一种物流传送装置

申请号 CN201710617471.0 申请日 2017-07-26 公开(公告)号 CN107416418A 公开(公告)日 2017-12-01
申请人 李仕辉; 发明人 黄丽; 黄青娟; 冯宇婷; 魏芳萍;
摘要 本 发明 涉及一种传送装置,尤其涉及一种物流传送装置。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省 力 、劳动强度小,还具有对快递进行检测,而工作效率高的物流传送装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种物流传送装置,包括有 底板 等;底板顶部设有传送装置,底板左侧设有收集框,收集框位于传送装置左下方,收集框内设有缓冲装置。本发明通过第一检测装置和第一传送带,既能对快递进行传送,还能在传送的同时进行检测,达到了省时省力、劳动强度小,还具有对快递进行检测,达到了省时省力、劳动强度小,还具有对快递进行检测,而工作效率高的效果。
权利要求

1.一种物流传送装置,其特征在于,包括有底板(1)、传送装置(2)、收集框(3)和缓冲装置(4),底板(1)顶部设有传送装置(2),底板(1)左侧设有收集框(3),收集框(3)位于传送装置(2)左下方,收集框(3)内设有缓冲装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种物流传送装置,其特征在于,传送装置(2)包括有第一支杆(21)、第一电机(22)、第一主动轮(23)、第一传送带(24)和第一从动轮(25),底板(1)顶部左右两侧都安装有第一支杆(21),第一支杆(21)为对称设置,右侧第一支杆(21)顶端安装有第一电机(22),第一电机(22)的输出轴通过联轴器连接有第一主动轮(23),左侧第一支杆(21)顶端安装有第一从动轮(25),第一从动轮(25)和第一主动轮(23)之间连接有传送带,传送带位于收集框(3)右上方。
3.根据权利要求2所述的一种物流传送装置,其特征在于,缓冲装置(4)包括有橡胶套(41)、固定(43)、第一弹簧(44)、固定板(45)和橡胶板(46),收集框(3)内侧面安装有橡胶套(41),橡胶套(41)底部左右两侧都开有凹槽(42),凹槽(42)为对称设置,收集框(3)内设有固定板(45),固定板(45)呈平设置,固定板(45)底部左右两侧都安装有固定块(43),固定块(43)位于凹槽(42)上方,固定板(45)底部左右两侧与橡胶套(41)顶部左右两侧之间都连接有第一弹簧(44),第一弹簧(44)位于左右两侧固定块(43)之间,固定板(45)顶部安装有橡胶板(46)。
4.根据权利要求3所述的一种物流传送装置,其特征在于,还包括有第一检测装置(5),第一检测装置(5)包括有安装板(51)、竖板(52)、气缸(53)、滑轨(54)、滑块(55)、推板(56)和检测器(57),底板(1)后侧设有安装板(51),安装板(51)前侧面与底板(1)后侧面中部接触,安装板(51)顶部中间安装有竖板(52),竖板(52)前侧面上部安装有滑轨(54),滑轨(54)呈水平设置,滑轨(54)上设有与其配合的滑块(55),滑块(55)底部中间安装有推板(56),推板(56)位于传送带后上方,滑轨(54)顶部前侧安装有检测器(57),检测器(57)位于传送带正上方,竖板(52)前侧面上部安装有气缸(53),气缸(53)位于滑轨(54)下方,气缸(53)呈水平设置,气缸(53)的伸缩杆与推板(56)后侧面下部连接,气缸(53)与检测器(57)有电路连接。
