| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 161 | 用尺寸缩小的桁条固定被拉伸墙壁或被拉伸天花板的系统 | CN200980107307.9 | 2009-01-09 | CN101970771B | 2012-12-05 | 让-马克·舍雷尔 |
| 本发明涉及一种用于附接由柔性片材(1)制成的被拉伸假墙壁的系统；该柔性片材通过其边缘被附接至微型桁条(3′)，所述边缘设有鱼叉式挂钩(11)；所述挂钩作为鹅颈钩被插在桁条(3′)的两个凸缘之间并包括连接至片材(1)的第一段(11a)和在该第一段上折叠的第二段(11b)，且具有支承在所述桁条的外凸缘(5)的台肩(8)上的端部卷边，其特征在于，鱼叉形件(11)的端部卷边包括脱离凸出部(12)；该脱离凸出部从卷边在台肩(8)上的支承区域成直角地伸出，并在所述台肩(8)以下伸入桁条(3′)的间隔内，使得所述凸出部(12)能够被用作迫使鱼叉形件(11)的端部脱离台肩(8)的操纵杆，而无需将应用工具穿入桁条(3′)中，以便容易地拆除所述片材(1)。 | ||||||
| 162 | 用于现场制造最低限度地用工具加工的桁条的系统和方法 | CN201811292205.6 | 2018-10-31 | CN109747861B | 2024-01-05 | 杰瑞·D·淳彬; 渡边成美 |
| 提供了用于现场制造最低限度地用工具加工的桁条的系统和方法。示例性机器人末端执行器包括可旋转卷轴，该可旋转卷轴具有缠绕在卷轴上的扁平材料条带。末端执行器进一步包括成形靴，该成形靴包括与材料条带接触的成形表面。成形表面的第一端对应于起始形状，并且成形表面的第二端对应于终止形状。在材料条带从成形表面的第一端传递到成形表面的第二端时，材料条带从起始形状过渡到终止形状并作为成形的桁条层沉积到施加表面上。成形靴可进一步包括真空系统，以沿着成形表面通过多个端口抽吸空气以推动材料条带抵靠成形表面。 | ||||||
| 163 | 含开口的圆柱形蒙皮桁条结构通用参数化几何建模方法 | CN202310786554.8 | 2023-06-30 | CN116778089A | 2023-09-19 | 盖京波; 洪春生; 邓奇; 叶飞; 孙鸣鹤; 王继松 |
| 为克服现有参数化建模方法不能满足含开口的复杂蒙皮桁条结构通用参数化建模需求的不足，本发明提出了一种含开口的圆柱形蒙皮桁条结构通用参数化几何建模方法。本发明首先建立模型的参考坐标轴，并确定模型的参数，包括蒙皮的直径与高度，各个桁条、框的布局与截面属性，开口的数量及位置。然后根据已知参数创建各个桁条和框的截面属性。接着建立圆柱壳体以模拟蒙皮，在壳体上建立纵向与环向的线条来模拟桁条与框；然后确定开口位置，移除开口区域所包含的曲面及线条单元。最后将截面属性分配给对应单元，得到含开口的蒙皮桁条的三维几何模型。由于几何建模有着参数化的特点，故本发明能够减少重复性建模，提高后续有限元计算的效率。 | ||||||
| 164 | 一种飞行器蒙皮-桁条结构复合增材减材制造系统与方法 | CN202011391431.7 | 2020-12-02 | CN112548569B | 2023-07-07 | 王磊磊; 占小红; 虞文军; 高川云; 吕飞阅 |
| 本发明公开了一种飞行器蒙皮‑桁条结构复合增材减材制造系统与方法，所述飞行器蒙皮‑桁条结构复合增材减材制造系统由冷金属过渡(CMT)电弧增材制造子模块、激光熔化沉积(LMD)增材制造子模块、机器人铣削加工减材制造子模块组成，所述方法通过CMT电弧增材制造和激光熔化沉积工艺在蒙皮上面直接制备桁条，在桁条结构形状简单的位置采用CMT电弧增材制造工艺，在桁条结构形状复杂的位置采用激光熔化沉积工艺，最后采用机器人铣削减材加工把增材制造的构件加工到与数字模型尺寸一致。本发明采用的复合增材减材制造工艺在保证零件复杂性和表面精度的基础上，实现了轻量化制造，提高了生产效率，提高了材料利用率，降低了生产成本。 | ||||||
