擦拭装置

申请号 CN201410743124.9 申请日 2014-12-05 公开(公告)号 CN105312263B 公开(公告)日 2019-06-21
申请人 现代自动车株式会社; 韩国生产技术研究院; 起亚自动车株式会社; 发明人 金庚慧; 崔忠永; 沈载仑;
摘要 本 发明 涉及一种擦拭装置,包括:芯筒;以及多条擦拭 纱线 ,其布置在芯筒的外周面上,其中该擦拭纱线包括:大致垂直于芯筒的芯纱;以及子纱,其布置在芯纱的外侧,并被配置成收集 车身 的污染物。
权利要求

1.一种擦拭装置,包括:
芯筒;以及
多条擦拭纱线,其布置在所述芯筒的外周面上,
其中所述擦拭纱线包括:
大致垂直于所述芯筒的芯纱;以及
子纱,其布置在所述芯纱的外侧,并被配置成收集车身的污染物,
其中所述芯纱包括:
第一芯纱,其布置在所述擦拭纱线的大致中央;
第二芯纱,其布置在所述第一芯纱的外侧;
第三芯纱,其布置在所述第二芯纱的外侧;以及
第四芯纱,其缠绕在所述第三芯纱的外侧。
2.如权利要求1所述的擦拭装置,其中在设定温度下对所述擦拭装置进行设定时间的热处理,并且在所述热处理期间,所述子纱在所述第三芯纱熔化的同时粘附到所述第三芯纱。
3.如权利要求1所述的擦拭装置,其中所述第一芯纱和所述第四芯纱由聚丙烯树脂制成。
4.如权利要求1所述的擦拭装置,其中所述第二芯纱由聚酯树脂制成。
5.如权利要求1所述的擦拭装置,其中所述第三芯纱由尼龙树脂制成。
6.如权利要求1所述的擦拭装置,其中所述子纱由微纤维构成,并且通过所述第四芯纱固定。
7.如权利要求1所述的擦拭装置,其中所述子纱由聚酯树脂制成。
8.如权利要求1所述的擦拭装置,其中在所述芯筒的外周面上形成有一个或多个插入槽,并且插入可拆卸地接合到所述插入槽,其中所述插入块具有附接其上的所述擦拭纱线。
9.如权利要求8所述的擦拭装置,其中所述芯筒还包括:
一个或多个接合突起,沿周向形成在所述芯筒的一侧上;以及
接合槽,被配置成与所述接合突起相接合,并形成在所述芯筒的另一侧上。
10.如权利要求8所述的擦拭装置,其中所述插入块还包括:
导槽,沿着被接合到所述导槽的各个插入槽的方向,形成在所述插入块的两侧上;
与所述导槽相对应的导向突起,分别形成在所述插入槽上;
所述插入块可拆卸地接合到所述插入槽。
11.如权利要求8所述的擦拭装置,其中所述擦拭纱线通过一个或多个夹子布置在所述插入块上。
12.如权利要求11所述的擦拭装置,其中所述夹子包括:
固定端,其布置在所述插入块上,以将所述插入块固定到所述插入槽,并将所述擦拭纱线固定到所述插入块;以及
插入端,其通过向下弯曲所述固定端的两端、并且将所述插入端插入到形成在所述插入块的侧面上的接合孔中而形成。
13.一种擦拭装置,其包括:
芯筒,沿着所述芯筒的外周面形成有一个或多个插入槽;
插入块,其可拆卸地接合到所述插入槽;以及
擦拭纱线,其通过所述插入块布置在所述芯筒上,
其中所述擦拭纱线包括:
第一芯纱,其布置在所述擦拭纱线的大致中央;
第二芯纱,其布置在所述第一芯纱的外侧;
第三芯纱,其布置在所述第二芯纱的外侧;
第四芯纱,其缠绕在所述第三芯纱的外侧;以及
子纱,其布置在所述第三芯纱的外侧,并且被配置成收集车身的污染物。
14.如权利要求13所述的擦拭装置,其中所述第一芯纱和所述第四芯纱由聚丙烯树脂制成,所述第二芯纱和所述子纱由聚酯树脂制成,并且所述第三芯纱由尼龙树脂制成。
15.如权利要求14所述的擦拭装置,其中在设定温度下对所述擦拭装置进行设定时间的热处理,且在所述热处理期间,所述子纱在所述第三芯纱熔化的同时粘附到所述第三芯纱,并且所述子纱由微纤维构成,并且通过所述第四芯纱固定。
16.如权利要求13所述的擦拭装置,其中一个或多个接合突起在所述芯筒的一侧沿周向形成,被配置成与所述接合突起相接合的接合槽形成在所述芯筒的另一侧上。
17.如权利要求13所述的擦拭装置,其还包括:
导槽,沿着被接合到所述导槽的各个插入槽的方向,形成在所述插入块的两侧上;
与所述导槽相对应的导向突起,分别形成在各个插入槽上;
所述插入块可拆卸地接合到所述插入槽。
18.如权利要求17所述的擦拭装置,其中利用一个或多个夹子将所述擦拭纱线布置在所述插入块上。
19.如权利要求18所述的擦拭装置,其中所述夹子包括:
固定端,其布置在所述插入块上,使得所述插入块被固定到所述插入槽,并固定所述擦拭纱线;以及
插入端,其通过向下弯曲所述固定端的两端、并且将所述插入端插入到形成在所述插入块的侧面上的接合孔中而形成。