5.根据权利要求4所述的一种物流传送装置,其特征在于,还包括有第二检测装置(6),第二检测装置(6)包括有竖杆(61)、第二弹簧(62)、活动板(63)、横板(64)、第二支杆(65)、第二电机(66)、第二主动轮(67)、第二从动轮(68)和第二传送带(69),底板(1)顶部左侧安装有竖杆(61),竖杆(61)位于左侧第一支杆(21)左侧,竖杆(61)顶端通过销钉连接的方式安装有活动板(63),活动板(63)底部中间与竖杆(61)左侧上部之间连接有第二弹簧(62),活动板(63)位于传送带左下方,底板(1)左侧设有横板(64),横板(64)顶部左右两侧都安装有第二支杆(65),第二支杆(65)为对称设置,右侧第二支杆(65)顶端安装有第二电机(66),第二电机(66)的输出轴通过联轴器连接有第二主动轮(67),左侧第二支杆(65)顶端安装有第二从动轮(68),第二从动轮(68)与第二主动轮(67)之间连接有第二传动带,第二传动带位于活动板(63)左下方,收集框(3)还可以位于第二传送带(69)左下方。
6.根据权利要求5所述的一种物流传送装置,其特征在于,还包括有连杆(7)和轮子
(8),安装板(51)底部前后两侧都安装有连杆(7),连杆(7)为对称设置,连杆(7)底端安装有轮子(8)。
7.根据权利要求6所述的一种物流传送装置,其特征在于,还包括有插杆(11),安装板(51)左侧开有通孔(10),通孔(10)内设有插杆(11),插杆(11)位于左侧轮子(8)左侧,底板(1)顶部右侧开有插槽(9),插杆(11)底部位于插槽(9)内。
8.根据权利要求7所述的一种物流传送装置,其特征在于,底板(1)的材质为Q235
9.根据权利要求8所述的一种物流传送装置,其特征在于,收集框(3)的材质为不锈钢

说明书全文

一种物流传送装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种传送装置,尤其涉及一种物流传送装置。

背景技术

[0002] 中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
[0003] 快递进行运输之前,都需要对快递进行分选,而使同一个地方的快递能更好的配送,而人工对快递进行分选时,费时费、劳动强度大,还需要通过检测机器对快递进行检测,而工作效率低,因此亟需研发一种省时省力、劳动强度小,还具有对快递进行检测,而工作效率高的物流传送装置。

发明内容

[0004] (1)要解决的技术问题本发明为了克服人工对快递进行分选时,费时费力、劳动强度大,还需要通过检测机器对快递进行检测,而工作效率低的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小,还具有对快递进行检测,而工作效率高的物流传送装置。
[0005] (2)技术方案为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种物流传送装置,包括有底板、传送装置、收集框和缓冲装置,底板顶部设有传送装置,底板左侧设有收集框,收集框位于传送装置左下方,收集框内设有缓冲装置。
[0006] 优选地,传送装置包括有第一支杆、第一电机、第一主动轮、第一传送带和第一从动轮,底板顶部左右两侧都安装有第一支杆,第一支杆为对称设置,右侧第一支杆顶端安装有第一电机,第一电机的输出轴通过联轴器连接有第一主动轮,左侧第一支杆顶端安装有第一从动轮,第一从动轮和第一主动轮之间连接有传送带,传送带位于收集框右上方。
[0007] 优选地,缓冲装置包括有橡胶套、固定、第一弹簧固定板和橡胶板,收集框内侧面安装有橡胶套,橡胶套底部左右两侧都开有凹槽,凹槽为对称设置,收集框内设有固定板,固定板呈平设置,固定板底部左右两侧都安装有固定块,固定块位于凹槽上方,固定板底部左右两侧与橡胶套顶部左右两侧之间都连接有第一弹簧,第一弹簧位于左右两侧固定块之间,固定板顶部安装有橡胶板。
