| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 101 | 一种改性沥青混合料及其制备方法 | CN202110221751.6 | 2021-02-27 | CN112723792A | 2021-04-30 | 贾永明; 胡敬东 |
| 本申请涉及路面领域，具体公开了一种改性沥青混合料及其制备方法。所述混合料由包含以下重量份的原料制成：改性沥青4～7份，集料90～98份，矿粉8～10份，纤维稳定剂0.1～0.9份；其制备方法为：S1、按设定比例，将集料和矿粉混合均匀后，升温至190～220℃备用，得到混合料；S2、将预热至170～175℃的改性沥青加入到S1中加热后的混合料中，在180℃的温度下保持搅拌40s后，加入纤维稳定剂后，在180℃的温度下保温搅拌23～25s，得到改性沥青混合料。本申请的改性沥青混合料具有提高沥青的抗开裂性能和耐久性的优点。 | ||||||
| 102 | 一种高强度复合柔性渠道结构 | CN202010395437.5 | 2020-05-12 | CN111395283A | 2020-07-10 | 张庭秀; 柴静; 王达 |
| 本发明公开了一种高强度复合柔性渠道结构，该结构包括柔性渠道主体以及渠道骨架组件，所述柔性渠道主体与所述渠道骨架组件复合形成整体结构；所述柔性渠道主体的内侧用于形成水流通道，所述渠道骨架组件用于确保所述柔性渠道主体受到外力作用时保持所述柔性渠道主体的断面形状不变。本申请提供的高强度复合柔性渠道结构，结构简单合理，安装使用方便。形成渠道主体与骨架组件整体复合结构，骨架组件可以对渠道主体形成支撑，使柔性渠道主体在受到土基压力、水压力等外力作用时保持断面形状不变，值得大面积推广使用。 | ||||||
| 103 | 一种沥青混合料及其制备方法 | CN202010232929.2 | 2020-03-28 | CN111393076A | 2020-07-10 | 胡敬东; 贾永明; 王秀琴 |
| 本发明涉及路面材料领域，具体涉及一种沥青混合料及其制备方法，其中，一种沥青混合料，以重量份数计，包括100份混合集料、4.1-4.7份沥青以及0.3-0.5份改性竹粉增强剂；所述混合集料包括如下重量百分数的组分：矿粉5%、粒径为0.075-3mm的石屑38-46%、粒径为3-5mm的碎石11-15%、粒径为5-10mm的碎石8-12%，余量为粒径为10-13mm的碎石；所述改性竹粉增强剂由竹材废料经碱处理、改性处理制得。本发明提供的沥青混合料具有成本低、抗车辙性能、残留稳定度以及动稳定度好的效果。 | ||||||
| 104 | 一种水性环氧改性乳化沥青混凝土及其制备方法 | CN201810600416.5 | 2018-06-12 | CN110590233A | 2019-12-20 | 栾红霞; 杨志伟; 李宗帅; 李茂顺 |
| 本发明公开了一种水性环氧改性乳化沥青混凝土及其制备方法，该水性环氧改性乳化沥青混凝土按重量百分比包括如下组分：石料：85％-90％、基质沥青：4.5-5％、沥青改性剂：0.2-0.25％、热水：2-2.5％、自乳化水性环氧树脂：1-2％、固化剂：0.1-0.2％、PH调节剂0.1-0.5％。本发明的有益效果为：固化快、强度高，生产成本低，节约能源，资源利用率高；使用时无需加热，降低了环境污染。 | ||||||
| 105 | 一种沥青路面层间粘结力的测试方法 | CN201611158943.2 | 2016-12-15 | CN106644933A | 2017-05-10 | 宋晓燕; 杨志伟; 栾红霞; 周卫峰; 苗乾; 谈俊卿; 王扬; 邵慧楠; 李璐; 唐亨山 |
| 本发明涉及一种沥青路面层间粘结力的测试方法，其包括如下步骤：制备试件：将下层水泥混凝土试件通过粘层油与上层的沥青混凝土粘结；(2)安装试件，将待测试的试件放置于下夹具中，缓缓地下降压头，继续下降压头，使得上下夹具贴紧，将上下夹具分别与试件固定紧；(3)开始测试，开启压力机，调整好速率，开始进行拉拔测试，显示器上力值和位移开始变化，当把试件拉开之后，力值达到峰值，记录。本沥青路面层间粘结力的测试方法，能够真实模拟沥青路面的竖向载荷载荷，获取粘结力粘结力参数，便于层间材料粘合性能评价。 | ||||||