说明书全文

擦拭装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种擦拭装置,更具体涉及这样一种擦拭装置,其可将污染物从车身表面去除,从而可防止因污染物造成车身表面的涂装不良。

背景技术

[0002] 车身的表面在沿着各条生产线行进时可能会受到污染物(例如,灰尘或碎屑)污染。因此在涂装作业之前,可以利用擦拭装置擦去(例如,去除)可能会造成涂装不良(例如,不均匀)的污染物。该擦拭装置包括连接到擦拭机的驱动单元上的、旋转的芯筒;以及多片擦拭材料,这些擦拭材料布置在芯筒的外周面上,并随着芯筒旋转以去除车身表面的污染物。
[0003] 此外,光滑的鸵羽毛能够有效地收集灰尘和少量的静电,被广泛地用作擦拭材料。然而,鸵鸟羽毛难以被固定到芯筒,并且很容易脱落或经常被损坏。鸵鸟羽毛内的硬轴还有可能刮擦车身。此外,由于芯筒和鸵鸟羽毛能够被直接连接,因此新的鸵鸟羽毛可能不容易被仅仅附着到需要维护的部分上,并且维护的成本可能会增加。另外,由于鸵鸟羽毛的材料特性和有限的供应,其价格可能比较昂贵。
[0004] 在本部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解,因此其可能包含不构成在本国的本领域技术人员已公知的现有技术的信息。

