61 |
多功能降落伞 |
CN201010185598.8 |
2010-05-28 |
CN101823560A |
2010-09-08 |
李淑萍; 许高珩; 赵维涛; 谭晓东 |
多功能降落伞,包括伞衣,气囊,导管,储气罐和通过孔。环状的气囊设置在伞衣的中心位置。储气罐通过导管与气囊相连,储气罐上设有阀门。本发明的优点是由于降落伞内填充轻于空气的气体,可以提供升力,浮力等,为飞行员的安全逃生又多了一层保障。尤其是落入海中后,飞行员可以爬到气囊上面,避免寒冷,避免被鲨鱼伤害。气囊加上漂浮在水面上的伞衣,总的面积比救生衣大,便于搜救人员找到。 |
62 |
机用低空降落伞 |
CN200810031467.7 |
2008-06-11 |
CN101602405A |
2009-12-16 |
李晓亮 |
本发明公开了一种由伞叶(1)、绳子(2)、身带(3)、弹丝(4)、捆绳(5)、滑块(6)、小绳(7)、夹子(8)、小环(9)和小带(10)组成的机用低空降落伞,带有弹性的弹丝(4)缝合在伞叶(1)边沿内,不用时,伞叶(1)和弹丝(4)折叠后由捆绳(5)捆起,跳伞时,将捆绳(5)解开,伞叶(1)自动张开;从而形成安全可靠,跳伞高度低,落地目标准等优点。 |
63 |
降落伞方向翼 |
CN200810044567.3 |
2008-04-08 |
CN101249890A |
2008-08-27 |
曹宇; 刘谭瑞 |
本发明公开了一种降落伞方向翼,包括翼板和粘扣带,其中,翼板由木材或塑料制成,为圆角矩形薄板;粘扣带有两组,固定在翼板一侧的两端。使用时跳伞人通过调节方向翼的姿势,如前倾、后倾、侧倾等来实现对降落方向调整的主动性和方向选择性,调整效率高,适于跳伞。 |
64 |
高楼救灾降落伞 |
CN98113357.6 |
1998-09-21 |
CN1213573A |
1999-04-14 |
梁吕钦 |
本发明公开了一种高楼救灾降落伞,它以现时降落伞结构为基础,加以改进,省去引导伞、伞包、开伞部件及提伞袋,增加了固定带和铁圈部件。这样当灾情出现,要逃生时铁圈被固定在固定带中,高楼救灾降落伞预先打开,背挂好降落伞时,可从楼顶跳伞台跳下逃生。固定带的圆钮及钮门、铁圈状态选择,是由人们自己决定选择的。 |
65 |
航空器降落伞 |
CN98124723.7 |
1998-11-12 |
CN1212938A |
1999-04-07 |
孙宏金 |
航空器降落伞是一种降落伞的新使用方法发明,属航空安全领域,特征是在航空器背部上面重心点处安装一个伞面面积几十平方米至几千平方米的巨型降落伞,这个伞能在航空器发生意外时由机组人员操纵打开,使航空器能安全落地,保护人身、财产安全,保护航空安全。 |
66 |
模块化降落伞伞衣及降落伞 |
CN202211443681.X |
2022-11-18 |
CN115871934A |
2023-03-31 |
閤霞; 余刚; 王文; 赵佳锐; 王军; 曹冲 |
本发明公开了一种模块化降落伞伞衣及降落伞,整个伞面由若干个伞衣模块拼接而成,所有伞衣模块根据形状的不同划分为分若干类,同一类的伞衣模块形状、尺寸、材料均相同,每个伞衣模块上均设有加强带,每个伞衣模块的拼接边均分布有扣环,相邻伞衣模块的对应扣环之间通过连接绳连接限位。本发明加工、安装效率高,不受加工人员和加工场地限制,限制了损伤传播、提高了可靠性,全生命周期维修成本低,解决了降落伞数量增加而导致的最大开伞动载增加的情况。 |
67 |
降落伞和具有降落伞的无人机 |
CN201780022777.X |
