一种厨余垃圾螺旋杆复合输送装置

申请号 CN201610000115.X 申请日 2016-01-01 公开(公告)号 CN105621034A 公开(公告)日 2016-06-01
申请人 张磊; 发明人 张磊;
摘要 本 发明 涉及一种厨余垃圾螺旋杆复合输送装置,属于环保领域,尤其是厨余垃圾处理领域,通过对厨余垃圾处理系统中作为各个装置之间纽带的螺旋杆输送装置的整体结构进行改进,同时对其材质进行相应改进,使得该输送装置的效率大大提高,同时耐久性也得到提高,从而保证整个厨余垃圾处理系统能够更加全面的运转。
权利要求

1.一种厨余垃圾螺旋杆复合输送装置,其特征在于,包括外壳、螺旋杆、电机以及与螺旋杆成正交形式设置在物料上游部位的横向转动轮;
所述螺旋杆包括杆体轴和螺旋环绕于杆体轴的翼片,所述翼片坡面与杆体轴轴线的夹为120~160度;
所述横向转动轮包括转动轮本体以及其上设置的叶片,所述叶片为板状,与转动轮本体轴线在一个平面内,与转动轮本体表面呈80~100度角(优选90度);
所述杆体轴的材质为耐腐蚀,其化学成分按重量百分比计为:C:3.2~3.6%,Si:1.6~2.0%,Mn:1.2~1.5%,Cr:0.2~0.6%,Ni:1.6~2.2%,Mo:0.2~0.3%,Cu:0.1~0.2%,RE:0.03~
0.06%,P:0.08~0.1%,S:0.01~0.1%,余量为Fe和不可避免的杂质;
所述翼片的材质为低合金,其化学组分按质量百分比计为:C:0.06~0.12%,Si:
0.02~0.08%,Mn:3.1~6.1%, Nb:0.02~0.06%,Cr:3~8.2%, Cu:0.2~0.5%,Mo:0.1~0.8%,Ni:
0.01~0.03%,RE:0.05~0.08%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述翼片的微观结构中氏体的含量为82~88%。
2.根据权利要求1或2所述的厨余垃圾螺旋杆复合输送装置,其特征在于,所述杆体轴成型之后进行如下热处理步骤:
(1)将成型后的杆体轴置入热处理炉中随炉快速加热至880~960℃,保温30~50min后,随炉冷却到252~282℃后喷急冷至室温;
(2)将步骤(1)处理之后的杆体轴置入热处理炉中,随炉加热至220~280℃,保温30~
50min后,出炉空冷至室温。
3.根据权利要求1或2所述的厨余垃圾螺旋杆复合输送装置,其特征在于,所述翼片成型之后经过如下热处理步骤:
(1)将成型后的翼片置入淬火炉中随炉快速加热至920~1080℃,保温20~30min后,置入淬火油槽中进行急冷,冷却至252~282℃后喷水急冷至室温;
(2)将步骤(1)处理之后的半成品置入到深冷箱中冷却到-65~-108℃,保温10~20min后出炉恢复至室温;
(3)将深冷处理之后的半成品置入回火炉中加热至160~180℃,保温20~30min后出炉空冷至室温。

