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一种海上 风 力发 电场登乘装置

阅读：0发布：2020-05-23

专利汇可以提供一种海上风力发电场登乘装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种海上风力发电场登乘装置，包括：卷线器和升降架；所述卷线器固定在海上风机塔上，并通过控制器控制；且所述卷线器通过缆绳与所述升降架的一端连接；所述升降架的另一端安装在所述海上风机塔上；其中，所述海上风机塔上安装有爬梯。本发明提供的海上风力发电场登乘装置，利用控制器控制卷线器工作，方便升降架的控制，缆绳能够对升降架起到固定作用，登乘人员在登上海上风电场时更加安全。此外，通过减震机构和防撞条减小了运输船停靠时对爬梯和塔台的撞击力，更加安全。而且，本发明提供的装置成本低、易于检修和保养、且实用性强。，下面是一种海上风力发电场登乘装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种海上风力发电场登乘装置，其特征在于，包括：卷线器(5)和升降架(3)；
所述卷线器(5)固定在海上风机塔(8)上，并通过控制器控制；且所述卷线器(5)通过缆绳(4)与所述升降架(3)的一端连接；所述升降架(3)的另一端安装在所述海上风机塔(8)上；其中，所述海上风机塔(8)上安装有爬梯(6)。
2.根据权利要求1所述的一种海上风力发电场登乘装置，其特征在于，所述爬梯(6)的两侧固定有防撞条(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种海上风力发电场登乘装置，其特征在于，还包括：减震机构(2)；所述减震机构(2)安装在运输船上，用于在靠近所述海上风机塔(8)时起到减震作用。
4.根据权利要求3所述的一种海上风力发电场登乘装置，其特征在于，所述减震机构(2)包括：固定架(12)、橡胶滚轮(11)、连接杆(10)和减震弹簧(9)；
所述固定架(12)安装在所述运输船上，所述连接杆(10)通过所述减震弹簧(9)与所述固定架(12)连接；所述橡胶滚轮(11)固定在所述连接杆(10)上。
5.根据权利要求1所述的一种海上风力发电场登乘装置，其特征在于，所述升降架(3)靠近所述运输船的一端底部安装有万向轮。
6.根据权利要求1～2、4～5任意一项所述的一种海上风力发电场登乘装置，其特征在于，升降架(3)通过轴承转动安装在所述海上风机塔(8)上。

说明书全文

一种海上风 力发 电场登乘装置

技术领域

[0001] 本发明涉及登乘装置技术领域，更具体的说是涉及一种海上风力发电场登乘装置。

背景技术

[0002] 传统的登乘系统主要利用船体上的橡胶轮胎与海上风力发电机的塔上所贴的橡胶片来进行缓冲停靠，而运输船与登梯之间硬质接触，无减震处理。只利用橡胶轮胎和橡胶片对风力发电机的塔的保护不够好，长时间对于塔和船体都有损伤，而且停靠的过程中也存在一定的安全隐患。由于运输船与登梯的硬质接触，登乘时船体容易晃动，登乘人员不易抓住爬梯；在爬梯时也存在人身安全隐患；作业结束时，登乘人员返回船上存在较大的风险，人员容易被船只和风机挤压。

[0003] 因此，如何提供一种更加安全的登乘装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

[0004] 有鉴于此，本发明提供了一种海上风力发电场登乘装置，解决了登乘人员爬梯时的安全风险问题，为登乘人员提供了一种更加安全的登乘装置。

[0005] 为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

[0006] 一种海上风力发电场登乘装置，包括：卷线器和升降架；

[0007] 所述卷线器固定在海上风机塔上，并通过控制器控制；且所述卷线器通过缆绳与所述升降架的一端连接；所述升降架的另一端安装在所述海上风机塔上；其中，所述海上风机塔上安装有爬梯。

