| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 81 | 土壤稳定固化剂 | CN200810017592.2 | 2008-03-04 | CN101525541A | 2009-09-09 | 钟维安 |
| 本发明涉及一种用土壤调节材料来铺筑路基和覆盖路面使用的土壤稳定剂和固化剂，本发明采用的技术方案是研制两个配合使用的组合物土壤稳定剂和土壤固化剂，其中土壤稳定剂的组成为：重量比；十二烷基苯磺酸：32－42；十二醇聚氧乙烯醚硫酸钠：6－12；稀硫酸：0.5－3；磺基琥珀酸单酯二钠盐：2－4；中性水玻璃(模数3.1－3.4)：1－3；水：38.5－54；其中土壤固化剂的组成为：重量比；聚乙烯醇：17－25；聚乙烯吡咯烷酮：4－8；羟乙基纤维素：3－6；聚乙二醇：5－10；羟丙基甲基纤维素：2－4；水：47－69。使用本土壤稳定固化剂在筑路工程中处理路基改变了传统的筑路方法，不仅提高了筑路质量而且大大改善了施工过程中的环保状态，同时也降低了筑路成本和道路的保养及维修费用。 | ||||||
| 82 | AH－70改性沥青生产方法 | CN200610070042.8 | 2006-11-07 | CN101177536A | 2008-05-14 | 孔超 |
| 本发明涉及一种AH－70改性沥青生产方法，其配料重量百分组成为：石油树脂改性剂0.15～0.20％、工业纯碱0.25～0.30％、脱水后的塔尔油1.90～2.00％和余量的AH－70沥青；制备过程为：首先将AH－70沥青加温至205～210℃，脱水后的塔尔油加热至90～95℃，备用；将1/36～1/34的AH－70沥青与石油树脂改性剂和工业纯碱混合研磨后，再与其余的AH－70沥青和塔尔油混合反应即可。利用本发明生产方法生产的改性沥青软化点高，粘度大，抗老化能力强，与筑路材料的混合弹性好，改善筑路性能，提高筑路质量。 | ||||||
| 83 | 由道路铣刨机和筑路机构成的机械队列和运行方法 | CN201810514844.6 | 2018-05-25 | CN108930218A | 2018-12-04 | C·门岑巴赫; R·穆勒; C·巴里马尼 |
| 本发明涉及由先行的道路铣刨机(1)和随后的筑路机(16)构成的机械队列，道路铣刨机具有机架(3)和铣刨鼓(10)，筑路机具有机架(18)，储备容器(19)和用于铺设材料的熨平板(20)。道路铣刨机(1)具有型面数据获取装置(33)，其构造成，在道路铣刨机行进期间获取描述道路表面在纵向方向上的高度的一系列高度型面数据。为了传输高度型面数据，在道路铣刨机(1)上设置数据传输装置(27)且在筑路机(16)上设置数据接收装置(27)。为了改变熨平板(20)的位置，筑路机(16)具有校平装置(23)，校平装置具有至少一个致动器(24)和控制单元(23A)，控制单元(23A)根据高度型面数据组生成用于操控至少一个致动器(24)的控制信号。 | ||||||
| 84 | 土壤稳定固化剂 | CN200810017592.2 | 2008-03-04 | CN101525541B | 2010-10-06 | 钟维安 |
| 本发明涉及一种用土壤调节材料来铺筑路基和覆盖路面使用的土壤稳定剂和固化剂，本发明采用的技术方案是研制两个配合使用的组合物土壤稳定剂和土壤固化剂，其中土壤稳定剂的组成为；重量比：十二烷基苯磺酸 32-42；十二醇聚氧乙烯醚硫酸钠 6-12；稀硫酸 0.5-3；磺基琥珀酸单酯二钠盐 2-4；中性水玻璃(模数3.1-3.4) 1-3；水 38.5-54。其中土壤固化剂的组成为；重量比：聚乙烯醇 17-25；聚乙烯吡咯烷酮 4-8；羟乙基纤维素 3-6；聚乙二醇 5-10；羟丙基甲基纤维素 2-4；水 47-69。使用本土壤稳定固化剂在筑路工程中处理路基改变了传统的筑路方法，不仅提高了筑路质量而且大大改善了施工过程中的环保状态，同时也降低了筑路成本和道路的保养及维修费用。 | ||||||
