| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 工程机械 | CN201910369373.9 | 2019-05-06 | CN110042875B | 2021-09-07 | 孙会海; 耿彦波; 宁海成 |
| 本发明公开了一种工程机械，涉及工程领域，用以优化工程机械的结构。该工程机械包括主机、连接装置、机具以及检测部件。连接装置可拆卸地安装于所述主机；机具和连接装置其中之一设有插接孔，其中另一设有插接部；插接部插入到所述插接孔中。检测部件被配置为检测插接部是否插入到位。上述技术方案提供的工程机械，其机具与主机之间同时采用挂接和插接，一方面使得机具可以快装、快拆；另一方面也可以检测插接连接是否到位。上述技术方案有效保证了工程机械只在插接连接到位的情况下，进行后续的作业操作，优化了工程机械的结构，使其性能更优。 | ||||||
| 2 | 工程机械 | CN202011164424.3 | 2020-10-27 | CN112298389A | 2021-02-02 | 吕晓晓; 韩静; 孙方 |
| 本发明公开了一种工程机械。工程机械包括车架、负重轮组件、摆臂和悬挂油缸，摆臂的第一端可转动地连接于车架的第一转轴处，摆臂的第二端可转动地连接于负重轮组件上，悬挂油缸的第一端可转动地连接于车架的第二转轴处，悬挂油缸的第二端可转动地连接于摆臂上，悬挂油缸、车架以及摆臂形成三角形。本发明的工程机械的悬挂油缸、车架和摆臂形成三角形，稳定性高，从而提高该工程机械的驾驶的舒适性以及平稳性。而且负重轮组件相对于摆臂可转动，因此当该工程机械在复杂路面行驶时，负重轮组件能够自适应地面起伏。 | ||||||
| 3 | 工程机械 | CN201910369373.9 | 2019-05-06 | CN110042875A | 2019-07-23 | 孙会海; 耿彦波; 宁海成 |
| 本发明公开了一种工程机械，涉及工程领域，用以优化工程机械的结构。该工程机械包括主机、连接装置、机具以及检测部件。连接装置可拆卸地安装于所述主机；机具和连接装置其中之一设有插接孔，其中另一设有插接部；插接部插入到所述插接孔中。检测部件被配置为检测插接部是否插入到位。上述技术方案提供的工程机械，其机具与主机之间同时采用挂接和插接，一方面使得机具可以快装、快拆；另一方面也可以检测插接连接是否到位。上述技术方案有效保证了工程机械只在插接连接到位的情况下，进行后续的作业操作，优化了工程机械的结构，使其性能更优。 | ||||||
| 4 | 工程机械 | CN202011164424.3 | 2020-10-27 | CN112298389B | 2022-08-12 | 吕晓晓; 韩静; 孙方 |
| 本发明公开了一种工程机械。工程机械包括车架、负重轮组件、摆臂和悬挂油缸，摆臂的第一端可转动地连接于车架的第一转轴处，摆臂的第二端可转动地连接于负重轮组件上，悬挂油缸的第一端可转动地连接于车架的第二转轴处，悬挂油缸的第二端可转动地连接于摆臂上，悬挂油缸、车架以及摆臂形成三角形。本发明的工程机械的悬挂油缸、车架和摆臂形成三角形，稳定性高，从而提高该工程机械的驾驶的舒适性以及平稳性。而且负重轮组件相对于摆臂可转动，因此当该工程机械在复杂路面行驶时，负重轮组件能够自适应地面起伏。 | ||||||
| 5 | 工程机械燃油箱 | CN201810670564.4 | 2018-06-26 | CN108825415A | 2018-11-16 | 刘崇; 解玉钦; 李姝红; 李庆鹏 |
| 本发明公开了一种工程机械燃油箱，属于工程机械领域。其技术方案是：包括主燃油箱和副燃油箱，所述主燃油箱和副燃油箱之间通过燃油管路连接，所述副燃油箱嵌入在配重内部。本发明的副燃油箱采用内嵌式设计，对整机其它部件布置无影响且不影响整机外观和工作视野，加油后可以充当配重，提高了整机的工作稳定性，特殊工况下，即可供给燃油系统用油。 | ||||||
| 6 | 移动式工程机械 | CN202110907529.1 | 2021-08-09 | CN113562090B | 2022-11-25 | 吕晓晓; 孟祥伟; 魏然 |
