| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 181 | 带有成形冷却孔的衬底及制造方法 | CN201410181607.4 | 2014-04-30 | CN104131900B | 2017-06-27 | J.H.斯塔克维瑟; W.班尼特; J.吉邦斯; A.乌尔班斯基 |
| 本发明公开一种带有成形冷却孔的衬底及制造方法。一种衬底，所述衬底具有形成在其中的一个或多个成形发散冷却孔。每个成形冷却孔均具有相对于燃烧器衬套的出口表面成角度的钻孔。所述钻孔的一端是形成在所述燃烧器衬套的入口表面中的入口。所述钻孔的另一端是形成在所述燃烧器衬套的所述出口表面中的出口。所述出口具有仅在一个维度上扩展的成形部分。本发明还公开了形成成形冷却孔的方法。 | ||||||
| 182 | 一种低温氮气冷却聚焦磨料气射流加工机床 | CN202011054614.X | 2020-09-29 | CN112157597A | 2021-01-01 | 刘旭; 孙玉利; 孙文婧; 张桂冠 |
| 一种低温氮气冷却聚焦磨料气射流加工机床，它包括：冷却射流发生部分、聚焦加工部分、磨料气射流发生部分、磨料回收部分和控制器部分；其中冷却射流发生部分和聚焦加工部分为主体部分，磨料气射流发生部分、磨料回收部分和控制器部分为现存技术用于完善机床功能。本发明在已有低温辅助磨料气射流加工技术的基础上加以改进，在实现冷却的同时对磨料气射流进行聚焦，改善了磨料发散问题，提高了通道深宽比，减轻了微细加工时对掩膜的依赖，并有效解决了低温下磨料黏结造成的喷嘴堵塞问题，同时对相关的关键加工参数及其取值给出了参考。 | ||||||
| 183 | 带有成形冷却孔的衬底及制造方法 | CN201410181607.4 | 2014-04-30 | CN104131900A | 2014-11-05 | J.H.斯塔克维瑟; W.班尼特; J.吉邦斯; A.乌尔班斯基 |
| 本发明公开一种带有成形冷却孔的衬底及制造方法。一种衬底，所述衬底具有形成在其中的一个或多个成形发散冷却孔。每个成形冷却孔均具有相对于燃烧器衬套的出口表面成角度的钻孔。所述钻孔的一端是形成在所述燃烧器衬套的入口表面中的入口。所述钻孔的另一端是形成在所述燃烧器衬套的所述出口表面中的出口。所述出口具有仅在一个维度上扩展的成形部分。本发明还公开了形成成形冷却孔的方法。 | ||||||
| 184 | 具有隔热涂层的燃气轮机用高温部件 | CN201310508420.6 | 2013-10-24 | CN103774134A | 2014-05-07 | 有川秀行; 儿岛庆享; 粕谷忠; 目幡辉; 市川国弘; 远藤宏之; 远藤孝夫 |
| 本发明的目的在于提供具有使耐热性提高的隔热涂层的燃气轮机用高温部件。本发明的燃气轮机用高温部件具有隔热涂层和冷却结构，其最主要的特征在于，在隔热涂层的合金底层和隔热陶瓷层中，设置有从基材侧向表面侧连通的微细通路，使对部件进行冷却的冷却剂的一部分通过这些微细通路向部件外部流出。通过采用这样的结构，能够期待由发散冷却效果带来的提高高温部件的耐热温度的效果。 | ||||||
| 185 | 用于电池组的冷却系统 | CN200580032124.7 | 2005-10-04 | CN100511825C | 2009-07-08 | 安宰成; 禹孝相; 郑道阳; 南宫檍 |
| 本文公开了一种用于电池组的冷却系统，该电池组可以用作电动车辆和混合电动车辆的电源。该冷却系统具有通过以恒定流动速度向电池芯供应制冷剂而有效发散由电池芯产生热量的效果，而且具有使冷却过程中电池芯之间的温度差异最小的效果。这防止电池芯的性能衰减，且实现了最佳的温度控制。而且，该冷却系统采用布置在电池组一侧的单个制冷剂引导件，从而减小了整个电池系统的尺寸。 | ||||||
| 186 | 离子迁移谱与飞行时间质谱联用仪及其联用接口结构 | CN201710052111.0 | 2017-01-20 | CN108335964A | 2018-07-27 | 洪义; 谭国斌; 高伟; 乔佳; 喻佳俊; 苏海波; 刘丹 |