| 85 | 带有光伏系统的筑路机械 | CN202310043714.X | 2023-01-29 | CN116516771A | 2023-08-01 | N·安格曼 |
| 本发明涉及一种以道路整修机(2)的形式或是以用于将摊铺材料(B、B')输送至道路整修机(2)的装料机车(30)的形式的筑路机械(1)，其中，该筑路机械(1)为自推进的，且包括行驶驱动器(3、3')、料斗(7、7')和驾驶台(5、5')，其中，筑路机械(1)包括光伏系统(12、12')，其中，该光伏系统(12、12')包括用于产生电流(S、S')的至少一个光伏模块(13、13')、电力存储系统(25、25')和充电控制器(26、26')。 | ||||||
| 86 | 带有双布料器的路面摊铺机 | CN91112727.5 | 1991-12-31 | CN1073999A | 1993-07-07 | 雷英夏 |
| 一种带有双布料器的路面摊铺机，它含有路面底层材料布料系统、表层材料布料系统、双套夯系统及振动熨平系统，路面布料的深度及宽度可调，能够一次摊铺两种不同的筑路材料并能同步烫平套实路面，全过程连续作业。 | ||||||
| 87 | L型发光路沿石 | CN202210622598.2 | 2022-06-02 | CN115262316A | 2022-11-01 | 沈标; 童义竣; 吴洋; 刘海磊; 沈娇娇; 徐海黎 |
| 本发明涉及道路工程技术领域中的一种L型发光路沿石，包括路肩、基座以及第一发光砖；路肩为腔体结构块，路肩的前侧面设有第一容置槽，第一容置槽与路肩的腔体连通，发光砖安装于第一容置槽内，路肩的左右两侧面设有线孔；路肩与基座以拆卸连接方式形成L型结构，基座位于第一容置槽下方，铺设发光路沿石时，路肩与基座的下端面贴合于路基表面，筑路材料铺设于路基表面上形成路面的结构层，基座用于和筑路材料连接为一体。本发明路沿石具备灯光信号提示功能，同时通过基座与筑路材料连接为一体结构，进而使得路肩能够以基座为根基，稳固地坐落于路基表面上，从而节省了路肩需要植入路基之内的材料，能够有效降低发光路沿石的整体成本。 | ||||||
| 88 | 一种河道固废在路基材料上的应用 | CN202010406243.0 | 2020-05-14 | CN111410468A | 2020-07-14 | 杨东云; 陈淑玉; 林泳彬 |
| 本发明公开了一种河道固废在路基材料上的应用，路基材料的配方按照重量比包括：尾泥40~60%、石子和/粗砂40~60%、水泥5~10%、石灰1~3%和固化剂0.1~0.3‰，其中，尾泥为含水率低于50%的泥饼；该泥饼经过以下步骤的工艺进行处理：经过氧化曝气处理后的0.075mm以下粒径的泥砂随着泥浆水泵送进入泥水分离系统中，加入絮凝剂在斜板的作用下快速沉淀，沉淀后10％含固率的泥浆通过泥浆泵再加聚合氯化铝和聚丙烯酰胺通过管道混合器反应后，进入压滤机脱水压榨成所述的泥饼。本发明有效解决筑路材料污染问题；替代传统的筑路材料，从而降低筑路成本经济效益和生态环境效益特别明显。 | ||||||
| 89 | 生物酶改性碾压混凝土道路工程施工工艺 | CN201110414788.7 | 2011-12-13 | CN102493308A | 2012-06-13 | 孙瑜 |