说明书全文

一种厨余垃圾螺旋杆复合输送装置

技术领域

[0001] 本发明属于环保领域,特别是厨余垃圾处理领域,尤其是涉及一种厨余垃圾螺旋杆复合输送装置。

背景技术

[0002] 现有厨余垃圾处理一般采用填埋的方式,但是填埋除了浪费土地之外还造成地下的二次污染,因此目前也存在一些专针对厨余垃圾的处理设备,一般包括破碎装置、输送装置、烘干装置、收集装置。现有的输送装置一般通过杆状物的推压将厨余垃圾进行输送,也有采用螺旋杆输送的,物料随着螺旋片的高速旋转,由于离心力的存在,物料随着螺旋片进行传送。但是其传送效率比较低,且由于厨余垃圾为液固混合物,对于处理设备具有一定的腐蚀性,且其成分非常复杂,腐蚀形式比较特殊。如果采用不锈合金等抗腐蚀的合金作为核心部件,则成本非常高,如果采用等低成本的材料,则耐腐蚀性不够,如果采用有机合成材料,则强度达不到要求。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提出一种厨余垃圾螺旋杆复合输送装置。
[0004] 具体通过如下技术手段实现:一种厨余垃圾螺旋杆复合输送装置,包括外壳、螺旋杆、电机以及与螺旋杆成正交形式设置在物料上游部位的横向转动轮。
[0005] 所述螺旋杆包括杆体轴和螺旋环绕于杆体轴的翼片,所述翼片坡面与杆体轴轴线的夹为120~160度。
[0006] 所述横向转动轮包括转动轮本体以及其上设置的叶片,所述叶片为板状,与转动轮本体轴线在一个平面内,与转动轮本体表面呈80~100度角,优选90度角。
[0007] 所述杆体轴的材质为耐腐蚀铸铁,其化学成分按重量百分比计为:C:3.2~3.6%,Si:1.6~2.0%,Mn:1.2~1.5%,Cr:0.2~0.6%,Ni:1.6~2.2%,Mo:0.2~0.3%,Cu:0.1~0.2%,RE:0.03~0.06%,P:0.08~0.1%,S:0.01~0.1%,余量为Fe和不可避免的杂质。
[0008] 所述翼片的材质为低合金铸钢,其化学组分按质量百分比计为:C:0.06~0.12%,Si:0.02~0.08%,Mn:3.1~6.1%, Nb:0.02~0.06%,Cr:3~8.2%, Cu:0.2~0.5%,Mo:0.1~0.8%,Ni:0.01~0.03%,RE:0.05~0.08%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述翼片的微观结构中氏体的含量为82~88%。
[0009] 所述杆体轴成型之后进行如下热处理步骤:(1)将成型后的杆体轴置入热处理炉中随炉快速加热至880~960℃,保温30~50min后,随炉冷却到252~282℃后喷水急冷至室温。
[0010] (2)将步骤(1)处理之后的杆体轴置入热处理炉中,随炉加热至220~280℃,保温30~50min后,出炉空冷至室温。
[0011] 所述翼片成型之后经过如下热处理步骤:(1)将成型后的翼片置入淬火炉中随炉快速加热至920~1080℃,保温20~30min后,置入淬火油槽中进行急冷,冷却至252~282℃后喷水急冷至室温。
[0012] (2)将步骤(1)处理之后的半成品置入到深冷箱中冷却到-65~-108℃,保温10~20min后出炉恢复至室温。
[0013] (3)将深冷处理之后的半成品置入回火炉中加热至160~180℃,保温20~30min后出炉空冷至室温。
[0014] 本发明的效果在于:1,通过在螺旋杆主传动轴上游段设置与其正交的横向转动轮,大大提高了物料进入螺旋杆传动的效率,使得厨余垃圾在进入到输送装置后,首先被该横向转动轮的叶片轮番压入到螺旋杆的入口处,通过不断进入的物料,从而给螺旋杆很大的压力,进而推动已经在螺旋杆内部的物料更加快速的通过螺旋杆的翼片与轴形成的空间向出口传动。
[0015] 2,通过合理设定螺旋杆翼片与轴的夹角,使得其略微向出口倾斜,从而从横向位置上增大对传送物料的压力,结合纵向来自上游物料的纵向压力,从而使得传送效率得到提高。
[0016] 3,通过对螺旋杆轴的材质进行改进,在铸铁的基础上通过增加少量合金元素以及微观结构的具体限定,使得其耐腐蚀性得到大幅度提升,而铸铁本身成本较低,少量合金元素的添加也不会导致其成本大幅度提升,结合特定具体的热处理制度,使得其在低成本的情况下,能够得到耐厨余垃圾特定腐蚀性的效果。其合金元素中稀土RE的添加使得其晶粒得到细化,对强度提高具有很大的有利影响。通过合金元素与具体特定热处理制度的配合使得铸铁当中粗大的片状石墨进行破碎,减小了铸件脆性断裂的可能性,提升了其耐久度。由于翼片角度的设定,使得其承受的压力大大增加,因此通过对翼片组分含量以及合理热处理制度的改进,使得翼片的强度得到大大改善,保证了输送装置整体的耐久度。
附图说明
[0017] 图1为本发明螺旋杆和横向转动轮结构示意图其中:1-杆体轴,2-翼片,3-横向转动轮。