[0008] 优选地,还包括有第一检测装置,第一检测装置包括有安装板、竖板、气缸、滑轨、滑块、推板和检测器,底板后侧设有安装板,安装板前侧面与底板后侧面中部接触,安装板顶部中间安装有竖板,竖板前侧面上部安装有滑轨,滑轨呈水平设置,滑轨上设有与其配合的滑块,滑块底部中间安装有推板,推板位于传送带后上方,滑轨顶部前侧安装有检测器,检测器位于传送带正上方,竖板前侧面上部安装有气缸,气缸位于滑轨下方,气缸呈水平设置,气缸的伸缩杆与推板后侧面下部连接,气缸与检测器有电路连接。
[0009] 优选地,还包括有第二检测装置,第二检测装置包括有竖杆、第二弹簧、活动板、横板、第二支杆、第二电机、第二主动轮、第二从动轮和第二传送带,底板顶部左侧安装有竖杆,竖杆位于左侧第一支杆左侧,竖杆顶端通过销钉连接的方式安装有活动板,活动板底部中间与竖杆左侧上部之间连接有第二弹簧,活动板位于传送带左下方,底板左侧设有横板,横板顶部左右两侧都安装有第二支杆,第二支杆为对称设置,右侧第二支杆顶端安装有第二电机,第二电机的输出轴通过联轴器连接有第二主动轮,左侧第二支杆顶端安装有第二从动轮,第二从动轮与第二主动轮之间连接有第二传动带,第二传动带位于活动板左下方,收集框还可以位于第二传送带左下方。
[0010] 优选地,还包括有连杆和轮子,安装板底部前后两侧都安装有连杆,连杆为对称设置,连杆底端安装有轮子。
[0011] 优选地,还包括有插杆,安装板左侧开有通孔,通孔内设有插杆,插杆位于左侧轮子左侧,底板顶部右侧开有插槽,插杆底部位于插槽内。
[0012] 优选地,底板的材质为Q235
[0013] 优选地,收集框的材质为不锈钢
[0014] 工作原理:首先操作人员将本装置移动至快递存放处,再启动传送装置,即可将快递一件件的放上传送装置上,进而传送装置将快递传送至收集框内,当快递掉落至收集框内时,缓冲装置对掉落的快递进行缓冲,进而使快递更好的掉落至收集框内,而不损坏。当快递全部传送完成后,关闭传送装置,即可将收集框内的快递取出处理。
[0015] 因为传送装置包括有第一支杆、第一电机、第一主动轮、第一传送带和第一从动轮,底板顶部左右两侧都安装有第一支杆,第一支杆为对称设置,右侧第一支杆顶端安装有第一电机,第一电机的输出轴通过联轴器连接有第一主动轮,左侧第一支杆顶端安装有第一从动轮,第一从动轮和第一主动轮之间连接有传送带,传送带位于收集框右上方,当本装置位于快递旁时,操作人员即可启动第一电机反转,第一电机反转带动第一主动轮反转,进而第一主动轮反转通过第一从动轮带动第一传送带反转,操作人员即可将快递放置在第一传送带上,进而第一传送带将快递从右至左传送至收集框内。当快递全部传送完成后,关闭第一电机即可。
[0016] 因为缓冲装置包括有橡胶套、固定块、第一弹簧、固定板和橡胶板,收集框内侧面安装有橡胶套,橡胶套底部左右两侧都开有凹槽,凹槽为对称设置,收集框内设有固定板,固定板呈水平设置,固定板底部左右两侧都安装有固定块,固定块位于凹槽上方,固定板底部左右两侧与橡胶套顶部左右两侧之间都连接有第一弹簧,第一弹簧位于左右两侧固定块之间,固定板顶部安装有橡胶板,当第一传送带将快递从右至左传送至收集框内时,快递掉落至收集框内与橡胶板接触,因第一弹簧的作用,使快递掉落的力更小,同时,橡胶套和橡胶板能使快递更好的掉落至收集框内,避免造成损坏。
[0017] 因为还包括有第一检测装置,第一检测装置包括有安装板、竖板、气缸、滑轨、滑块、推板和检测器,底板后侧设有安装板,安装板前侧面与底板后侧面中部接触,安装板顶部中间安装有竖板,竖板前侧面上部安装有滑轨,滑轨呈水平设置,滑轨上设有与其配合的滑块,滑块底部中间安装有推板,推板位于传送带后上方,滑轨顶部前侧安装有检测器,检测器位于传送带正上方,竖板前侧面上部安装有气缸,气缸位于滑轨下方,气缸呈水平设置,气缸的伸缩杆与推板后侧面下部连接,气缸与检测器有电路连接,当快递位于第一传送带上进行传送时,启动检测器,当检测器检测到有违禁的快递时,气缸被启动,气缸的伸缩杆伸长带动推板向前移动,滑轨与滑块起导向作用,推板向前移动将违禁的快递从第一传送带上推下,进而气缸的伸缩杆缩短至原位。当快递全部传送完,且检测完后,即可关闭检测器,如此,对快递进行检测,能防止违禁的快递出现导致危险发生。
