的计算机可读取的记录介质，其特征在于，
上述程序使计算机执行：
取得步骤，取得电池的信息；
当前计算步骤，基于所取得的上述信息，计算上述电池的当前残值；
第1残值计算步骤，使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是用户将上述电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的上述电池的残值；以及
令牌发放步骤，按照基于计算出的上述当前残值和上述第1残值计算的评价值，对上述用户发放令牌。

说明书全文

控制方法、服务器、车载装置及记录介质

技术领域

[0001] 本申请涉及控制方法、服务器、车载装置及记录介质。

背景技术

[0002] 已知有在二次电池(充电式电池)中高精度地检测充电状态，并进行最优的充放电控制及安全控制的电池管理系统(Battery Management System：BMS)。例如，在非专利文献1中，提出了利用区块链评价电动汽车的电池残值的机制。

[0003] 根据非专利文献1，通过使用区块链即分布式账本管理技术，能够确保电池残值的真实性和非篡改性。

[0004] 非专利文献1：Kaula株式会社，在中国上海市召开的Wanxiang Global Blockchain Summit国际竞赛“ブロックチェーンを用いたEVバッテリ·フルライフサイクル管理(使用区块链的EV电池·全生命周期管理)”部门中获奖(URL:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000004.000024621.html)发明内容

[0005] 但是，在非专利文献1所公开的技术中，只不过是确保了电池残值的真实性和非篡改性。换言之，在非专利文献1所公开的技术中，虽然能够确保进行用于将电池残值最大限度地有效利用的动作的结果得到的电池残值的真实性和非篡改性，但是对于用户而言没有进行该动作的激励。因而，在非专利文献1所公开的技术中，也发生用户不进行抑制电池残值的降低那样的利用的情形。

[0006] 所以，本申请是鉴于上述情况而做出的，目的是提供一种能够使得以进一步抑制电池残值的降低的方式利用电池的控制方法等。

[0007] 为了解决上述课题，有关本申请的一技术方案的控制方法包括：取得步骤，取得电池的信息；当前计算步骤，基于所取得的上述信息，计算上述电池的当前残值；第1残值计算步骤，使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是用户将上述电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的上述电池的残值；以及令牌发放步骤，按照基于计算出的上述当前残值和上述第1残值计算的评价值，对上述用户发放令牌。

[0008] 另外，这些包含性或具体的技术方案也可以由系统、方法、集成电路、计算机程序或计算机可读取的CD－ROM等记录介质实现，也可以由系统、方法、集成电路、计算机程序及记录介质的任意的组合来实现。

[0009] 发明效果

[0010] 根据本申请的控制方法等，能够以进一步抑制电池残值的降低的方式利用电池。附图说明

[0011] 图1是表示实施方式的系统的结构的一例的图。

[0012] 图2是表示图1所示的BMS控制装置的详细结构的一例的框图。

[0013] 图3是表示图1所示的服务器的详细结构的一例的框图。

[0014] 图4是表示图3所示的BC控制部的详细结构的一例的框图。

[0015] 图5是表示图3所示的BMS令牌控制部的详细结构的一例的框图。

[0016] 图6是用于说明实施方式的用户行动评价部计算的评价值的计算方法的一例的图。

[0017] 图7是用于说明实施方式的用户行动评价部计算的评价值的计算方法的另一例的图，并且是用于概念性地说明实施方式的供应链系统的动作的图。

[0018] 图8是用于说明实施方式的用户行动评价部计算的评价值的计算方法的另一例的图。

[0019] 图9是表示在图8所示的评价值的计算方法中使用的与改善比例建立了对应的点数的图。

[0020] 图10是表示图1所示的终端的详细结构的一例的框图。

[0021] 图11是表示实施方式的系统的动作的一例的流程图。

[0022] 图12是表示实施方式的系统的动作的另一例的流程图。

[0023] 图13是表示实施方式的系统的动作的再另一例的流程图。

[0024] 图14是表示图13所示的处理的详细处理例的图。

[0025] 图15是表示图13所示的处理的详细处理例的图。

[0026] 标号说明

[0027] 1 系统

[0028] 2 BMS控制装置

[0029] 3 服务器

[0030] 4 终端

[0031] 5 网络

[0032] 21 电池信息取得部

[0033] 22 电池信息存储部

[0034] 23 电池残值计算部

[0035] 24 电池长寿命化计划计算部

[0036] 25 电池通常计划计算部

[0037] 30 存储装置

[0038] 31 BC控制部

[0039] 32 BMS令牌控制部

[0040] 33、43 通信部

[0041] 41 用户处理部

[0042] 42 显示器

[0043] 100 移动体

[0044] 311 账本管理部

[0045] 312 认证部

[0046] 321 用户行动协助显示部

[0047] 322 用户行动评价部

[0048] 323 BMS令牌发放部

具体实施方式

[0049] 有关本申请的一技术方案的控制方法包括：取得步骤，取得电池的信息；当前计算步骤，基于所取得的上述信息，计算上述电池的当前残值；第1残值计算步骤，使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是用户将上述电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的上述电池的残值；以及令牌发放步骤，按照基于计算出的上述当前残值和上述第1残值计算的评价值，对上述用户发放令牌(token)。

