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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
61 转子 CN201810833993.9 2018-07-26 CN109327084A 2019-02-12 齐藤哲丸
发明提供一种电动机转子。该转子能够提高电动机的转矩和转子的机械强度。转子包括:轴;多个转子区段,其沿着轴向排列;以及连结构造,其以彼此导通的方式连结多个转子区段中的第1转子区段的导体和与该第1转子区段在轴向上相邻的多个转子区段中的第2转子区段的导体,并且,将第1转子区段和第2转子区段彼此机械连结。
62 转子 CN201810141222.3 2018-02-11 CN108512328A 2018-09-07 细田明广
发明的课题在于,提供一种能够一边吸收永磁体的应变一边使永磁体的曲率更大的转子。转子是内置式磁体型构造的转子,具备:转子芯,其具有沿周向排列的多个槽;以及多个磁体部,所述多个磁体部分别被收纳在多个槽中,其中,磁体部具备:一对第一烧结磁体,其在以与旋转轴正交的面剖开的截面图中呈棒状,以一方的第一烧结磁体随着朝向转子芯的径向内侧而与另一方的第一烧结磁体靠近的方式配置;第二烧结磁体,其在截面图中具有弯曲成弧状的弯曲形状,其两个端面分别与一对第一烧结磁体的径向内侧的端面相向;以及连结构件,其由树脂形成,将一对第一烧结磁体中的各个第一烧结磁体与第二烧结磁体连结。
63 转子 CN201180075936.5 2011-12-26 CN104011974B 2018-08-31 土田和庆; 仁吾昌弘
发明转子(1)包括:转子芯(1a),其按各磁极设置分别向内周侧呈凸状且沿径向排列的磁铁插入孔(2、3),并且磁铁插入孔(2、3)对应于磁极数沿周向配置;以及永久磁铁(4、5),其为平板形状,分别被插入到磁铁插入孔(2、3)中,配置于最内周侧且在周向上相邻的磁铁插入孔(3)设定成,磁铁插入孔(3)的宽度朝向内周侧逐渐增大,以使得周向上的磁铁插入孔(3)之间的铁芯宽度在径向上固定不变。
64 转子 CN201710499211.8 2017-06-27 CN107565723A 2018-01-09 R.赫尔默; G.斯托尔
为了在保持功率和扭矩的同时降低制造成本,具有导磁的转子芯的IPM电机的转子在转子的每个磁极中包括第一,第二,第三和第四凹缺,在所述凹缺中设置至少一个第一、第二、第三或第四永磁体,其中-第一和第二凹缺被相互布置成朝向转子芯外表面打开的第一“V”形形状,并且第三和第四凹缺被相互布置成朝向转子芯外表面打开的第二“V”形形状,-第二“V”形形状位于第一“V”形形状的凹缺之间,并与其相互嵌套,-永磁体构造有体材料,优选完全地由铁氧体材料形成,-特别地,凹缺的沿着“V”形形状的侧边的尺寸大于、优选多倍于、特别优选至少三倍于垂直于侧边的尺寸,-更特别地,永磁体至少很大程度上、优选至少几乎完全地、沿着凹缺的较小尺寸是磁化的。
65 转子 CN201580010792.3 2015-03-04 CN106063085B 2017-12-12 近藤俊成; 真田雅之; 森本茂雄; 井上征则
发明在防止磁阻转矩减小的同时获得良好的电磁转矩。在转子芯(31)上形成有沿周向排列的多个磁铁槽(32)和空隙(34),该空隙(34)为由基孔(35)和凸孔(36)构成的空隙。基孔(35)从磁铁槽(32)的周向的两端部延伸至转子铁芯(31)的外周侧。沿轴向看去,凸孔(36)从一个磁铁槽(32)的两端部的基孔(35)间彼此相对的周缘部分(35a、35a)中的至少一侧向转子铁芯(31)的周向突出,该凸孔(36)的位置比基孔(35)的外周侧端部(35b)更靠近磁铁槽(32)侧。
