从油水混合物分离油的油水分离装置及含有该装置的系统 |
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| 申请号 | CN201390001049.8 | 申请日 | 2013-12-11 | 公开(公告)号 | CN204910872U | 公开(公告)日 | 2015-12-30 |
| 申请人 | 株式会社亚克司日本; 国际环境开发株式会社; | 发明人 | 藤本一善; 山本博昭; | ||||
| 摘要 | 本实用新型的课题为提供可从含有油与 水 的油水混合物，将油与其他物品分离的油水分离处理方法，作业简单，能够尽可能以短时间处理结束，可实现低成本化，而且，可一次的进行大量的油水分离处理的方法。特别是提供可有效分离乳液中油滴的方法。本实用新型提供用以从油水混合物分离油的油水分离装置，其特征在于，具备(A)注入部，用以注入前述油水混合物，(B)油水分离部，含有油水分离剂，该油水分离剂通过从由前述注入部所注入的油水混合物，于加压状态下，吸收预定量的油而分离油，以及(C)回收部，用以回收前述油水分离部中经分离预定量的油后的油水混合物。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种用以从油水混合物分离油的油水分离装置，其特征在于， |
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| 说明书全文 | 从油水混合物分离油的油水分离装置及含有该装置的系统技术领域[0001] 本实用新型涉及用以从油水混合物分离油的油水分离装置，以及含有该装置的用以从油水混合物分离油的油水分离系统。详言之，涉及使用可从油水混合物吸收油而分离油的油水分离剂的油水分离装置，以及油水分离系统。 背景技术[0002] 油与水通常不会混合，但受到超声波或剪切力时，水或油的一方会变成微细的液滴而分散于另一方的水相或油相中，变成乳化状(乳液)。这样乳液中的油难以与水分离。因此，含有油与水的乳液的油水混合物难以进行油水分离处理，潜在性地存在废液的处理与油的再利用等多种问题。 [0003] 如此从含有油与水的乳液的油水混合物分离油与水的方法，已知有利用气化温度差、比重差、微生物的利用、化学处理、电性的利用、界面的性质差异的吸附剂等(例如，专利文献1至6)。然而，通过这些方法分离油的方法存在需要大规模设备、处理能力差、处理费时等问题。因此，对于环境的负荷也变大，而且，于成本面上，对于企业等的负担也增加。例如，于海洋或河川的污染水中进行油水分离处理时，由于并无短时间内大量处理污染水中所含的含有油与水的乳液的油水混合物的技术，故油以外的水等也需直接以油水混合物的形式带回。 [0004] [先前技术文献] [0005] [专利文献] [0006] [专利文献1]日本特开第2010-064033号公报 [0007] [专利文献2]日本特开第2002-188198号公报 [0008] [专利文献3]日本特开第2005-058912号公报 [0009] [专利文献4]日本特开第2004-261725号公报 [0010] [专利文献5]日本特开第2004-097988号公报 [0011] [专利文献6]日本特开平第05-138135号公报实用新型内容 [0012] [实用新型欲解决的课题] [0013] 有鉴于上述问题点，本实用新型的课题为提供可解决下列第1至第3课题中的至少一个，或其全部的油水分离方法。 [0014] 即，第1课题提供可将油与含有水的其它物完全分离的油水分离装置。 [0015] 另外，第2课题提供油水分离作业简单、能够尽可能于短时间内结束处理的油水分离装置。而且，提供可通过作业的简易化与短时间处理而实现低成本化的油水分离装置。 [0016] 另外，第3课题提供于海洋或河川的污染水的油水分离等中，可一次的进行大量的油水混合物的油水分离处理的油水分离装置。 [0017] [解决课题的手段] [0018] 为解决上述课题，经本案创作者们专心研究的结果，发现于利用可从油水混合物吸收油而分离油的油水分离剂的油水分离装置中，通过将油水分离剂置于加压状态下，可提升油水分离剂对于乳液中油滴的吸收力。 [0019] 即，本实用新型提供用以从油水混合物分离油的油水分离装置，其特征在于，具备： [0020] (A)注入部，用以注入前述油水混合物， [0021] (B)油水分离部，含有油水分离剂，该油水分离剂通过从由前述注入部所注入的油水混合物，于加压状态下，吸收预定量的油而分离油，以及 [0022] (C)回收部，用以回收前述油水分离部中经分离预定量的油之后的油水混合物。 [0023] 另外，于本实用新型的油水分离装置的一实施方式中，其特征在于，[0024] 前述油水分离剂含有会吸收油，但实质上不吸收水的粒子。 [0025] 另外，于本实用新型的油水分离装置的一实施方式中，其特征在于，[0026] 前述油水混合物含有实质上由油水所成的乳液。 [0027] 另外，于本实用新型的油水分离装置的一实施方式中，其特征在于，[0028] 前述加压状态为0.08MPA至0.12MPA的加压状态。 [0029] 另外，于本实用新型的油水分离装置的一实施方式中，其特征在于，[0030] 前述加压状态，是使前述油水分离剂与非加压状态的油水分离剂相比为35％至50％的体积的加压状态。 [0031] 另外，以上所述的本实用新型的一个或复数个特征的任意组合，也属于本实用新型的油水分离装置，自不待言。 [0032] 另外，依据本实用新型的另外的具体实施例，提供一种油水分离系统，其用以从油水混合物分离油，其中，前述油水分离系统具备上述的油水分离装置以及一次处理装置，其特征在于， [0033] 前述一次处理装置是为了使通过前述油水分离装置从油水混合物进行的油的分离更具效果，而在以前述油水分离装置从油水混合物分离油之前，通过油水分离剂处理油水混合物中大尺寸的油粒子的装置。 [0034] 另外，于本实用新型的油水分离系统的一实施方式中，其特征在于，[0035] 除了上述的油水分离装置以及一次处理装置，进一步具备螺旋挤压(screw press)装置， [0036] 前述螺旋挤压装置是用以于前述油水分离装置或前述一次处理装置中，挤压被用于从油水混合物中分离油的油水分离剂，从而将油回收，而且使该油水分离剂可再度利用于油的分离的装置。 [0037] 另外，依据本实用新型的另外的具体实施例，是用以从油水混合物分离油的油水分离系统，前述油水分离系统具备上述的油水分离装置以及螺旋挤压装置，其特征在于，[0038] 前述螺旋挤压装置是用以于前述油水分离装置中，挤压被用于从油水混合物中分离油的油水分离剂，从而将油回收，并且使该油水分离剂可再度利用于油的分离的装置。 [0039] [实用新型的效果] [0040] 依据本实用新型，由于是在加压状态下使用可从油水混合物中吸收油的油水分离剂而从油水混合物进行油的分离，因此，即便是油水混合物中的乳液所含的油滴，也可有效地分离。 [0041] 另外，依据本实用新型，由于仅对加压状态下的油水分离剂通过油水混合物的处理即可完成，无需复杂的施设或作业，可低成本地进行油水分离作业。 [0042] 而且，依据本实用新型，可大量且以短时间处理油水混合物中所含的乳 液化油滴的分离。因此，可就地进行含有油水混合物的海洋或河川的污染水的处理等。 [0043] 另外，本实用新型的油水分离系统，于其一实施例中，具有一次处理装置。一次处理装置例如可将未乳液化的油(例如，大尺寸的油粒子)预先于一次处理装置中分离。藉此，可进一步有效率地于油水分离装置中进行乳液化油滴的分离。即，可进一步以短时间处理大量的油水混合物。