| 106 | 环氧复合型乳化沥青的制备方法 | CN201410202162.3 | 2014-05-09 | CN103980721A | 2014-08-13 | 杨志伟; 栾红霞 |
| 本发明公开了一种环氧复合型乳化沥青的制备方法，该方法包括以下内容：选取热水加入搅拌装置，然后加入自乳化水性环氧树脂搅拌均匀，并PH值调节至3，进而得到乳白色乳液；将基质沥青放入搅拌装置并加热到140℃，然后向其中加入增韧剂和沥青改性剂，最后搅拌均匀形成混合物；将第二步所述的混合物在高速乳化机持续高速剪切的条件下加入到第一步所述的乳白色乳液中，并用高速乳化机高速剪切30min，即获得环氧复合型乳化沥青A组分；在固化剂中加入稀释剂，搅拌10min后即可获得环氧复合型乳化沥青B组分；将环氧复合型乳化沥青B组分加入到环氧复合型乳化沥青A组分中，搅拌均匀即可。本发明的有益效果是，设计合理，性能稳定。 | ||||||
| 107 | 控制压实平路板垂直调节的方法和装置 | CN86106861 | 1986-09-29 | CN1007169B | 1990-03-14 | 保尔·德尔; 罗兰·格鲁恩多尔; 阿尔弗莱德·尤尔里奇 |
| 本发明涉及一种控制由筑路机拖动的压实平路板的垂直调节的方法。在工作中，与铺路材料处于悬浮接触状态的压实平路板的水平面可以自动调节。本发明目的是防止由于位于压实平路板前的材料和由于机械移动的中断使材料的流动性发生变化而引起的不希望有的压实平路板的提升。本发明特征是，当机械处于停顿状态时压实平路板的下降受到阻挡，而在筑路机的行进机构被接通时，压实平路板的上升受到阻挡。只有在一预定时间后，阻挡才被解除。 | ||||||
| 108 | 控制平路板垂直调节的方法和装置 | CN86106861 | 1986-09-29 | CN86106861A | 1987-04-29 | 保尔·德尔; 罗兰·格鲁恩多尔; 阿尔弗莱德·尤尔里奇 |
| 本发明涉及一种控制由筑路机拖动的平整和压实板即平路板的垂直调节的方法。在工作中，与铺路材料处于悬浮接触状态的平路板的水平面可以自动调节。本发明目的是防止由于位于平路板前的材料和由于机械移动的中断使材料的流动性发生变化而引起的不希望有的平路板的提升。本发明特征是：当机械处于停顿状态时平路板的下降受到阻挡，而在筑路机的行进机构被接通时，平路板的上升受到阻挡。只有在一预定时间后，阻挡才被解除。 | ||||||
| 109 | 一种筑路工程机械用钢及其制造方法 | CN201510142013.7 | 2015-03-27 | CN104831187B | 2017-07-18 | 王宪军; 李书瑞; 刘文斌; 战国锋; 杨秀利 |
| 本发明公开一种筑路工程机械用钢及其制造方法，所述机械用钢的屈服强度≥400MPa，抗拉强度570～750MPa，延伸率≥17％，所述机械用钢质量百分比包括：C：0.16～0.22％、Si：0.15～0.35％、Mn：1.35～1.58％、P≤0.015％、S≤0.010％、Al:0.02～0.05％、Mo:0.30～0.50％、Nb:0.030～0.055％，以及Ni和Cr中的一种或两种的混合，Ni:0.15～0.30％，Cr:0.35～0.60％，其余为Fe及不可避免的夹杂。上述机械用钢具有屈服强度≥400MPa，抗拉强度570～750MPa，延伸率≥17％的特性，因此，能够满足筑路工程机械设备部件中的齿轮服役要求，解决了或部分解决了现有技术中的钢锻件的拉伸性能中强度偏高而塑性偏低，在小于‑10℃以下的温度或100～400℃中高温下，材料的冲击韧性不能保证，不能满足用于筑路机械设备的服役要求的技术问题。 | ||||||
| 110 | 一种筑路工程机械用钢及其制造方法 | CN201510142013.7 | 2015-03-27 | CN104831187A | 2015-08-12 | 王宪军; 李书瑞; 刘文斌; 战国锋; 杨秀利 |