| 本发明公开一种移动式工程机械，包括车架和位于车架两侧的两个履带行走装置，至少一个履带行走装置包括：履带；驱动轮；联动装置，包括：第一支重轮，包括第一轮架和与履带配合的第一轮体，第一轮架的一端包括第一轮轴，第一轮体安装在第一轮轴上，第一轮架的另一端与车架铰接；第一缓冲油缸，一端与车架铰接，另一端与第一轮架铰接，用于在第一支重轮受到冲击时对第一轮架进行缓冲；张紧轮；张紧油缸，对张紧轮提供张紧力以张紧履带；其中，联动装置被配置为，在移动式工程机械移动过程中，张紧油缸和第一缓冲油缸联动，张紧油缸和第一缓冲油缸两者中的一个缩短时，两者中的另一个相应地伸长以保持对履带的张紧。 | ||||||
| 7 | 电池和工程机械 | CN202411648371.0 | 2024-11-18 | CN119447687A | 2025-02-14 | 曲旭鹏; 马冲; 李传林; 王帅; 肖鹏辉 |
| 本申请提供一种电池和工程机械。电池包括电池单元。电池单元包括电池箱体、电池模块和防爆阀。电池箱体包括底板和在底板的周向方向上延伸的多个侧板。底板和多个侧板围合形成容纳腔。电池模块设置在容纳腔内且每个电池模块包括多个电池单体。其中，多个侧板中的至少一个侧板包括排烟腔体。排烟腔体包括内腔、设置在排烟腔体的靠近容纳腔一侧的腔壁上的烟道孔以及设置在排烟腔体的远离容纳腔一侧的腔壁上的排烟孔。防爆阀安装在排烟孔处，排烟腔体的内腔形成烟道，在电池模块发生热失控时，高温高压介质通过烟道孔进入烟道并作用于防爆阀。本申请实施例的电池单元提升电池的使用安全性。 | ||||||
| 8 | 座椅和工程机械 | CN202111671064.0 | 2021-12-31 | CN114179686B | 2022-12-09 | 张达; 倪翔宇; 庄超; 李波 |
| 本发明公开一种座椅和工程机械。座椅具有空载状态和承载人员的承载状态，包括：座体，用于承载人员；承载装置，设于所述座体下方，用于承载所述座体；减振装置，与所述承载装置连接，设于所述承载装置下方，包括减振弹簧。座椅能够提供对乘坐人员提供减振作用。 | ||||||
| 9 | 座椅和工程机械 | CN202111671064.0 | 2021-12-31 | CN114179686A | 2022-03-15 | 张达; 倪翔宇; 庄超; 李波 |
| 本发明公开一种座椅和工程机械。座椅具有空载状态和承载人员的承载状态，包括：座体，用于承载人员；承载装置，设于所述座体下方，用于承载所述座体；减振装置，与所述承载装置连接，设于所述承载装置下方，包括减振弹簧。座椅能够提供对乘坐人员提供减振作用。 | ||||||
| 10 | 移动式工程机械 | CN202110907529.1 | 2021-08-09 | CN113562090A | 2021-10-29 | 吕晓晓; 孟祥伟; 魏然 |
| 本发明公开一种移动式工程机械，包括车架和位于车架两侧的两个履带行走装置，至少一个履带行走装置包括：履带；驱动轮；联动装置，包括：第一支重轮，包括第一轮架和与履带配合的第一轮体，第一轮架的一端包括第一轮轴，第一轮体安装在第一轮轴上，第一轮架的另一端与车架铰接；第一缓冲油缸，一端与车架铰接，另一端与第一轮架铰接，用于在第一支重轮受到冲击时对第一轮架进行缓冲；张紧轮；张紧油缸，对张紧轮提供张紧力以张紧履带；其中，联动装置被配置为，在移动式工程机械移动过程中，张紧油缸和第一缓冲油缸联动，张紧油缸和第一缓冲油缸两者中的一个缩短时，两者中的另一个相应地伸长以保持对履带的张紧。 | ||||||
| 11 | 臂架振动控制方法、装置及工程机械 | PCT/CN2020/072971 | 2020-01-19 | WO2021142826A1 | 2021-07-22 | 徐蕾; 张国梁; 张勇; 徐小东 |
一种臂架（1）振动控制方法、装置、工程机械及计算机可读存储介质。臂架振动控制方法包括：获取手柄的第一输入信号；对第一输入信号进行输入整形处理，得到第二输入信号，第二输入信号用于将臂架的残余振动幅值比率限制为不大于残余振动幅值比率阈值；根据第二输入信号，以及用于驱动臂架动作的液压执行元件的最大流量，确定液压执行元件的流量需求信号；根据流量需求信号和流量补偿函数，确定液压执行元件所连接的流量控制阀的输入电压信号，其中，流量补偿函数为流量控制阀的流量特性曲线函数的反函数；根据输入电压信号，控制流量控制阀动作。 |
||||||
| 12 | 工程机械车架机构及工程机械 | CN202411759597.8 | 2024-12-02 | CN119459888A | 2025-02-18 | 钱寅通; 张雪健; 姜右良 |