[0050] 由此，如果由用户的利用带来的当前残值比将电池通常利用的情况下的第1残值高等计算出的评价值是正，则发放令牌。即，能够使用户以进一步抑制电池残值的降低的方式利用电池。进而，由此能够使电池长寿命化，所以电池通过再循环被使用等被有效利用，能够实现节能。

[0051] 这里，例如，上述第1模型通过基于多个其他用户的电池利用趋向对该电池的劣化怎样进展进行学习来得到，用于计算上述第1残值。

[0052] 由此，能够使用通过机械学习等学习的第1模型计算第1残值，所以能够高精度地计算第1残值。

[0053] 此外，例如也可以将上述当前残值和上述第1残值记录到区块链中。

[0054] 由此，能够确保第1残值及当前残值的真实性和非篡改性。结果，能够防止计算出错误的评价值而发放令牌。此外，即使在令牌的发放中发生了问题的情况下也能够追究到正确的原因。

[0055] 这里，例如使用微支付技术发放上述令牌。

[0056] 由此，能够进行小额结算，所以对于以进一步抑制电池残值的降低的方式利用了电池的用户能够进行有效的令牌的发放。

[0057] 此外，例如上述评价值也可以是上述当前残值与上述第1残值的差分值。

[0058] 此外，例如上述评价值也可以通过如下方式计算：对在利用时间中随着上述利用时间的经过而降低的上述当前残值的以上述第1残值为基准的比例的值，乘以上述利用时间，上述利用时间是从上述用户开始利用上述电池时起到利用结束时为止的时间。

[0059] 这里，例如在设上述当前计算步骤中计算出的上述用户开始利用上述电池时的残值与上述第1残值的差为100％的情况下，上述评价值通过如下方式计算：对将上述当前计算步骤中计算出的上述用户结束利用上述电池时的上述当前残值与上述第1残值的差的比例换算为对应的点数后的值，乘以上述利用时间。

[0060] 此外，例如也可以还包括：第2残值计算步骤，使用已学习的第2模型，计算第2残值，该第2残值是将上述电池最优地利用以使上述电池的劣化最小的情况下的上述电池的残值；以及显示步骤，计算上述第2残值与上述当前残值的差分，基于上述差分，对上述电池的用户进行促使与上述电池的利用有关的行动的协助显示。

[0061] 由此，能够进行协助显示以促使使电池长寿命化的电池的利用，所以能够使用户以进一步抑制电池残值的降低的方式利用电池。进而，由此能够使电池长寿命化，所以电池通过再循环等被有效利用，能够实现节能。

[0062] 这里，例如上述第2模型通过对包含剩余量及温度的电池的状态与该电池的驱动时或充电时的健康状态SOH(States Of Health)的劣化状态的关系进行学习来得到，用于计算上述第2残值。

[0063] 此外，例如也可以在上述显示步骤中，基于从所取得的上述信息得到的上述电池的劣化状态，导出使上述劣化最小的上述电池的剩余量，根据从所取得的上述信息得到的上述电池的当前的剩余量和上述用户对上述电池的利用实际状况，作为上述行动而进行表示成为所导出的上述剩余量的上述电池的应充电的定时的协助显示。

[0064] 此外，例如也可以在上述显示步骤中，基于从所取得的上述信息得到的上述电池的劣化状态，导出使上述劣化最小的上述电池的电流量，根据从所取得的上述信息得到的上述电池的当前的电流量和上述用户对上述电池的利用实际状况，作为上述行动而进行表示所导出的上述电流量与上述当前的电流量的差的显示。

[0065] 此外，例如也可以在上述显示步骤中，基于从所取得的上述信息得到的上述电池的劣化状态，导出使上述劣化最小的上述电池的温度环境，作为上述行动而进行将能够在所导出的上述温度环境下进行充电的地点表示在地图上的显示。

[0066] 此外，例如也可以在上述令牌发放步骤中，还在计算出的上述当前残值超过了上述第2残值的情况下，对上述用户发放与上述令牌不同的追加令牌。

[0067] 此外，有关本申请的一技术方案的控制方法包括：取得步骤，取得电池的信息；当前计算步骤，基于所取得的上述信息，计算上述电池的当前残值；残值计算步骤，使用已学习的模型，计算将上述电池最优地利用以使上述电池的劣化最小的情况下的上述电池的残值；以及显示步骤，计算上述残值与上述当前残值的差分，基于上述差分，对上述电池的用户进行促使与上述电池的利用有关的行动的协助显示。

[0068] 此外，有关本申请的一技术方案的服务器具备：评价部，基于根据电池的信息计算出的上述电池的当前残值、以及使用已学习的第1模型计算出的第1残值，计算评价值，上述第1残值是用户将上述电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的上述电池的残值；以及令牌发放部，按照上述评价部计算出的上述评价值，对上述用户发放令牌。

[0069] 此外，有关本申请的一技术方案的车载装置具备：取得部，取得电池的信息；当前残值计算部，基于由上述取得部取得的上述信息，计算上述电池的当前残值；以及第1残值计算部，使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是用户将上述电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的上述电池的残值；按照基于计算出的上述当前残值和上述第1残值来计算的评价值，令牌被发放到上述用户。