| 本发明公开一种筑路工程机械用钢及其制造方法，所述机械用钢的屈服强度≥400MPa，抗拉强度570～750MPa，延伸率≥17％，所述机械用钢质量百分比包括：C：0.16～0.22％、Si：0.15～0.35％、Mn：1.35～1.58％、P≤0.015％、S≤0.010％、Al:0.02～0.05％、Mo:0.30～0.50％、Nb:0.030～0.055％，以及Ni和Cr中的一种或两种的混合，Ni:0.15～0.30％，Cr:0.35～0.60％，其余为Fe及不可避免的夹杂。上述机械用钢具有屈服强度≥400MPa，抗拉强度570～750MPa，延伸率≥17％的特性，因此，能够满足筑路工程机械设备部件中的齿轮服役要求，解决了或部分解决了现有技术中的钢锻件的拉伸性能中强度偏高而塑性偏低，在小于-10℃以下的温度或100～400℃中高温下，材料的冲击韧性不能保证，不能满足用于筑路机械设备的服役要求的技术问题。 | ||||||
| 111 | 半柔性筑路混合料 | CN201010155073.X | 2010-04-22 | CN101891428A | 2010-11-24 | 王晓伟; 李贵芝; 卫国; 沈文伟; 李曙光; 薛庆伟; 屈凤来; 薛宝金; 李自强; 刘京澎; 张海军; 徐正浩; 徐明志; 刘哲; 姚忠福; 于绍盈 |
| 本发明属于公路建筑材料，特别涉及一种半柔性筑路混合料，集料为石灰岩或砾石100份、乳化剂2～3.5份、硅酸盐水泥2～2.5份、水5～8份；其中石灰岩或砾石的粒径比例为2～3cm占18.7份、1～2cm占21份、0.5～1cm占18份、0.236～0.5cm占16份、0.075～0.236cm占26.3份；半柔性筑路混合料的加工方法是：取石灰岩或砾石进行破碎，取2～3cm粒径碎石、1～2cm粒径、0.5～1cm粒径、0.236～0.5cm粒径、0.075～0.236cm粒径，将上述碎石放入搅拌机，加入乳化剂、硅酸盐水泥、水，提高结构体系的强度与稳定性，节省筑路成本，施工方便，延长路面的使用寿命。 | ||||||
| 112 | 一种沥青混合料及其制备方法 | CN202010232929.2 | 2020-03-28 | CN111393076B | 2022-02-15 | 胡敬东; 贾永明; 王秀琴 |
| 本发明涉及路面材料领域，具体涉及一种沥青混合料及其制备方法，其中，一种沥青混合料，以重量份数计，包括100份混合集料、4.1‑4.7份沥青以及0.3‑0.5份改性竹粉增强剂；所述混合集料包括如下重量百分数的组分：矿粉5%、粒径为0.075‑3mm的石屑38‑46%、粒径为3‑5mm的碎石11‑15%、粒径为5‑10mm的碎石8‑12%，余量为粒径为10‑13mm的碎石；所述改性竹粉增强剂由竹材废料经碱处理、改性处理制得。本发明提供的沥青混合料具有成本低、抗车辙性能、残留稳定度以及动稳定度好的效果。 | ||||||
| 113 | 一种预制渠道伸缩转向节结构 | CN201910283821.3 | 2019-04-10 | CN109881647A | 2019-06-14 | 张庭秀; 柴禾蕾; 王达 |
| 本发明公开了一种预制渠道伸缩转向节结构，该结构包括转向节主体，所述转向节主体具有由可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的一体式槽型结构；所述转向节主体上部开放，所述转向节主体的横截面的形状以及尺寸为根据待安装的已成型渠道的横截面所确定。该结构的结构简单合理，安装使用方便。应用该结构可以使渠道转弯或连接部位更加稳定的连接在一起，从而提高渠道防渗性能。价格低廉、适应性强、连接简单，因此可以大大提高施工效率，降低施工成本。 | ||||||
| 114 | 抗车辙剂 | CN201410653081.5 | 2014-11-18 | CN104312179B | 2017-01-18 | 刘彦光 |
| 抗车辙剂，由聚烯烃100重量份，反应性表面活性剂1-5重量份和聚苯硫醚2-10重量份组成，所述表面活性剂为具有侧链结构的表面活性剂，所述聚烯烃的熔点在80-130摄氏度，所述聚苯硫醚的平均分子量在10000-50000之间。由于聚苯硫醚具有较高的熔点，本发明通过聚苯硫醚作为成核中心，促进聚烯烃在沥青中形成网络结构，提高沥青混合料的抗车辙性能。 | ||||||
