| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 101 | 顶盖组件及电池 | CN202310699184.4 | 2023-06-14 | CN116454529B | 2023-09-08 | 刘枭枭; 胡岳霖 |
| 本发明公开了一种下塑胶、顶盖组件及电池，下塑胶包括本体和防爆网，防爆网位于本体上。防爆网包括沿第一方向间隔布置的N个阻隔层，N≥2，N为正整数，阻隔层上设有多个透气孔，相邻两层的阻隔层的至少部分透气孔交错设置，第一方向为下塑胶厚度方向。通过相邻两层的阻隔层的至少部分透气孔交错设置，可以避免大量电解液因喷出导致的洒落问题，进而杜绝防爆阀开阀时引发的火灾，提高了电池安全性；同时，使得因电解液喷出释放的气体经透气孔能够排出。 | ||||||
| 102 | 方舱活动顶盖 | CN202111014607.1 | 2021-08-31 | CN113602182B | 2023-03-24 | 刘智超; 张立涛; 张晓宇; 陈金泉 |
| 本发明中公开了方舱活动顶盖，包括设置于方舱顶部的导轨组件、活动底座和顶盖组件，所述活动底座与导轨组件之间滑动配合；顶盖组件包括分别位于两侧的两个侧板、分别位于两端的前端板与后端板和位于顶部的顶板；活动底座与方舱之间设置有第一驱动机构，用于驱动活动底座在导轨组件上滑动；侧板与方舱之间设置有第二驱动机构，用于驱动侧板在活动底座上转动；后端板与方舱之间设置有第三驱动机构，用于驱动后端板在方舱上转动。该活动顶盖在开启的同时能够实现对顶盖组件的翻转折叠，降低了顶盖的整体高度，减小顶盖在方舱上所占用的空间；可有效减小方舱内气象天线的升降高度，甚至不需要控制气象天线的升降，使整个气象雷达车的结构更加简单。 | ||||||
| 103 | 车辆顶盖结构 | CN202010085670.3 | 2020-02-10 | CN111572640B | 2023-01-03 | 飞田一纪; 海老原大辅 |
| 本发明提供一种车辆顶盖结构，其在顶板接合有上边梁。顶板具备倾斜接合部、铅垂部及水平接合部。倾斜接合部通过顶板的外侧部向车宽方向的内侧弯曲而成，并与上边梁接合。铅垂部设置于倾斜接合部的车身后方，且通过顶板的外侧部铅垂地弯曲而成。水平接合部从铅垂部向车宽方向的外侧伸出。在水平接合部安装有后车门铰链。 | ||||||
| 104 | 方舱活动顶盖 | CN202111014607.1 | 2021-08-31 | CN113602182A | 2021-11-05 | 刘智超; 张立涛; 张晓宇; 陈金泉 |
| 本发明中公开了方舱活动顶盖，包括设置于方舱顶部的导轨组件、活动底座和顶盖组件，所述活动底座与导轨组件之间滑动配合；顶盖组件包括分别位于两侧的两个侧板、分别位于两端的前端板与后端板和位于顶部的顶板；活动底座与方舱之间设置有第一驱动机构，用于驱动活动底座在导轨组件上滑动；侧板与方舱之间设置有第二驱动机构，用于驱动侧板在活动底座上转动；后端板与方舱之间设置有第三驱动机构，用于驱动后端板在方舱上转动。该活动顶盖在开启的同时能够实现对顶盖组件的翻转折叠，降低了顶盖的整体高度，减小顶盖在方舱上所占用的空间；可有效减小方舱内气象天线的升降高度，甚至不需要控制气象天线的升降，使整个气象雷达车的结构更加简单。 | ||||||
| 105 | 顶盖结构及电池 | CN202011482384.7 | 2020-12-15 | CN112599899A | 2021-04-02 | 张五堂; 何金磊 |
| 本发明公开了一种顶盖结构及电池，涉及电池密封技术领域。该顶盖结构包括顶盖片和密封钉，顶盖片上开设有注液孔，密封钉具有弹性，且与注液孔配合，以在塞入注液孔时密封注液孔。该顶盖结构及电池均具有结构简单，便于加工生产，且密封可靠性较高的特点。 | ||||||