[0018] 因为还包括有第二检测装置,第二检测装置包括有竖杆、第二弹簧、活动板、横板、第二支杆、第二电机、第二主动轮、第二从动轮和第二传送带,底板顶部左侧安装有竖杆,竖杆位于左侧第一支杆左侧,竖杆顶端通过销钉连接的方式安装有活动板,活动板底部中间与竖杆左侧上部之间连接有第二弹簧,活动板位于传送带左下方,底板左侧设有横板,横板顶部左右两侧都安装有第二支杆,第二支杆为对称设置,右侧第二支杆顶端安装有第二电机,第二电机的输出轴通过联轴器连接有第二主动轮,左侧第二支杆顶端安装有第二从动轮,第二从动轮与第二主动轮之间连接有第二传动带,第二传动带位于活动板左下方,收集框还可以位于第二传送带左下方,首先启动第二电机反转,第二电机反转打动第二主动轮反转,第二主动轮反转通过第二从动轮带动传送带反转,当第一传送带将快递从右至左进行传送时,快递掉落至活动板上,当第二弹簧压缩时,活动板向下移动,进而快递掉落至地面上,也就说明这个快递太重,进而当快递通过活动板掉落至第二传送带上,第二传送带将快递从右至左传送至收集框内,也就说明这个快递是符合标准的。当快递全部传送完成后,关闭第二电机即可。如此,对重量不一的快递进行分选,能使快递更好的进行后期处理。
[0019] 因为还包括有连杆和轮子,安装板底部前后两侧都安装有连杆,连杆为对称设置,连杆底端安装有轮子,当需要移动第一检测装置去其他快递点进行检测时,操作人员即可通过轮子移动本装置。如此,能使操作人员更方便的移动第一检测装置。
[0020] 因为还包括有插杆,安装板左侧开有通孔,通孔内设有插杆,插杆位于左侧轮子左侧,底板顶部右侧开有插槽,插杆底部位于插槽内,当第一检测装置位于底板后侧时,操作人员即可将插杆插入插槽内,进而插杆将安装板固定,进而将第一检测装置固定。当需要移动第一检测装置时,拉动插杆向上移动即可。如此,可防止气缸将快递推出时发生移动。
[0021] 因为底板的材质为Q235钢,Q235钢的承重能力强,耐酸耐腐蚀,增加了底板的使用寿命。
[0022] 因为收集框的材质为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,使收集框的使用寿命更长。
[0023] (3)有益效果本发明通过第一检测装置和第一传送带,既能对快递进行传送,还能在传送的同时进行检测,达到了省时省力、劳动强度小,还具有对快递进行检测,而工作效率高的效果。
附图说明
[0024] 图1为本发明的主视结构示意图。
[0025] 图2为本发明传送装置的主视结构示意图。
[0026] 图3为本发明缓冲装置的主视结构示意图。
[0027] 图4为本发明第一检测装置的右视结构示意图。
[0028] 图5为本发明第二检测装置的主视结构示意图。
[0029] 图6为本发明的第一种部分主视结构示意图。
[0030] 图7为本发明的第二种部分主视结构示意图。
[0031] 附图中的标记为:1-底板,2-传送装置,21-第一支杆,22-第一电机,23-第一主动轮,24-第一传送带,25-第一从动轮,3-收集框,4-缓冲装置,41-橡胶套,42-凹槽,43-固定块,44-第一弹簧,45-固定板,46-橡胶板,5-第一检测装置,51-安装板,52-竖板,53-气缸,54-滑轨,55-滑块,56-推板,57-检测器,6-第二检测装置,61-竖杆,62-第二弹簧,63-活动板,64-横板,65-第二支杆,66-第二电机,67-第二主动轮,68-第二从动轮,69-第二传送带,
