一种蓝藻水草处理船舶及蓝藻水草处理方法 |
|||||||
| 申请号 | CN201710890281.6 | 申请日 | 2017-09-27 | 公开(公告)号 | CN107445369A | 公开(公告)日 | 2017-12-08 |
| 申请人 | 翟葆麟; | 发明人 | 翟葆麟; | ||||
| 摘要 | 一种蓝藻 水 草处理 船舶 ，包括设置于船仓或甲板上的可升降进水系统、预处理池、离子气浮装置和 加速 沉淀池 ，所述可升降进水系统通过 原水 泵 及其管路与预处理池连通，所述预处理池通过二次泵及其管路与离子气浮装置连通，离子气浮装置通过清水出水口管路与加速沉淀池连通；还包括与预处理池和离子气浮装置分别连通的藻浆池，所述藻浆池内设有藻浆脱水系统。上述蓝藻水草处理船舶的蓝藻水草处理方法。将蓝藻水草处理系统装置布置于船舶的船仓及甲板上，成为可移动的蓝藻处理工作站。进水经过可升降进水系统、预处理池和回转滤带等组成的蓝藻预处理装置去除较大体积藻群，使一定浓度的原水滤液进入高效离子气浮处理装置进行处理后达标排放。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种蓝藻水草处理船舶，其特征在于，包括设置于船仓或甲板上的可升降进水系统(1)、预处理池(2)、离子气浮装置(3)和加速沉淀池(4)，所述可升降进水系统(1)通过原水泵(51)及其管路与预处理池(2)连通，所述预处理池(2)通过二次泵(52)及其管路与离子气浮装置(3)连通，离子气浮装置(3)通过清水出水口管路(32)与加速沉淀池(4)连通；还包括与预处理池(2)和离子气浮装置(3)分别连通的藻浆池(6)，所述藻浆池(6)内设有藻浆脱水系统(61)。 |
||||||
| 说明书全文 | 一种蓝藻水草处理船舶及蓝藻水草处理方法技术领域[0001] 本发明涉及一种蓝藻水草处理船舶及其蓝藻水草处理方法。 背景技术[0002] 现有的蓝藻打捞船都是运用过滤技术对原水进行过滤处理，分为加压过滤和重力过滤，由于藻水中藻含量浓度随水体富营养化变化而变化，大多数情况下水体中含藻细胞数量均较多，滤网密度太致密则会时常堵塞，滤网太稀松，则不能起到过滤作用。因此现有蓝藻打捞船技术处理效果较差，无论重力滤法或加压滤法都不能有效去除藻细胞，尤其无法去除大量细小藻细胞，出水效果较差，由于藻细胞个体很小，从而经常堵塞滤料，需要停机管养，耗时耗力，维护管理工作繁重，工作效率低下。 [0003] 现有技术中蓝藻及水草的过滤基本均采用聚氨酯带过滤，为了改善堵塞滤料的现象，需中途设置水管进行反冲洗，清除滤带孔隙的堵塞物，该方法有3大缺点：1、反冲洗水源需要储备。2、反冲洗时需要停机。3、反冲洗易造成二次污染。该方法生产过程常出现反冲洗不彻底导致滤带堵塞的情况，费时费力，效率低下。 [0004] 另一方面，现有的蓝藻水草打捞船进水系统中均采用软管放置于水中使用绳索等悬吊固定，取水深度不能随船舶起伏而精准控制深度，甚至经常进水口随船腾起漏出水面，造成水泵频繁气蚀，停机排空气。 [0005] 再一方面，传统气浮装置为“深层”气浮，池深一般为2.0～2.5m，这是因为设备是静止的，水体是运动的。水体从反应室进入接触区时会产生流向的改变和流速的重新分布，即把水流转变成均匀向上的流动，这就需要有一定的时间和高度来完成这一变化，其高度一般不低于1.5m。另外在传统气浮装置中，难免有泥砂或絮粒沉于池底，为防止带出池底的泥砂，出水管一般悬高300mm。传统气浮装置中，水体的停留时间一般控制在20～30min；溶气系统配备的是溶气罐，若按溶气罐的实际容积来计算，其水力停留时间为2～4min；刮渣器定期对浮渣层进行清除，无法根据浮渣的浮起时间进行有选择性的清理，因此不但对水体有较大的扰动，而且浮渣的含水率也较大。 