具体实施方式

[0018] 实施例1一种厨余垃圾螺旋杆复合输送装置,包括外壳、螺旋杆、电机以及与螺旋杆成正交形式设置在物料上游部位的横向转动轮。
[0019] 所述螺旋杆包括杆体轴和螺旋环绕于杆体轴的翼片,所述翼片坡面与杆体轴轴线的夹角为132度。
[0020] 所述横向转动轮包括转动轮本体以及其上设置的叶片,所述叶片为板状,与转动轮本体轴线在一个平面内,与转动轮本体表面呈90度角。
[0021] 所述杆体轴的材质为耐腐蚀铸铁,其化学成分按重量百分比计为:C:3.5%,Si:1.8%,Mn:1.3%,Cr:0.3%,Ni:1.9%,Mo:0.25%,Cu:0.13%,RE:0.05%,P:0.09%,S:0.05%,余量为Fe和不可避免的杂质。
[0022] 所述翼片的材质为低合金铸钢,其化学组分按质量百分比计为:C:0.08%,Si:0.06%,Mn:5.1%, Nb:0.03%,Cr:5.2%, Cu:0.3%,Mo:0.5%,Ni:0.02%,RE:0.06%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述翼片的微观结构中马氏体的含量为86%。
[0023] 所述杆体轴成型之后进行如下热处理步骤:(1)将成型后的杆体轴置入热处理炉中随炉快速加热至892℃,保温38min后,随炉冷却到262℃后喷水急冷至室温。
[0024] (2)将步骤(1)处理之后的杆体轴置入热处理炉中,随炉加热至260℃,保温39min后,出炉空冷至室温。
[0025] 所述翼片成型之后经过如下热处理步骤:(1)将成型后的翼片置入淬火炉中随炉快速加热至980℃,保温25min后,置入淬火油槽中进行急冷,冷却至259℃后喷水急冷至室温。
[0026] (2)将步骤(1)处理之后的半成品置入到深冷箱中冷却到-82℃,保温15min后出炉恢复至室温。
[0027] (3)将深冷处理之后的半成品置入回火炉中加热至169℃,保温25min后出炉空冷至室温。
[0028] 实施例2一种厨余垃圾螺旋杆复合输送装置,包括外壳、螺旋杆、电机以及与螺旋杆成正交形式设置在物料上游部位的横向转动轮。
[0029] 所述螺旋杆包括杆体轴和螺旋环绕于杆体轴的翼片,所述翼片坡面与杆体轴轴线的夹角为151度。
[0030] 所述横向转动轮包括转动轮本体以及其上设置的叶片,所述叶片为板状,与转动轮本体轴线在一个平面内,与转动轮本体表面呈90度角。
[0031] 所述杆体轴的材质为耐腐蚀铸铁,其化学成分按重量百分比计为:C:3.3%,Si:1.9%,Mn:1.3%,Cr:0.5%,Ni:1.8%,Mo:0.22%,Cu:0.18%,RE:0.051%,P:0.09%,S:0.03%,余量为Fe和不可避免的杂质。
[0032] 所述翼片的材质为低合金铸钢,其化学组分按质量百分比计为:C:0.09%,Si:0.03%,Mn:3.9%, Nb:0.05%,Cr:3.9%, Cu:0.3%,Mo:0.6%,Ni:0.022%,RE:0.06%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述翼片的微观结构中马氏体的含量为83%。
[0033] 所述杆体轴成型之后进行如下热处理步骤:(1)将成型后的杆体轴置入热处理炉中随炉快速加热至920℃,保温39min后,随炉冷却到266℃后喷水急冷至室温。
[0034] (2)将步骤(1)处理之后的杆体轴置入热处理炉中,随炉加热至252℃,保温35min后,出炉空冷至室温。
[0035] 所述翼片成型之后经过如下热处理步骤:(1)将成型后的翼片置入淬火炉中随炉快速加热至1008℃,保温26min后,置入淬火油槽中进行急冷,冷却至269℃后喷水急冷至室温。
[0036] (2)将步骤(1)处理之后的半成品置入到深冷箱中冷却到-88℃,保温16min后出炉恢复至室温。
[0037] (3)将深冷处理之后的半成品置入回火炉中加热至169℃,保温25min后出炉空冷至室温。
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