一种轴承送料装置 |
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| 申请号 | CN201610133492.0 | 申请日 | 2016-03-09 | 公开(公告)号 | CN105564918A | 公开(公告)日 | 2016-05-11 |
| 申请人 | 合肥工业大学; | 发明人 | 钟华勇; 包明帝; 何高清; 韩春明; 祖晅; 胡思杰; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种 轴承 送料装置，包括 机架 ，机架上设置有托盘，托盘包括 底板 以及设于底板边缘的 挡板 ，底板上转动设置有转盘，托盘下方设有 电机 ，转盘上方设置有弧形导料板，弧形导料板两端分别通过第一连接板和第二连接板与托盘固定连接，弧形导料板的一端靠近托盘的中心、另一端靠近托盘的边缘，弧形导料板在靠近托盘的边缘的一端为送料端，弧形导料板的送料端与托盘边缘的挡板形成供轴承通过的送料口，送料口的口径刚好与一个轴承的外径相匹配，第一连接板和第二连接板下表面与转盘上表面的距离与一个轴承的高度相匹配。本发明优点：本发明能完成自动送料作业，全程自动化程度高，工作效率高，且送料过程中速度平稳。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种轴承送料装置，其特征在于：包括机架，所述机架上设置有托盘，所述托盘包括底板以及竖直设置于所述底板边缘的挡板，所述底板上转动设置有转盘，所述转盘中间固定设置有转盘轴，所述底板中间设有一个穿孔，所述转盘轴位于所述底板的穿孔内，所述托盘下方设有电机，所述电机的输出轴与所述转盘轴固定连接，所述转盘上方设置有弧形导料板，所述弧形导料板两端分别通过第一连接板和第二连接板与所述托盘固定连接，所述弧形导料板与所述转盘上表面的距离小于一个轴承的高度，所述弧形导料板的一端靠近所述托盘的中心、另一端靠近所述托盘的边缘，所述弧形导料板在靠近所述托盘的边缘的一端为送料端，所述弧形导料板的送料端与所述托盘边缘的挡板形成供轴承通过的送料口，所述送料口的口径刚好与一个轴承的外径相匹配，所述第一连接板和第二连接板下表面与所述转盘上表面的距离与一个轴承的高度相匹配，所述托盘的挡板上在位于所述送料口处设有一个开口，所述开口处设有一个轴承输料管，所述轴承输料管入口端与所述送料口连接。 |
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| 说明书全文 | 一种轴承送料装置技术领域[0001] 本发明涉及一种送料装置，尤其涉及的是一种轴承送料装置。 背景技术[0002] 目前市场上已经出现了很多送料装置，也有一些轴承送料装置，但大多采用振动盘或则气缸等来实现轴承的送料，其送料机构体积庞大，结构复杂，价格昂贵，对物料有损伤，运动过程不平稳，且不适用于一些小型的产品装配生产线上。 发明内容[0003] 本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种轴承送料装置。 [0004] 本发明是通过以下技术方案实现的： [0005] 一种轴承送料装置，包括机架，所述机架上设置有托盘，所述托盘包括底板以及竖直设置于所述底板边缘的挡板，所述底板上转动设置有转盘，所述转盘中间固定设置有转盘轴，所述底板中间设有一个穿孔，所述转盘轴位于所述底板的穿孔内，所述托盘下方设有电机，所述电机的输出轴与所述转盘轴固定连接，所述转盘上方设置有弧形导料板，所述弧形导料板两端分别通过第一连接板和第二连接板与所述托盘固定连接，所述弧形导料板与所述转盘上表面的距离小于一个轴承的高度，所述弧形导料板的一端靠近所述托盘的中心、另一端靠近所述托盘的边缘，所述弧形导料板在靠近所述托盘的边缘的一端为送料端，所述弧形导料板的送料端与所述托盘边缘的挡板形成供轴承通过的送料口，所述送料口的口径刚好与一个轴承的外径相匹配，所述第一连接板和第二连接板下表面与所述转盘上表面的距离与一个轴承的高度相匹配，所述托盘的挡板上在位于所述送料口处设有一个开口，所述开口处设有一个轴承输料管，所述轴承输料管入口端与所述送料口连接。 [0007] 所述第一连接板和第二连接板均为U型架，所述U型架的两端分别位于所述托盘的上方和下方，所述U型架的一端与所述转盘下端固定连接、另一端与所述弧形导料板固定连接。 [0008] 所述转盘上表面设有一层防滑层。 [0009] 本发明相比现有技术具有以下优点： [0010] 1、本发明提供的一种轴承送料装置，其设置了转盘和弧形导料板，通过转盘转动带动其上的轴承一起转动，并通过弧形导料板进行导料，使得轴承在转动的过程中沿着弧形导料板进入送料口，最终进入轴承输料管，完成自动送料作业，全程自动化程度高，无需过多的人工参与，劳动强度小，工作效率高，且送料过程中速度平稳，相对于通过振动盘方式而言对物料损伤小。 [0011] 2、本发明提供的一种轴承送料装置，其第一连接板和第二连接板下表面与转盘上表面的距离与一个轴承的高度相匹配，该距离只允许一层轴承通过，可以防止轴承叠加的现象出现，实现精确送料。 [0012] 3、本发明提供的一种轴承送料装置，整体结构简单紧凑，尺寸较小，体积小，适用于小型的产品装配线上。 [0014] 图1是本发明的立体结构示意图。 [0015] 图2是本发明另一个角度的立体结构示意图。 [0016] 图3是本发明的托盘立体结构示意图。 [0017] 图中标号：1托盘，2第一连接板，3弧形导料板，4转盘轴，5轴承，6第二连接板,7转盘，8电机，9机架，10送料口，11环形槽，12轴承输料管，13穿孔，14挡板，15底板，16钢珠。 具体实施方式[0018] 下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。 [0019] 参见图1至图3，本实施例公开了一种轴承送料装置，包括机架9，机架9上设置有托盘1，托盘1包括底板15以及竖直设置于底板边缘的挡板14，底板15上转动设置有转盘7，转盘7中间固定设置有转盘轴4，底板中间设有一个穿孔13，转盘轴4位于底板的穿孔13内，托盘1下方设有电机8，电机8的输出轴与转盘轴4固定连接，转盘7上方设置有弧形导料板3，弧形导料板3两端分别通过第一连接板2和第二连接板6与托盘1固定连接，弧形导料板3与转盘7上表面的距离小于一个轴承5的高度，弧形导料板3的一端靠近托盘1的中心、另一端靠近托盘1的边缘，弧形导料板3在靠近托盘1的边缘的一端为送料端，弧形导料板3的送料端与托盘1边缘的挡板14形成供轴承5通过的送料口10，送料口10的口径刚好与一个轴承5的外径相匹配，第一连接板2和第二连接板6下表面与转盘7上表面的距离与一个轴承5的高度相匹配，托盘1的挡板14上在位于送料口10处设有一个开口，开口处设有一个轴承输料管12，轴承输料管12入口端与送料口10连接。其中，轴承输料管12包括水平段和竖直段，水平段呈圆弧形且沿着挡板14延伸，轴承输料管12入口端为水平段的端部，水平段内的输料通道也刚好与一个轴承5的外径相匹配。 [0020] 底板上设有一圈环形槽11，环形槽内设有钢珠16，钢珠16直径大于环形槽11的深度，转盘7设置于钢珠16上。 [0021] 第一连接板2和第二连接板6均为U型架，U型架的两端分别位于托盘1的上方和下方，U型架的一端与转盘7下端固定连接、另一端与弧形导料板3固定连接。 [0022] 转盘7上表面设有一层防滑层。 [0023] 本实施例公开的一种轴承送料装置的工作过程如下： [0024] 将轴承5置于设有防滑层的转盘7上，挡板14的存在防止转盘7上的轴承5掉落，通过转盘7的转动带动其上的轴承5一起转动，第一连接板2和第二连接板6下表面与转盘7上表面的距离均与一个轴承5的高度相匹配，该距离只允许一层轴承5通过，可以防止轴承5叠加的现象出现，并通过弧形导料板3进行导料，使得轴承5在转动的过程中沿着弧形导料板3进入送料口10，最终使轴承5能够有序的进入轴承输料管12，通过轴承输料管12使得轴承5可以被输送到准确位置，供下一个工位的装配使用。 |
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