| 生物酶改性碾压混凝土道路工程施工工艺，即以生物酶为固化剂的，修建造价低廉、施工容易、无污染且低碳环保道路工程施工工艺。其有益效果是道路基层具有较高的强度和水稳定性，对土壤有很好的稳定固化作用。与传统筑路材料和方法相比，生物酶道路承载性能高，路用性能好，施工工艺简单，施工速度快；成本低，与传统筑路技术相比，生物酶道路工程施工技术可节约资金10-20％，具有显著的经济效益和社会效益；养护简单，生物酶筑路技术大幅度减少了石灰、水泥用量，从而节约资源，所采用材料多为弃渣、弃土、洞渣、建渣等废弃材料，减少了对生态环境的破坏，具有显著的经济效益和社会效益。 | ||||||
| 90 | 低洼沼泽地区吹填特细砂路基结构 | CN201811443944.0 | 2018-11-29 | CN109355990A | 2019-02-19 | 吴政; 鞠其凤; 张成波; 米家立; 刘巧林; 朱强 |
| 本发明公开了一种低洼沼泽地区吹填特细砂路基结构及筑路方法，涉及道路工程领域。本发明首先解决的技术问题是提供一种低洼沼泽地区吹填特细砂路基结构，采用的技术方案是：低洼沼泽地区吹填特细砂路基结构，包括吹填于水下粘土地基上的水下特细砂层，以及分别沿道路方向两侧竖向设置的拦砂桩，拦砂桩之间连接横梁并挂拦砂网，拦砂桩支挡结构既限制筑路材料在吹填过程中流失，又限制吹填区域路基土深层滑动，增大软弱地基的抗滑稳定性和承载能力。水下特细砂层的上部为水上特细砂，水上特细砂包括围堰和中间层，水上特细砂的上侧设置次基层。本发明适合筑路材料匮乏，但有大量特细砂的地区的道路工程，也可用于近海城市的道路工程。 | ||||||
| 91 | 基于GBDT算法的城市道路物质存量预测回归方法 | CN202211522273.3 | 2022-11-30 | CN115952576A | 2023-04-11 | 于斌; 李娜; 陈琪航 |
| 本发明公开了一种基于GBDT算法的城市道路物质存量预测回归方法，包括如下步骤：基于ArcMap对各个时间节点的GIS路网矢量地图分区域进行路网信息分割，确定道路宽度、路面厚度及筑路材料密度和掺量等参数，利用Python编程计算不同筑路材料的物质存量；物质存量数据汇总整理，并获取计算区域内面积、人口、经济相关数据，构建特征变量数据集，同时利用One‑hot编码将分类特征变量转换为二进制向量；样本集划分为训练集和验证集；基于GBDT算法训练得到物质存量预测回归模型；对模型进行适应性评价并在独立测试集上进行验证。本发明建立了道路系统各类筑路材料物质存量的预测回归模型，预测精度较高。 | ||||||
| 92 | 能保路面强化材料 | CN200410039090.1 | 2004-02-02 | CN100396637C | 2008-06-25 | 谭煜暖; 邱达伟 |
| 本发明涉及一种能使筑路材料凝结固化并确保路面强度和耐磨性的能保路面强化材料，在用于道路工程或修补路面使用的场合能很好的发挥作用，具有明显提高路面强度、耐磨性、粘结性、防寒性和防水性的显著效果。本发明原料成份中含有萤石、碳酸钠、石英砂、氟硅酸镁、六水氯化镁、氯化铵、氯化钾、膨润土。本发明可以使松散的沙土、泥土、煤渣或粘土凝结为强度很高的有用筑路材料，能在需要施工的场地附近就地取材，并且只须将这些建筑废料和沙土与本发明通过简单的搅拌，就如混凝土水泥一样使用于筑路工程中，如可以广泛使用于修补公路路面甚至路基、农田水利堤坝建设修补、市政工程建设场地修补、操场、跑道等建筑施工领域，并能防止道路灰尘飞扬。 | ||||||