发明内容[0006] 鉴于以上情形，为了解决上述技术存在的问题，本发明提出一种蓝藻水草处理船舶，包括设置于船仓或甲板上的可升降进水系统、预处理池、离子气浮装置和加速沉淀池，所述可升降进水系统通过原水泵及其管路与预处理池连通，所述预处理池通过二次泵及其管路与离子气浮装置连通，离子气浮装置通过清水出水口管路与加速沉淀池连通；还包括与预处理池和离子气浮装置分别连通的藻浆池，所述藻浆池内设有藻浆脱水系统。 [0007] 优选地，所述可升降进水系统包括伺服电机及由其驱动旋转的螺杆、旋转螺杆套、原水进水管和旋转接头，所述旋转螺杆套设置在螺杆上并由螺杆带动上下运动，原水进水管固定在旋转螺杆套上并随旋转螺杆套上下运动，原水进水管通过旋转接头与原水泵的进水管路连接。可升降进水系统可以固定设置在船仓或甲板的外侧，原水进水管伸入水下并可随水位高低调节原水进水管的进水口高低。 [0008] 优选地，所述可升降进水系统还包括控制盘、PLC和水位检测仪，水位检测仪与PLC连接，PLC通过控制线路与伺服电机连接，控制盘与PLC连接。水位检测仪检测当前水位并发送到PLC，PLC通过控制线路控制伺服电机的启停，控制盘与PLC连接用于人工控制或设置程序自动控制。 [0009] 优选地，所述预处理池上部设有回转滤带，滤带设置在预处理池上部，由设置在预处理池池壁上的滚筒支撑并由其滚筒驱动装置驱动回转，滤带的上半部分位于预处理池液面上方，滤带的下半部分位于预处理池液面下方；滤带的上半部分具有倾角，其接近原水泵一端的高度低于另一端的高度。 [0010] 优选地，所述滤带的上半部分和下半部分之间设有高压射流喷头。利用反冲洗方式来搅拌水体达到清洗滤带的作用。 [0011] 优选地，所述预处理池底部设有若干曝气装置。 [0012] 优选地，所述离子气浮装置包括设在船舱内的离子气浮池，气浮池上分别设有预处理水入口管路、清水出水口管路、污泥管出口和排空管出口，所述预处理水入口管路与二次泵出口连通，所述清水出水口管路与加速沉淀池连通，所述污泥管出口和排空管出口分别与藻浆池连通。 [0013] 优选地，所述预处理水入口与二次泵之间设有微气泡制造系统，微气泡制造系统与空气制备系统连接并由空气制备系统提供加压空气。 [0014] 优选地，所述加速沉淀池和微气泡制造系统之间设有回流水泵。 [0015] 上述蓝藻水草处理船舶的蓝藻水草处理方法，首先，含有蓝藻水草的原水经可升降进水系统由原水泵提升至预处理池上部并倾倒在回转滤带上，然后通过慢速前进的带倾角的回转滤带将较大的藻体及水草滤出后输送至藻浆池，并通过藻浆脱水系统进行干化处理，干化后的藻饼上岸处置；滤出藻体后的滤液下沉至预处理池中由曝气装置进行曝气处理，以使滤液保持均匀的浓度、避免有机物沉淀，等待二次泵送入离子气浮装置进行处理。 [0016] 曝气处理之后的预处理水，经二次泵提升至离子气浮装置进行絮凝、气浮、撇渣、沉淀和刮泥处理；曝气处理之后的滤液称为预处理水，经二次泵提升至离子气浮装置，离子气浮装置功能集絮凝、气浮、撇渣、沉淀、刮泥于一体。待处理的预处理水通过离子气浮装置的气浮池的中心进水管，经布水系统均匀分配到气浮池内，布水管的移动速度和出水流速相同，方向相反，由此产生了“零速度”，进水扰动降至最低，絮体静态下垂直上浮。撇渣装置与主机行走机构同步移动，边旋转边移动，从而将浮渣收集起来，通过中央泥管排出池外。池中的清水通过清水收集管从中央排走，该收集管也与主机行走机构同步移动，清水管与布水管被布水机构隔开，彼此互不干扰。池底的沉积物被刮板收集进排放槽，定期排放。独特的空气溶解系统设计，体积小，溶气效率高，结构紧凑。 [0017] 经离子气浮装置处理的出水重力流入加速沉淀池进行沉淀，分离残留于水中的絮体，得到达标水并排放。经离子气浮装置处理的出水重力流入加速沉淀池进行深度处理，沉淀池能沉淀分离残留于水中的絮体，使出水各项指标优良。 [0018] 优选地，当滤带回转至水下时通过高压射流喷头用射流高压气体扰动水体对滤带进行反冲洗，清洁滤带以保持滤带的通气性，确保滤带的过滤功能。高压射流喷头设置在滤带的上半部分和下半部分之间，当上半部分的滤带回转至水下时，其具有蓝藻残留的输送面也转而向下，此时用高压射流喷头向下冲洗，能够方便地将蓝藻残留从滤带表面上冲下。 [0019] 优选地，所述预处理水经二次泵提升至离子气浮装置时，在二次泵进水管道上向预处理水中加入PAC絮凝剂。含有蓝藻水草的原水由原水泵自船上可升降进水系统提升至蓝藻预处理装置进行过滤氧化预处理后，经二次泵提升进入高效离子气浮装置，在二次泵进水管道上向预处理水中加入PAC（聚合氯化铝，絮凝剂，又称混凝剂），经二次泵充分混合后，在运输管道中发生絮凝反应。 [0020] 优选地，在所述离子气浮装置进水管口处向预处理水中加入PAM助凝剂。在高效离子气浮装置进水管口处加入PAM（聚丙烯酰胺，非离子型高分子絮凝剂，本处用作助凝剂），与经气浮池底部混合管与提升上来的水充分混合，紧接着与溶气系统产生的回流溶气水（带正电荷的微小气泡）混合，使微小气泡与絮凝体、水中的藻类进行吸附、桥联，进入气浮布水系统；通过布水系统使水进入气浮池体，气浮的布水系统及无级调速装置使进入气浮池内的水在布水区及气浮区进出水速率相同，总体达零速度；凝聚的絮体及被微气泡吸附桥联的藻类在微气泡浮力的作用下迅速进行固液分离；在高效离子气浮池清水区被分离而上浮的藻类浮渣被带螺旋的撇泥勺捞走，自流至藻浆池进入干化处理系统；被分离在下层的清水通过回转桶下面的清水抽提槽管自流至加速沉淀池，上清液排放，池底浓液回流预处理池再次处理。 [0021] 在采取本发明提出的技术后，根据本发明实施例的蓝藻水草处理船舶，具有以下有益效果：1、将蓝藻水草处理系统装置布置于船舶的船仓及甲板上，成为可移动的蓝藻处理工作站。进水经过可升降进水系统、预处理池和回转滤带等组成的蓝藻预处理装置去除较大体积藻群，使一定浓度的原水滤液进入高效离子气浮处理装置进行处理后达标排放。能有效去除藻细胞，出水效果好，避免由于经常堵塞停机管养，工作效率高。 [0022] 2、经过前端处理装置对蓝藻水华预处理后，降低了离子浅层气浮处理装置的处理负荷。能有效兼顾水体低、中、高度富营养化的蓝藻浓度变化给最终处理效果带来的影响，确保稳定运行及达标出水。 [0023] 3、可升降进水系统能随时精准调整进水口深度，使之稳定的保持在需要的深度。 [0024] 4、在藻预处理池上方设置带式回转过滤装置及高压射流喷头反向冲洗结构，无需停机、无二次污染、无需储备反冲洗水，实现了高效、节能、环保。 [0026] 6、能随时驾驶船舶追踪蓝藻暴发区域对重污染水域进行及时处理，实现了节能、高效；可直达污染水域进行作业，直奔目标，解决了自来水厂、污水厂的固定取水口无法对一些污染较重水域进行取水处理的窘境。 [0028] 图1示出了本蓝藻水草处理船舶外形示意图图2示出了本蓝藻水草处理船舶主甲板俯视图 图3示出了可升降进水系统、预处理池、滤带、离子气浮装置、加速沉淀池及藻浆池的结构和相互连接关系示意图 图4示出了本蓝藻水草处理船舶的蓝藻水草处理方法流程图 具体实施方式[0029] 下面将参照附图对本发明的各个优选的实施方式进行描述。提供以下参照附图的描述，以帮助对由权利要求及其等价物所限定的本发明的示例实施方式的理解。其包括帮助理解的各种具体细节，但它们只能被看作是示例性的。