| 106 | 液压顶升舱盖吊 | CN202010391721.5 | 2020-05-11 | CN111547635A | 2020-08-18 | 李博; 李会; 苏宏青; 李松达; 朱济鹤 |
| 本发明公开了液压顶升舱盖吊，涉及起重设备技术领域，包括两个支撑底座、吊具、舱盖以及导轨，两个支撑底座的上部通过螺栓固定连接有液压油缸，吊具的两侧均固定连接有连接臂，两个连接臂通过销轴固定连接在液压油缸的上端，吊具下表面的两侧均固定连接有两个吊装弯钩。本发明通过液压油缸、连接臂以及吊具之间的配合设置，避免出现传统舱盖吊在使用过程中绳索锈蚀断裂的危险情况，提供有效的事后反应时间，有助于工作人员互相提醒注意避让，这也为临时停机维修带来便利，通过限位座、固定板以及滚柱之间的配合设置，避免吊具、吊装弯钩以及舱盖发生大幅度的晃动，提高舱盖在吊运时的稳定性和安全性。 | ||||||
| 107 | 阀板和顶盖组件 | CN201880035436.0 | 2018-04-05 | CN110678652A | 2020-01-10 | 安东尼·弗兰西斯·戈立布什; 罗伯特·约瑟夫·萨皮格 |
| 一种用于具有第一缸和第二缸的多缸压缩机或泵的头部组件包括阀板，阀板具有第一缸部分、第二缸部分以及定位于其间的第三部分。阀板还包括阀板面，阀板面具有延伸穿过第一缸部分的第一孔和延伸穿过第二缸部分的第二孔。头部组件还包括具有顶盖面的顶盖、以及从阀板面和顶盖面中的一个延伸以形成通道的至少一个壁。顶盖可联接至阀板，使得通道与阀板面和顶盖面中的另一个协作，以形成在阀板的第一孔与第二孔之间延伸并封闭阀板的第一孔和第二孔的腔室。 | ||||||
| 108 | 极耳式顶盖结构 | CN201910465702.X | 2019-05-30 | CN110212147A | 2019-09-06 | 王有生; 陆宾林; 丁坤 |
| 本发明涉及顶盖结构的技术领域，公开了极耳式顶盖结构，包括封盖电池内部的顶盖片以及贯穿顶盖片的极耳件，极耳件包括中间部、延伸出电池外的外延部以及置于电池内部的内端部；中间部的两端分别连接且连通外延部与内端部；基座与顶盖片具有注胶间隙，注胶间隙注塑包胶形成密封层，顶盖片与极耳件分别与密封层呈固定布置，密封层封闭注胶间隙。通过极耳件贯穿顶盖片，外部元件连通外延部，外延部与中间部、内端部配合，实现外部元件与电池的内部导通，实现电池的充放电；同时，在密封层的作用下，保证电池内部的密封，有效避免电池漏液，增强电池的使用安全；采用极耳件，减少电池组装的焊接工序，降低制造成本，且便于电池装配。 | ||||||
| 109 | 二次电池顶盖 | CN201910443635.1 | 2019-05-24 | CN110176559A | 2019-08-27 | 邓平华; 谭婷; 王雷 |
| 本发明提供了一种二次电池顶盖，包括：顶盖片和设置于顶盖片的第一电极单元和第二电极单元，顶盖片具有第一电极孔，第一电极单元包括第一端子和第一连接部，第一端子位于顶盖片的上部且借以第一绝缘件与顶盖片绝缘，第一连接部穿设第一电极孔且与第一端子固定连接，第一连接部围设有密封件，密封件介于第一连接部与顶盖片之间，第一端子下方设有围设第一连接部且从上方对密封件施压的加压件。本发明的二次电池顶盖具有较高的连接可靠性、方便性和安全性，同时加压件可对密封件产生更强的压缩力以使密封件的密封效果更佳，可有效的避免二次电池顶盖在装配时密封件被挤压而进入第一连接部与顶盖片之间的空隙内而影响其本身的密封效果。 | ||||||
| 110 | 动力电池顶盖 | CN201910411052.0 | 2015-01-12 | CN110165094A | 2019-08-23 | 蔡如来; 李全坤; 王鹏; 邓平华; 余鹏 |
| 本发明提供了一种动力电池顶盖，其包括：顶盖片；第一极柱，设置于顶盖片；以及电阻构件，电连接于顶盖片和第一极柱；电阻构件包括：耐高温绝缘基体，位于顶盖片和第一极柱之间；以及耐高温金属层，设置于耐高温绝缘基体的周向侧面；其中，耐高温金属层与顶盖片和第一极柱电连接形成导电路径。本发明的电阻构件通过设置于体积有限的耐高温绝缘基体的耐高温金属层，耐高温金属层与顶盖片和第一极柱电连接形成的导电路径通过耐高温绝缘基体，形成的电连接的路径为曲线路径，通过控制此导电路径能够实现控制电阻构件的电阻大小。 | ||||||
