一种装配工装

申请号 CN201710763835.6 申请日 2017-08-30 公开(公告)号 CN107322265A 公开(公告)日 2017-11-07
申请人 广东东箭汽车科技股份有限公司; 发明人 李明峰; 杜力; 林锦峰;
摘要 本 发明 属于产品加工机械设备领域,尤其涉及一种装配工装。本发明提供了一种装配工装,包括:操作台、滑动单元、 支撑 板以及 包装 单元,滑动单元由滑轨和滑 块 组成,包装单元由包装纸和旋 转轴 组成;滑轨设置于操作台的上表面,滑块嵌入滑轨中在滑轨中移动,滑块的上部与支撑板连接,包装单元设置于操作台的侧方,包装纸套在 旋转轴 上,包装纸可平铺在操作台的上表面。本发明中,将待装配的产品放置在支撑板后,可进行前期加工作业,然后推动支撑板在滑块的连接下,沿滑轨滑动至包装 位置 ,进行包装,整个操作过程无需搬动待装配产品,耗 力 少效率高;解决了 现有技术 中,体积和重量大的 汽车 改装配件,装配过程中存在着操作困难以及效率低下的技术 缺陷 。
权利要求

1.一种装配工装,其特征在于,所述装配工装包括:操作台、滑动单元、支撑板以及包装单元,所述滑动单元由滑轨和滑组成,所述包装单元由包装纸和旋转轴组成;
所述滑轨设置于所述操作台的上表面,所述滑块嵌入所述滑轨中在所述滑轨中移动,所述滑块的上部与支撑板连接,所述包装单元设置于所述操作台的侧方,所述包装纸套在所述旋转轴上,所述包装纸可平铺在所述操作台的上表面。
2.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括:牵引单元;所述牵引单元设置于所述操作台与所述支撑板之间,所述牵引单元带动所述支撑板在所述平台上沿所述滑轨移动。
3.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括:动单元;
所述动力单元分别与所述滑块和/或所述旋转轴连接。
4.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括:固定单元;
所述固定单元设置于所述支撑板的上表面两端。
5.根据权利要求4所述的装配工装,其特征在于,所述固定单元为EVA泡
6.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括:悬物支架
所述悬物支架设置于所述支撑板的上部。
7.根据权利要求6所述的装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括:物料贮存单元,所述物料贮存单元安装在所述悬物支架上。
8.根据权利要求6所述的装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括:弹力平衡器,所述弹力平衡器安装在所述悬物支架上。
9.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括:保护单元;
所述保护单元贴在所述操作台和/或支撑板的上表面。
10.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述滑动单元的数量为两个,两个所述滑动单元分别设置于所述支撑板下方的两侧。

说明书全文

一种装配工装

技术领域

[0001] 本发明属于产品加工机械设备领域,尤其涉及一种装配工装。

背景技术

[0002] 20世纪90年代初,良好的经济发展势头带动了汽车行业的兴起。1997年开始,随着我国汽车工业的迅速发展,市政道路建设的不断完善,居民收入平的显著增长,私家车消费时代揭开序幕,我国开始进入全民汽车消费时代。在中国的"计划经济"时期,汽车一直被作为重要生产资料管理,是以团体使用为主的生产工作工具。然而,随着中国改革开放的不断深入,这一情况发生了根本变化。国家"十五"计划首次提出:鼓励汽车进入家庭。"汽车梦"不再是富人的专利,拥有汽车对于许多中国家庭来说已经不再是奢望。汽车大规模步入寻常百姓家,街头巷尾,多姿多彩的私家车已成为都市靓丽的景线。而且,随着人民生活水平的提高和社会经济良好的发展势头,人们可以借助汽车去到世界的每个落。
[0003] 随着汽车工业的蓬勃发展,相应地,汽车改装市场也呈现出巨大潜,然而,对于一些体积和重量较大的汽车改装配件,如侧杠,在装配时存在以下不足:1、人员安全隐患很大:如果产品存在掉落,会砸伤员工;2、损伤产品:在较长距离周转中,很可能会刮伤产品表面;3、效率低下:通过人工周转搬运,浪费时间,效率低下;4、操作困难:产品的重量较重,员工在搬运过程中很费力,劳动强度大。
[0004] 因此,研发出一种装配工装,用于解决现有技术中,体积和重量大的汽车改装配件,装配过程中存在着操作困难以及效率低下的技术缺陷,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