因此，本领域技术人员将认识到，可对这里描述的实施方式进行各种改变和修改，而不脱离本发明的范围和精神。而且，为了使说明书更加清楚简洁，将省略对本领域熟知功能和构造的详细描述。 [0030] 如图1至图3所示，一种蓝藻水草处理船舶，包括设置于船仓或甲板上的可升降进水系统1、预处理池2、离子气浮装置3和加速沉淀池4，所述可升降进水系统1通过原水泵51及其管路与预处理池2连通，所述预处理池2通过二次泵52及其管路与离子气浮装置3连通，离子气浮装置3通过清水出水口管路32与加速沉淀池4连通；还包括与预处理池2和离子气浮装置3分别连通的藻浆池6，所述藻浆池6内设有藻浆脱水系统61。 [0031] 所述可升降进水系统1包括伺服电机11及由其驱动旋转的螺杆12、旋转螺杆套13、原水进水管14和旋转接头15，所述旋转螺杆套13设置在螺杆12上并由螺杆12带动上下运动，原水进水管14固定在旋转螺杆套13上并随旋转螺杆套13上下运动，原水进水管14通过旋转接头15与原水泵51的进水管路连接。可升降进水系统1可以固定设置在船仓或甲板的外侧，原水进水管14伸入水下并可随水位高低调节原水进水管14的进水口高低。 [0032] 所述可升降进水系统1还包括控制盘16、PLC17和水位检测仪18，水位检测仪18检测当前水位并发送到PLC17，PLC17通过控制线路控制伺服电机11的启停，控制盘16与PLC17连接用于人工控制或设置程序自动控制。 [0033] 所述预处理池2上部设有回转滤带21，滤带21设置在预处理池2上部，由设置在预处理池2池壁上的滚筒22支撑并由其滚筒驱动装置23驱动回转，滤带21的上半部分位于预处理池2液面上方，滤带21的下半部分位于预处理池2液面下方；滤带21的上半部分具有倾角，其接近原水泵51一端的高度低于另一端的高度。所述滤带21的上半部分和下半部分之间设有高压射流喷头29，利用反冲洗方式来搅拌水体达到清洗滤带的作用。所述预处理池2底部设有若干曝气装置28。 [0034] 所述离子气浮装置3包括设在船舱内的离子气浮池30，气浮池30上分别设有预处理水入口管路31、清水出水口管路32、污泥管出口33和排空管出口34，所述预处理水入口管路31与二次泵52出口连通，所述清水出水口管路32与加速沉淀池4连通，所述污泥管出口33和排空管出口34分别与藻浆池6连通。 [0035] 所述预处理水入口与二次泵52之间设有微气泡制造系统71，微气泡制造系统71与空气制备系统72连接并由空气制备系统72提供加压空气。所述加速沉淀池4和微气泡制造系统71之间设有回流水泵73。 [0036] 下面参照图2至图4详细描述上述蓝藻水草处理船舶的蓝藻水草处理方法。 [0037] 含有蓝藻水草的原水经可升降进水系统1由原水泵51提升至预处理池2上部并倾倒在回转滤带21上，通过慢速前进的带倾角的回转滤带21将较大的藻体及水草滤出后输送至藻浆池6，通过藻浆脱水系统61进行干化处理，干化后的藻饼上岸处置；滤出藻体后的滤液下沉至预处理池2中由曝气装置28进行曝气处理，以使滤液保持均匀的浓度、避免有机物沉淀，等待二次泵52送入离子气浮装置3进行处理。 [0038] 曝气处理之后的预处理水，经二次泵52提升至离子气浮装置3进行絮凝、气浮、撇渣、沉淀和刮泥处理；曝气处理之后的滤液称为预处理水，经二次泵52提升至离子气浮装置3，离子气浮装置3功能集絮凝、气浮、撇渣、沉淀、刮泥于一体。待处理的预处理水通过离子气浮装置3的气浮池30的中心进水管，经布水系统均匀分配到气浮池30内，布水管的移动速度和出水流速相同，方向相反，由此产生了“零速度”，进水扰动降至最低，絮体静态下垂直上浮。撇渣装置与主机行走机构同步移动，边旋转边移动，从而将浮渣收集起来，通过中央泥管排出池外。