2017-12-29 |
CN109071028B |
2021-11-23 |
符石浩; 王洪涛; 张学良 |
一种降落伞(200)和具有该降落伞的无人机,降落伞(200)包括筒体(1)、收容在筒体(1)内的伞体(2)、设于筒体(1)底部的动力机构(3)和与动力机构(3)配合的触发机构(4),筒体(1)的顶部设有开口(11);降落伞(200)还包括用以盖设开口(11)的防水薄膜盖(5)和设于伞体(2)朝向防水薄膜盖(5)一侧的用以与防水薄膜盖(5)配合的刺穿件(6);触发机构(4)用于触发动力机构(3)工作,以使动力机构(3)推动伞体(2)朝向开口(11)移动,伞体(2)带动刺穿件(6)朝向防水薄膜盖(5)移动而刺穿防水薄膜盖(5),使得伞体(2)和刺穿件(6)均通过开口(11)弹出筒体(1)外。 |
68 |
降落伞和具有降落伞的无人机 |
CN201780022777.X |
2017-12-29 |
CN109071028A |
2018-12-21 |
符石浩; 王洪涛; 张学良 |
一种降落伞(200)和具有该降落伞的无人机,降落伞(200)包括筒体(1)、收容在筒体(1)内的伞体(2)、设于筒体(1)底部的动力机构(3)和与动力机构(3)配合的触发机构(4),筒体(1)的顶部设有开口(11);降落伞(200)还包括用以盖设开口(11)的防水薄膜盖(5)和设于伞体(2)朝向防水薄膜盖(5)一侧的用以与防水薄膜盖(5)配合的刺穿件(6);触发机构(4)用于触发动力机构(3)工作,以使动力机构(3)推动伞体(2)朝向开口(11)移动,伞体(2)带动刺穿件(6)朝向防水薄膜盖(5)移动而刺穿防水薄膜盖(5),使得伞体(2)和刺穿件(6)均通过开口(11)弹出筒体(1)外。该降落伞(200)结构简单、成本较低,使用过程中的一致性好,且能够最大程度地减小无人机跌落时的损伤,尤其减小由于无人机跌落而造成的第三方财产损伤的风险。 |
69 |
降落伞推进器和降落伞推进船舶 |
CN86108352 |
1986-12-05 |
CN86108352A |
1987-07-22 |
王济堂 |
一种用降落伞作推进器的船舶。降落伞(1)向右运动,则水使其张开,将水向右推动,将船(9)向左推动。若伞(1)向左运动,则水使其闭合,阻力极小。将伞(1)连结在环绕4个定滑轮(4)的绳(3)上,往复运动机(6)与绳(3)相连,从而使伞(1)作往复运动(周期性张开、闭合),不断将船向左推动。计算表明:其实用推进器效率可达80—95%,(螺旋桨才60%以下),且效率能与推力同时提高(螺旋桨等不能)。伞(1)并不需太大。它还无空泡、斜流、激振、谐鸣等缺陷。 |
70 |
降落伞 |
CN200420053546.5 |
2004-08-31 |
CN2749785Y |
2006-01-04 |
赵昱 |
一种降落伞,除由伞体(1)、伞绳(2)、安全带(6)组成外,其不同在于所述的安全带(6)一侧固定连接氢气钢瓶(3),氢气钢瓶(3)通过导气管(7)与伞体(1)固定连接,因而可在空气中悬浮、定位,安全可靠;又由于当降落伞落入大海中,可将伞体充入氢气做救生船用,而不至于落入海中淹死,特别适合于民用、军用。 |
71 |
降落伞 |
CN202020273124.8 |
2020-03-06 |
CN212074442U |
2020-12-04 |
余海波; 徐锌奇; 赵权; 王智恒; 周良玉 |