而且，由于可以短时间处理大量的油水混合物，故可抑制对环境的负荷。 [0044] 另外，本实用新型的油水分离系统，于其一实施例中，包括可回收油水分离剂所含的油的螺旋挤压装置。螺旋挤压装置可从于油水分离装置及/或一次处理装置中被用于从油水混合物中分离油的处理的油水分离剂回收油。藉此可多次再利用油水分离剂。而且，可进一步抑制油水分离处理相关的成本。 [0046] [图1]图1是示意表示于本实用新型的一实施方式中，从侧面观察油水分离装置时的剖面图。 [0047] [图2]图2是表示于本实用新型的一实施方式中，一次处理装置的示意图。图2A是表示一次处理装置的平面图，图2B是表示一次处理装置的正面图。而且，图2C是表示关于本实用新型的一次处理装置的一实施方式中所使用的网笼的正面图。 [0048] [图3]图3是示意表示从侧面观察关于本实用新型的螺旋挤压机，于一实施方式中的螺旋挤压装置时的剖面图。 [0049] [图4]图4是示意表示关于本实用新型的油水分离系统的一实施方式中，含有一次处理装置与2台油水分离装置的油水分离系统的图。图4所示系统从供给油水混合物的油水混合物供给用槽将油水混合物注入至一次处理装置。经一次处理装置进行油水分离处理的油水混合物回收至连结用槽内，由泵注入至油水分离装置。而且，此系统连结2台油水分离装置，故成为由第1台油水分离装置所回收的油水混合物于第2台油水分离装置中再度进行油水分离的方式处理。 [0050] 其中，附图标记说明如下： [0051] 1 注入口 [0052] 2 油水分离部 [0053] 3 回收口 [0054] 10 油水分离装置 [0055] 20 一次处理装置 [0056] 21 一次处理油水分离部 [0057] 30 螺旋挤压装置 [0058] 41 油水混合物供给用槽 [0059] 42 连结用槽 [0060] 43 泵 具体实施方式[0061] 有关于本实用新型的油水分离装置，具备(A)注入部，用以注入油水混合物，(B)油水分离部，用以从注入部所注入的油水混合物中分离油，以及(C)回收部，用于回收在油水分离部中经分离油后的油水混合物。 [0062] 在此，于图1中详细表示油水分离装置10的一实施方式。 [0063] 图1所示油水分离装置10具有注入油水混合物的注入口1、油水混合物流入的容槽且为由过滤器分隔的容槽上侧的上槽、由过滤器分隔的容槽下侧的槽且为填充有油水分离剂2的油水分离部2、以及回收经油水分离剂分离预定量油后的油水混合物(或，优选为水)的回收部3。 [0064] 本说明书中，“油水混合物”指油与水共存的混合物，油水混合物也包含着含有油以外的其他成分者。油水混合物中所含的油与水可为分离共存的状态，也可为油与水形成的乳液(油水乳液)。而且，油水混合物中可含有一部分的油与水分离的状态，也可含有一部分油与水的乳液。 [0065] 另外，油水混合物含有油与水的乳液时，该乳液优选为实质上由油与水所成的乳液。在此，“实质上由油与水所成的乳液”指乳液中除了油以及水以外，虽未限制含有其他成分，但乳液中含有95％以上、96％以上、97％以上、98％以上、99％以上、99.9％以上的油与水。而且，油水混合物所含的油与水的乳液可为水包油型(O/W)乳液或油包水型(O/W)乳液。而且，构成乳 液的油与水的比例亦无特别限制。 [0067] 油水分离装置10中的注入部1具有可注入油水混合物的构造，只要可将油水混合物注入油水分离装置内，其构造并无限定。注入部1的油水分离装置10的设置，只要是与油水分离装置10的内壁分离的位置中以可注入油水混合物的方式设置即可，例如，注入部1可设置于油水分离装置10的上部。此时，注入部1特优选为位于油水分离装置10上部的中央。这是因为若注入部1位于接近油水分离装置10的内壁，则油水混合物因沿着内壁传导而易产生未与油水分离剂接触的地方，致使油的分离效率降低。