| 93 | 能保路面强化材料 | CN200410039090.1 | 2004-02-02 | CN1651653A | 2005-08-10 | 谭煜暖; 邱达伟 |
| 本发明涉及一种能使筑路材料凝结固化并确保路面强度和耐磨性的能保路面强化材料，在用于道路工程或修补路面使用的场合能很好的发挥作用，具有明显提高路面强度、耐磨性、粘结性、防寒性和防水性的显著效果。本发明原料成分中含有荧石、碳酸纳、石英砂、氟硅酸镁、6水氯化镁、氯化铵、氯化钾、膨润土。本发明可以使松散的沙土、泥土、煤渣或粘土凝结为强度很高的有用筑路材料，能在需要施工的场地附近就地取材，并且只须将这些建筑废料和沙土与本发明通过简单的搅拌，就如混凝土水泥一样使用于筑路工程中，如可以广泛使用于修补公路路面甚至路基、农田水利堤坝建设修补、市政工程建设场地修补、操场、跑道等建筑施工领域，并能防止道路灰尘飞扬。 | ||||||
| 94 | 市政道路局部加固结构 | CN201620828233.5 | 2016-07-29 | CN205856951U | 2017-01-04 | 林爱忠; 林徐忠; 刘顽强 |
| 本实用新型提供一种市政道路局部加固结构，包括一个以上的道路单元，任一道路单元包括底面土工格栅、侧面土工格栅以及筑路材料，底面土工格栅与侧面土工格栅围成一容置筑路材料的空腔，底面土工格栅与侧面土工格栅相交处设有加强筋，加强筋与底面土工格栅和侧面土工格栅之间通过胶粘剂固定，筑路材料填充于空腔内，筑路材料与底面土工格栅、侧面土工格栅以及加强筋粘结为一体从而构成道路单元。本实用新型所述的市政道路局部加固结构，将筑路材料填充于由底面土工格栅与侧面土工格栅围成的空腔内，并且将筑路材料与底面土工格栅、侧面土工格栅以及加强筋粘结为一体构成道路单元，增强道路的承载力，延长道路的使用寿命。 | ||||||
| 95 | 复合式一体筑路机械 | CN201410279219.X | 2014-06-20 | CN105178147A | 2015-12-23 | 高蓉 |
| 本发明一种适用于复合式一体筑路机械，中央设置一个智能化触控工程流程管理软件，利用其实现一体化和流程化管理，并配有语音智能控制；在车的尾部装上广角摄像头，用于测量所筑路宽度和地基厚度，并在车身处设置多个红外线感应装置，在施工中严格控制所筑路宽；将压路机和磨路机的核心部分相结合以实现一体化、多功能化，并整合国外先进技术来合理应用；车身侧部配备智能洒水系统，以防水泥路干裂，真正做好续尾工作；由中央智能管理提供的精确测量技术；根据不同的施工材料调用不同的运输管道的智能管理技术。本发明仅需极少量人工，减少了工程事故的风险；智能化的管理提高了工程测量的准确度；是提高工作效率的有效途径。 | ||||||
| 96 | 低洼沼泽地区吹填特细砂路基结构 | CN201811443944.0 | 2018-11-29 | CN109355990B | 2023-09-19 | 吴政; 鞠其凤; 张成波; 米家立; 刘巧林; 朱强 |
| 本发明公开了一种低洼沼泽地区吹填特细砂路基结构及筑路方法，涉及道路工程领域。本发明首先解决的技术问题是提供一种低洼沼泽地区吹填特细砂路基结构，采用的技术方案是：低洼沼泽地区吹填特细砂路基结构，包括吹填于水下粘土地基上的水下特细砂层，以及分别沿道路方向两侧竖向设置的拦砂桩，拦砂桩之间连接横梁并挂拦砂网，拦砂桩支挡结构既限制筑路材料在吹填过程中流失，又限制吹填区域路基土深层滑动，增大软弱地基的抗滑稳定性和承载能力。水下特细砂层的上部为水上特细砂，水上特细砂包括围堰和中间层，水上特细砂的上侧设置次基层。本发明适合筑路材料匮乏，但有大量特细砂的地区的道路工程，也可用于近海城市的道路工程。 | ||||||