本实用新型涉及降落伞的技术领域,提供了一种降落伞包括具有伞仓的架体和设置在所述伞仓内的伞布;架体上设置具有导向筒,所述导向筒具有一端开口的柱状凹腔,所述柱状凹腔内滑设有滑动件,所述柱状凹腔内侧的底壁上设置有用于推动滑动件沿所述柱状凹腔移动并飞出所述柱状凹腔的气体发生器,所述伞布位于所述滑动件的飞出路径上。气体发生器产生气体推动滑动件沿柱状凹腔滑动并从柱状凹腔的开口处飞出,滑动件的整个移动轨迹形成飞出路径;由于伞布位于滑动件的飞出路径上,则滑动件在飞出的过程中会遇到伞布并将伞布带出,伞布只与滑动件接触,不容易发生挂伤/灼伤伞布,保障了用户的安全。 |
72 |
降落伞 |
CN201320789734.3 |
2013-12-03 |
CN203876986U |
2014-10-15 |
翁源华 |
本实用新型涉及航空航天领域,特别涉及降落伞,包括环形伞衣和多根伞绳;多根伞绳分别固定连接伞衣的外边缘和内边缘。本实用新型提供的降落伞,与现有技术中半球形的降落伞相比,其伞衣为环形,在环形伞衣的外边缘和内边缘上连接有多根伞绳。使用该降落伞时,空气阻力作用于环形伞衣上,该阻力可以均分在环形伞衣内,避免现有技术中空气阻力作用于伞衣的一点处,从而使得该环形伞衣可以承受更大的空气阻力,不易爆裂。而且该环形伞衣还可以做成更大面积的伞衣,不受现有技术中的限制,并且可以承受更重的降落物体,使物体安全降落到地面。 |
73 |
无人机降落伞装置 |
CN202311745896.1 |
2023-12-16 |
CN117508702A |
2024-02-06 |
李裕壮; 李力; 李思航; 吴开兴; 周啟华; 潘鸿波 |
本申请涉及飞行器技术领域,尤其是涉及无人机降落伞装置,包括无人机本体、传动组件和锁定组件。无人机本体的顶部设置有无人机用降落伞,无人机用降落伞上固定有支撑板,无人机本体的底部设置有对接座,锁定组件用于将无人机用降落伞与支撑板连接锁定,支撑板的两端连接有传动组件,锁定组件设置在传动组件的底部,传动组件用于带动锁定组件传动,通过传动组件使锁定组件与对接座之间能够快速的锁定以及解锁,进而便于使用者对无人机用降落伞的快速拆装作业,简单高效。本申请具有一定程度上解决了无人机的降落伞与无人机本体之间如何能够快速进行拆装并保证其牢固度的问题的效果。 |
74 |
降落伞舱分离机构 |
CN201710985803.0 |
2017-10-20 |
CN107757925B |
2024-01-16 |
董严; 姬永强; 石运国; 魏于魁; 杨奇 |
本发明公开了一种降落伞舱分离机构,使用推销器作为降落伞舱系统的分离装置,剪切螺钉作为连接装置,当推销器的推销弹出并作用于转接轴上后,剪切螺钉断裂,使伞舱盖与伞舱体能够正常分离且获得相应分离速度的同时,具有结构简单、组件体积小的优点,从而达到降落伞舱设计小型化的目的;同时由于推销器为封闭式推销器,火工品是完全处于推销器内部的,火工品起爆时,不会对降落伞造成任何损坏,提高了开伞成功率。 |
75 |
一种降落伞用开伞器 |
CN202210715737.6 |
2022-06-22 |
CN115056988A |
2022-09-16 |
杨政; 方政; 凡小平; 张震东; 郑建盛; 阳静; 廖圣洁; 朱景山; 王光新; 陈威志; 舒炀; 王立鹏; 刘进雷 |
本发明提供了一种降落伞用开伞器,包括:壳体;拉伸机构,其可滑动设置在所述壳体内,所述拉伸机构表面具有齿条;传动棘轮,其可旋转支撑在所述壳体内,表面具有与所述齿条啮合的棘齿;施力装置,其连接所述传动棘轮;其中,所述施力装置能够驱动所述传动棘轮旋转,进而驱动所述拉伸机构沿所述壳体滑动,采用棘轮与齿条咬合传动,进而完成开伞动作,操作省力,方便单手操作,安全性好。 |