[0070] 此外，有关本申请的一技术方案的记录介质，是记录有程序的非暂时性的计算机可读取的记录介质，上述程序使计算机执行：取得步骤，取得电池的信息；当前计算步骤，基于所取得的上述信息，计算上述电池的当前残值；第1残值计算步骤，使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是用户将上述电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的上述电池的残值；以及令牌发放步骤，按照基于计算出的上述当前残值和上述第1残值计算的评价值，对上述用户发放令牌。

[0071] 另外，以下说明的实施方式都表示本发明的一具体例的。在以下的实施方式中表示的数值、形状、材料、构成要素、构成要素的配置位置及连接形态、步骤、步骤的顺序等是一例，不是限定本发明的意思。此外，关于以下的实施方式的构成要素中的、在表示最上位概念的独立权利要求中没有记载的构成要素，设为任意的构成要素进行说明。此外，在全部的实施方式中还能够将各自的内容组合。

[0072] (实施方式)

[0073] 以下，参照附图对实施方式的系统1进行说明。

[0074] [系统1的结构]

[0075] 图1是表示本实施方式的系统1的结构的一例的图。

[0076] 系统1如图1所示，具备BMS控制装置2、与存储装置30连接的服务器3、和搭载在具备电池的移动体100上的终端4。BMS控制装置2和服务器3经由网络5连接。此外，BMS控制装置2通过连接器等的有线或无线与移动体100的电池及终端4连接。BMS控制装置2也可以配设在移动体100的内部。

[0077] 系统1使用区块链来保留由BMS控制装置2计算的残值的记录，并且对进行了使电池长寿命化的电池的利用的用户发放作为报酬的令牌。由此，能够使用户以进一步抑制电池残值的降低的方式利用电池。

[0078] [移动体100]

[0079] 移动体100是搭载电池、且能够通过所搭载的电池驱动的车辆或无人机。车辆例如可以举出电动汽车(EV车)、EV自行车、EV电车等。电池例如是锂离子电池或镍氢电池，但只要是高容量的二次电池就可以。

[0080] [BMS控制装置2]

[0081] 图2是表示图1所示的BMS控制装置2的详细结构的一例的框图。BMS控制装置2由具有处理器和存储器的计算机等实现。BMS控制装置2如图2所示，具备电池信息取得部21、电池信息存储部22、电池残值计算部23、电池长寿命化计划计算部24和电池通常计划计算部25。BMS控制装置2既可以配设在移动体100的内部，也可以配设在移动体100的外部。例如在移动体100是无人机的情况下，BMS控制装置2也可以以无线方式与电池及终端4连接，配设在移动体100的外部。此外，在移动体100不是无人机的情况下，也可以作为移动体100的外部配设在云上。

[0082] <电池信息取得部21>

[0083] 电池信息取得部21例如是取得部的一例，取得电池的信息。在本实施方式中，电池信息取得部21从搭载在移动体100上的电池取得该电池的信息，向电池信息存储部22存储。这里，电池的信息，例如是电池单元内的温度、湿度、压力、电流等。此外，电池的信息中也可以还包括SOH(States Of Health：健康状态)、SOC(States Of Charge：充电状态)等电池的状态。SOH是表示劣化程度即电池的残值的指标，例如可以用劣化时的剩余容量(Ah)/初始的满充电容量(Ah)×100来计算。SOC是表示充电状态即电池的剩余量的指标，例如可以用剩余容量(Ah)/满充电容量(Ah)×100来计算。

[0084] 另外，电池信息取得部21也可以将所取得的电池的信息存储到电池信息存储部22中，并向服务器3输出，使用区块链技术记录到与服务器3连接的存储装置30的账本301中。

[0085] <电池信息存储部22>

[0086] 电池信息存储部22例如是硬盘驱动器或固态驱动器等的由可改写的非易失性的存储器构成的存储介质，存储有电池的信息。

[0087] <电池残值计算部23>

[0088] 电池残值计算部23例如是当前残值计算部的一例，基于由电池信息取得部21所取得的信息，计算电池的当前残值。

[0089] 在本实施方式中，电池残值计算部23根据电池信息取得部21取得的电池信息，计算电池的实际残值即当前残值。另外，关于当前残值，例如可以根据作为将当前的电池的劣化状态指标化的结果的SOH来计算。

[0090] <电池长寿命化计划计算部24>

[0091] 电池长寿命化计划计算部24使用已学习的第2模型，计算第2残值，该第2残值是将电池最优地利用以使电池的劣化最小的情况下的电池的残值。这里，第2模型通过对包含剩余量及温度的电池的状态与该电池的驱动时或充电时的SOH的劣化状态的关系进行学习来得到，用于计算第2残值。

[0092] 在本实施方式中，电池长寿命化计划计算部24另行地使用由电池信息取得部21取得的电池信息，使第2模型学习。更具体地讲，电池长寿命化计划计算部24利用AI(人工知能)技术，使第2模型学习剩余量、温度、SOH等的电池的状态与电池驱动时(电池单元内的温度、湿度、压力、电流等)的SOH的劣化状态的关系。进而，电池长寿命化计划计算部24利用AI技术，使第2模型学习剩余量、温度、SOH等的电池的状态与充电时的SOH的劣化状态的关系。在学习时，电池长寿命化计划计算部24通过对SOH的劣化少的情况下的电池驱动及充电赋予高的评价值而评价，从而使第2模型学习与电池的状态相应的最优的利用方法。

