一种驶入式货架护脚 |
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| 申请号 | CN201610437966.0 | 申请日 | 2016-06-17 | 公开(公告)号 | CN105905427A | 公开(公告)日 | 2016-08-31 |
| 申请人 | 苏州华驰机械有限公司; | 发明人 | 张阿兴; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种驶入式货架护脚，包含 底板 、 挡板 、滑轨和两 块 侧板；所述底板和滑轨 水 平设置，挡板和两块侧板均竖直设置，挡板设置在底板的前端，滑轨连接在底板的后端；所述侧板的顶部呈前端高后端低的倾斜设置，侧板的前端顶部与挡板的顶部齐平；所述侧板的外侧的底部还设置有辅助脚板，辅助脚板的底边与底板的底边齐平；本发明的驶入式货架护脚，由底板、挡板和两块侧板组成一个半封闭式的护脚，并与滑轨连接，组成地轨护脚整体，便于货架立柱沿地轨排列，同时对端部的立柱起到了很好的保护作用，使驶入式货架整体具有较高的 稳定性 ；侧板上还设置有辅助脚板，进一步提高了端部立柱的稳定性。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种驶入式货架护脚，其特征在于：包含底板（1）、挡板（2）、滑轨（5）和两块侧板（3）； |
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| 说明书全文 | 一种驶入式货架护脚技术领域[0001] 本发明涉及一种驶入式货架护脚。 背景技术[0002] 驶入式货架可用最小的空间提供最大的存储量，广泛应用于存储量大，品种小，进出库频繁的作业；驶入式货架结构原理是把数排立柱片连接起来，用顶梁支撑，采用牛腿与托盘导轨连接而成，托盘货物架在托盘导轨上，叉车可以直接驶入货道内进行存取货物，仓库空间利用率高；驶入式货架的同一排立柱需要设置在相应的地轨护脚上，来保证货架的稳定性，而且，装卸货时，端部立柱容易产生磕碰，导致立柱受损，因此，需要在地轨的端部设置护脚进行保护。 发明内容[0003] 针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种驶入式货架护脚。 [0004] 本发明的技术解决方案是这样实现的：一种驶入式货架护脚，包含底板、挡板、滑轨和两块侧板；所述底板和滑轨水平设置，挡板和两块侧板均竖直设置，挡板设置在底板的前端，滑轨连接在底板的后端；所述侧板的顶部呈前端高后端低的倾斜设置，侧板的前端顶部与挡板的顶部齐平；所述侧板的外侧的底部还设置有辅助脚板，辅助脚板的底边与底板的底边齐平。 [0005] 优选的，每块侧板上均设置有两块辅助脚板，两块辅助脚板分别位于侧板的前后两侧。 [0006] 优选的，所述底板呈正方形。 [0007] 由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的驶入式货架护脚，由底板、挡板和两块侧板组成一个半封闭式的护脚，并与滑轨连接，组成地轨护脚整体，便于货架立柱沿地轨排列，同时对端部的立柱起到了很好的保护作用，使驶入式货架整体具有较高的稳定性；侧板上还设置有辅助脚板，进一步提高了端部立柱的稳定性。 附图说明 [0008] 下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：附图1为本发明的一种驶入式货架护脚的立体图。 具体实施方式[0009] 下面结合附图来说明本发明。 [0010] 如附图1所示，本发明所述的一种驶入式货架护脚，包含底板1、挡板2、滑轨5和两块侧板3；所述底板1和滑轨5水平设置，挡板2和两块侧板3均竖直设置，挡板2设置在底板1的前端，滑轨5连接在底板1的后端；所述侧板3的顶部呈前端高后端低的倾斜设置，侧板3的前端顶部与挡板2的顶部齐平；每块侧板3的外侧的底部还设置有两块辅助脚板4，两块辅助脚板4分别位于侧板3的前后两侧，辅助脚板4的底边与底板1的底边齐平。 [0011] 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。 |
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