| 165 | 一种有限净空条件下钢桁架桥桥面板吊装施工方法 | CN202110701124.2 | 2021-06-23 | CN113403951B | 2023-05-23 | 谢小飞; 李耕文; 钱金成; 赖青云; 孙晓满 |
| 本发明公开了一种有限净空条件下钢桁架桥桥面板吊装施工方法，充分考虑引桥预应力箱梁吊装，对钢桁架内净空进行分析，通过在架桥机定制过程中考虑钢桁架净空，优化架桥机结构，确保架桥机高度满足钢桁架净空要求；同时采用科学的吊装顺序及方法，利用钢桁架内外各设置1台天车，采用1台天车吊装及2台天车联合吊装有效转换的方法，进行受桥门架高度影响的第一跨及最后一跨钢桁架桥面板吊装，该种钢桁架桥桥面板吊装方法通过改变传统桥面板吊装方式，通过选择合适的吊装设备、科学的吊装顺序转换，有效的解决了传统桥面板采用汽车吊吊装存在净空不足、吊装难度大的难题，对于有净空条件限制的桥梁混凝土桥面板吊装均有良好的借鉴意义。 | ||||||
| 166 | 一种基于动载荷静力等效的蒙皮桁条结构快速动态优化设计方法 | CN202010515549.X | 2020-06-09 | CN111737908B | 2022-09-27 | 牛斌; 徐开拓; 闫家铭; 杨睿; 毛玉明 |
| 本发明提出了一种基于动载荷静力等效的蒙皮桁条结构快速动态优化设计方法。本发明运用静力等效技术将求解耗时、收敛性差和计算复杂的动态优化问题转换成技术成熟的静态优化问题。本发明通过考虑关键位置位移和应力约束，以及动静态载荷响应最小化目标，发展了动态载荷静力等效模型。同时，对蒙皮桁条结构进行参数化建模，避免重复建模耗费时间。基于动态载荷静力等效，并结合遗传算法实现动态响应作用下的蒙皮桁条结构尺寸优化(包括周向和竖向桁条数量等)和布局优化(包括桁条截面参数等)的设计。本发明建立了一整套的优化设计流程，对参数进行修改后可适用于其他模型，操作简单，工程实用性较强。 | ||||||
| 167 | 可安装在扶梯桁架上整体运输的外部无螺丝无边条装饰板 | CN202210196634.3 | 2022-03-02 | CN114684695A | 2022-07-01 | 黄波 |
| 本发明提供了可安装在扶梯桁架上整体运输的外部无螺丝无边条装饰板，涉及扶梯装饰板技术领域，包括：主体为弹性合金材质，主体的内部设有外槽，外槽的内部安装有移动块，两个移动块之间安装有受力板，复位板的侧边以及底部分别设有一个矩形槽，底部的矩形槽内部安装有弹簧，复位板处于辅助槽的外侧。在使用的时候，移动块安装在外槽的内部，使受力板的楔形槽可以与支撑块的顶端接触，使受力板可以通过自身以及移动块的重力自动向下移动，使受力板可以通过外槽拉动主体的两侧向内部合拢，提高贴合效果，使主体的两侧不易出现松动,解决了扶梯桁架的装饰板，装饰板在长期使用之后，其两侧容易出现松动，缺少持续拉动加紧的结构的问题。 | ||||||
| 168 | 一种热塑复合材料蒙皮桁条结构双线圈感应焊接的装置及方法 | CN202110821909.3 | 2021-07-20 | CN113619125A | 2021-11-09 | 占小红; 罗杰帮; 王飞云; 卜珩倡; 马婉萍; 王磊磊 |
| 本发明公开了一种热塑复合材料蒙皮桁条结构双线圈感应焊接的装置及方法。本装置包括感应焊机、计算机控制系统、冷却装置、双线圈感应焊接装置，其中感应焊机用于对焊接过程的参数控制；计算机控制系统根据激光测距仪反馈的数据对两线圈之间的宽度进行调节；冷却装置用于对线圈进行冷却；双线圈感应焊接装置用于焊接热塑复合材料蒙皮桁条结构。该装置可适应不同桁条宽度的蒙皮桁条结构感应焊接，并且可实现桁条两侧的同步加压及焊接。本发明的优点在于能够有效地减小蒙皮桁条结构的焊后变形以及焊后应力，相比于现有技术，焊接成形质量以及效率均更佳。 | ||||||