[0093] 由此，电池长寿命化计划计算部24可以使用第2模型计算表示为了电池长寿命化即使电池的劣化最小化而根据电池的状态执行了电池的最优的利用方法的情况下的电池的劣化趋向的计划(称作电池长寿命化计划)。此外，电池长寿命化计划计算部24可以使用第2模型，计算将电池最优地使用的情况下的电池的残值，作为第2残值。另外，电池长寿命化计划计算部24也可以使用计算出的电池长寿命化计划来计算第2残值。

[0094] 作为电池的劣化因素，已知有电池的充放电的循环数、放电的深度(满充电或过放电)、放电电流值的大小及周围温度等。例如已知随着充放电的循环数增加而电池劣化。此外，还已知如果进行满充电或过放电则电池劣化。此外，还已知如果通过进行移动体100的加速等而放电电流值变大则电池劣化。此外，如果在高温环境下使用电池，则会劣化。

[0095] <电池通常计划计算部25>

[0096] 电池通常计划计算部25例如是第1残值计算部的一例，使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是用户将电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的电池的残值。这里，第1模型通过基于多个其他用户的电池利用趋向对该电池的劣化怎样进展进行学习而得到，用于计算第1残值。

[0097] 在本实施方式中，电池通常计划计算部25另行地使用由电池信息取得部21取得的电池信息，使第1模型学习。更具体地讲，电池通常计划计算部25根据某剩余量、SOH等的电池的状态，基于多个用户通常利用电池时的电池利用趋向，利用AI技术使第1模型学习电池的劣化怎样进展。

[0098] 另外，电池利用趋向是：指不特定的个人的多个用户不考虑电池的劣化及想要使电池长寿命化，而如通常那样利用时的利用趋向。因而，电池通常计划计算部25使第1模型学习众人具有怎样使电池劣化的趋向。

[0099] 由此，电池通常计划计算部25可以根据电池的当前状态，利用第1模型计算表示将电池通常使用的情况下的电池的劣化趋向的计划(称作电池通常计划)。此外，电池通常计划计算部25可以计算按照计算出的电池通常计划将电池通常使用的情况下的电池的残值，作为第1残值。另外，电池通常计划计算部25也可以使用计算出的电池通常计划来计算第1残值。

[0100] [服务器3]

[0101] 图3是表示图1所示的服务器3的详细结构的一例的框图。图4是表示图3所示的BC控制部31的详细结构的一例的框图。图5是表示图3所示的BMS令牌控制部32的详细结构的一例的框图。

[0102] 服务器3由具有处理器和存储器的计算机等实现，如图3所示，具备BC控制部31、BMS令牌控制部32和通信部33，与图1所示的存储装置30连接。服务器3既可以经由网络5与存储装置30连接，也可以在内部具备存储装置30。存储装置30具有能够进行电子记录的账本301。

[0103]

[0104] BC控制部31管理存储装置30所具有的账本301。在本实施方式中，BC控制部31例如如图4所示，具备账本管理部311和认证部312。

[0105] 账本管理部311管理账本301，通过将由BMS控制装置2计算的残值记录到账本301中，储存由BMS控制装置2计算的残值。在本实施方式中，账本管理部311将由BMS控制装置2计算出的当前残值和第1残值记录到区块链即账本301中。此外，账本管理部311也可以将由BMS控制装置2计算出的第2残值记录到区块链即账本301中。

[0106] 认证部312至少进行请求移动体100的电池的控制等、使移动体100驱动而利用搭载在移动体100上的电池的用户是否是正确的交易用户的认证处理。另外，关于认证处理，在通过用户使用的终端4或便携终端对服务器3进行移动体100的驱动请求等时执行。终端4既可以是例如平板、智能电话等便携终端，也可以是搭载在移动体100上的车载导航仪等。

[0107] <通信部33>

[0108] 通信部33由处理器及通信I/F等实现，具有与BMS控制装置2进行通信的功能。在本实施方式中，通信部33例如以有线或无线方式与后述的BMS控制装置2进行通信。

[0109]

[0110] BMS令牌控制部32在用户以抑制电池残值的降低的方式利用了电池的情况下，作为报酬而对用户发放令牌。此外，BMS令牌控制部32进行如下协助显示：使移动体100的显示器或终端4的显示器进行引导用户执行抑制电池残值的降低的行动的显示。在本实施方式中，BMS令牌控制部32例如如图5所示，具备用户行动协助显示部321、用户行动评价部322和BMS令牌发放部323。

[0111] <<用户行动协助显示部321>>

[0112] 用户行动协助显示部321计算第2残值与当前残值的差分，基于差分，对电池的用户进行促使与电池的利用有关的行动的协助显示。在本实施方式中，用户行动协助显示部321进行如下协助显示：使移动体100或终端4的显示器进行对促使执行由电池长寿命化计划计算部计算出的电池长寿命化计划所表示的最优的电池的利用方法的行动进行协助的显示。例如，用户行动协助显示部321也可以通过如汽油车的燃耗显示那样显示电池的当前残值，关于电池的利用进行促使实现电池的高寿命化的行动的协助显示。