7-连杆,8-轮子,9-插槽,10-通孔,11-插杆。

具体实施方式

[0032] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
[0033] 实施例1一种物流传送装置,如图1-7所示,包括有底板1、传送装置2、收集框3和缓冲装置4,底板1顶部设有传送装置2,底板1左侧设有收集框3,收集框3位于传送装置2左下方,收集框3内设有缓冲装置4。
[0034] 实施例2一种物流传送装置,如图1-7所示,包括有底板1、传送装置2、收集框3和缓冲装置4,底板1顶部设有传送装置2,底板1左侧设有收集框3,收集框3位于传送装置2左下方,收集框3内设有缓冲装置4。
[0035] 传送装置2包括有第一支杆21、第一电机22、第一主动轮23、第一传送带24和第一从动轮25,底板1顶部左右两侧都安装有第一支杆21,第一支杆21为对称设置,右侧第一支杆21顶端安装有第一电机22,第一电机22的输出轴通过联轴器连接有第一主动轮23,左侧第一支杆21顶端安装有第一从动轮25,第一从动轮25和第一主动轮23之间连接有传送带,传送带位于收集框3右上方。
[0036] 实施例3一种物流传送装置,如图1-7所示,包括有底板1、传送装置2、收集框3和缓冲装置4,底板1顶部设有传送装置2,底板1左侧设有收集框3,收集框3位于传送装置2左下方,收集框3内设有缓冲装置4。
[0037] 传送装置2包括有第一支杆21、第一电机22、第一主动轮23、第一传送带24和第一从动轮25,底板1顶部左右两侧都安装有第一支杆21,第一支杆21为对称设置,右侧第一支杆21顶端安装有第一电机22,第一电机22的输出轴通过联轴器连接有第一主动轮23,左侧第一支杆21顶端安装有第一从动轮25,第一从动轮25和第一主动轮23之间连接有传送带,传送带位于收集框3右上方。
[0038] 缓冲装置4包括有橡胶套41、固定块43、第一弹簧44、固定板45和橡胶板46,收集框3内侧面安装有橡胶套41,橡胶套41底部左右两侧都开有凹槽42,凹槽42为对称设置,收集框3内设有固定板45,固定板45呈水平设置,固定板45底部左右两侧都安装有固定块43,固定块43位于凹槽42上方,固定板45底部左右两侧与橡胶套41顶部左右两侧之间都连接有第一弹簧44,第一弹簧44位于左右两侧固定块43之间,固定板45顶部安装有橡胶板46。
[0039] 实施例4一种物流传送装置,如图1-7所示,包括有底板1、传送装置2、收集框3和缓冲装置4,底板1顶部设有传送装置2,底板1左侧设有收集框3,收集框3位于传送装置2左下方,收集框3内设有缓冲装置4。
[0040] 传送装置2包括有第一支杆21、第一电机22、第一主动轮23、第一传送带24和第一从动轮25,底板1顶部左右两侧都安装有第一支杆21,第一支杆21为对称设置,右侧第一支杆21顶端安装有第一电机22,第一电机22的输出轴通过联轴器连接有第一主动轮23,左侧第一支杆21顶端安装有第一从动轮25,第一从动轮25和第一主动轮23之间连接有传送带,传送带位于收集框3右上方。
[0041] 缓冲装置4包括有橡胶套41、固定块43、第一弹簧44、固定板45和橡胶板46,收集框3内侧面安装有橡胶套41,橡胶套41底部左右两侧都开有凹槽42,凹槽42为对称设置,收集框3内设有固定板45,固定板45呈水平设置,固定板45底部左右两侧都安装有固定块43,固定块43位于凹槽42上方,固定板45底部左右两侧与橡胶套41顶部左右两侧之间都连接有第一弹簧44,第一弹簧44位于左右两侧固定块43之间,固定板45顶部安装有橡胶板46。
