一种吊装物穿越飞溅区的缓冲装置

申请号 CN201410645682.1 申请日 2014-11-12 公开(公告)号 CN104355230A 公开(公告)日 2015-02-18
申请人 中国海洋石油总公司; 中海油田服务股份有限公司; 发明人 姜键; 林方坚; 韦卓;
摘要 本 申请 提供一种吊装物穿越飞溅区的缓冲装置,包括多个浮袋,所述多个浮袋固定在吊装物的下方。本 发明 实施例 的缓冲装置,通过在吊装物的底面上安装一定数量的浮袋,当吊装物刚 接触 水 面时起缓冲作用,减轻其受到冲击 力 ,且入水后产生一定 浮力 ,降低吊索具的拉力,从而减少吊装物升沉运动对吊索具的振荡,提高吊装安全性。
权利要求

1.一种吊装物穿越飞溅区的缓冲装置,其特征在于,包括多个浮袋,所述多个浮袋固定在吊装物的下方。
2.根据权利要求1所述的缓冲装置,其中,所述多个浮袋从上到下依次排列成多层浮袋,多层浮袋中的每层袋至少排列有两个以上的浮袋。
3.根据权利要求2所述的缓冲装置,其中,所述多层浮袋排列结构的横截面从上到下逐渐减小。
4.根据权利要求3所述的缓冲装置,其中,所述多层浮袋排列呈倒锥体的形状。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的缓冲装置,其中,所述浮袋的形状为扁平形、圆柱形、球形和上述形状组合。
6.根据权利要求2-4中任意一项所述的缓冲装置,其中,所述多层浮袋中的每层浮袋通过多条横向绳索和纵向绳索进行绑。
7.根据权利要求6所述的缓冲装置,其中,所述多层浮袋中的所述多条横向绳索和纵向绳索通过多条竖向绳索进行连接。

说明书全文

一种吊装物穿越飞溅区的缓冲装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种缓冲装置,尤其涉及一种吊装物穿越飞溅区的缓冲装置。

背景技术

[0002] 随着我国海洋石油资源的不断勘探和开发,海洋工程支持船正在越来越多地应用到海上吊装工程项目中,海洋工程支持船配备的船吊以其灵活性、经济性,正得到更多选择。
[0003] 然而,由于海上环境恶劣,海上吊装容易受到天气和海浪的影响,在使用海洋吊机下放吊装物时,当吊装物接触面,尤其进入飞溅区后,由于海浪的强烈冲击,吊装物将会发生上下运动,使吊索和吊具绷紧和放松而造成断裂。

发明内容

[0004] 本申请针对现有技术中的当吊装物接触到水面,尤其进入飞溅区后,由于海浪的强烈冲击,吊装物将会发生上下运动,使吊索和吊具绷紧和放松而造成断裂的问题,从而提出一种加强吊装对恶劣天气的适应性。
[0005] 本发明提供一种吊装物穿越飞溅区的缓冲装置,包括多个浮袋,所述多个浮袋固定在吊装物的下方。
[0006] 优选地,所述多个浮袋从上到下依次排列成多层浮袋,多层浮袋中的每层袋至少排列有两个以上的浮袋。
[0007] 优选地,所述多层浮袋排列结构的横截面从上到下逐渐减小。
[0008] 优选地,所述多层浮袋排列呈倒锥体的形状。
[0009] 优选地,所述浮袋的形状为扁平形、圆柱形、球形和上述形状组合。
[0010] 优选地,所述多层浮袋中的每层浮袋通过多条横向绳索和纵向绳索进行绑。
[0011] 优选地,所述多层浮袋中的所述多条横向绳索和纵向绳索通过多条竖向绳索进行连接。
[0012] 与有关技术相比,本发明实施例的有益效果如下:
[0013] 1、本发明实施例的吊装物穿越飞溅区的缓冲装置,通过在吊装物的底面上安装一定数量的浮袋,当吊装物刚接触水面时起缓冲作用,减轻其受到冲击,且入水后产生一定浮力,降低吊索具的拉力,从而减少吊装物升沉运动对吊索具的振荡,提高吊装安全性,可适应更恶劣的天气窗口。
[0014] 2、本发明实施例的大底面吊装物穿越飞溅区的缓冲装置,是利用充气浮袋的柔软弹性及形状变化,当被吊结构物底面较大时,可降低波浪对底面的直接冲击,减少结构物摆动,使吊装更稳定。附图说明
[0015] 图1为本发明实施例的海洋吊机的示意图;
[0016] 图2为本发明实施例中用绳索对多层浮袋进行捆绑的侧面示意图;
[0017] 附图标记:1-海洋吊机,2-吊臂,3-吊索,4-吊装物,5-浮袋,6-横向绳索,7-竖向绳索

具体实施方式

[0018] 下文中将结合附图对本发明的实施例进行详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
[0019] 如图1所示,本发明实施例的吊装物穿越飞溅区的缓冲装置,包括多个浮袋5,多个浮袋5固定在吊装物4的下方。通过在吊装物4的底面上安装一定数量的浮袋5,由于浮袋5具有弹性,当吊装物4刚接触水面时起缓冲作用,减轻其受到冲击力,而且入水后产生一定浮力,降低吊索3具的拉力,从而减少吊装物4升沉运动对吊索3具的振荡,提高吊装安全性。
[0020] 作为进一步实施方式,还可以通过调整排布方式和浮袋5的充气量增强效果,多个浮袋5从上到下依次排列成多层,多层浮袋5中的每层袋至少排列有两个以上的浮袋5,如图1所示,在吊装物4的下方固定有三层浮袋,从上到下依次为8、5、2个浮袋。这样可以实现多重缓冲,还将多层浮袋5的横截面从上到下逐渐减小,或者所述多层浮袋5排列呈倒锥体的形状,这样多层浮袋5下部分较小,刚入水时,海水面对其冲击力较小,逐渐增大,从而进一步减少吊装物4升沉运动对吊索3和吊具的振荡,提高吊装安全性。对于浮袋5的充气量,是根据吊装物4重量以及吊装物4的体积大小等因素确实,气袋充气量可通过多次试验的方法确定。
[0021] 另外,还可以安装不同外形的气袋,浮袋5的形状为扁平形、圆柱形、球形。尤其上述形状组合捆绑时,效果好,能最大限度地吸收海浪的能量,从而达到降低冲击力的目的。
[0022] 本发明实施例的海洋吊机1,把吊装物4抬高,底部留出足够安装空间,将浮袋5放到吊装物4的底部并使用缆绳绑紧固定。如图2所示,捆绑方法可以采用横向捆绑、纵向绳索和竖向连接的方法,即多层浮袋5中的每层浮袋5通过多条横向绳索6和纵向绳索进行捆绑。多层浮袋5中的所述多条横向绳索6和纵向绳索通过多条竖向绳索7进行连接。
[0023] 当吊装物4浸入水中,通过飞溅区后,不再需要浮袋5时,可先放空浮袋5中的气体,然后切断缆绳,将浮袋5从吊装物4底部取走。
[0024] 虽然本发明所揭露的实施方式如上,但所述的内容只是为了便于理解本发明而采用的实施方式,并非用以限定本发明。任何本发明所属技术领域内的技术人员,在不脱离本发明所揭露的精神和范围的前提下,可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化,但本发明的专利保护范围,仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。
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