| 本发明涉及一种离子迁移谱与飞行时间质谱联用仪及其联用接口结构，其引流电极片可以将电场与后面的电极隔开。聚流电极片中的第二通孔由于内径逐渐减小，离子在气流的引导下传输，具有较大的有效离子接收面积，并且由于对气流的汇聚作用，能够有效提高离子的传输效率，因第二通孔中没有电场，不会因内径逐渐减小形成的发散场导致离子损失。从第二通孔出来的离子进入到冷却聚焦电极的离子通道中迅速冷却下来，在四级杆结构的电场的作用以及与背景气体分子的碰撞过程中，径向能量降低、空间发散降低，从而形成细小的离子泵，进入到飞行时间质谱仪中，有利于提高检测的灵敏度，降低检测限，提高检测精度。 | ||||||
| 187 | 高能半导体激光器发散角测试方法及其装置 | CN200610135018.8 | 2006-12-19 | CN101005191A | 2007-07-25 | 董丽丽 |
| 本发明提供一种高能半导体激光器发散角测试的方法及装置，是利用光束传播方向不同距离处两个光斑外缘曲线的几何特征来求得激光器发散角，光斑外缘曲线由两个相互垂直、同心放置，上面均匀分布多根光纤的光探头的旋转扫描探测获得；装置是由驱动电源、冷却水平台、冷却水循环系统、四维移动台、电机组、驱动器、光接收组件步进电机、驱动器、数据采集模块、PC机等组成。光接收组件由光探头和光探头组成，光接收组件、数据采集模块、计算机依次电气连接。该方法和装置解决了把面阵激光器的面发光直接当作点光源的点发光引起的测试误差，避免了因激光器功率过大而损坏和烧毁探测器。与其它测试方法相比具有准确、可靠的优点。 | ||||||
| 188 | 一种用于机翼前缘外壳冷却的结构 | CN202111625591.8 | 2021-12-28 | CN114162308B | 2024-02-02 | 林鹏; 于喜奎; 陈文炯; 赵东升; 门志超; 刘书博 |
| 本发明属于航空、航天、动力机械等高热流密度的局部换热领域，具体涉及一种用于机翼前缘外壳冷却的结构，包括：入口、前缘流道、网状流道、尾端流道、出口和机翼前缘外壳。本发明通过在机翼前缘外壳内部布置前缘流道、网状流道和尾端流道，实现对多条网状流道的出入口控制。网状流道呈现一种前后近似对称，先发散后回收的形态。网状流道增加了流道的换热面积，冷却流体可以进行充分的换热，增强换热效果；驱动冷却需要的功耗较小。增材制造技术的发展为新型前缘冷却结构的制造提供了可行手段。 | ||||||
| 189 | 一种用于机翼前缘外壳冷却的结构 | CN202111625591.8 | 2021-12-28 | CN114162308A | 2022-03-11 | 林鹏; 于喜奎; 陈文炯; 赵东升; 门志超; 刘书博 |
| 本发明属于航空、航天、动力机械等高热流密度的局部换热领域，具体涉及一种用于机翼前缘外壳冷却的结构，包括：入口、前缘流道、网状流道、尾端流道、出口和机翼前缘外壳。本发明通过在机翼前缘外壳内部布置前缘流道、网状流道和尾端流道，实现对多条网状流道的出入口控制。网状流道呈现一种前后近似对称，先发散后回收的形态。网状流道增加了流道的换热面积，冷却流体可以进行充分的换热，增强换热效果；驱动冷却需要的功耗较小。增材制造技术的发展为新型前缘冷却结构的制造提供了可行手段。 | ||||||
| 190 | 一种可控制调节滴管炉装置及使用方法 | CN201210052343.3 | 2012-03-01 | CN102564129B | 2014-08-06 | 张永生; 张锴 |
| 本发明属于燃烧实验炉设备，特别涉及一种可控制调节滴管炉装置及使用方法。在常规固体燃料滴管炉内插入两个或多个可以在炉内上下移动的进料通道，燃料进料通道通入的燃料量为炉膛总热负荷的10～30％，助燃剂进料通道通入的助燃剂量为炉膛总助燃剂量的10～30％；通道的出口设计为喷头结构，喷头为具有发散效果的多孔喷嘴，喷嘴喷射孔内径在0.5～3毫米；进料通道周围都设有冷却通道，冷却通道内通入冷却水作为冷却介质；通过进料通道在炉内的上下自由移动和调节通道内的物质的量，控制调节炉内燃烧产物、污染物的生成量及浓度变化。 | ||||||
| 191 | 大功率光纤激光器的空间滤波方法 | CN200910125403.8 | 2009-12-30 | CN107182268B | 2013-07-10 | 李伟; 纪凡; 陈曦 |