[0042] 还包括有第一检测装置5,第一检测装置5包括有安装板51、竖板52、气缸53、滑轨54、滑块55、推板56和检测器57,底板1后侧设有安装板51,安装板51前侧面与底板1后侧面中部接触,安装板51顶部中间安装有竖板52,竖板52前侧面上部安装有滑轨54,滑轨54呈水平设置,滑轨54上设有与其配合的滑块55,滑块55底部中间安装有推板56,推板56位于传送带后上方,滑轨54顶部前侧安装有检测器57,检测器57位于传送带正上方,竖板52前侧面上部安装有气缸53,气缸53位于滑轨54下方,气缸53呈水平设置,气缸53的伸缩杆与推板56后侧面下部连接,气缸53与检测器57有电路连接。
[0043] 还包括有第二检测装置6,第二检测装置6包括有竖杆61、第二弹簧62、活动板63、横板64、第二支杆65、第二电机66、第二主动轮67、第二从动轮68和第二传送带69,底板1顶部左侧安装有竖杆61,竖杆61位于左侧第一支杆21左侧,竖杆61顶端通过销钉连接的方式安装有活动板63,活动板63底部中间与竖杆61左侧上部之间连接有第二弹簧62,活动板63位于传送带左下方,底板1左侧设有横板64,横板64顶部左右两侧都安装有第二支杆65,第二支杆65为对称设置,右侧第二支杆65顶端安装有第二电机66,第二电机66的输出轴通过联轴器连接有第二主动轮67,左侧第二支杆65顶端安装有第二从动轮68,第二从动轮68与第二主动轮67之间连接有第二传动带,第二传动带位于活动板63左下方,收集框3还可以位于第二传送带69左下方。
[0044] 还包括有连杆7和轮子8,安装板51底部前后两侧都安装有连杆7,连杆7为对称设置,连杆7底端安装有轮子8。
[0045] 还包括有插杆11,安装板51左侧开有通孔10,通孔10内设有插杆11,插杆11位于左侧轮子8左侧,底板1顶部右侧开有插槽9,插杆11底部位于插槽9内。
[0046] 底板1的材质为Q235钢。
[0047] 收集框3的材质为不锈钢。
[0048] 工作原理:首先操作人员将本装置移动至快递存放处,再启动传送装置2,即可将快递一件件的放上传送装置2上,进而传送装置2将快递传送至收集框3内,当快递掉落至收集框3内时,缓冲装置4对掉落的快递进行缓冲,进而使快递更好的掉落至收集框3内,而不损坏。当快递全部传送完成后,关闭传送装置2,即可将收集框3内的快递取出处理。
[0049] 因为传送装置2包括有第一支杆21、第一电机22、第一主动轮23、第一传送带24和第一从动轮25,底板1顶部左右两侧都安装有第一支杆21,第一支杆21为对称设置,右侧第一支杆21顶端安装有第一电机22,第一电机22的输出轴通过联轴器连接有第一主动轮23,左侧第一支杆21顶端安装有第一从动轮25,第一从动轮25和第一主动轮23之间连接有传送带,传送带位于收集框3右上方,当本装置位于快递旁时,操作人员即可启动第一电机22反转,第一电机22反转带动第一主动轮23反转,进而第一主动轮23反转通过第一从动轮25带动第一传送带24反转,操作人员即可将快递放置在第一传送带24上,进而第一传送带24将快递从右至左传送至收集框3内。当快递全部传送完成后,关闭第一电机22即可。
[0050] 因为缓冲装置4包括有橡胶套41、固定块43、第一弹簧44、固定板45和橡胶板46,收集框3内侧面安装有橡胶套41,橡胶套41底部左右两侧都开有凹槽42,凹槽42为对称设置,收集框3内设有固定板45,固定板45呈水平设置,固定板45底部左右两侧都安装有固定块43,固定块43位于凹槽42上方,固定板45底部左右两侧与橡胶套41顶部左右两侧之间都连接有第一弹簧44,第一弹簧44位于左右两侧固定块43之间,固定板45顶部安装有橡胶板46,当第一传送带24将快递从右至左传送至收集框3内时,快递掉落至收集框3内与橡胶板46接触,因第一弹簧44的作用,使快递掉落的力更小,同时,橡胶套41和橡胶板46能使快递更好的掉落至收集框3内,避免造成损坏。