发明内容

[0005] 本发明提供一种擦拭装置,其可以防止在去除污染物时刮擦车身的表面,并且可以使用大致光滑材料的人造擦拭纱线。此外,本发明还提供一种擦拭装置,其中擦拭纱线可被稳定地固定到芯筒,并且当擦拭纱线脱落或损坏时可以更容易地进行更换。本发明还提供一种擦拭装置,其可以通过利用大批量生产的人造材料来降低材料成本并避免供应问题。
[0006] 本发明提供一种擦拭装置,其可包括:芯筒;以及多条擦拭纱线,其布置在所述芯筒的外周面上,其中擦拭纱线可包括:大致垂直于芯筒的芯纱;以及子纱,其布置在芯纱的外侧。擦拭纱线可被配置成收集车身的污染物。
[0007] 该芯纱可包括:第一芯纱,其布置在擦拭纱线的大致中央;第二芯纱,其布置在第一纱线的外侧;第三芯纱,其布置在第二纱线的外侧;以及第四芯纱,其缠绕在第三纱线的外侧。可以在设定温度下对擦拭装置进行设定时间的热处理,并且在热处理期间,子纱可以在第三芯纱熔化的同时粘附到第三芯纱。第一芯纱和第四芯纱可以由聚丙烯树脂制成。第二芯纱可以由聚酯树脂制成。第三芯纱可以由尼龙树脂制成。子纱可以由微纤维构成,并且通过第四芯纱固定。子纱可以由聚酯树脂制成。
[0008] 在芯筒的外周面上可以形成有一个或多个插入槽,并且插入可拆卸地接合到插入槽,其中该插入块具有附接其上的擦拭纱线。在芯筒内,一个或多个接合突起可以沿周向形成在芯筒的一侧(例如,第一侧)上;以及接合槽,被配置成与接合突起相接合,并可形成在另一侧(例如第二侧)上。导槽可以沿着各个插入槽的方向,形成在插入块的两侧上。与导槽相对应的导向突起可分别形成在插入槽上,插入块可以可拆卸地接合到插入槽。
[0009] 可以通过一个或多个夹子将擦拭纱线附着在插入块上。夹子可包括:固定端,其布置在插入块上,以将插入块接合到插入槽,并将擦拭纱线固定到插入块;以及插入端,其可通过向下弯曲固定端的两端、并且将插入端插入到形成在插入块的侧面上的接合孔中而形成。
[0010] 本发明可以防止在去除车身表面污染物的同时刮擦车身表面。此外,当擦拭纱线损坏或脱落时,擦拭纱线可以通过仅仅更换或去除插入块的损坏部分而更容易进行更换,从而可以降低擦拭装置的维护成本。另外,可以利用大致具有弹性的夹子将擦拭纱线更加牢固地附接到插入块。此外,与在现有技术中所使用的鸵鸟羽毛相比,对纱线的需求可更容易得到满足,并且可以降低材料成本。附图说明
[0011] 下面参考在附图中示出的某些示例性实施方式来详细描述本发明的上述以及其它特征,仅仅以示例性的方式给出下文中的附图,因此其不构成对本发明的限制,其中:
[0012] 图1是根据本发明一个示例性实施例的擦拭装置的示例性示意安装图;
[0013] 图2是根据本发明示例性实施例的擦拭装置的擦拭纱线的示例性放大剖视图;
[0014] 图3是根据本发明示例性实施例的擦拭装置的芯筒和插入块的示例性详图;并且[0015] 图4是根据本发明示例性实施例的擦拭装置的芯筒和插入块的示例性局部放大侧剖面图。
[0016] 附图标记说明:
[0017] 1:擦拭装置
[0018] 2:擦拭机
[0019] 3:芯筒
[0020] 5:擦拭纱线
[0021] 7:车身
[0022] 9:通道
[0023] 11:驱动单元
[0024] 13:第一芯纱
[0025] 15:第二芯纱
[0026] 16:芯纱
[0027] 17:第三芯纱
[0028] 19:第四芯纱
[0029] 21:子纱
[0030] 23:插入槽
[0031] 23a:导向突起
[0032] 25:插入块
[0033] 25a:导槽
[0034] 27:接合突起
[0035] 29:接合槽
[0036] 31:夹子
[0037] 33:固定端
[0038] 35:插入端
[0039] 37:接合孔