[0005] 有鉴于此,本发明提供了一种装配工装,用于解决现有技术中,体积和重量大的汽车改装配件,装配过程中存在着操作困难以及效率低下的技术缺陷。
[0006] 本发明提供了一种装配工装,所述装配工装包括:操作台、滑动单元、支撑板以及包装单元,所述滑动单元由滑轨和滑组成,所述包装单元由包装纸和旋转轴组成;
[0007] 所述滑轨设置于所述操作台的上表面,所述滑块嵌入所述滑轨中在所述滑轨中移动,所述滑块的上部与支撑板连接,所述包装单元设置于所述操作台的侧方,所述包装纸套在所述旋转轴上,所述包装纸可平铺在所述操作台的上表面。
[0008] 优选地,所述装配工装还包括:牵引单元;所述牵引单元设置于所述操作台与所述支撑板之间,所述牵引单元带动所述支撑板在所述平台上沿所述滑轨移动。
[0009] 优选地,所述装配工装还包括:动力单元;
[0010] 所述动力单元分别与所述滑块和/或所述旋转轴连接。
[0011] 优选地,所述装配工装还包括:固定单元;
[0012] 所述固定单元设置于所述支撑板的上表面两端。
[0013] 优选地,所述固定单元为EVA泡
[0014] 优选地,所述装配工装还包括:悬物支架
[0015] 所述悬物支架设置于所述支撑板的上部。
[0016] 优选地,所述装配工装还包括:物料贮存单元,所述物料贮存单元安装在所述悬物支架上。
[0017] 优选地,所述装配工装还包括:弹力平衡器,所述弹力平衡器安装在所述悬物支架上。
[0018] 优选地,所述装配工装还包括:保护单元;
[0019] 所述保护单元贴在所述操作台和/或支撑板的上表面。
[0020] 优选地,所述滑动单元的数量为两个,两个所述滑动单元分别设置于所述支撑板下方的两侧。
[0021] 优选地,所述包装单元还包括:切割部;
[0022] 所述切割部与旋转轴连接,所述切割部设置于所述包装单元与所述操作台的连接处。
[0023] 综上所述,本发明提供了一种装配工装,所述装配工装包括:操作台、滑动单元、支撑板以及包装单元,所述滑动单元由滑轨和滑块组成,所述包装单元由包装纸和旋转轴组成;所述滑轨设置于所述操作台的上表面,所述滑块嵌入所述滑轨中在所述滑轨中移动,所述滑块的上部与支撑板连接,所述包装单元设置于所述操作台的侧方,所述包装纸套在所述旋转轴上,所述包装纸可平铺在所述操作台的上表面。本发明提供的技术方案中,将待装配的产品放置在支撑板后,可进行前期的装螺钉等加工作业,然后推动支撑板在滑块的连接下,沿滑轨滑动至包装位置,进行包装,整个操作过程无需搬动待装配产品,耗力少效率高。本发明提供的一种装配工装,解决了现有技术中,体积和重量大的汽车改装配件,装配过程中存在着操作困难以及效率低下的技术缺陷。附图说明
[0024] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0025] 图1为本发明实施例提供的一种装配工装的结构示意图;
[0026] 图2为本发明实施例提供的一种装配工装的局部放大示意图;
[0027] 其中,操作台1、滑动单元2、滑轨21、支撑板3、包装纸41、旋转轴42、切割部43、牵引单元5、固定单元6、悬物支架7、物料贮存单元8以及弹力平衡器9。