| 本公开涉及一种工程机械车架机构及工程机械，其中，工程机械车架机构包括第一车架（100），第一车架（100）包括：第一轮体容纳部（1），包括第一弧形壁（10），第一弧形壁（10）用于容纳至少部分第一轮体；和车身部（2），包括第一侧壁（21）、第二侧壁（22）和第三侧壁（23），第一侧壁（21）和第二侧壁（22）沿第一方向（x）相对且间隔设置，第三侧壁（23）连接于第一侧壁（21）和第二侧壁（22）之间，且第三侧壁（23）与第一弧形壁（10）沿第二方向（y）间隔设置，第三侧壁（23）上设有第一容纳孔（230），第一容纳孔（230）用于容纳铰接装置（300），车身部（2）和第一轮体容纳部（1）一体形成沿周向闭合的箱体结构。 | ||||||
| 13 | 工程机械快换装置和工程机械 | CN202411055668.6 | 2024-08-02 | CN118727858A | 2024-10-01 | 陈军印; 管培鹏; 历娜 |
| 本发明提供一种工程机械快换装置，用于实现主机与作业属具之间的快速可释放连接，包括：主体(10)，沿着纵向具有前端和后端，后端设有贯通的销孔(12)；锁紧销(20)，沿着销孔(12)纵向可移动，以将作业属具的后销轴可释放地锁紧在锁紧销(20)的外端和主体(10)的后端之间；以及锁紧块(80)，用于接收作业属具的前销轴，布置在主体(10)的前端，并且锁紧块(80)在主体(10)中能够上下移动以在打开状态和锁定状态之间切换，在打开状态下作业属具的前销轴能够进出锁紧块(80)，在锁定状态下作业属具的前销轴被锁紧在锁紧块(80)和主体(10)的前端之间。 | ||||||
| 14 | 工程机械快换装置和工程机械 | CN202411061905.X | 2024-08-02 | CN118686244A | 2024-09-24 | 王川川; 陈军印; 张勇; 王全永 |
| 本发明提供一种工程机械快换装置（1），用于实现主机（2）与作业属具（3）之间的快速可释放锁紧，包括：主体（10），沿着纵向具有前端和后端；锁紧销（20），沿着纵向可移动且贯穿后端，用于将后销轴（70）可释放地锁紧在锁紧销（20）的外端和主体（10）的后端之间；锁紧块（40），可枢转地布置在主体（10）的前端以在打开状态和锁定状态之间切换，在打开状态下用于与作业属具（3）相连的前销轴（60）能够进入和移出所述锁紧块（40）和所述主体（10）的前端之间，在锁定状态下前销轴（60）被锁紧在锁紧块（40）和主体（10）的前端之间；以及驱动机构（30），位于锁紧销（20）与锁紧块（40）之间，包括沿着纵向彼此相反地直线运动的第一驱动部（31）和第二驱动部（32），第一驱动部（31）与锁紧块（40）可滑动地连接以驱动锁紧块（40）枢转以在打开状态和锁定状态之间切换，在打开状态下前销轴（60）能够进出锁紧块（40）和主体（10）的前端之间，在锁定状态下前销轴（60）被锁紧在锁紧块（40）和主体（10）的前端之间，第二驱动部（32）用于驱动锁紧销（20）沿着纵向可移动。 | ||||||
| 15 | 工程机械控制系统和工程机械 | CN202410798284.7 | 2024-06-20 | CN118498476A | 2024-08-16 | 牛连防; 毕斌; 张书杰 |
| 本公开涉及一种工程机械控制系统及工程机械，工程机械控制系统包括：负载敏感阀组与泵体连接，调节泵体输出的压力和/或流量；上车多路阀组与泵体和负载敏感阀组连接；液压输出端口与泵体和液压输出端口连接；第一切换阀组设置于负载敏感阀组与上车多路阀组之间以及负载敏感阀组与液压输出端口之间，被配置为择一地使负载敏感阀组与上车多路阀组之间的油路或负载敏感阀组与液压输出端口之间的油路导通；处理器被配置为在上车作业下使第一切换阀组导通负载敏感阀组与上车多路阀组之间的油路，在液压输出下使第一切换阀组导通负载敏感阀组与液压输出端口之间的油路。该系统能在不影响上装挖掘作业的情况下使泵体输出功率大、输出压力大。 | ||||||
| 16 | 工程机械液压控制系统和工程机械 | CN202310637393.6 | 2023-05-31 | CN116517898A | 2023-08-01 | 米成宏; 郑怀鹏; 钟耀伟; 赵玉香; 李红光; 时浩然; 宗理 |