[0113] 此外，用户行动协助显示部321也可以进行暗示将第2残值与当前残值的差分填补、即用于实现电池的高寿命化的行动的协助显示。由此，能够促使成为比第1残值高的当前残值、即能够实现电池的高寿命化的电池的利用。

[0114] 例如，作为用于实现电池的高寿命化的协助显示，用户行动协助显示部321也可以进行最优充电定时的协助显示。更具体地讲，用户行动协助显示部321也可以基于从所取得的电池的信息得到的电池的劣化状态，导出使劣化最小的电池的剩余量。另外，也可以通过AI技术，导出在从所取得的电池的信息得到的当前的电池的劣化状态下在多少剩余量下充电则劣化少。并且，用户行动协助显示部321也可以根据从所取得的电池的信息得到的电池的当前的剩余量和用户对电池的利用实际状况，作为该行动而进行表示成为导出的剩余量的电池的定时且应充电的定时的协助显示。即，例如用户行动协助显示部321也可以根据电池的当前的剩余量和用户对电池的利用实际状况，协助显示在多少分钟后左右将电池充电较好。

[0115] 此外，例如作为用于实现电池的高寿命化的协助显示，用户行动协助显示部321也可以进行在由加速等带来的过电流下发生的不良效果的显示。更具体地讲，用户行动协助显示部321也可以基于从所取得的电池的信息得到的电池的劣化状态，导出使劣化最小的电池的电流量。另外，也可以通过AI技术，导出在从所取得的电池的信息得到的当前的电池的劣化状态下以多少电流量进行放电则劣化少。并且，用户行动协助显示部321也可以根据从所取得的电池的信息得到的电池的当前的电流量和用户对电池的利用实际状况，作为该行动而进行表示所导出的电流量与当前的电流量的差的显示。即，例如用户行动协助显示部321也可以协助显示通过用户对电池的利用实际状况发生的电流量与劣化少的最优的电流量的差(GAP)。另外，在移动体能够自动运转的情况下，也可以通过使移动体按照电池长寿命化计划自动运转来实现电池的高寿命化。

[0116] 此外，例如作为用于实现电池的高寿命化的协助显示，用户行动协助显示部321也可以进行指引与周围温度有关的最优充电场所的协助显示。更具体地讲，用户行动协助显示部321也可以基于从所取得的电池的信息得到的电池的劣化状态，导出使劣化最小的电池的温度环境。另外，也可以通过AI技术，导出在从所取得的电池的信息得到的当前的电池的劣化状态下在怎样的温度环境下充电则劣化少。并且，用户行动协助显示部321作为该行动也可以进行将能够在所导出的温度环境下进行充电的地点表示在地图上的显示。即，例如用户行动协助显示部321也可以进行将能够在最优的温度环境下进行充电的充电站的所在地显示在地图上等的协助显示。

[0117] 另外，用户行动协助显示部321进行的协助显示并不限于上述的例子。通过AI技术，能够进行促使与电池的利用有关的行动的各种各样的阶段的协助显示。例如，作为第1阶段的协助显示，也可以基于电池的剩余量，仅使移动体100或终端4的显示器显示踩踏移动体100的加速器的量。此外，例如作为第2阶段的协助显示，也可以基于电池的SOH及移动体100行驶的道路的行驶状态，使移动体100或终端4的显示器显示以使得即使是上坡也不将加速器踩踏一定以上，从而减少对电池的负荷。此外，例如作为第3阶段的协助显示，也可以基于电池的SOH及移动体100行驶的道路的行驶状态、行驶的路线，在移动体100或终端4的显示器上进行指引显示以使得经过平坦的路线，从而减少对电池的负荷。

[0118] <<用户行动评价部322>>

[0119] 用户行动评价部322例如是评价部的一例，基于根据电池的信息计算出的电池的当前残值和使用已学习的第1模型计算出的第1残值，计算评价值。这里，第1残值如上述那样，是用户将电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的电池的残值。

[0120] 图6是用于说明本实施方式的用户行动评价部322计算的评价值的计算方法的一例的图。

[0121] 图6所示的第1残值曲线表示从服务开始时到服务结束时的第1残值，可以使用由电池通常计划计算部25计算的第1残值来制作。这里，服务开始时是指使用使移动体100驱动等、开始了搭载在移动体100上的电池的利用的时刻。此外，服务结束时是指用户结束搭载在移动体100上的电池的利用的时刻。

[0122] 在本实施方式中，用户行动评价部322从BMS控制装置2取得服务结束时的电池的当前残值和第1残值，基于所取得的电池的当前残值和第1残值，计算评价值。在图6所示的例子中，用户行动评价部322计算当前残值与第1残值的差分值作为评价值。这样，用户行动评价部322将服务结束时的电池的当前残值与服务结束时的第1残值进行比较，将作为改善后的数值(表示使电池长寿命化了的数值)的差分值设为评价值。

[0123] 图7是用于说明本实施方式的用户行动评价部322计算的评价值的计算方法的另一例的图。

[0124] 图7所示的第1残值曲线及第2残值曲线表示从服务开始时到服务结束时的第1残值及第2残值。图7所示的第1残值曲线及第2残值曲线可以使用由电池通常计划计算部25计算的第1残值及由电池长寿命化计划计算部24计算的第2残值来制作。