66 转子 CN201610721891.9 2016-08-25 CN106208466A 2016-12-07 何梦琦; 谢静娟
转子。提供了一种结构简单,提高散热效果的转子。包括转子轴和若干转子冲片,所述转子冲片的中心设有用于放置转子轴的轴孔,所述转子冲片在圆周上均布设有若干放置磁条的安装孔;还包括若干散热组,所述散热组设在转子冲片上,所述散热组一一对应所述安装孔,所述散热组包括长条形散热孔和连接通道,所述安装孔位于散热孔的外侧,所述连接通道分别连接安装孔和散热孔,使得安装孔和散热孔之间呈T形。本发明有效的保证了电机转子在运行时能进行有效的散热,提高了电机转子的使用寿命。
67 转子 CN201580010792.3 2015-03-04 CN106063085A 2016-10-26 近藤俊成; 真田雅之; 森本茂雄; 井上征则
发明在防止磁阻转矩减小的同时获得良好的电磁转矩。在转子芯(31)上形成有沿周向排列的多个磁铁槽(32)和空隙(34),该空隙(34)为由基孔(35)和凸孔(36)构成的空隙。基孔(35)从磁铁槽(32)的周向的两端部延伸至转子铁芯(31)的外周侧。沿轴向看去,凸孔(36)从一个磁铁槽(32)的两端部的基孔(35)间彼此相对的周缘部分(35a、35a)中的至少一侧向转子铁芯(31)的周向突出,该凸孔(36)的位置比基孔(35)的外周侧端部(35b)更靠近磁铁槽(32)侧。
68 转子 CN201480075172.3 2014-02-10 CN105981263A 2016-09-28 有働豊秋; 阿久津悟; 堀秀辅; 市川崇敬; 滝泽勇二
转子(1)的转子心至少在段扭转边界(6)一侧包括多个突起(211、311),并且在多个永磁体(22、32)的外周包括筒状的非磁性环(5),所述非磁性环(5)安装成覆盖边界,非磁性环具有多个内径隆起部(51),永磁体的每一个及突起的每一个与相对应的内径隆起部抵接。
69 转子 CN201280017411.0 2012-03-29 CN103477541B 2016-06-01 芬·詹森; 亨里克·罗斯科夫·佩德森
一种用于电动机转子(2),该转子(2)包括:多个层叠转子片(4),布置成多层,并且每个层叠转子片设有狭槽(6,10);多个永磁体(8),布置在层叠转子片(4)中的磁体狭槽(10)内,其中每个磁体狭槽(10)的端部区域(16)是无磁体区域。转子(2)还包括:多个转子条(14),布置在转子条狭槽中(6)中;以及转子片带(22),设置在端部区域(16)与相邻的转子条狭槽(6)之间。从转子条狭槽(6)的边缘(21)和/或从端部区域(16)的边缘(21’)延伸的至少一个凹口(28,29)将转子片带(22)划分为第一区域(24)和第二区域(26)。第一区域(24)的最小宽度(D1)小于第二区域(26)的最小宽度(D2)。
70 转子 CN201510632821.1 2015-09-29 CN105471134A 2016-04-06 雪吹晋吾
发明提供了一种转子,该转子包括:层叠体,该层叠体包括可层叠板,每个可层叠钢板通过在涂覆有绝缘膜的钢板中沿周向方向等间隔地冲压出多个磁体插入孔而形成,并且可层叠钢板沿旋转轴线的延伸方向层叠:以及设置在磁体插入孔中的磁体。每个磁体插入孔的周缘设置有朝向磁体突出的突出部。构成层叠体的可层叠钢板包括具有相同形状的第一可层叠钢板和第二可层叠钢板,并且可层叠钢板层叠成使得第二可层叠钢板与第一可层叠钢板处于围绕旋转轴线的旋转关系和翻转关系中的至少一者中,使得沿周向方向彼此相邻的突出部设置在沿可层叠钢板的层叠方向彼此偏离的位置处。