| 115 | 温拌沥青改性剂及沥青混合料 | CN201410653296.7 | 2014-11-18 | CN104312180A | 2015-01-28 | 刘彦光 |
| 本发明涉及温拌沥青改性剂，温拌沥青改性剂由聚烯烃、硅烷偶联剂和无机微球组成，所述玻璃微球占温拌沥青改性剂总质量的0.1-4%。本发明通过无机微球作为活性点，促进聚烯烃在无机微球表面发生微交联，聚烯烃能够与沥青有很好的相容性，但二者不会互相溶解，从而提高低温时的粘度，在高温时，包覆微球的微交联聚烯烃具有很好的流动性，降低了沥青在高温下的粘度。 | ||||||
| 116 | 抗车辙剂 | CN201410653081.5 | 2014-11-18 | CN104312179A | 2015-01-28 | 刘彦光 |
| 抗车辙剂，由聚烯烃100重量份，反应性表面活性剂1-5重量份和聚苯硫醚2-10重量份组成，所述表面活性剂为具有侧链结构的表面活性剂，所述聚烯烃的熔点在80-130摄氏度，所述聚苯硫醚的平均分子量在10000-50000之间。由于聚苯硫醚具有较高的熔点，本发明通过聚苯硫醚作为成核中心，促进聚烯烃在沥青中形成网络结构，提高沥青混合料的抗车辙性能。 | ||||||
| 117 | 环氧复合型乳化沥青的冷拌料 | CN201410202161.9 | 2014-05-09 | CN103965643A | 2014-08-06 | 杨志伟; 栾红霞 |
| 本发明公开了一种环氧复合型乳化沥青冷拌料，该环氧复合型乳化沥青冷拌料是由环氧复合型乳化沥青和级配好的石料混合搅拌制成的，所述环氧复合型乳化沥青包括如下组分(按重量百分比)：基质沥青65-75%，沥青改性剂1.7-2.5%，热水20-25%，自乳化水性环氧树脂10-30%，固化剂5-10%，增韧剂1-5%。本发明的有益效果是，固化快、成本低、无污染。 | ||||||
| 118 | 一种高强度复合柔性渠道结构 | CN202010395437.5 | 2020-05-12 | CN111395283B | 2025-01-03 | 张庭秀; 柴静; 王达 |
| 本发明公开了一种高强度复合柔性渠道结构，该结构包括柔性渠道主体以及渠道骨架组件，所述柔性渠道主体与所述渠道骨架组件复合形成整体结构；所述柔性渠道主体的内侧用于形成水流通道，所述渠道骨架组件用于确保所述柔性渠道主体受到外力作用时保持所述柔性渠道主体的断面形状不变。本申请提供的高强度复合柔性渠道结构，结构简单合理，安装使用方便。形成渠道主体与骨架组件整体复合结构，骨架组件可以对渠道主体形成支撑，使柔性渠道主体在受到土基压力、水压力等外力作用时保持断面形状不变，值得大面积推广使用。 | ||||||
| 119 | 一种抗凝冰沥青混合料及其制备方法 | CN202010232938.1 | 2020-03-28 | CN111268944B | 2022-04-12 | 贾永明; 王秀琴; 王胜志 |
| 本发明公开了一种抗凝冰沥青混合料及其制备方法，涉及沥青混合料技术领域，其技术方案要点是一种抗凝冰沥青混合料，以重量份数计，包括100份混合集料、5.8‑6.0份改性沥青以及0.2‑0.4份木质素纤维；所述混合集料包括如下重量百分数的组分：矿粉10%、抗凝冰剂5%、机制砂11‑15%、粒径为5‑10mm的碎石30‑34%，余量为粒径为10‑13mm的碎石；所述抗凝冰剂采用如下方法制备：制备氯化钠‑沸石复合物、制备氯化钙‑介孔分子筛复合物，将包覆液喷洒至由氯化钠‑沸石复合物、氯化钙‑介孔分子筛复合物组成的无机盐复合物上，经过干燥脱水后，得到抗凝冰剂。本发明的抗凝冰沥青混合料具有长期抗凝冰效果。 | ||||||
| 120 | 一种低收缩水泥稳定土 | CN202110815941.0 | 2021-07-20 | CN113480258A | 2021-10-08 | 李君超 |
| 本申请公开了一种低收缩水泥稳定土，属于路基材料技术领域，其技术方案要点是，所述水泥稳定土原料主要由土、水泥、土凝岩、硅藻土、外加剂以100：（3‑6）：（11‑15）：（9‑21）：（3‑7）的质量比复配而成，达到降低水泥稳定土层的干缩性能的效果。 | ||||||
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