池中的清水通过清水收集管从中央排走，该收集管也与主机行走机构同步移动，清水管与布水管被布水机构隔开，彼此互不干扰。池底的沉积物被刮板收集进排放槽，定期排放。独特的空气溶解系统设计，体积小，溶气效率高，结构紧凑。 [0039] 经离子气浮装置3处理的出水重力流入加速沉淀池4进行沉淀，分离残留于水中的絮体，得到达标水并排放。经离子气浮装置3处理的出水重力流入加速沉淀池4进行深度处理，沉淀池能沉淀分离残留于水中的絮体，使出水各项指标优良。 [0040] 其中，当滤带21回转至水下时通过高压射流喷头29用射流高压气体扰动水体对滤带21进行反冲洗，清洁滤带21以保持滤带21的通气性，确保滤带21的过滤功能。高压射流喷头29设置在滤带21的上半部分和下半部分之间，当上半部分的滤带21回转至水下时，其具有蓝藻残留的输送面也转而向下，此时用高压射流喷头29向下冲洗，能够方便地将蓝藻残留从滤带21表面上冲下。 [0041] 所述预处理水经二次泵52提升至离子气浮装置3时，在二次泵52进水管道上向预处理水中加入PAC絮凝剂。含有蓝藻水草的原水由原水泵51自船上可升降进水系统1提升至蓝藻预处理装置进行过滤氧化预处理后，经二次泵52提升进入高效离子气浮装置3，在二次泵52进水管道上向预处理水中加入PAC（聚合氯化铝，絮凝剂，又称混凝剂），经二次泵52充分混合后，在运输管道中发生絮凝反应。 [0042] 在所述离子气浮装置3进水管口处加入PAM助凝剂。在高效离子气浮装置3进水管口处加入PAM（聚丙烯酰胺，非离子型高分子絮凝剂，本处用作助凝剂），与经气浮池30底部混合管与提升上来的水充分混合，紧接着与溶气系统产生的回流溶气水（带正电荷的微小气泡）混合，使微小气泡与絮凝体、水中的藻类进行吸附、桥联，进入气浮布水系统；通过布水系统使水进入气浮池30体，气浮的布水系统及无级调速装置使进入气浮池30内的水在布水区及气浮区进出水速率相同，总体达零速度；凝聚的絮体及被微气泡吸附桥联的藻类在微气泡浮力的作用下迅速进行固液分离；在高效离子气浮池30清水区被分离而上浮的藻类浮渣被带螺旋的撇泥勺捞走，自流至藻浆池6进入干化处理系统；被分离在下层的清水通过回转桶下面的清水抽提槽管自流至加速沉淀池4，上清液排放，池底浓液回流预处理池2再次处理。 [0043] 因蓝藻水华常漂浮于水面下50cm内的深度，为了稳定保证进水口的深度是位于受到污染的水层中，本申请的可升降进水系统运用旋转接头加伺服电机通过水位深度监测传感器及PLC程序时时精准调整进水口深度，使之稳定的保持在需要的深度。 [0044] 本申请在藻预处理池上方制作带式回转过滤装置，滤带速度通过变频器，根据密度监测仪监测到的藻水密度自动调整滤带运转速度的快慢，使来水有足够的停留时间，达到最好的过滤工况，当滤带行进至机头滚筒回转时，滤带上的藻泥、水草等杂物自动翻转落入藻浆池，剩余粘连残渣由机头处的橡胶刮板和反转毛刷强行清理脱落，落入藻浆池，当滤带回转至水中完全浸没后中途设置3组高压射流喷头置于水中反向扰动水流，利用原水对滤带进行漂洗，滤带滤除的藻水沉入箱体，通过设置于箱体底部的曝气装置对水进行搅拌切割，使藻水保持完全、均匀的混合状态，提高水体的溶氧量，为下一道工序提供氧化预处理，同时根据液体密度监测仪监测到的藻水浓度通过PLC程序时时添加回流水，使预处理箱体内的藻水浓度处于最优状态，确保后道工序离子气浮发挥最大效率。 [0045] 蓝藻水草预处理装置可有效滤除蓝藻暴发期的大体积蓝藻及水草等杂物，能应对重度水体富营养化的蓝藻水华高浓度暴发情况，使后端离子气浮处于最优液体浓度工况，浸入式反冲洗系统通过液体密度监测仪在PLC程序控制下时时调整运行速度使物料有充足的停留时间进行过滤，滤带反冲洗无需停机、无二次污染、无需储备反冲洗水，实现了高效、节能、环保。 [0046] 本申请的离子气浮装置，为浅层气浮技术，在传统气浮理论的基础上，采用了“零速度”和“浅池理论”原理，与传统气浮相比，有效水深仅需0.6 m 左右。由于“零速度”原理的应用，实现了设备是运动的，水体是静止的，消除了由于水体的扰动对悬浮颗粒与水分离的影响，降低了对高度的要求；高效浅层离子气浮装置中，由于池底设置了刮泥装置，因此不需设置悬高段，使得本申请的高效浅层离子气浮装置的有效水深一般为600～700mm。本申请的高效浅层离子气浮装置中，停留时间只需3～5min；溶气系统采用的是溶气管，取消了填料，使溶气管的容积利用率达100%，其水力停留时间只有8～12s；螺旋撇渣器安装在配水系统的前部，清除的浮渣总是气浮池内浮起时间最长(2～3min)的浮渣，即固液分离最彻底、含水率最小的浮渣。采用均衡消能装置取代传统的溶气释放器，微气泡直径平均仅约5μm（国内外常见平均约120μm），具有高效的净化能力、紧凑的结构等优势，且该设备为成套装置，适合应用在船舶上。 [0047] 本申请的离子气浮装置，气浮原理在于：在污水中引入大量的微气泡，以形成水、气、及被去除物质的三相混合体，在界面张力、气泡上升浮力和静水压力差等多种力的共同作用下，促进微细气泡粘附在被去除的微小悬浮物上后，因粘合体密度小于水而上浮到水面，从而使水中污染物质被分离去除。浅池原理在于：高效离子气浮是集絮凝、气浮、撇渣、刮泥以一体的气浮装置，水力停留时间3-5分钟，强制布水，静态分离，微气泡与絮粒的粘附发生在包括接触区在内的整个气浮分离过程，浮渣瞬时排出，水体扰动小出水悬浮物低，出渣含固率高，悬浮物去除率最高可达99.5%以上，COD的去除率最高可达90%以上，色度的去除率最高可达95%以上。零速原理在于：待处理的原水经提升泵至中心进水管，同时溶气水及药液一起被打入中心进水管与之混合，再经过布水管均匀布水到离子气浮池内，布水管的移动速度和出水流速相同，方向相反，由此产生了“零速度”，使进水的扰动降至最低，絮体的悬浮和沉降在静态下进行。悬浮物在相对静止的环境中垂直浮上水面，上浮路程减至最小，且不受出水流速的影响，上浮速度达到或接近理论的最大值。 [0048] 根据上述本发明实施例的蓝藻水草处理船舶，通过将蓝藻水草处理系统装置布置于船舶的船仓及甲板上，成为可移动的蓝藻处理工作站。进水经过可升降进水系统、预处理池和回转滤带等组成的蓝藻预处理装置去除较大体积藻群，使一定浓度的原水滤液进入高效离子气浮处理装置进行处理后达标排放。能有效去除藻细胞，出水效果好，避免由于经常堵塞停机管养，工作效率高。 [0049] 能随时驾驶船舶追踪蓝藻暴发区域对重污染水域进行及时处理，实现了节能、高效。 [0050] 经过前端处理装置对蓝藻水华预处理后，降低了离子浅层气浮处理装置的处理负荷。能有效兼顾水体低、中、高度富营养化的蓝藻浓度变化给最终处理效果带来的影响，确保稳定运行及达标出水。 [0051] 由于该蓝藻处理船可直达污染水域进行作业，直奔目标，解决了自来水厂、污水厂的固定取水口无法对一些污染较重水域进行取水处理的窘境。 [0052] 以上对本发明进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。 [0053] 通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可实施。当然，以上所列的情况仅为示例，本发明并不仅限于此。本领域的技术人员应该理解，根据本发明技术方案的其他变形或简化，都可以适当地应用于本发明，并且应该包括在本发明的范围内。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