71 转子 CN201210304309.0 2012-08-24 CN102953761B 2016-03-23 G.古迪瓦达
发明涉及一种转子。转子(1)具有用于使该转子转动的外叶片(2),该转子还具有用于在转子转动期间推动流体穿过该转子的内叶片(5)。被推动的流体可用作动源,例如,在氢化合物井中。
72 转子 CN201180018241.3 2011-04-07 CN102835008B 2015-09-16 吕迪格·布兰道; 库尔特·西巴尔德
发明涉及一种用于电动达的转子,其中,该转子具有基体,其上形成有至少一个支承面,至少一个永磁元件安置在该支承面上。为了提供一个用于电动马达的转子,其中,将至少一个永磁元件成本低廉地精确固定到基体上的预定位置上,基体(10)被具有许多室壁(15)的连接套管(9)部分地包围,其中,这些室壁(15)与支承面(13)构成至少一个腔室(17),至少一个永磁元件(5)布置在腔室中,其中,连接套管(9)将永磁元件(5)在径向方向(9)上固定在它在基体(10)的位置上,并且在基体(10)上喷射注塑卡件(8),它封闭腔室(17),并且因此将永磁元件(5)在轴向方向(7)上固定在它在基体(10)上的位置上。
73 转子 CN201210286764.2 2012-08-13 CN103023179B 2015-06-10 池见健; 木村真秀
发明提供一种不减小永久磁的体积的转子。转子铁芯(10)由彼此沿旋转方向移动而固定的第一层叠(10a)和第二层叠块(10b)构成,磁铁孔(30)在旋转方向的一端部及另一端部形成有不存在永久磁铁的第一空隙部(31a)及第二空隙部(31b),在第一层叠块和第二层叠块邻接的部分,以第一空隙部彼此之间及第二空隙部彼此之间连通的方式扩大第一空隙部和第二空隙部的至少一方的面积。
74 转子 CN201110281260.7 2011-09-21 CN102420473B 2014-10-29 泷泽大二郎
发明提供一种不会导致转矩降低而能够实现进一步的轻量化的转子。转子具备由肋部(7)连结的轮毂部(5)和转子心部(6),且在肋部之间形成有孔部(8)。在转子铁心部的外周部的相邻的开口部(11、11)之间形成有凸极(10),在从轴线方向观察转子的正面观察下,在由第一假想线(S1)和第二假想线(S2)夹着的区域内具有凹部,第一假想线是将配置有永久磁铁(11)的转子铁心部的磁极部(9)的周向的中央(Q1)和轮毂部的中心(P)连结的线,第二假想线是将在转子的旋转方向前侧与磁极部相邻的凸极的周向的中央(Q2)和轮毂部的中心(P)连结的线,凹部是转子铁心部的内周面的一部分比其它部分向径向外侧鼓出而形成的凹部。
75 转子 CN201180075936.5 2011-12-26 CN104011974A 2014-08-27 土田和庆; 仁吾昌弘
发明转子(1)包括:转子芯(1a),其按各磁极设置分别向内周侧呈凸状且沿径向排列的磁铁插入孔(2、3),并且磁铁插入孔(2、3)对应于磁极数沿周向配置;以及永久磁铁(4、5),其为平板形状,分别被插入到磁铁插入孔(2、3)中,配置于最内周侧且在周向上相邻的磁铁插入孔(3)设定成,磁铁插入孔(3)的宽度朝向内周侧逐渐增大,以使得周向上的磁铁插入孔(3)之间的铁芯宽度在径向上固定不变。
76 转子 CN201410145207.8 2014-04-14 CN103956840A 2014-07-30 张建洪; 汪德全; 冉兴碧; 孙坚珂; 王李俊