| 169 | 一种有限净空条件下钢桁架桥桥面板吊装施工方法 | CN202110701124.2 | 2021-06-23 | CN113403951A | 2021-09-17 | 谢小飞; 李耕文; 钱金成; 赖青云; 孙晓满 |
| 本发明公开了一种有限净空条件下钢桁架桥桥面板吊装施工方法，充分考虑引桥预应力箱梁吊装，对钢桁架内净空进行分析，通过在架桥机定制过程中考虑钢桁架净空，优化架桥机结构，确保架桥机高度满足钢桁架净空要求；同时采用科学的吊装顺序及方法，利用钢桁架内外各设置1台天车，采用1台天车吊装及2台天车联合吊装有效转换的方法，进行受桥门架高度影响的第一跨及最后一跨钢桁架桥面板吊装，该种钢桁架桥桥面板吊装方法通过改变传统桥面板吊装方式，通过选择合适的吊装设备、科学的吊装顺序转换，有效的解决了传统桥面板采用汽车吊吊装存在净空不足、吊装难度大的难题，对于有净空条件限制的桥梁混凝土桥面板吊装均有良好的借鉴意义。 | ||||||
| 170 | 一种成型复合材料长桁预浸料捻子条模组及其制备方法 | CN202011181775.5 | 2020-10-29 | CN112406134A | 2021-02-26 | 罗丹; 马波; 贾银磊; 徐吉峰 |
| 本发明提供了一种成型复合材料长桁预浸料捻子条模组及其制备方法，所述模具包括：左成型模具、右成型模具和压板成型模具，所述左成型模具和右成型模具连接，所述压板成型模具设置在左成型模具和右成型模具上方，所述左成型模具、右成型模具和压板成型模具共同形成捻子条成型腔体、本发明采用模具成型方法，进一步提升捻子条制件的尺寸精度，保证捻子条的制造成型质量。而且可以依据不同形状和大小的捻子条设计对应的成型模具，灵活性高、适应性强；采用设备简单，成本低，易操作，更适用于小批量制件的生产制造。 | ||||||
| 171 | 用于蒙皮-桁条T型接头的蒙皮预置双凸台方法及其焊接工艺 | CN201910263997.2 | 2019-03-28 | CN111745296A | 2020-10-09 | 占小红; 刘婷; 赵艳秋; 吴友发; 龚星如; 郑权; 史立涛 |
| 本发明公开了一种用于T型接头的蒙皮预置双凸台结构及其焊接工艺，其特点在于，在蒙皮与桁条的连接处预置了双凸台。通过设计合适的凸台间距与凸台高度，使凸台代替填充焊丝的同时便于桁条的装夹。对于蒙皮预置双凸台T型接头结构的焊接工艺，具体步骤如下：将蒙皮预置双凸台的T型结构进行焊前处理；将桁条置于蒙皮的双凸台之间并使用专用夹具进行固定；调整激光光束入射和保护气喷嘴的位置，保证桁条两侧激光束分别聚焦在双凸台外侧棱边上；开展双激光束双侧同步焊接。使用该结构与工艺对蒙皮-桁条T型接头进行焊接，使复杂的双激光束双侧同步填丝焊接过程简单化，从而大大提高焊接效率。 | ||||||
| 172 | 一种用于蒙皮-桁条的搅拌摩擦焊与激光钎焊复合焊接工艺 | CN201810199472.2 | 2018-03-06 | CN108436274A | 2018-08-24 | 占小红; 赵艳秋; 余海松; 庄明祥; 颜廷艳 |
| 本发明提供一种用于蒙皮-桁条的搅拌摩擦焊与激光钎焊复合焊接工艺，具体步骤如下：步骤1，将已预处理的蒙皮-桁条件搭接固定；步骤2，将高速旋转的搅拌头压入工件进行搅拌摩擦焊；步骤3，检查搅拌摩擦焊接头质量；步骤4，将激光置于搭接面两侧进行送丝式激光钎焊；步骤5，检查激光钎焊接头质量。本发明可有效提高桁条式机身结构的综合力学性能，增加防腐蚀气密功能，在保证搅拌摩擦焊焊缝不发生应力腐蚀的基础上，增加搭接面受力承载面积，获得高质量的蒙皮-桁条搭接成型件。 | ||||||