油水混合物通过的注入部1的内径等，可对应本实用新型中适用的油水混合物及其注入量而适当设计。注入部 1优选为可自外部连接将油水混合物运送至油水分离装置内的软管，例如，具有软管接头的构造。 [0068] 将油水混合物注入至注入部1的手段并无特别限制，但优选为利用泵注入油水混合物。而且，该领域技术人员可考虑优选的扬程能力与优选的油水混合物的注入量，适当地选择使用的泵。 [0069] 从注入部1所注入的油水混合物流入槽体上槽内。 [0070] 油水分离装置的槽内的空间通过过滤器分为槽体上槽以及油水分离部2。流入槽体上槽内的油水混合物通过过滤器，流入填充有油水分离剂的油水分离部2。 [0071] 在此，于过滤器上，使油水混合物通过至油水分离部2内，但也存有油水分离剂无法通过的大小的开口(洞)。过滤器上开口的大小可依使用的油水分离剂而适当设定。例如，就油水分离剂而言，使用国际环境开发股份有限公司所提供的油水分离剂(AZ powder)时，开口优选为0.2mm以下。 [0072] 油水混合物在填充有油水分离剂的油水分离部2中与油水分离剂接触。藉此，将来自油水混合物的油吸收至油水分离剂，以分离油。在此，因填充有油水分离剂的油水分离部2内的空隙率低，故油水分离部2内因流入的油水混合物而成为加压状态。特别是就油水分离剂而言，使用如国际环境开发股份有限公司所提供的油水分离剂(AZ powder)般空隙率低的油水分离剂时， 加上油水分离剂自身的低空隙率，使油水分离部2内易成为加压状态。加压状态下的油水分离剂因该压力使油水分离剂彼此的密度提高，油水分离剂所具有的微细孔进一步变小。如此所形成的加压状态下油水分离剂的微细孔，成为最特别适合于吸附在水包油型乳液中的油滴的状态。 [0073] 在此，加压状态可依所使用的油水分离剂而适当设定，例如使用国际环境开发股份有限公司所提供的油水分离剂(AZ powder)时，优选0.08MPA至0.12MPA。以油水混合物的水压实现这样的加压状态时，该领域技术人员可考虑油水分离装置的构造以及大小，适当选择具有优选的扬程能力以及注入量的泵而达成。 [0074] 另外，加压状态优选为与非加压状态的油水分离剂相比，油水分离剂的体积成为35％至50％的加压状态，更优选为体积成为40％至45％的加压状态。 [0075] 另外，如上述般，以油水分离剂从油水混合物分离油时，只要能够设计使油水分离剂成为加压状态的空间，槽内的构造并无限定。因此，例如可以没有槽体上槽(注入口部分与过滤器一体化等)，或也可于油水分离部下设置过滤器，形成槽体下槽。 [0076] 另外，加压状态并未限定来自于油水混合物流入的水压，以机械的压力等该领域技术人员所知的方法所加压者亦为本实用新型所包含。例如，通过将油水分离部2的构造以螺丝等锁上而对油水分离部2内施加压力的方法、对油水分离部2施重而对油水分离部2内施加压力的方法、对油水分离部2内施加空气压力的方法等，也可对油水分离剂施加压力。 [0077] 本实用新型中可使用的油水分离剂是能够以物理性吸收油的具有微细孔的粒子或粉末，是实质上不吸收水的粒子或粉末，而且只要是可通过对油水分离剂施加压力而释放已吸收的油者，即无特别限定。这样的油水分离剂特别优选为使用可取自国际环境开发股份有限公司的油水分离剂(AZ powder)。 [0078] 另外，油水分离部2内的内壁的摩擦系数比粉末低，内壁与粉末之间的密度最容易降低。因此，油水混合物通过这些密度低的地方，形成所谓的水道，产生未与油水分离剂接触的地方。为抑制此现象，优选减小油水分离部2内壁的表面积，例如，优选使内壁的形状成为圆形。 [0079] 油水分离部2中，与油水分离剂接触的油水混合物可通过油水分离剂吸收预定量的油，得到经分离预定量的油的油水混合物(优选实质上不含油的水性混合物)。 [0080] 如此，经分离预定量的油的油水混合物，由位于油水分离部内的回收口3回收。 [0081] 另外，由于回收口3具有复数个使油水混合物通过至油水分离部2内，但油水分离剂无法通过的大小的开口，因此仅有经分离预定量的油的油水混合物由回收口3回收。而且，回收口3的开口大小可与过滤器相同或相异。而且，回收口3优选为在离开油水分离装置2的内壁的地方以插入油水分离部2内的形状设置，并且开口部分优选为在离开油水分离部的底边的地方开启。这是为了避免直接回收于内壁输送的几乎不与油水分离剂接触的油水混合物之故。 [0082] 如此，关于本实用新型的油水分离装置10可从油水混合物分离预定量的油。而且，油水混合物中所含的油量多时，可连续连接复数台油水分离装置10，重复分离油水混合物中的油。连结复数台油水分离装置而使用时，最先使用的油水分离装置10的回收口3与接续使用的油水分离装置10的注入口1可由软管等连结。 [0083] 另外，依据本实用新型，提供用以从油水混合物分离油的油水分离系统，是具备上述的油水分离装置10与一次处理装置20的系统。 [0084] 一次处理装置20是于油水分离装置10中为了使从油水混合物的油的分离更具效果，在以油水分离装置10从油水混合物分离油之前，通过一次处理油水分离剂处理油水混合物中大尺寸的油粒子的装置。 [0085] 在此，图2详细表示一次处理装置20的一实施方式。 [0086] 图2所示一次处理装置20是在上部开放的一次处理槽内，具备含有油水分离剂的一次处理油水分离部21、用以将一次处理油水分离部21固定于一次处理槽的固定具、回收通过油水分离剂分离油后的油水混合物的一次处理回收口。 [0087] 由于一次处理槽20的上部为开放，故可一次的将大量的油水混合物注入设置于一次处理槽内的一次处理油水分离部21。 [0088] 一次处理油水分离部21的构造中是成为含有一次处理油水分离剂，而 可将注入一次处理油水分离部21的油水混合物中的油分离的构造。而且，一次处理油水分离部21具有油水分离剂无法通过，但通过油水分离剂分离油后的油水混合物可通过的构造。这样的一次处理油水分离部并未限定为下列者，但例如，可具有网笼等形状。网笼的大小优选为含有可一次的投入下述所示的螺旋挤压机内的量的油水分离剂的大小。而且，优选为单一的作业员可搬运的大小。网笼的大小如上述时，则可提高作业的效率，故为优选。例如，可于一次处理槽内同时设置复数个适当大小的网笼，作为油水分离部21。 [0089] 一次处理油水分离部21通过固定具固定于一次处理槽。油水混合物可直接注入一次处理油水分离部21内。于是，于一次处理油水分离部21内所注入的油水混合物与一次处理油水分离剂接触而分离油。此时，一次处理装置可主要以分离油水混合物中所含的大尺寸的油粒子为目的而使用。而且，因去除大尺寸的油粒子的油，大幅提升于油水分离装置中乳液中油滴的分离效率，故为优选。而且，本说明书中，“大尺寸的油粒子”指油水混合物所含的油中，未与水乳化(乳液化)的油。因此，本说明书中，“大尺寸的油粒子”是例如包含形成油水混合物中所含的油包水型乳液的油相，及油水混合物中所含的与水分离而存在的油等。而且，一次处理装置中，分离的油不限于大尺寸的油粒子，也可为乳液中分离的油滴。 [0090] 一次处理油水分离剂可使用与上述油水分离装置所用的油水分离剂相同者，也可使用相异者。特别优选为使用国际环境开发股份有限公司所提供的油水分离剂(AZ powder)。 [0091] 在一次处理油水分离部21中油被分离后流出至一次处理槽内的油水混合物，是由一次处理回收口回收。 [0092] 另外，一次处理回收口可与油水分离装置的注入口1以软管等连结。或者，也可由连结用槽42等暂时性一次处理装置，将油水混合物回收至储存回收的油水混合物的槽，于该槽使用泵43将油水混合物注入油水分离装置10的注入口1。 [0093] 另外，依据本实用新型，提供除了上述的油水分离装置外又具备螺旋挤压装置30的用以从油水混合物分离油的油水分离系统。 [0094] 螺旋挤压装置30是用以于油水分离装置10中挤压供以从油水混合物中 分离油的油水分离剂，从而将油回收，并且使该油水分离剂可于油的分离中再度利用的装置。 [0095] 于螺旋挤压装置30中，对于吸收有油的油水分离剂的挤押优选为挤押至油水分离剂内残留20％左右的液体的程度。这样的挤押由于不会破坏油水分离剂自身的构造，故可增加可再利用次数。而且，螺旋挤压机的构造只要为可如上述般挤押者即可，并无特别限制。 [0096] 于是，如上述般以压力挤押油水分离剂而回收油，油水分离剂至少可再利用20次左右。藉此，可进一步抑制油水分离处理所需的成本。 [0097] 另外，通过螺旋挤压装置变成可再利用状态的油水分离剂也可为一次处理装置20中使用的一次处理油水分离剂。 [0098] 另外，虽未限定为以下的态样，由有效再利用油水分离剂的观点，优选为于一次处理装置中使用在油水分离装置中使用的油水分离剂，通过螺旋挤压机使一次处理装置中使用的油水分离剂回复至可再度使用整状态，再度于油水分离装置中使用的方式循环的态样。 [0099] 关于使用本实用新型的油水分离装置及/或一次处理装置从油水混合物分离油时，可使油水混合物中的油，成为作为目标的油在排出基准以下，更优选为回收的油水混合物实质上不含油，或完全不含油。 [0100] 油水混合物中的油的浓度，该领域技术人员可以习知的方法测定，例如，可通过正己烷萃取物的测定而进行。 [0101] 在无相异的定义下，在此所使用的所有用语(含技术用语以及科学用语。)与本实用新型所属领域技术人员所广泛理解者具相同的意义。在此所用的用语中，于未明示有相异的定义下，应以具有与本说明书以及关连技术领域的意义整合的意义者予以解释，而不应以理想化或过度形式化的意义予以解释。 [0102] 本实用新型的实施例一边参照示意图一边说明，但为示意图时，为了明确说明，有时会有夸张的表达。 [0103] 本说明书中，例如，以“1至10％”表达时，该领域技术人员可理解该表达为个别具体的指示为1、2、3、4、5、6、7、8、9、或10％。 [0104] 本说明书中，用于以数值范围等表示的所有数值，无特别明示时，以包含用语“约”的意义为解释。例如，“10倍”在无特别明示时，理解为“约 10倍”的意义。 [0105] 本说明书中所引用的文献所揭示的全部内容，应视为已于本说明书中援用，该领域技术人员依循本说明书的文脉，于未超出本实用新型的精神以及范围，将该等先前技术文献中关连的开示内容作为本说明书的一部分加以援用及理解。 [0106] 以下，本实用新型将参照实施例而予以更详细说明。然而，本实用新型可以各式具体实施例具体表达，不应解释为限定于在此所记载的实施例。 [0107] [实施例] [0108] 以下，利用附图详细说明实施例。 [0109] (实施例1.通过油水分离装置从油水混合物分离油) [0110] 图1是表示从侧面观察本实施例所用的油水分离装置的构造时的剖面示意图。 [0111] 首先，使用国际环境开发公司制的油水分离剂(AZ powder)作为油水分离剂。于油水分离部内填充油水分离剂，准备油水分离装置10。而且，在油水分离装置10内部的上侧设置过滤器(设网孔，开口0.1mm)。而且，油水分离装置使用全体容量为30L的装置。目标油水混合物使用来自A重油的油水混合物。 [0112] 另外，油水混合物中的油分以正己烷萃取物测定时为18.4ppm。另外，以下所记载的重油的浓度测定也采相同方式进行。 [0113] 具体而言如下记载方式，从来自A重油的油水混合物分离油。 [0114] 从注入口1连续注入来自A重油的油水混合物。 [0115] 此时，油水混合物使用2吋水中泵以0.1MPA的水压，注入至注入口1。 [0116] 通过过滤器的油水混合物均匀流入至填充有油水分离剂的油水分离部2中。 [0117] 流入至填充有油水分离剂的油水分离部2内的油水混合物通过与油水分离剂接触，使油水混合物中的油被吸收至油水分离剂中。藉此，仅有经分离预定量的油的油水混合物由回收口3回收。 [0118] 由回收口3回收的油水混合物中，A重油的浓度为2.9ppm。 [0119] 另外，通过连续注入油水混合物，经分离预定量的油的油水混合物可于1小时回收3600L。 [0120] (实施例1-2.使用2台油水分离装置从油水混合物分离油) [0121] 在此，对实施例1所使用的油水分离装置的回收口3连结软管，将该软管与新的油水分离装置的注入口1连结，从而连结2台油水分离装置。 [0122] 除了使用如上述般制作的2台油水分离装置以外，与实施例1同样进行从含有A重油的油水混合物分离油的处理。而且，第2台油水分离装置的构造与实施例1所使用的油水分离装置相同。 [0123] 实施例1中回收的油水混合物中重油的浓度为2.9ppm，相对于此，由第2台油水分离装置的回收口所回收的油水混合物中重油的浓度为0.8ppm。 [0124] (实施例2.使用一次处理装置从油水混合物分离油) [0125] 油水混合物中含有大的油粒子时，优选使用一次处理装置20，预先进行油与水的粗略分离。 [0126] 图2是显示本实施例所使用的网笼式一次处理装置20(即，使用网笼作为一次处理油水分离部的一次处理装置)的示意图(平面图、正面图、以及右侧面图)以及网笼式一次处理装置20中所使用的网笼21的正面图。 [0127] 一次处理油水分离部21的网笼(大小：30cm×30cm×80cm)内，填充1kg油水分离剂。而且，使用国际环境开发公司制的油水分离剂(AZ powder)作为油水分离剂。 [0128] 于网笼式一次处理装置20的本体的槽(容量1000L)的内部设置8个填充有油水分离剂的网笼。网笼的设置使用铝框的固定具。如此，准备网笼式一次处理装置2。而且，使用来自A重油的油水混合物作为目标的油水混合物。而且，油水混合物中所含的A重油的浓度为32.3ppm。 [0129] 使用水中泵，将来自A重油的油水混合物连续注入网笼内。 [0130] 流入填充有油水分离剂的网笼内的油水混合物通过与油水分离剂接触，使油水混合物中的油被吸收至油水分离剂中。藉此，仅有经分离预定量的油的油水混合物由网笼排出，最后，由网笼式一次处理装置20的一次处理回收口回收。 [0131] 由一次处理回收口所回收的油水分矿物中A重油的浓度为18.4ppm。 [0132] 另外，通过将油水混合物连续注入网笼式一次处理装置20，经分离预定量的油的油水混合物可与油水混合物的流入量相等，以每分钟200L的量回收。 [0133] 另外，由网笼式一次处理装置20的一次回收口所回收的油水混合物(含有乳液)，可直接与实施例1的油水混合物同样注入油水分离装置内。 [0134] (实施例3.通过螺旋挤压装置从油水分离剂分离油性成分) [0135] 回收实施例2所使用的油水分离剂，通过螺旋挤压装置进行挤压，将油水分离剂回复至可再利用的状态。 [0136] 更具体而言，使用图3所示的螺旋挤压机，于螺旋挤压机的投入口投入10L、6kg的吸附有油的油水分离剂。 [0137] 从投入口所投入的油水分离剂通过旋拧，挤出至圆筒内。此时，通过旋拧的压力，从油水分离剂中释放油。而且，此时对于油水分离剂，施加不致使油水分离剂所具的弹性与复原力消失的程度的不致过强的压力。藉此，不致给予油水分离剂过度的损伤。 [0138] 由油水分离剂用的排出口可回收3kg的已释放油性成分的油水分离剂。通过油水分离剂用的排出口所回收的油水分离剂仅含少量的油，成为可再利用的状态。 [0139] 另外，在圆筒内由油水分离剂所释放的油，可由设置于圆筒内的下部的油回收用回收口回收。回收的油量为2L。 |
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