| 本发明涉及一种工程机械液压控制系统和工程机械，其中工程机械液压控制系统包括行走装置、变量泵、马达、第一检测装置、第二检测装置、第三检测装置、第四检测装置和控制装置，第一检测装置检测变量泵的排量，第二检测装置检测马达的转速，第三检测装置检测行走装置的行走速度，第四检测装置检测行走装置的偏转角度，控制装置与变量泵、马达、第一检测装置、第二检测装置和第三检测装置信号连接，控制装置被配置为在变量泵的排量超过或小于第一预设值、根据马达的转速计算所得的马达的排量超过或小于第二预设值、行走装置的行走速度超过或小于第三预设值或者行走装置的偏转角度超过或小于第四预设值时调节变量泵和/或马达的排量。 | ||||||
| 17 | 工程机械的支腿以及工程机械 | CN202110773959.9 | 2021-07-08 | CN113445565B | 2023-07-04 | 蔡中义; 鲁振; 杨中梁 |
| 本发明公开了一种工程机械的支腿以及工程机械。工程机械的支腿包括两个侧板、两个盖板和连接组件，两个侧板相对设置于第一方向上的两侧，两个盖板相对设置于第二方向上的两侧，且盖板设置在两个侧板之间，以使得两个侧板和两个盖板围合形成箱体。连接组件包括连接套和连接柱，连接套包括连接盘和设置于连接盘上的套筒，连接盘连接在侧板的内壁上，套筒的套筒壁上设置有在第二方向上贯通的通孔，连接柱穿设在通孔内并连接相对设置的两个盖板。侧板和盖板均由铝制成。本发明的支腿由铝制成，与现有技术中采用低碳钢制成相比，重量减轻。支腿的重量减轻有助于降低油耗。 | ||||||
| 18 | 工程机械的液压系统和工程机械 | CN202210111318.1 | 2022-01-29 | CN114233703A | 2022-03-25 | 尹文军; 翟海燕; 薛源 |
| 本申请公开了一种工程机械的液压系统和工程机械。工程机械的液压系统包括液压缸和回油控制阀。回油控制阀具有第一控制油口和第二控制油口且包括单向阀和变节流阀。变节流阀具有与第一控制油口连接的第一控制端以及与第二控制油口连接的第二控制端且包括第一油口和第二油口。当第一控制油口的压力小于第二控制油口的压力时，单向阀开启以使得第二控制油口的油液流向第一控制油口，且变节流阀位于第二工作位以使得第二控制油口通过节流元件回油。当第一控制油口的压力大于第二控制油口的压力时，变节流阀处于第一工作位以使得第二控制油口直接回油。本申请的液压系统能够实现流量再生。流量再生可降低动力装置功率进而实现节能。 | ||||||
| 19 | 工程机械的支腿以及工程机械 | CN202110773959.9 | 2021-07-08 | CN113445565A | 2021-09-28 | 蔡中义; 鲁振; 杨中梁 |
| 本发明公开了一种工程机械的支腿以及工程机械。工程机械的支腿包括两个侧板、两个盖板和连接组件，两个侧板相对设置于第一方向上的两侧，两个盖板相对设置于第二方向上的两侧，且盖板设置在两个侧板之间，以使得两个侧板和两个盖板围合形成箱体。连接组件包括连接套和连接柱，连接套包括连接盘和设置于连接盘上的套筒，连接盘连接在侧板的内壁上，套筒的套筒壁上设置有在第二方向上贯通的通孔，连接柱穿设在通孔内并连接相对设置的两个盖板。侧板和盖板均由铝制成。本发明的支腿由铝制成，与现有技术中采用低碳钢制成相比，重量减轻。支腿的重量减轻有助于降低油耗。 | ||||||
| 20 | 工程机械液压系统以及工程机械 | CN201811580351.9 | 2018-12-24 | CN109458365B | 2024-02-02 | 张中华; 侯杭州; 郑文 |
| 本发明公开了一种工程机械液压系统以及工程机械，涉及工程机械领域，用以实现工程机械工作过程中链条的实时张紧。该工程机械液压系统，包括液压泵、控制阀组、第一执行元件以及第二执行元件。第一执行元件通过控制阀组与液压泵连接；第二执行元件通过控制阀组与液压泵连接，第二执行元件用于张紧第一执行元件上缠绕的链条。其中，控制阀组被构造为同时向第一执行元件和第二执行元件供油。上述技术方案，设置了控制阀组，在第一执行元件工作过程中，控制阀组持续向第一执行元件和第二执行元件供油。只要链条松动，第二执行元件就推动链条移动，以张紧链条。上述技术方案实现了链条的实时张紧。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