| 173 | 用于制造飞行器I型桁条的方法及这类方法中使用的装置 | CN201410592258.5 | 2014-10-29 | CN104552975B | 2017-09-12 | C·艾特肯; B·奥特里 |
| 本发明提供了用于制造飞行器的加强复合结构的方法以及在这类方法中使用的装置。方法包括使得复合材料布置进给通过顶梁成型装置。进给产生预成型的顶梁部段、布置的第一长度和布置的第二长度。将布置从顶梁成型装置移除，以及将布置的预成型顶梁部段布置到柔性芯模的模腔内，而第一长度的支脚部分和第二长度的支脚部分保持处于柔性芯模模腔外部。第一长度的支脚部分和第二长度的支脚部分接触蒙皮结构。利用柔性芯模加热和加压复合材料布置以便固化复合材料布置并形成附接到蒙皮结构上的加强复合结构。 | ||||||
| 174 | 复合叶片桁条边缘防护和目视损伤指示系统及方法 | CN201510867552.7 | 2015-12-01 | CN105667756A | 2016-06-15 | 布赖恩·H·科伦纳加; 罗伯特·G·阿尔贝斯; 伊恩·C·布尔托尔; 威廉·M·桑佩德罗-汤普森; 戴维·W·埃文斯 |
| 提供了用于复合叶片桁条的边缘防护和目视损伤指示的系统和方法。根据一方面，边缘防护和目视指示系统可以是设置在复合叶片桁条的腹板的外部边缘上的边缘处理部。边缘处理部可包括多个材料层，该多个材料层包围腹板的外部边缘并且从腹板的第一表面延伸至腹板的第二表面。材料层可包括颜色对比层和玻璃纤维层。可替代地，材料层可包括两个重叠的预固化角。 | ||||||
| 175 | 一种蒙皮桁条结构套筒与其支架的铆接装配装置及方法 | CN201210369797.3 | 2012-09-28 | CN103706750B | 2015-12-02 | 翟大勇; 李扬; 高山; 陈刚; 朱平萍; 赵向东; 霍连峰 |
| 本发明属于航天系统产品装配技术，具体公开了一种蒙皮桁条结构套筒与其支架的铆接装配装置及方法。通过固定有产品倾角的支座限定反推套筒和反推套筒支架的角度，确定反推套筒和反推套筒支架与蒙皮支架的距离，保证小偏角、高精度的要求；其次，通过同一根定位轴同时确定反推套筒和反推套筒支架的位置，有效保证了反推套筒和反推套筒支架中心协调的要求；再次，利用模仿反推套筒内壁形状与蒙皮贴合的衬套确定反推套筒的具体位置，并利用该衬套划线钻孔，在蒙皮上完成开孔、粗铣、精铣等工作，保证蒙皮边缘与反推套筒内壁齐平；最后，利用正式产品在反推套筒和反推套筒支架处试装，进行检验，确定装配结果是否满足实际产品需要。 | ||||||
| 176 | 一种飞机机翼桁条用抗疲劳铝合金板材的制备方法 | CN201410064375.4 | 2014-02-26 | CN104862553A | 2015-08-26 | 胡蔚 |
| 本发明公开了一种飞机机翼桁条用抗疲劳铝合金板材的制备方法，该铝合金中各元素的质量百分含量为：Si0.04-0.08、Fe0.06-0.12、Zn4.6-5.2、Cu1.5-2.0、Mg1.8-2.4、Mn0.05-0.1、Cr0.6-1.2、Ti0.03-0.05、Ni0.8-1.4、Mo0.2-0.4、Sb0.15-0.35、Te0.1-0.2、Sc0.04-0.08、Pr0.03-0.06、Nd0.02-0.04，余量为铝。本发明通过合理调整成分比例以及热处理工艺，改善合金的显微组织,使合金具有优良的抗应力腐蚀性能和抗剥落腐蚀性能，提高其抗疲劳性能，同时具有机械强度高，韧性高，塑性好，耐腐蚀性好，切削加工性好，焊接性能好等特点，适于大规模工业化应用。 | ||||||
| 177 | 一种用于带桁条薄壁板裂纹扩展及剩余强度试验的装置 | CN201310239499.7 | 2013-06-17 | CN103344480B | 2015-06-03 | 郭翔; 赵延广; 刘建中; 陈勃; 王利发 |