[0051] 因为还包括有第一检测装置5,第一检测装置5包括有安装板51、竖板52、气缸53、滑轨54、滑块55、推板56和检测器57,底板1后侧设有安装板51,安装板51前侧面与底板1后侧面中部接触,安装板51顶部中间安装有竖板52,竖板52前侧面上部安装有滑轨54,滑轨54呈水平设置,滑轨54上设有与其配合的滑块55,滑块55底部中间安装有推板56,推板56位于传送带后上方,滑轨54顶部前侧安装有检测器57,检测器57位于传送带正上方,竖板52前侧面上部安装有气缸53,气缸53位于滑轨54下方,气缸53呈水平设置,气缸53的伸缩杆与推板56后侧面下部连接,气缸53与检测器57有电路连接,当快递位于第一传送带24上进行传送时,启动检测器57,当检测器57检测到有违禁的快递时,气缸53被启动,气缸53的伸缩杆伸长带动推板56向前移动,滑轨54与滑块55起导向作用,推板56向前移动将违禁的快递从第一传送带24上推下,进而气缸53的伸缩杆缩短至原位。当快递全部传送完,且检测完后,即可关闭检测器57,如此,对快递进行检测,能防止违禁的快递出现导致危险发生。
[0052] 因为还包括有第二检测装置6,第二检测装置6包括有竖杆61、第二弹簧62、活动板63、横板64、第二支杆65、第二电机66、第二主动轮67、第二从动轮68和第二传送带69,底板1顶部左侧安装有竖杆61,竖杆61位于左侧第一支杆21左侧,竖杆61顶端通过销钉连接的方式安装有活动板63,活动板63底部中间与竖杆61左侧上部之间连接有第二弹簧62,活动板
63位于传送带左下方,底板1左侧设有横板64,横板64顶部左右两侧都安装有第二支杆65,第二支杆65为对称设置,右侧第二支杆65顶端安装有第二电机66,第二电机66的输出轴通过联轴器连接有第二主动轮67,左侧第二支杆65顶端安装有第二从动轮68,第二从动轮68与第二主动轮67之间连接有第二传动带,第二传动带位于活动板63左下方,收集框3还可以位于第二传送带69左下方,首先启动第二电机66反转,第二电机66反转打动第二主动轮67反转,第二主动轮67反转通过第二从动轮68带动传送带反转,当第一传送带24将快递从右至左进行传送时,快递掉落至活动板63上,当第二弹簧62压缩时,活动板63向下移动,进而快递掉落至地面上,也就说明这个快递太重,进而当快递通过活动板63掉落至第二传送带
69上,第二传送带69将快递从右至左传送至收集框3内,也就说明这个快递是符合标准的。
当快递全部传送完成后,关闭第二电机66即可。如此,对重量不一的快递进行分选,能使快递更好的进行后期处理。
[0053] 因为还包括有连杆7和轮子8,安装板51底部前后两侧都安装有连杆7,连杆7为对称设置,连杆7底端安装有轮子8,当需要移动第一检测装置5去其他快递点进行检测时,操作人员即可通过轮子8移动本装置。如此,能使操作人员更方便的移动第一检测装置5。
[0054] 因为还包括有插杆11,安装板51左侧开有通孔10,通孔10内设有插杆11,插杆11位于左侧轮子8左侧,底板1顶部右侧开有插槽9,插杆11底部位于插槽9内,当第一检测装置5位于底板1后侧时,操作人员即可将插杆11插入插槽9内,进而插杆11将安装板51固定,进而将第一检测装置5固定。当需要移动第一检测装置5时,拉动插杆11向上移动即可。如此,可防止气缸53将快递推出时发生移动。
[0055] 因为底板1的材质为Q235钢,Q235钢的承重能力强,耐酸耐腐蚀,增加了底板1的使用寿命。
[0056] 因为收集框3的材质为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,使收集框3的使用寿命更长。
[0057] 以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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