| 本发明提供一种大功率光纤激光器的空间滤波方法，其在激光器泵浦光耦合系统的聚焦透镜焦平面前处放置一个带有若干条微冷却通道的小孔滤波组件，聚焦透镜的主光轴穿过小孔滤波组件上的滤波小孔；该小孔滤波组件上的微冷却通道与激光器光纤夹持冷却系统通过冷却管道连接在一起。本发明由小孔滤波组件以及激光器耦合系统的聚焦透镜形成空间滤波器，对泵浦光进行空间滤波，防止发散角较大的泵浦光照射光纤端面和保护层，产生废热，造成掺杂光纤损坏。 | ||||||
| 192 | 一种可控制调节滴管炉装置及使用方法 | CN201210052343.3 | 2012-03-01 | CN102564129A | 2012-07-11 | 张永生; 张锴 |
| 本发明属于燃烧实验炉设备，特别涉及一种可控制调节滴管炉装置及使用方法。在常规固体燃料滴管炉内插入两个或多个可以在炉内上下移动的进料通道，燃料进料通道通入的燃料量为炉膛总热负荷的10～30％，助燃剂进料通道通入的助燃剂量为炉膛总助燃剂量的10～30％；通道的出口设计为喷头结构，喷头为具有发散效果的多孔喷嘴，喷嘴喷射孔内径在0.5～3毫米；进料通道周围都设有冷却通道，冷却通道内通入冷却水作为冷却介质；通过进料通道在炉内的上下自由移动和调节通道内的物质的量，控制调节炉内燃烧产物、污染物的生成量及浓度变化。 | ||||||
| 193 | 用于电池组的冷却系统 | CN200580032124.7 | 2005-10-04 | CN101027814A | 2007-08-29 | 安宰成; 禹孝相; 郑道阳; 南宫檍 |
| 本文公开了一种用于电池组的冷却系统，该电池组可以用作电动车辆和混合电动车辆的电源。该冷却系统具有通过以恒定流动速度向电池芯供应制冷剂而有效发散由电池芯产生热量的效果，而且具有使冷却过程中电池芯之间的温度差异最小的效果。这防止电池芯的性能衰减，且实现了最佳的温度控制。而且，该冷却系统采用布置在电池组一侧的单个制冷剂引导件，从而减小了整个电池系统的尺寸。 | ||||||
| 194 | 一种消声吸音式静音型冷却塔 | CN202310632651.1 | 2023-05-31 | CN116817623A | 2023-09-29 | 郑利君 |
| 本发明涉及冷却塔领域，尤其涉及一种消声吸音式静音型冷却塔，包括小型静音式冷却塔，所述小型静音式冷却塔包括塔体，所述塔体底端固定连接有均匀分布的支撑柱，所述支撑柱底端均固定连接在储水仓顶部，所述储水仓底端固定连接有均匀分布的底脚，所述塔体顶部固定连接有排气口，所述储水仓内底部通过固定座固定连接有固定水管，所述塔体内部设置有多个填料，所述填料均设置在进气机构之间，所述进气机构下部设置有散热机构，本发明通过固定环一底部的转动杆能够对储水仓内部的水进行搅动，从而加快储水仓中水的热量发散，提升冷却速率，使得小型静音式冷却塔的整体冷却效果能够有所提升。 | ||||||
| 195 | 一种用于电机空气冷却器的高效能冷却结构 | CN202211633947.7 | 2022-12-19 | CN115800633A | 2023-03-14 | 李超 |
| 本发明公开了一种用于电机空气冷却器的高效能冷却结构，涉及空气冷却器结构技术领域，包括外壳管，所述外壳管上靠近一端的管内壁上安装有风扇，所述外壳管内设有多组冷却管组件，多组所述冷却管组件相连通并形成一个完整管道，所述风扇与多组所述冷却管组件的一端相对应。本发明中，风扇转动向外壳管内吹风，气流流经螺旋状管时，锥形挡板阻碍气流的顺利流动，并使气流沿锥形挡板的锥形面呈发散状流动，使转动挡板呈向下倾斜状，气流冲向转动挡板时受转动挡板的阻碍作用，部分气流向下方流动，从而使部分气流流向螺旋状管背向风扇的一侧，使螺旋状管的周侧均有较大的气流流动，增加气流与螺旋状管的有效接触面积，提升冷却效果。 | ||||||
| 196 | 一种油冷转子结构 | CN202011440592.0 | 2020-12-11 | CN112421833B | 2022-04-01 | 刘蕾; 程勇; 张平平; 郭殿伟 |
| 本发明公开了一种油冷转子结构，包括转轴、第一转子压板、第二转子压板、转子铁芯、前轴承、后轴承；转轴内部有盲孔，盲孔前端开有第一导油槽，连通盲孔内部与轴承挡；转子铁芯上设有去重孔；第一转子压板内设有聚油槽，开有通油孔，通油孔的开孔位置覆盖到去重孔位置；第二转子压板的内侧开有向外圆周边缘发散的第二导油槽；冷却油液从电驱动的后端盖进入转轴内部，形成第一分油道和第二分油道；冷却油液受到离心力由聚油槽和通油孔进入去重孔，从第二导油槽甩出转子；冷却油液从后端进入转轴的盲孔，从第一导油槽流出轴承挡，冷却前轴承。通过转子压板和转子铁芯去重孔配合，充分冷却转子铁芯，在转轴上开孔冷却轴承，提高转子的冷却效率。 | ||||||