| 本发明公开了一种用于带桁条薄壁板裂纹扩展及剩余强度试验的装置，包括防屈曲板、防止面外弯曲T型梁、加强板、连杆、带调整槽夹头、耳片夹头和转接头；试验件被耳片夹头夹持，通过转接头连接疲劳试验机，使试件处于远端均布载荷的受力状态；带调整槽夹头固定在试验机上；无槽防屈曲板和带槽防屈曲板夹持在试件的中心，置于带调整槽夹头上；加强板固定在防屈曲板上，增加其刚度；连杆嵌入防止面外弯曲T型梁中，通过调整槽调节连杆的位置，使T型梁紧贴防屈曲板，防止试件发生面外弯曲。本发明试验装置简单、实用并且易于安装，不仅能有效完成带桁条薄壁板裂纹扩展及剩余强度的试验，而且适合不同类型的带桁条薄壁板，测试效率和经济性突出。 | ||||||
| 178 | 在低限高条件下的大跨度连续钢桁梁桥施工方法 | CN201410729602.0 | 2014-12-04 | CN104452599A | 2015-03-25 | 刘玲晶; 潘东发; 陈治任; 毛伟琦; 涂满明; 马涛; 刘翠云; 胡文静; 张睿智; 王跃年; 刘崇亮; 李艳哲; 唐明; 刘志燕; 赵小静; 洪立 |
| 本发明公开了一种在低限高条件下的大跨度连续钢桁梁桥施工方法，涉及大跨度连续钢桁梁桥施工领域。该方法包括以下步骤：在大跨度连续钢桁梁桥所有桥墩的设计位置上，浇筑形成桥墩下半部分的已浇墩身，在已浇墩身的顶部进行钢桁梁架设直至合龙；在已浇墩身的顶部顶升拼装完成的钢桁梁至设计标高；顶升钢桁梁的同时，分节段分区域在已浇墩身的顶部交替浇筑待浇墩身，通过已浇筑的待浇墩身支撑钢桁梁；顶升至设计标高的钢桁梁位于浇筑完成的待浇墩身的顶部。本发明通过“原位降低钢梁拼装标高”的方式拓展钢桁梁顶面的施工空间，能够在低限高条件下进行施工的同时保证安全，不仅施工过程简单，而且施工成本低，施工周期短。 | ||||||
| 179 | 一种蒙皮桁条结构产品的形状、位置尺寸的测量方法 | CN201210368036.6 | 2012-09-28 | CN102889846B | 2015-01-07 | 翟大勇; 李扬; 高山; 陈刚 |
| 本发明属于测量技术，具体公开了一种蒙皮桁条结构产品的形状、位置尺寸的测量方法。在产品上方放置测量环，下方放置转台，由于产品上下方的测量环和转台与产品的接触面是标准的平面，因而通过产品上下表面与测量环和转台之间分别的间隙，可以得到产品上下表面的平面度；同时，通过产品下方的转台，控制产品旋转，由于在测量环和产品上均匀标示位置点，通过调节百分表固定架，将百分表固定在合适的位置，从而测出位置点的百分表度数，进而得出产品上下表面的同轴度、平行度和圆度。 | ||||||
| 180 | 一种用于带桁条薄壁板裂纹扩展及剩余强度试验的装置 | CN201310239499.7 | 2013-06-17 | CN103344480A | 2013-10-09 | 郭翔; 赵延广; 刘建中; 陈勃; 王利发 |
| 本发明公开了一种用于带桁条薄壁板裂纹扩展及剩余强度试验的装置，包括防屈曲板、防止面外弯曲T型梁、加强板、连杆、带调整槽夹头、耳片夹头和转接头；试验件被耳片夹头夹持，通过转接头连接疲劳试验机，使试件处于远端均布载荷的受力状态；带调整槽夹头固定在试验机上；无槽防屈曲板和带槽防屈曲板夹持在试件的中心，置于带调整槽夹头上；加强板固定在防屈曲板上，增加其刚度；连杆嵌入防止面外弯曲T型梁中，通过调整槽调节连杆的位置，使T型梁紧贴防屈曲板，防止试件发生面外弯曲。本发明试验装置简单、实用并且易于安装，不仅能有效完成带桁条薄壁板裂纹扩展及剩余强度的试验，而且适合不同类型的带桁条薄壁板，测试效率和经济性突出。 | ||||||
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