[0008] 优选的，所述爬梯的两侧固定有防撞条。

[0009] 优选的，还包括：减震机构；所述减震机构安装在运输船上，用于在靠近所述海上风机塔时起到减震作用。

[0010] 优选的，所述减震机构包括：固定架、橡胶滚轮、伸缩杆和减震弹簧；

[0011] 所述固定架安装在所述运输船上，所述连接杆通过所述减震弹簧与所述固定架连接；所述橡胶滚轮固定在所述连接杆上。

[0012] 优选的，所述升降架靠近所述运输船的一端底部安装有万向轮。

[0013] 优选的，升降架通过轴承转动安装在所述海上风机塔上。

[0014] 经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种海上风力发电场登乘装置，利用控制器控制卷线器工作，方便升降架的控制，缆绳能够对升降架起到固定作用，登乘人员在登上海上风电场时更加安全。

[0015] 此外，通过减震机构和防撞条减小了运输船停靠时对爬梯和塔台的撞击力，更加安全。而且，本发明提供的装置成本低、易于检修和保养、且实用性强。附图说明

[0016] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

[0017] 图1为本发明提供的一种海上风力发电场登乘装置的结构示意图；

[0018] 图2为本发明提供的减震机构的结构示意图。

具体实施方式

[0019] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0020] 参见附图1，本发明实施例公开了一种海上风力发电场登乘装置，包括：卷线器5和升降架3；

[0021] 所述卷线器5固定在海上风机塔8上，并通过控制器控制；且所述卷线器5通过缆绳4与所述升降架3的一端连接；所述升降架3的另一端安装在所述海上风机塔8上；其中，所述海上风机塔8上安装有爬梯6。

[0022] 在具体实现时，控制器可以是遥控器。当船体靠近海上风机塔时，通过控制器控制卷线器释放缆绳，升降架下落与船体接触，使用控制器控制卷线器停止释放缆绳，作业人员登上升降架，并通过控制器控制卷线器将升降架水平放置，作业人员通过爬梯进入塔台作业。此时，可以将升降架回落。作业结束后，先将升降架升到水平位置，作业人员进入升降架，之后控制升降架降落与运输船接触，作业人员回到船上。作业人员在去往塔台和返回运输船的时候都更加安全可靠。

[0023] 本发明提供的海上风力发电场登乘装置，利用控制器控制卷线器工作，方便升降架的控制，缆绳能够对升降架起到固定作用，登乘人员在登上海上风电场时更加安全。

[0024] 为了进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上进一步限定所述爬梯6的两侧固定有防撞条7，缓冲船的撞击，具体请参见附图1。

[0025] 参见附图2，为了进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上进一步还包括：减震机构2；所述减震机构2安装在运输船上，用于在靠近所述海上风机塔8时起到减震作用。

[0026] 防撞条和减震机构的配合使用，能够有效减小运输船停靠时对爬梯及海上风机塔塔台的冲撞力，更加安全。

[0027] 为了进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上进一步的，所述减震机构2包括：固定架12、橡胶滚轮11、伸缩杆10和减震弹簧9；

[0028] 固定架12安装在运输船上，连接杆10通过减震弹簧9与固定架12连接；橡胶滚轮11固定在连接杆10上。

[0029] 减震机构安装在靠近塔台的运输船的一端，在运输船靠近塔台时，橡胶滚轮与风力发电机爬梯两侧的防撞条接触，并且减震弹簧能够起到很好的减震作用，使得停靠塔台更加安全。

[0030] 为了进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上进一步限定所述升降架3靠近所述运输船的一端底部安装有万向轮，方便升降架在船的甲板上活动。

[0031] 为了进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上进一步限定升降架3通过轴承转动安装在所述海上风机塔8上。

[0032] 下面结合具体工作过程对本发明的技术方案做进一步阐述。

[0033] (1)运输船体靠近塔台，利用减震机构和防撞条停靠在塔体附近，控制器控制卷线器释放缆绳；

[0034] (2)升降架下落且固定轮与船体接触，缆绳有一定的释放余量，使用控制器控制卷线器停止释放缆绳；

[0035] (3)作业人员登上升降架，将升降架升到水平位置停止，作业人员进入塔台作业；

[0036] (4)为了保证作业人员的安全，一个一个的上，若要多个作业人员同时工作时，重复上述步骤，使得作业人员依次进入塔台；

[0037] (5)作业结束后，先将升降架停在水平位置，作业人员进入升降架，升降架降落与船体接触，作业人员回到船上。

[0038] 本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

[0039] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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