[0125] 用户行动评价部322从BMS控制装置2取得服务结束时的电池的当前残值、第1残值及第2残值，基于所取得的电池的当前残值、第1残值及第2残值，计算评价值。在图7所示的例子中，用户行动评价部322计算将服务结束时的第1残值及第2残值的差分设为100时的当前残值与第1残值的差分所占的比例，作为评价值。这样，用户行动评价部322也可以基于使用电池长寿命化计划计算出的第2残值和使用电池通常计划计算出的第1残值，计算当前残值的比例作为评价值。

[0126] 图8是用于说明本实施方式的用户行动评价部322计算的评价值的计算方法的另一例的图。图9是表示与在图8所示的评价值的计算方法中使用的改善比例建立了对应的点数(point)的图。

[0127] 用户行动评价部322从BMS控制装置2取得服务开始时及服务结束时的电池的当前残值、和服务结束时的第1残值。并且，用户行动评价部322基于所取得的服务开始时及服务结束时的电池的当前残值和第1残值来计算评价值。

[0128] 例如，用户行动评价部322也可以通过将电池利用时间中的当前残值的改善比例与电池利用时间相乘来计算评价值。此外，用户行动评价部322也可以通过将电池利用时间中的与当前残值的改善比例建立了对应的点数和电池利用时间相乘来计算评价值。在图8中，表示了电池利用时间中的当前残值的改善比例是50％的情况的例子。在图9所示的例子中，表示了在改善比例是50％的情况下对应于点数5。

[0129] 这样，用户行动评价部322也可以通过如下方式计算评价值：对在从用户开始利用电池时起到利用结束时为止的利用时间中、因利用时间的经过而降低的当前残值的以第1残值为基准的比例的值，乘以利用时间。更详细地讲，设在BMS令牌控制部32中计算出的、用户开始利用电池时的残值与第1残值的差为100％的情况下，用户行动评价部322也可以通过如下方式计算评价值：对将BMS令牌控制部32中计算出的用户结束利用电池时的当前残值与第1残值的差的比例换算为对应的点数后的值，乘以利用时间。

[0130] <>

[0131] BMS令牌发放部323例如是令牌发放部的一例，按照用户行动评价部322计算出的评价值，对用户发放令牌。换言之，BMS令牌发放部323按照基于计算出的当前残值和第1残值计算出的评价值，对用户发放令牌。关于该令牌，使用微支付(micropayment)技术来发放。

[0132] 在本实施方式中，BMS令牌发放部323基于用户行动评价部322计算的评价值，发放作为报酬的令牌。

[0133] 另外，BMS令牌发放部323也可以基于将用户行动评价部322计算的评价值累计的结果来发放作为报酬的令牌。此外，BMS令牌发放部323也可以在服务结束时用户行动评价部322计算的评价值为负的情况下，进行追加征收。BMS令牌发放部323也可以作为电池的使用费而最初估计负量而征收，并在服务结束时反映到令牌而进行退款。

[0134] 此外，BMS令牌发放部323也可以在服务结束时的当前残值比由电池长寿命化计划表示的第2残值高的情况下发放追加的令牌。换言之，也可以在计算出的当前残值超过了第2残值的情况下，对用户发放与按照基于当前残值和第1残值计算出的评价值发放的令牌不同的追加令牌。这是因为，能够评价为作为电池长寿命化计划的改善数据是有价值的。并且是因为，在使用比第2残值好的结果的当前残值再次进行第2模型的学习的情况下能够有利于AI技术即第2模型的性能的提升。

[0135] 另外，作为报酬的令牌的发放不是经由契约(escrow)发放的，而只要按照登录在区块链中的智能合约的记述而自动地发放就可以。

[0136] [终端4]

[0137] 图10是表示图1所示的终端4的详细结构的一例的框图。

[0138] 终端4由具有处理器和存储器的计算机等实现，如图1所示搭载于移动体100。终端4既可以如上述那样例如是车载导航仪，也可以是用户拥有的平板、智能电话。在本实施方式中，终端4如图10所示，具备用户处理部41、显示器42和通信部43。

[0139] <用户处理部41>

[0140] 用户处理部41用于确定使移动体100驱动、利用搭载在移动体100上的电池的用户。具体而言，用户处理部41受理利用搭载在移动体100上的电池的用户的操作，进行服务器3的用户认证。用户处理部41也可以在受理了利用搭载在移动体100上的电池的用户的操作的情况下再进行BMS控制装置2的用户认证。由此，能够确定使移动体100驱动、利用搭载在移动体100上的电池的用户。

[0141] <显示器42>

[0142] 显示器42也可以在由用户处理部41进行了服务器3的用户认证的情况下，显示用户行动协助显示部321进行的协助显示。此外，显示器42也可以在由用户处理部41进行了服务器3的用户认证的情况下，显示与由BMS令牌发放部323发放的令牌有关的信息。例如，显示器42既可以显示由BMS令牌发放部323发放了令牌的消息，也可以显示由BMS令牌发放部323发放的令牌的值或额。

[0143] <通信部43>

[0144] 通信部43由处理器及通信I/F等实现，具有与BMS控制装置2进行通信的功能。在本实施方式中，通信部43例如经由无线或有线与BMS控制装置2及服务器3进行通信。

[0145] [系统1的动作等]