| 197 | 一种油冷转子结构 | CN202011440592.0 | 2020-12-11 | CN112421833A | 2021-02-26 | 刘蕾; 程勇; 张平平; 郭殿伟 |
| 本发明公开了一种油冷转子结构，包括转轴、第一转子压板、第二转子压板、转子铁芯、前轴承、后轴承；转轴内部有盲孔，盲孔前端开有第一导油槽，连通盲孔内部与轴承挡；转子铁芯上设有去重孔；第一转子压板内设有聚油槽，开有通油孔，通油孔的开孔位置覆盖到去重孔位置；第二转子压板的内侧开有向外圆周边缘发散的第二导油槽；冷却油液从电驱动的后端盖进入转轴内部，形成第一分油道和第二分油道；冷却油液受到离心力由聚油槽和通油孔进入去重孔，从第二导油槽甩出转子；冷却油液从后端进入转轴的盲孔，从第一导油槽流出轴承挡，冷却前轴承。通过转子压板和转子铁芯去重孔配合，充分冷却转子铁芯，在转轴上开孔冷却轴承，提高转子的冷却效率。 | ||||||
| 198 | 冷却构造体和电力转换装置 | CN201380024911.1 | 2013-05-13 | CN104303294A | 2015-01-21 | 田中泰仁 |
| 具备：半导体功率组件(11)，其在壳体(12)的一面形成有散热构件(13)；以及冷却体(3)，其接合于散热构件；安装基板(22)、(23)，其安装有电路部件，该电路部件包括用于驱动半导体开关元件的发热电路部件；以及传热支承用金属板(32)，其将该安装基板支承为在该安装基板与半导体功率组件之间保持规定间隔，使该传热支承用金属板与冷却体接触以使安装基板的发热不经由框体地发散到所述冷却体，其中，在散热构件的与冷却体接合的一侧突出地形成有液体接触部(17)，冷却体形成有浸渍部(5)，该浸渍部在冷却体的与散热构件接合的一侧开口且供液体接触部浸渍在流通的冷却液中，在散热构件处设有自外侧对浸渍部进行液密密封的液密密封部(18)、(19)。 | ||||||
| 199 | 一种用于机床的可调式内冷锁紧螺母、刀柄及冷却系统 | CN202111032011.4 | 2021-09-03 | CN113635131A | 2021-11-12 | 谢少峰; 韩萌; 汪丽霞 |
| 本发明公开了一种用于机床的可调式内冷锁紧螺母、刀柄及冷却系统，可调式内冷锁紧螺母包括螺母主体，螺母主体内依次设有内螺纹、偏心环、锥形定位面、环形汇流槽及喷射孔，内螺纹、偏心环及锥形定位面配合使用，用于装夹定位刀柄主轴和弹性夹头，螺母主体的另一端面设有用于刀具穿过的通孔，喷射孔沿着通孔的圆周均匀分布，喷射孔由内向外朝螺母主体轴线方向切斜设置且偏向于刀具旋转方向的一侧，喷射孔与环形汇流槽连通。该内冷锁紧螺母内设环形汇流槽和喷射孔，能够对冷却液进行聚焦，避免冷却液发散，将冷却液准确喷设至刀具与零件的切削位置，冷却效率高，且通用性强，应用了该锁紧螺母的刀柄和机床冷却系统的冷却能力和效率均大大增强。 | ||||||
| 200 | 一种具有快速降温结构的醇基燃料储罐 | CN202021132323.3 | 2020-06-17 | CN212830496U | 2021-03-30 | 甘小勇 |
| 本实用新型公开了一种具有快速降温结构的醇基燃料储罐，包括罐体，所述罐体的顶部和底部分别设有加注管和出液管；所述罐体的侧壁中设有上夹层和下夹层，所述上夹层和下夹层分别位于所述罐体的侧壁的上部和下部，所述上夹层和下夹层将罐体的上部和下部分隔为双层结构，所述罐体的顶部和底部分别设有出水管和进水管，所述进水管和下夹层连通，所述出水管与上夹层连通；所述罐体的内部设有冷却管，所述冷却管的一端通过若干下发散管与下夹层连通，所述冷却管的另一端通过若干上发散管与上夹层连通，所述上发散管和下发散管均环绕冷却管设置。本实用新型的储罐具有快速降温结构，能够对罐体进行快速降温，安全性大大提高的优点。 | ||||||
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