发明公开了一种转子,它包括转子本体和设置在转子本体一端面的端环,转子本体和端环具有相连通且同轴线的转子内孔和端环内孔,端环内孔的直径大于转子内孔的直径,所述的转子本体一端面的位于端环内孔内的部分上设有至少三个沿周向分布的凸台,每个凸台均冲压成台阶状结构,每个凸台均包括靠近转子内孔101的第一台阶面和靠近端环的第二台阶面,所有第一台阶面均在同一平面上,每个第一台阶面与转子本体另一端面的距离相等。本发明使得各个转子的转子本体的厚度一致,使得每个转子的转子本体与机壳之间的间隙大小一致,使得在每个转子的转子本体与机壳之间设置相同数量的垫片
77 转子 CN201310603940.5 2013-11-25 CN103618393A 2014-03-05 张辉明
发明涉及一种转子,包括转轴、第一转子导磁轭、第二转子导磁轭以及第三转子导磁轭;每一转子导磁轭上设置有多个永磁体,每个转子导磁轭的所有永磁体距离转轴距离均相等,且沿着转子导磁轭的周向等间距地间隔分布;任一转子导磁轭上的任意两个相邻的永磁体的朝向所述转轴的磁极异名,第一转子导磁轭和第三转子导磁轭上的永磁体分别正对,且正对的两个永磁体朝向转轴方向的磁极同名,第二转子导磁轭上的永磁体分别与第一转子导磁轭以及第二转子导磁轭上的永磁体在垂直于所述转轴的平面上的投影相邻且边缘相互重合,且任意两个投影相邻且边缘相互重合的永磁体朝向转轴的磁极异名。本发明具有减小定子芯处的涡流发热,进而节约能源的有益效果。
78 转子 CN201280017297.1 2012-03-29 CN103460573A 2013-12-18 芬·詹森
一种用于电动机转子(2),该转子(2)包括:多个层叠转子片(4),布置成多层,并且每个转子片设有狭槽(6,10);多个永磁体(8),布置在层叠转子片(4)中的磁体狭槽(10)内,其中每个磁体狭槽(10)的端部区域(16)是无磁体区域。转子(2)包括:多个转子条(14),布置在转子条狭槽中(6)中;以及转子片带(22),设置在端部区域(16)与相邻的转子条狭槽(6)之间。对于每个转子片(4),端部区域(16)的面向相邻的转子条狭槽(6)的那部分和/或转子条狭槽(6)的面向相邻的端部区域(16)的那部分包括到转子片(4)的中心的距离基本恒定的侧面(18,20)或者所述侧面(18,20)的区段。
79 转子 CN201080026933.8 2010-07-09 CN102474141A 2012-05-23 荒木辰太郎; 山际昭雄
发明提供一种转子,其能够抑制以转子的振摆回转为起因的振动。多个永久磁(20)在预定的轴线(P)的周围配置成环状。转子铁芯(10)具有2N(N是3以上的自然数)个磁极面和(2N+1)个磁屏蔽部(111),其中,通过多个永久磁铁(20),2N个磁极面向径向产生在轴线(P)的周围交替地具有不同极性的磁极,(2N+1)个磁屏蔽部相对于永久磁铁(20)被设置于磁极面侧。各个磁屏蔽部(111)被设置于沿轴线(P)的周围按度将转子铁芯(10)等分成(2N+1)份而获得的各个区域。
80 转子 CN201110281260.7 2011-09-21 CN102420473A 2012-04-18 泷泽大二郎
发明提供一种不会导致转矩降低而能够实现进一步的轻量化的转子。转子具备由肋部(7)连结的轮毂部(5)和转子心部(6),且在肋部之间形成有孔部(8)。在转子铁心部的外周部的相邻的开口部(11、11)之间形成有凸极(10),在从轴线方向观察转子的正面观察下,在由第一假想线(S1)和第二假想线(S2)夹着的区域内具有凹部,第一假想线是将配置有永久磁铁(11)的转子铁心部的磁极部(9)的周向的中央(Q1)和轮毂部的中心(P)连结的线,第二假想线是将在转子的旋转方向前侧与磁极部相邻的凸极的周向的中央(Q2)和轮毂部的中心(P)连结的线,凹部是转子铁心部的内周面的一部分比其它部分向径向外侧鼓出而形成的凹部。
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