[0146] 以下对如上述那样构成的系统1的动作进行说明。

[0147] 图11是表示本实施方式的系统1的动作的一例的流程图。以下，假设是用户使移动体100驱动后、即利用搭载在移动体100上的电池后等结束了电池的利用的服务结束后而进行说明。

[0148] 首先，BMS控制装置2取得电池的信息(S11)。

[0149] 接着，BMS控制装置2基于在步骤S11中取得的电池的信息，计算电池的当前残值(S12)。

[0150] 接着，BMS控制装置2使用已学习的第1模型，计算第1残值，该第1残值是将电池以与多个其他用户相同的趋向利用的情况下的电池的残值(S13)。在本实施方式中，BMS控制装置2使用已学习的第1模型，计算作为按照电池通常计划将电池通常使用的情况下的电池的残值的第1残值。电池通常计划如上述那样，表示将电池通常使用的情况下的电池的劣化趋向。

[0151] 接着，服务器3按照基于在步骤S12中计算出的当前残值和在步骤S13中计算出的第1残值计算的评价值，发放令牌(S14)。在本实施方式中，服务器3基于在步骤S12中计算出的当前残值和在步骤S13中计算出的第1残值，例如计算当前残值与第1残值的差分值作为评价值。接着，服务器3按照计算出的评价值，对用户发放令牌。

[0152] 图12是表示本实施方式的系统1的动作的另一例的流程图。以下，假设是用户使移动体100驱动时即利用搭载在移动体100上的电池时等服务开始后且服务结束前而进行说明。

[0153] 首先，BMS控制装置2取得电池的信息(S21)，基于所取得的电池的信息，计算电池的当前残值(S22)。另外，步骤S21、S22相当于与上述步骤S11、S12相同的处理。

[0154] 接着，BMS控制装置2使用已学习的第2模型，计算第2残值，该第2残值是将电池最优地利用以使电池的劣化最小的情况下的电池的残值(S23)。在本实施方式中，BMS控制装置2使用已学习的第2模型，计算作为按照电池长寿命化计划将电池最优地利用的情况下的电池的残值的第2残值。电池长寿命化计划如上述那样，表示为了使电池长寿命化而根据电池的状态执行了电池的最优的利用方法的情况下的电池的劣化趋向。

[0155] 接着，服务器3计算在步骤S23中计算出的第2残值与在步骤S22中计算出的当前残值的差分，基于计算出的差分，对于电池的用户进行表示与电池的利用有关的行动的协助显示(S24)。例如，服务器3进行对如下行动进行协助的显示，该行动是促使执行实现电池的高寿命化的最优的电池的利用方法的行动。

[0156] 另外，图11及图12中作为由系统1进行的其他动作而进行了说明，但并不限于此。如图13所示，系统1也可以将图11及图12所示的动作组合而进行。

[0157] 图13是表示本实施方式的系统1的动作的再另一例的流程图。图14及图15是表示图13所示的处理的详细处理例的图。

[0158] 图13所示的步骤S31、S32是与上述的步骤S11、S12或步骤S21、S22相同的处理。更详细地讲，在步骤S31中，例如如图14所示，BMS控制装置2取得电池的信息(S311)，存储所取得的电池的信息(S312)。在步骤S32中，例如如图14所示，BMS控制装置2读出电池的信息(S321)，基于通过读出而取得的电池的信息来计算电池的当前残值(S322)。

[0159] 在图13所示的步骤S33中，BMS控制装置2判定是否服务结束。在没有服务结束的情况下(S33中否)，BMS控制装置2向步骤S34的处理前进。另一方面，在服务结束的情况下(S33中是)，BMS控制装置2向步骤S36的处理前进。

[0160] 此外，图13所示的步骤S34、S35是与上述的步骤S23、S24相同的处理。更详细地讲，在步骤S34中，例如如图14所示，BMS控制装置2读出电池的信息(S341)，根据所读出的电池的信息，使用已学习的第2模型计算电池长寿命化计划(S342)。接着，BMS控制装置2根据所读出的电池的信息，使用已学习的第2模型计算第2残值(S343)。另外，BMS控制装置2也可以使用计算出的电池长寿命化计划来计算第2残值。

[0161] 在步骤S35中，例如如图15所示，首先利用搭载在移动体100上的电池的用户经由终端4的用户处理部41对服务器3的BMS令牌控制部32进行用户认证(S351)。接着，BMS令牌控制部32取得BMS控制装置2计算出的第2残值及当前残值(S352)，计算所取得的第2残值与当前残值的差分(S353)。接着，BMS令牌控制部32基于在步骤S353中计算出的差分，对于用户进行表示与电池的利用有关的行动的协助显示(S354)。

[0162] 此外，图13所示的步骤S36、S37是与上述步骤S13、S14相同的处理。更详细地讲，在步骤S36中，例如如图14所示，BMS控制装置2读出电池的信息(S361)，根据所读出的电池的信息，使用已学习的第1模型计算电池通常计划(S362)。接着，BMS控制装置2根据所读出的电池的信息，使用已学习的第1模型，计算第1残值(S363)。另外，BMS控制装置2也可以使用计算出的电池通常计划，计算第1残值。