具体实施方式

[0040] 可以理解的是,本文中所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似的术语包括一般而言的机动车辆,比如包含运动型多用途车辆(SUV)、公共汽车、货车,各种商用车辆的客车、包含各种轮船和舰船的船只、飞行器等等,并且包括混合动车辆、电动汽车、混合动力电动汽车、氢动力汽车和其它替代燃料汽车(例如,从除了石油以外的资源中取得的燃料)。
[0041] 本文所用的术语仅用于描述特定实施例的目的,而并非旨在限制本发明。除非上下文明确指出,否则如本文中所使用的单数形式“一”、“一个”和“该”等意图也包括复数形式。还应该理解的是,在本说明书中使用“包括”和/或“包含”等术语时,是意图说明存在该特征、整数、步骤、操作、元素和/或组件,而不排除一个或多个其它特征、整数、步骤、操作、元素、组件、和/或其组合的存在或增加。如本文中所使用的,术语“和/或”包括一个或多个相关列出项目的任何和所有组合。
[0042] 除非明确指出或可从上下文明显看出,否则如本文中使用的术语“约”被理解为在本领域中的正常公差范围内,例如,在平均数的两个标准偏差内。“约”可以被理解为在规定值的10%、9%、8%、7%、6%、5%、4%、3%、2%、1%、0.5%、0.1%、0.05%或0.01%内。除非从上下文可以明确知道,否则本文所提供的所有数值都可由术语“约”修正。
[0043] 在下文中,将参考附图详细描述本发明的示例性实施例。然而,为了更好地理解和便于描述,在附图所示的各部件的尺寸和厚度被任意示出,但本发明不限于此。将厚度放大,以便清楚地表达各部分和区域。
[0044] 此外,为了清楚地描述本发明的示例性实施例,在此省略与说明书不相关的部分;由于部件的名称是相同的,因此在以下的描述中将部件的名称分成第一、第二等来区分这些部件,对于它们的顺序没有特别的限制。此外,在本发明的示例性实施例的描述中,根据本发明的一个示例性实施例的擦拭装置可以被安装在汽车的生产线上,并且可被配置成,利用旋转的擦拭纱线收集沉积在车身上的污染物(例如,灰尘等),并且可以不同于使用清洁剂和的、用于一般洗涤装置的洗涤刷。
[0045] 图1是根据本发明一个示例性实施例的擦拭装置的示例性安装示意图,图2是根据本发明示例性实施例的擦拭装置的擦拭纱线的示例性放大剖视图。
[0046] 参考图1,根据本发明示例性实施例的擦拭装置1可以包括芯筒3,以及布置在芯筒3外周面上的多条擦拭纱线5。擦拭装置1可以利用擦拭机2安装在车辆的生产线上。擦拭机2可包括车身7可以穿过其中的通道(tunnel)9,以及安装在通道9上方侧的驱动单元11(例如,发动机)。换句话说,当驱动单元工作而使芯筒3旋转时,擦拭纱线5可去除车身7的表面上的污染物。由于擦拭机2在现有技术中是公知的,因此省略对其的详细描述。
[0047] 参考图2,根据本发明示例性实施例的擦拭装置的擦拭纱线5可包括多条芯纱16和子纱21。多条芯纱16可包括第一芯纱13、第二芯纱15、第三芯纱17、以及第四芯纱19。第一芯纱13可以由聚丙烯(PP)树脂制成,并可被布置在擦拭纱线5的大致中央。第一芯纱13可以提高擦拭纱线的轻盈度(lightness),以及擦拭纱线的大致垂直安装。第二芯纱15可由聚酯树脂制成,并且可被布置在第一芯纱13的外侧。此外,第二芯纱15可由具有较低熔点的聚酯树脂制成,因此,在热处理期间,第二芯纱15的一部分可以与子纱21相接合。因此,第二芯纱15可防止子纱21与擦拭纱线分离。聚丙烯树脂和聚酯树脂在现有技术中是公知的,因此在此省略对其的详细描述。
[0048] 第三芯纱17可以由尼龙树脂制成,并且可被布置在第二芯纱15的外侧。当第三芯纱17在热处理过程中熔化时,子纱21可以粘附到第三芯纱17。第四芯纱19可以由聚丙烯树脂制成,并且可被缠绕到第三芯纱17的外侧周围(例如,包围),以便固定多条芯纱16和子纱21。子纱21可以由聚酯树脂制成,并且可由第四芯纱19固定。子纱可被配置成在与车身7直接接触时收集污染物。子纱21可包括微纤维,其可有效地收集灰尘等。