具体实施方式

[0028] 本发明实施例提供了一种装配工装,用于解决现有技术中,体积和重量大的汽车改装配件,装配过程中存在着操作困难以及效率低下的技术缺陷。
[0029] 下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0030] 为了更详细说明本发明,下面结合附图对本发明提供的一种装配工装,进行具体地描述。
[0031] 请参阅图1和图2,本发明提供了一种装配工装,包括:操作台1、滑动单元2、支撑板3以及包装单元,滑动单元2由滑轨21和滑块组成,包装单元由包装纸41和旋转轴42组成;滑轨21设置于操作台1的上表面,滑块嵌入滑轨21中在滑轨21中移动,滑块的上部与支撑板3连接,包装单元设置于操作台1的侧方,包装纸41套在旋转轴42上,包装纸41可平铺在操作台1的上表面。本发明提供实施例的一种装配工装,解决了现有技术中,体积和重量大的汽车改装配件,装配过程中存在着操作困难以及效率低下的技术缺陷。
[0032] 本发明实施例提供的技术方案中,操作台1为其余零部件提供一个稳定的基准,便于其余零部件的安装,使整个装配作业在操作台1上进行。在装配时,首先将待装配的产品放置在支撑板3后,可进行前期的装螺钉等加工作业;然后,再推动支撑板3,在滑块的连接下,支撑板3可沿滑轨21滑动至包装位置,进行包装,整个操作过程无需搬动待装配产品,操作简便快捷,耗力少效率高。
[0033] 进一步地优化技术方案,当支撑板3在靠近技术人员的一侧,完成装螺钉等后期加工作业后,推动支撑板3沿导轨向前移动至包装位后,完成包装作业,此时,第一个待装配产品装配完成后,需对第二个待装配产品进行安装。此时,需将支撑板3拉回至靠近技术人员的一侧,为便于支撑板3的拉回,本发明实施例提供的技术方案中,装配工装还包括:牵引单元5;牵引单元5设置于操作台1与支撑板3之间,牵引单元5带动支撑板3在平台上沿滑轨21移动。通过牵引单元5的牵引,可将远离技术人员的支撑板3拉回至技术人员身旁,便于技术人员操作。
[0034] 进一步地优化技术方案,实现本发明实施例提供的一种装配工装的自动化操作,进一步地减少技术人员的体力消耗,本发明实施例提供的一种装配工装还包括:动力单元;动力单元分别与滑块和/或旋转轴42连接。动力单元可为滑块在滑轨21上的运动提供动力,带动支撑板3的移动,减少技术人员的体力消耗;同理,动力单元也可为包装单元的旋转轴
42提供旋转动力,在包装时,源源不断地向支撑板3上的待包装产品提供包装纸41,包装过程方便快捷,加快了包装速度,提高效率,同时降低了技术人员撕扯包装纸41的体力消耗[0035] 为防止装配过程中,在外力的作用下,待装配产品发生移动,导致不能在预设位置完成装配作业,本发明实施例提供的一种装配工装还包括:固定单元6;固定单元6设置于支撑板3的上表面两端。在装配过程中,可将待装配产品稳定的固定在支撑板3上,防止待装配产品移动,确保待装配产品可以在预设位置完成装配包装等后续的工序。
[0036] 在确保固定单元6良好的固定效果的基础上,同时兼顾以固定单元6本身不会对待装配产品造成剐蹭等损坏,本发明实施例提供的技术方案中,固定单元6为EVA泡棉。
[0037] 进一步地优化技术方案,为便于防止装配过程中所需要的各种零配件以及工具,本发明实施例提供的一种装配工装还包括:悬物支架7;悬物支架7设置于支撑板3的上部。在实际应用的过程中,可在悬物支架7上放置各种小型原材料以及工具;同时,还可以在悬物支架7上安装照明单元等部件,便于技术人员操作。
[0038] 为更好地收纳各类零配件和工具,本发明实施例提供的一种装配工装还包括:物料贮存单元8,物料贮存单元8安装在悬物支架7上。可在物料贮存单元8内收纳不同类型的小型零配件,便于技术人员取用。
[0039] 为有效提高装配效率,本发明实施例提供的一种装配工装还包括:弹力平衡器9,弹力平衡器9安装在悬物支架7上。在实际应用的过程中,可将常用的装配工具,如螺丝刀,安装在弹力平衡器9上,当需要使用装配工具时,用力拽下即可使用;当无需使用时,松开装配工具,在弹力平衡器9的作用下,装配工具可自动弹回,实现了装配工具的收纳;整个过程中,装配工具便于取用收纳,进一步地优化了技术人员的使用便捷性,有效提高了装配效率。
[0040] 为防止支撑板3和/或操作台1与待装配产品发生摩擦剐蹭,到时待装配产品表面发生损坏,影响产品质量,本发明实施例提供的一种装配工装还包括:保护单元;保护单元贴在操作台1和/或支撑板3的上表面。保护单元的表面光滑,可有效防止产品发生剐蹭而导致损坏。
[0041] 为给支撑板3一个平衡稳定的滑动运行的方向,更加方便技术人员的推动支撑板3,防止待装配产品重量过大时,支撑板3不能稳定流畅的向前推动,本发明实施例提供的技术方案中,滑动单元2的数量为两个,两个滑动单元2分别设置于支撑板3下方的两侧。
[0042] 进一步地优化技术方案,为防止包装纸41的浪费、便于包装纸41的裁剪以及包装纸41边缘的整洁美观,本发明实施例提供的技术方案中,包装单元还包括:切割部43;切割部43与旋转轴42连接,切割部43设置于包装单元与所述操作台1的连接处。当包装纸41足够完成待装配产品的包装后,通过切割部43便可将包装纸41进行裁剪,方便技术人员操作。
[0043] 综上所述,本发明提供了一种装配工装,所述装配工装包括:操作台、滑动单元、支撑板以及包装单元,所述滑动单元由滑轨和滑块组成,所述包装单元由包装纸和旋转轴组成;所述滑轨设置于所述操作台的上表面,所述滑块嵌入所述滑轨中在所述滑轨中移动,所述滑块的上部与支撑板连接,所述包装单元设置于所述操作台的侧方,所述包装纸套在所述旋转轴上,所述包装纸可平铺在所述操作台的上表面。本发明提供的技术方案中,将待装配的产品放置在支撑板后,可进行前期的装螺钉等加工作业,然后推动支撑板在滑块的连接下,沿滑轨滑动至包装位置,进行包装,整个操作过程无需搬动待装配产品,耗力少效率高。本发明提供的一种装配工装,解决了现有技术中,体积和重量大的汽车改装配件,装配过程中存在着操作困难以及效率低下的技术缺陷。
[0044] 以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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