| 97 | 适用于沙漠公路的路基路面结构及其施工方法 | CN202211082828.7 | 2022-09-06 | CN115404733A | 2022-11-29 | 刘杰; 王斌; 陈学光; 邹振兴; 苏明; 王建; 王建军; 崔跃飞; 周俊杰; 徐晓冬; 李龙 |
| 本发明提供了一种适用于沙漠公路的路基路面结构及其施工方法，该结构包括自下而上铺设的路床、水泥粉煤灰稳定风积沙底基层、水泥粉煤灰稳定风积沙集料基层、加筋层、下封层和路面层，所述路床为土工格室加固风积沙结构。本发明满足干旱荒漠区公路结构设计，风积沙的使用替换了天然沙砾的用量，保护环境，筑路造价低，符合国家低碳节能可持续发展的政策要求，为沙漠地区提供了一种可选择的路基路面结构设计方法，且路基路面结构设计强度满足设计规范标准。将风积沙用于路床土工格室填料和筑路材料使用，发挥其作用，可以解决沙漠公路筑路材料运输难、成本高问题，促进资源利用，变废为宝，保护环境，促进周边地区经济发展。 | ||||||
| 98 | 一种土壤固化剂处理磁铁尾矿的方法 | CN201210154702.6 | 2012-05-18 | CN103420650A | 2013-12-04 | 朱月侠 |
| 本发明公开了一种土壤固化剂处理磁铁尾矿的方法，将土壤固化剂与磁铁尾矿均匀搅拌掺合，并掺加适量的胶结材料：土壤固化剂为0.01-0.5%，胶结材料为1-15%，其余为磁铁尾矿，掺配的比例均为质量比，将以上混合物制成复合材料。应用本发明所述的方法，能够形成可再利用的复合材料，用作筑路、当作免烧砖等，节约资源、保护环境、对于促进建筑业和交通筑路技术创新和结构调整，转变经济增长方式具有十分重要的意义。 | ||||||
| 99 | 一种用于阳离子乳化沥青改性的高固含量丁苯胶乳的制备方法 | CN202410446760.9 | 2024-04-15 | CN118221878A | 2024-06-21 | 吴赓; 李文平; 吕世斌; 李明; 景安绪; 丁宁; 金辉; 聂聃 |
| 本发明涉及一种道路用的阳离子乳化沥青改性的高固含量丁苯胶乳的制备方法。先通过乳液聚合的方法，制备了苯乙烯和丁二烯的基础胶乳，继而加入复配降粘剂、复配附聚剂调节基础胶乳的黏度和颗粒大小，在此基础上进行连续的二次乳液聚合，可得稳定的高固含量的阴离子丁苯胶乳。最后利用阳离子改性剂对制备出的阴离子丁苯胶乳进行改性，使之能和阳离子乳化沥青复配使用。该阳离子丁苯胶乳和乳化沥青相容性较好，并能很好的提高乳化沥青的软化点、湿轮磨耗和沥青的低温延展性。 | ||||||
| 100 | 一种抗凝冰沥青混合料及其制备方法 | CN202110815912.4 | 2021-07-20 | CN113480238A | 2021-10-08 | 庞亚婷 |
| 本申请涉及道路材料领域，具体公开了一种抗凝冰沥青混合料及其制备方法。一种抗凝冰沥青混合料，其由包括以下重量份的原料制成：骨料170‑280份，矿粉40‑70份，沥青150‑250份，抗凝冰剂30‑60份；抗凝冰剂由包括以下重量份原料制成：有机盐10‑26份、火山岩颗粒5‑15份、缓释剂25‑75份、包衣剂1‑5份。其制备方法为：将骨料，矿粉，抗凝冰剂混合均匀后添加在熔融沥青中，混合均匀，制得抗凝冰沥青混合料。本申请的抗凝冰沥青混合料，其具有抗凝冰效果好的优点。 | ||||||
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