[0049] 可以在烘箱中在设定温度下对擦拭纱线5进行设定时间的热处理。设定温度可以是大约180℃,且设定时间可以是大约1至2分钟。可选地,当在大约160℃下对擦拭纱线5进行大约4分钟的热处理时,擦拭纱线5可大致垂直地固定,但是,热处理的时间没必要延长,因此延长时间会降低生产率。此外,当以大约180℃对擦拭纱线5进行大约1分钟的热处理时,擦拭纱线5可大致垂直地固定,但是当大约过去3分钟以后,芯纱16可再次熔化。此外,当以大约200℃对擦拭纱线5进行大约1分钟的热处理时,芯纱16可熔化。因此,可以在大约180℃的温度下对擦拭纱线5进行大约1至2分钟的热处理。
[0050] 热处理过程可导致第三芯纱17熔化,并用作粘合剂。此外,第四芯纱19和子纱21可牢固地粘附到第一芯纱13和第二芯纱15,并且擦拭纱线5可大致垂直地固定。擦拭纱线5的大致垂直固定可防止在擦拭装置1反复工作和停止时擦拭纱线5彼此缠结。
[0051] 在擦拭纱线5内,当一个端部(例如,第一端)垂直竖立时,另一端(例如,第二端)可以倾斜至多大约20°。擦拭纱线5可防止在其与车身7接触时刮擦车身7的表面。此外,擦拭纱线5可以大批量生产,这样可以降低材料成本,并更容易满足对擦拭纱线5的需求。
[0052] 图3是根据本发明示例性实施例的擦拭装置的芯筒和插入块的示例性详图,图4是根据本发明示例性实施例的擦拭装置的芯筒和插入块的示例性局部放大侧剖面图。
[0053] 参考图3和4,具有擦拭纱线5的芯筒3可以包括多个芯筒,其可同轴地反复出现,并彼此接合。在芯筒3的外周面上可以形成有一个或多个插入槽23,具有擦拭纱线5的插入块25可以可拆卸地接合到插入槽23。此外,一个或多个接合突起27可在圆周方向上从芯筒3的一侧突出,并且与接合突起27接合的接合槽29可形成在与接合突起相对应的另一侧上。因此,多个芯筒3可以利用接合突起27和接合槽29而反复地接合,并且可以防止芯筒3在旋转时发生滑动。
[0054] 同时,导槽25a可以形成在插入块25的两侧上,并且可以与插入槽相接合。此外,与每个导槽25a相对应的导向突起23a可以形成在插入槽23上,并且插入块25可以可拆卸地接合到插入槽23。因此,当擦拭纱线5从插入块25脱落或损坏时,可单独更换与损坏或缺失的纱线相对应的插入块25。在此,导向突起23a和导槽25a可以相对地形成。换句话说,导向突起23a可形成在插入块25内,而导槽25a可以形成在插入槽23上。
[0055] 同时,擦拭纱线5可以利用一个或多个夹子31,布置在插入块25上。夹子31可以由大致具有弹性的材料制成,并且可以包括被配置成固定擦拭纱线5和插入端35的固定端33。当插入端35插入到接合孔37时,多个夹子31可被接合到插入块25。因此,固定端33可以将插入块25接合到插入槽23,并且多条擦拭纱线5可以被布置在固定端33与插入块25之间。此外,夹子31可以牢固地将擦拭纱线5固定到插入块25。当芯筒3和插入块25被使用且擦拭纱线5脱落或损坏时,擦拭纱线5可通过更换或去除损坏或缺失部分的单个插入块25,因此能够更容易地进行更换,这样可降低擦拭装置1的维护成本。
[0056] 本发明的一个示例性实施例可以防止在擦拭纱线5与车身7的表面直接接触时刮擦车身7的表面。此外,可以利用大致具有弹性的夹子31,将擦拭纱线5更牢固地附接到插入块25。此外,与现有技术中使用鸵鸟羽毛相比,擦拭纱线5能够更容易实现批量生产,其可降低材料成本,并且更容易满足对纱线的需求。
[0057] 尽管上面已结合目前被认为是示例性的实施例对本发明进行描述,然而,应当理解的是,本发明并不限于所述的示例性实施方式。相反地,本发明旨在覆盖包括在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等同布置。
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