76 |
一种降落伞分离装置 |
CN202111112753.8 |
2021-09-23 |
CN113716053A |
2021-11-30 |
郑超; 郭佩宏; 肖广峰; 高乃智; 李向东; 谢艳娜; 彭月婷; 吴晓凤; 刘伟; 张慧 |
本发明公开一种降落伞分离装置。该装置包括:降落伞解脱机构和降落伞连接器,降落伞解脱机构包括销轴和螺座;用于连接降落伞的销轴包括螺塞,螺塞与螺座可拆连接;螺座内部设有活塞杆以及遇水溶解的溶解块;活塞杆可朝向溶解块移动,活塞杆与螺座之间设有第一弹簧;螺座的内侧壁上设有螺座槽结构,螺塞上设有螺塞孔道,活塞杆上设有活塞杆槽孔,螺座槽结构与螺塞孔道之间卡设有钢球,螺座槽结构的深度小于钢球的半径;销轴上设有第二弹簧;降落伞连接器连接设备,溶解块遇水溶解,第一弹簧推动活塞杆朝向溶解块移动,钢球被螺座槽结构压入螺塞孔道内,第二弹簧驱动销轴与螺座分离,进而降落伞与设备分离,达到了避免了水流冲刷影响布放点的目的。 |
77 |
一种带降落伞的无人机 |
CN202110288626.7 |
2021-03-18 |
CN112977840A |
2021-06-18 |
杨建青 |
本发明公开了一种带降落伞的无人机,包括机体和驱动装置,机体上部设有上盖组件,机体下部盖合有下盖,下盖下部安装有支撑装置,机体侧面四角向外延伸设有连接臂,驱动装置与连接臂铰接,上盖组件包括盖合在机体上部的上盖,上盖包括开口朝上且位于上盖中间的存放室,存放室内部设有降落伞,存放室上部盖合有翻盖。本发明通过设置降落伞,实现断电防摔功能,结构简单,实用性好。 |
78 |
双模降落伞展开系统 |
CN201780066891.2 |
2017-10-18 |
CN109843725A |
2019-06-04 |
D.范德林德; C.罗伯森 |
公开了一种降落伞展开系统。在各种实施例中,所述系统包括配置成接收传感器信息的接口;降落伞负载限制装置;以及降落伞负载限制装置状态控制器。所述降落伞负载限制装置状态控制器至少部分地基于所述传感器信息而将所述降落伞负载限制装置的状态设置成与相对应的负载量相关联的状态。 |
79 |
分布式降落伞系统 |
CN201780066885.7 |
2017-10-18 |
CN109843724A |
2019-06-04 |
C.罗伯森; D.范德林德 |
公开了一种分布式降落伞系统。在各种实施例中,降落伞沿一个或多个维度至少部分地展开。设置了构造成展开所述降落伞的展开机构。所述分布式降落伞系统被构造成在飞机中展开,所述飞机包括沿所述一个或多个维度定向的通道。 |
80 |
一种降落伞共形天线 |
CN201810843231.7 |
2018-07-27 |
CN109037973A |
2018-12-18 |
孙子君; 程波 |
为解决通信干扰领域的天线结构复杂、收纳困难的问题,本发明提供一种降落伞共形天线,包括上半部伞绳及金属丝(1)、下半部伞绳及金属丝(2)、馈源(3)、伞衣(4)和未加金属丝的伞绳(6);上半部伞绳及金属丝(1)的顶部连接伞衣(4)的下边沿,上半部伞绳及金属丝(1)的底部汇聚点与馈源(3)的顶部的同轴线内芯固定连接,下半部伞绳及金属丝(2)的顶部和底部分别汇聚于一点,且顶部汇聚点与馈源(3)的底部的同轴线的外皮固定连接,下半部伞绳及金属丝(2)具有弯折点,弯折点处分别与每根的未加金属丝的伞绳(6)的底端相连,每根的未加金属丝的伞绳(6)分别与顶部连接伞衣(4)的下边沿固定连接,简化了结构便于收纳。 |