[0163] 在步骤S37中，例如如图15所示，服务器3的BMS令牌控制部32取得BMS控制装置2计算出的第1残值及第2残值(S371)。接着，BMS令牌控制部32例如基于在步骤S371中取得的第1残值和第2残值，根据当前残值计算评价值(S372)。接着，BMS令牌控制部32基于在步骤S372中计算出的评价值，对用户发放作为报酬的令牌(S373)。

[0164] [效果等]

[0165] 如以上这样，根据本实施方式的控制方法等，如果由用户的利用带来的当前残值比将电池通常利用的情况下的第1残值高等，计算出的评价值为正，则发放令牌。即，能够使用户以进一步抑制电池残值的降低的方式利用电池。

[0166] 例如，如果对搭载在个人所有的汽车上的电池等个人拥有的电池实施提升该电池的残值的行为，则所有者本人受到其回馈。因此，对于个人拥有的电池能够促使进一步抑制电池残值的降低那样的利用。另一方面，在共享电池的情况下，由于没有向利用者的回馈，所以发生不促使进一步抑制电池残值的降低的利用的情形。但是，根据本实施方式的控制方法等，由于能够发放作为报酬的令牌，所以能够使利用者以进一步抑制电池残值的降低的方式利用电池。即，并不限于个人拥有的电池的情况，即使是共享电池的情况，也能够使电池长寿命化，所以电池通过再循环等被有效利用，能够实现节能。

[0167] 此外，根据本实施方式的控制方法等，能够使用通过机械学习等学习的第1模型，高精度地计算第1残值。

[0168] 此外，根据本实施方式的控制方法等，由于将当前残值和第1残值记录在区块链中，所以能够确保第1残值及当前残值的真实性和非篡改性。结果，能够防止计算出错误的评价值而发放令牌。此外，即使在令牌的发放中发生了问题的情况下也能够追究到正确的原因。

[0169] 此外，根据本实施方式的控制方法等，使用微支付技术发放令牌，能够进行小额结算，所以对于以进一步抑制电池残值的降低的方式利用了电池的用户进行有效的令牌的发放。

[0170] 此外，根据本实施方式的控制方法等，由于能够进行协助显示以促使使电池长寿命化的电池的利用，所以能够使用户以进一步抑制电池残值的降低的方式利用电池。进而，由此能够使电池长寿命化，所以电池通过再循环等被有效利用，能够实现节能。

[0171] (其他实施方式的可能性)

[0172] 以上，在实施方式中对本发明的系统1、控制方法等进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式。例如，也可以将把本说明书中记载的构成要素任意地组合、并且将构成要素的若干个排除而实现的其他实施方式作为本发明的实施方式。此外，对于上述实施方式在不脱离本发明的主旨、即权利要求书所记载的语言所表示的意义的范围内实施本领域技术人员想到的各种变形而得到的变形例也包含在本发明中。

[0173] 此外，本发明还包括以下这样的情况。

[0174] (1)上述的装置具体而言是由微处理器、ROM、RAM、硬盘单元、显示器单元、键盘、鼠标等构成的计算机系统。在上述RAM或硬盘单元中记录有计算机程序。通过由上述微处理器按照上述计算机程序动作，各装置实现其功能。这里，计算机程序是为了达成规定的功能而将表示对于计算机的指令的命令代码组合多个而构成的。

[0175] (2)构成上述装置的构成要素的一部分或全部也可以由1个系统LSI(Large Scale Integration：大规模集成电路)构成。系统LSI是将多个结构部集成到1个芯片上而制造的超多功能LSI，具体而言是包括微处理器、ROM、RAM等而构成的计算机系统。在上述RAM中记录有计算机程序。通过由上述微处理器按照上述计算机程序动作，系统LSI实现其功能。

[0176] (3)构成上述各装置的构成要素的一部分或全部也可以由相对于各装置可拆装的IC卡或单体的模块构成。上述IC卡或上述模块是由微处理器、ROM、RAM等构成的计算机系统。上述IC卡或上述模块也可以包括上述的超多功能LSI。通过由微处理器按照计算机程序动作，上述IC卡或上述模块实现其功能。该IC卡或该模块也可以具有耐篡改性。

[0177] (4)此外，本发明也可以是上述所示的方法。此外，也可以是通过计算机实现这些方法的计算机程序，也可以是由上述计算机程序构成的数字信号。

[0178] (5)此外，本发明也可以是将上述计算机程序或上述数字信号记录到计算机可读取的记录介质，例如软盘、硬盘、CD－ROM、MO、DVD、DVD－ROM、DVD－RAM、BD(Blu－ray(注册商标)Disc)、半导体存储器等中的形态。此外，也可以是记录在这些记录介质中的上述数字信号。

[0179] 此外，本发明也可以是将上述计算机程序或上述数字信号经由电气通信线路、无线或有线通信线路、以因特网为代表的网络、数据广播等传送的形态。

[0180] 此外，本发明也可以是具备微处理器和存储器的计算机系统，上述存储器存储有上述计算机程序，上述微处理器按照上述计算机程序动作。

[0181] 此外，也可以通过将上述程序或上述数字信号记录到上述记录介质中并移送，或通过将上述程序或上述数字信号经由上述网络等移送，由独立的其他的计算机系统实施。

[0182] 本发明能够利用于对于作为共享电池使用的电池也能够促使长寿命化的利用的控制方法、服务器、车载装置及记录介质。

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