| 111 | 一种汽车顶盖 | CN201610614161.9 | 2016-07-29 | CN106240645B | 2019-04-12 | 刘雪霞 |
| 本发明公开了一种汽车顶盖，属于汽车部件领域。所述汽车顶盖包括：盖板，盖板固定安装在汽车的车身的顶部，盖板包括基板和发泡层，发泡层包裹在基板的外表面上，发泡层的朝向车身的一侧面上设有粘接胶带，粘接胶带沿发泡层的外边布置，基板的一侧面上设有至少两个用于插装在车身上的定位销，至少两个定位销与粘接胶带均位于基板的同一侧。本发明解决了如何将汽车顶盖固定安装至铝制车身上的问题。 | ||||||
| 112 | 一种汽车顶盖 | CN201610614099.3 | 2016-07-29 | CN106218726B | 2019-03-12 | 刘雪霞; 刘超英 |
| 本发明公开了一种汽车顶盖，属于汽车部件领域。所述汽车顶盖包括：盖板，所述盖板固定安装在汽车的车身的顶部，所述盖板的朝向所述车身的一侧面上设有粘接层，所述粘接层沿所述盖板的外边布置，所述盖板上间隔设有多个翻边，每个所述翻边的第一端均与所述盖板的外边沿连接，每个所述翻边的第二端均由所述盖板向所述粘接层延伸且与所述车身相抵，所述翻边的第一端和所述翻边的第二端分别位于所述翻边的相反两端，所述翻边的第二端到所述盖板的距离小于所述粘接层的厚度。本发明提高了汽车顶盖的安装准确度。 | ||||||
| 113 | 一种顶盖装配机 | CN201710187045.8 | 2017-03-27 | CN107008617B | 2019-02-15 | 李鸣 |
| 本发明提出一种顶盖装配机，一种顶盖装配机，包括机架一和机架二，所述机架一与所述机架二顶部均固定有底板，所述顶盖装配机还包括设置于机架一底板上端的抓取部件和固定于机架二底板上端的振动送料盘。本发明采用自动化工作，生产效率大大提升；本发明为特定顶盖和定位工件专门定制，装配效果好；本发明采用振动送料盘以及机械手的组合搭配，提升装配效率，减小次品率；本发明在一台设备上集合了振动送料盘、抓取部件升降、推动气缸左右移动和自动点胶装置，机械化集成度高，降低了设备的成本。 | ||||||
| 114 | 户外柜及其顶盖 | CN201711148036.4 | 2017-11-17 | CN108124396A | 2018-06-05 | 闫建华; 丁丽平; 窦辉; 郭胜军; 张永峰; 韩付申; 袁敬海; 南光明 |
| 本发明涉及一种户外柜及其顶盖。户外柜包括机柜和顶盖，机柜包括柜体和柜门，所述柜体和顶盖其中一个上设置有向柜体两侧延伸的导水槽，所述导水槽位于柜体与柜门之间的间隙中。本发明的户外柜在实际使用过程中，导水槽卡在机柜柜体和柜门之间的间隙中，当雨水倾斜落下时，飘至柜体和柜门间隙中的雨水落入导水槽中，并顺着导水槽从柜体的两侧流出，避免雨水在柜体和柜门间隙中聚集导致雨水渗入机柜中的现象发生。 | ||||||
| 115 | 汽车顶盖用检具 | CN201711325913.0 | 2017-12-13 | CN108020183A | 2018-05-11 | 张达建 |
| 本发明公开了一种汽车顶盖用检具，它包括底板、门框位置检具、门框后部孔位置检具、前挡板形状检具、后挡板形状检具、天窗前部固定孔位置、检具天窗后部固定孔位置、检具天窗位置检具部件、前窗位置检具部件和后窗位置检具部件，门框位置检具滑配在底板的左侧或右侧上；所述门框后部孔位置检具滑配在底板的左侧或右侧上，并位于相应的门框位置检具的后方，所述前挡板形状检具安装在底板的前侧部上；所述后挡板形状检具安装在底部的后侧部上；所述天窗前部固定孔位置检具安装在底板的中部；所述天窗后部固定孔位置检具安装在底板的中部；所述天窗位置检具部件包括配合在一起以便用于检测天窗位置的天窗位置固定架和天窗位置检具。本发明提高汽车顶盖检测的方便性。 | ||||||
