可自动翻转三面工装板 |
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申请号 | CN201710416589.7 | 申请日 | 2017-06-06 | 公开(公告)号 | CN107324019A | 公开(公告)日 | 2017-11-07 |
申请人 | 芜湖中科智捷信息科技有限责任公司; | 发明人 | 袁荣; 张巍; 费凌翔; 吴倩倩; 王涛; 王静; 周海燕; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及 线束 领域,特别涉及一种可自动翻转三面工装板,包括小车,该小车上设有间隔分布的两个 轴承 座,所述两个轴承座之间设有与其转接配合的三棱柱形状的工装板本体,该工装板本体包括三个矩形面板,三个所述矩形面板相互连接,相邻两个矩形面板之间设有将二者连接成一体的V型 支架 ;所述小车上还设有驱动 电机 ,所述 驱动电机 通过皮带与工装板本体传动连接。本发明的工装板本体通过三个矩形面板组装而成,因此可以对应三种线束的生产,在更换线束种类的时候,仅需要打开驱动电机使对应的矩形面板翻转至垂直于 水 平面,从而可快速更换生产种类,其结构相对简单,实用性较强,可减少更换生产种类的时间,增加生产效率。 | ||||||
权利要求 | 1.一种可自动翻转三面工装板,其特征在于:包括小车(1),该小车(1)上设有间隔分布的两个轴承座(2),所述两个轴承座(2)之间设有与其转接配合的三棱柱形状的工装板本体(3),该工装板本体(3)包括三个矩形面板(3a),三个所述矩形面板(3a)相互连接,相邻两个矩形面板(3a)之间设有将二者连接成一体的V型支架(3b);所述小车(1)上还设有驱动电机(4),所述驱动电机(4)通过皮带(7)与工装板本体(3)传动连接以用于驱动工装板本体(3)自转。 |
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说明书全文 | 可自动翻转三面工装板技术领域背景技术[0002] 随着汽车电子技术的不断进步,线束制作越来越复杂,制作难度及工时越来越大,而在 线束的生产过程中,后工程总装所占时间最大,而布线又占总装时间近三分之一到二分之一。 由于线束的导线数量较多、长度各异且比较长,因此在布线时容易发生缠绕、绞线现象。目 前,通常都是在流水线上作业,流水线上有若干工装板,其首先要将连接器卡固在工装板上, 随后再将导线插入连接器内,最后再将线束通过扎带绑紧。 [0003] 因为线束的走线,长度以及连接器的位置数量不同,工装板上用于卡固连接器的锁紧器 安装位置都是根距线束种类布置的,因此一种工装板只能对应一种线束生产,而若是线束的 生产种类需要更换,则要对工装板上用于卡固连接器的锁紧器位置重新进行调整,其过程较 为繁琐,严重的影响了生产效率。 发明内容[0004] 本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种可自动翻转三面工装板。 [0005] 为解决上述问题,本发明提供以下技术方案: [0006] 可自动翻转三面工装板,包括小车,该小车上设有间隔分布的两个轴承座,所述两个轴 承座之间设有与其转接配合的三棱柱形状的工装板本体,该工装板本体包括三个矩形面板, 三个所述矩形面板相互连接,相邻两个矩形面板之间设有将二者连接成一体的V型支架;所 述小车上还设有驱动电机,所述驱动电机通过皮带与工装板本体传动连接以用于驱动工装板 本体自转。 [0007] 进一步的,两个所述轴承座上均设有转轴以及连接件,所述转轴插接在轴承座内,连接 件位于轴承座的内侧并与转轴的一端可拆卸的连接,连接件与工装板本体的一端可拆卸的连 接。 [0008] 进一步的,驱动电机安装在一个轴承座的底部外侧,该轴承座上的转轴向轴承座外侧伸 出,转轴上安装有第一皮带轮,所述驱动电机的主轴上安装有第二皮带轮,皮带套接在第一 皮带轮和第二皮带轮上。 [0009] 进一步的,所述连接件包括圆盘,该圆盘上开设有圆形的凹槽,所述转轴上接近连接件 的一端安装有法兰盘,该法兰盘的轴心处设有一圆柱型的凸起部,安装状态下,该凸起部卡 合在圆盘的凹槽内,转轴的法兰盘贴合在圆盘的端面上并通过螺栓将法兰盘与圆盘紧固成一 体。 [0010] 进一步的,所述连接件还包括固定在圆盘外圆周面上的三个连接耳,三个所述连接耳延 圆盘的周向均匀分布,三个连接耳对应工装板本体的三个矩形面板设置,每个连接耳与一个 矩形面板的一端上均设有用于将二者连接成一体的L型支架。 [0013] 进一步的,触发块安装在连接耳的中线上,所述传感器至转轴轴心的连接线与水平面平 行。 [0014] 有益效果:本发明的可自动翻转三面工装板,小车可延一回型轨道行进,工装板本体通 过三个矩形面板组装而成,因此可以对应三种线束的生产,在更换线束种类的时候,仅需要 打开驱动电机使对应的矩形面板翻转至垂直于水平面,从而可快速更换生产种类,其结构相 对简单,实用性较强,可减少更换生产种类的时间,增加生产效率。附图说明 [0015] 图1为本发明立体结构示意图; [0016] 图2为本发明分解装配结构示意图; [0017] 图3为本发明局部分解装配结构示意图一; [0018] 图4为本发明局部分解装配结构示意图二; [0019] 图5为本发明传感器的第一种安装位置示意图; [0020] 图6为本发明传感器的第二种安装位置示意图; [0021] 附图标记说明:小车1,轴承座2,工装板本体3,矩形面板3a,V型支架3b,驱动电机 4,第二皮带轮4a,转轴5,第一皮带轮5a,法兰盘5b,凸起部5b1,连接件6,圆盘6a, 凹槽6a1,连接耳6b,触发块6b1,皮带7,L型支架8,传感器9。 具体实施方式[0023] 参照图1至图6所示的可自动翻转三面工装板,包括小车1,该小车1上设有间隔分布 的两个轴承座2,所述两个轴承座2之间设有与其转接配合的三棱柱形状的工装板本体3,该 工装板本体3包括三个矩形面板3a,三个所述矩形面板3a相互连接,相邻两个矩形面板3a 之间设有将二者连接成一体的V型支架3b;所述小车1上还设有驱动电机4,所述驱动电机 4通过皮带7与工装板本体3传动连接以用于驱动工装板本体3自转。 [0024] 本发明的小车1可延一回型轨道行进,工装板本体3通过三个矩形面板3a组装而成,因 此可以对应三种线束的生产,在更换线束种类的时候,仅需要打开驱动电机4使对应的矩形 面板3a翻转至垂直于水平面,从而可快速更换生产种类,其结构相对简单,实用性较强,可 减少更换生产种类的时间,增加生产效率。 [0025] 优选的,两个所述轴承座2上均设有转轴5以及连接件6,所述转轴5插接在轴承座2 内,连接件6位于轴承座2的内侧并与转轴5的一端可拆卸的连接,连接件6与工装板本体 3的一端可拆卸的连接。以便于拆卸和安装。 [0026] 优选的,驱动电机4安装在一个轴承座2的底部外侧,该轴承座2上的转轴5向轴承座 2外侧伸出,转轴5上安装有第一皮带轮5a,所述驱动电机4的主轴上安装有第二皮带轮4a, 皮带7套接在第一皮带轮5a和第二皮带轮4a上,第一皮带轮5a和第二皮带轮4a能够套设 两根皮带7,以用于避免皮带7打滑的现象。通过皮带7带动工装板本体3翻转,具体的, 还可以在驱动电机4的主轴上安装第一链轮,在转轴5上安装第二链轮,在第一链轮和第二 链轮上套设链条,通过链条驱动能够更好的控制工装板本体3的翻转角度,并且可通过链条 对工装板进行锁固。 [0027] 优选的,所述连接件6包括圆盘6a,该圆盘6a上开设有圆形的凹槽6a1,所述转轴5上 接近连接件6的一端安装有法兰盘5b,该法兰盘5b的轴心处设有一圆柱型的凸起部5b1,安 装状态下,该凸起部5b1卡合在圆盘6a的凹槽6a1内,转轴5的法兰盘5b贴合在圆盘6a的 端面上并通过螺栓将法兰盘5b与圆盘6a紧固成一体。 [0028] 优选的,所述连接件6还包括固定在圆盘6a外圆周面上的三个连接耳6b,三个所述连 接耳6b延圆盘6a的周向均匀分布,三个连接耳6b对应工装板本体3的三个矩形面板3a设 置,每个连接耳6b与一个矩形面板3a的一端上均设有用于将二者连接成一体的L型支架8。 [0029] 优选的,一个所述轴承座2上安装有传感器9,与该轴承座2对应的连接件6上的三个 连接耳6b上均安装有一个与传感器9配合的触发块6b1,所述传感器9与驱动电机4传动连 接。 [0030] 参照图5、图6所示的可自动翻转三面工装板,触发块6b1安装在连接耳6b的中线上, 所述传感器9至转轴5轴心的连接线与水平面呈120°角,当驱动电机4驱动工装板本体3 旋转时,触发块6b1移动至传感器9位置时,将传感器9触发,此时驱动电机4停止旋转, 对应一块矩形面板3a处于垂直状态,所述传感器9也可以安装在别处,比如传感器9至转轴 5轴心的连接线与水平面平行,此位置也可以用于定位矩形面板3a的位置。 [0031] 以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作出任何限制,故 凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于 本发明的技术方案的范围内。 |