| 116 | 车用顶盖装饰条 | CN201610566774.X | 2016-07-15 | CN107618454A | 2018-01-23 | 王洪军 |
| 本发明涉及一种车用顶盖装饰条，包括一连接板，连接板两端端部两侧制有对称的倾斜边，在连接板的中部对称制有两个向上凸起的连接环，连接环顶部平面制有连接孔。本发明提供的车用顶盖装饰条为两个圆环固定环，连接十分方便，安装快捷，同时具有结构简单、价格低廉、工艺上易于实现的优点。 | ||||||
| 117 | 一种顶盖检具 | CN201710600701.2 | 2017-07-21 | CN107462122A | 2017-12-12 | 王立; 孙彦明; 段兴中 |
| 本发明提供了一种顶盖检具，应用于包括汽车侧围的汽车顶盖，该顶盖检具包括：前风挡检测模块、后风挡检测模块、天窗检测模块、门周圈检测模块、翼子板检测模块和检测基体；所述检测基体与所述汽车顶盖的形状相适应，并且设置有与所述汽车顶盖上的第一定位销相配合的第一定位销孔。通过独立的检测模块，完成汽车顶盖的检测。 | ||||||
| 118 | 变速器顶盖总成 | CN201610662391.2 | 2016-08-15 | CN106051151B | 2017-12-01 | 李云亮; 高方; 吴仕赋; 袁帅; 陈亮; 赫建勇; 任明辉; 吴荣华 |
| 本发明涉及一种变速器顶盖总成，该总成的选换挡机构包括四个换挡拨头；换挡轴支撑在顶盖壳体内，四个换挡拨头套在换挡轴上；自锁块固定在换挡轴上；互锁板上开有“十”字型槽并带有联接钩，通过联接钩与自锁块联接，并且互锁板的“十”字型槽套在换挡拨头上；换挡轴销安装在换挡轴上，且其两端位于换挡拨头的内腔中；第一回位弹簧安装在换挡轴上并位于顶盖壳体的挡板和隔套之间；自锁销总成安装在顶盖壳体上；自锁销总成上带有压簧和钢球，空挡时钢球位于自锁块的轴向沟槽内，当自锁块随换挡轴转动换挡时，自锁销总成的钢球落在两个轴向凸起的外侧。本发明选挡精准，结构紧凑，简化了变速操纵机构装配及维修工艺，降低了成本。 | ||||||
| 119 | 电池顶盖组件 | CN201610237617.4 | 2016-04-15 | CN107302064A | 2017-10-27 | 郑于炼; 郭志君; 王鹏; 邓平华 |
| 本发明提供了一种电池顶盖组件，其包括顶盖片、第一极柱以及下绝缘壳。顶盖片设有沿轴向贯通的安装孔。第一极柱具有：底盘部，设置于顶盖片的下侧；以及柱体部，沿轴向立设于底盘部且从顶盖片的安装孔穿出。下绝缘壳设置于顶盖片的下侧并固定第一极柱的底盘部。其中，顶盖片具有第一配合部；对应地，下绝缘壳具有：第二配合部，与顶盖片的第一配合部接合，以将下绝缘壳锁定并进而防止第一极柱转动。在根据本发明的电池顶盖组件，下绝缘壳的第二配合部与顶盖片的第一配合部接合后下绝缘壳锁定，锁定后的下绝缘壳无法旋转，所以固定在下绝缘壳上的底盘部无法旋转，以此防止第一极柱的转动。 | ||||||
| 120 | 屋顶地漏盖板 | CN201510138758.6 | 2015-03-27 | CN104746808B | 2017-07-04 | 时惠来; 林中杰 |
| 本发明涉及一种屋顶地漏盖板，本屋顶地漏盖板包括有卡设在地漏端口的网板；在所述网板的中央转动卡设有与所述网板垂直且的转轴，在所述转轴的上端固定有与所述网板平行的风动转轮，所述风动转轮与所述网板之间留有5‑13mm的间隙；在所述转轴的下端套设有液动转轮，所述液动转轮可相对于所述转轴自由转动；该地漏结构简单，能够分隔灰尘和杂物，有效防止堵塞。 | ||||||
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