一种燃油动力飞行器 |
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| 申请号 | CN201710924811.4 | 申请日 | 2017-10-01 | 公开(公告)号 | CN107499515A | 公开(公告)日 | 2017-12-22 |
| 申请人 | 苏州市皎朝纳米科技有限公司; | 发明人 | 杨卫国; 何宇; 其他发明人请求不公开姓名; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种灭火 飞行器 。该飞行器为旋 翼型 ，采用燃油 发动机 作为动 力 ，可以利用与着火建筑临近的建筑上的 水 或消防介质来灭火，或发射灭火弹灭火。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种飞行器，其特征在于：该飞行器采用燃油发电机作为动力，且飞行器上装有喷头或喷嘴。 |
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| 说明书全文 | 一种燃油动力飞行器技术领域[0001] 本发明属于飞行领域，特别是一种采用燃油作为动力、能直接灭火的飞行器。 背景技术发明内容[0003] 发明目的：本发明提供了一种可以大负载、长时间飞行的灭火飞行器。 [0006] 为了进一步提升飞行器的安全性，可以在飞行器上安装安全绳，安全绳的一头固定在飞行器上；另一头固定在飞行器之外，一般安装在高处，例如建筑上。安全绳可以采用刚性材料或弹性材料做成，可以承受的拉力大于100N以上，具体的强度应该能够保证当飞行器发生故障坠落时、安全绳能够将飞行器拉住。这样能保证飞行器及周边的安全。 [0007] 安全绳绳可以有一根或多根。 [0008] 作为优选，安全绳采用弹性材料。 [0009] 在飞行器内部安装了用来测量高度与水平位置变化的仪器，包括但不限于超声波传感器、气压计、GPS等。飞行器内部还设置了惯性测量单元，包括陀螺仪、加速度计传感器及其它控制部件，用来识别自身的飞行状态和相对位移。以保证在GPS信号差的地方仍然能够稳定地控制飞行器的姿态，确保安全。例如室内、山区、高层建筑之间等环境。 [0010] 本发明的飞行器可以安装摄像头之类的监控设备，通过遥控、线控或飞行器上直接操控，可以很方便地监控目标的状况。本发明的飞行器还可以包括落地缓冲系统，以降低飞行器降落时的冲击力，所述缓冲系统可以是在飞行器的触地部位安装支架或弹性部件，或气垫等等。 [0011] 本发明的飞行器可以安装载人或载物部件，例如平台、舱体、或其他形式。载物部件可以用来搭载救援用的物品、食品等。在飞行器之上还可以安装其他工具或配件，以满足飞行器在消防、灭火、救援、运输、娱乐等方面的应用。 [0012] 飞行器上可以设置救援通道，可以是扶梯、桥、或过道等形式，用于连接飞行器与受困人员所在位置，以便让被救人员登陆飞行器。救援通道可以采用可拆卸、折叠或可伸缩的装置，以便需要的时候使用。 [0013] 为了防止导线、安全绳被桨片碰到，可以采用网罩将桨片罩住，这样，一方面避免了桨片碰到导线、安全绳，一方面还可以保护桨片。 [0015] 作为优选，连接的水源或消防介质源位于与着火建筑临近的建筑上。这样，可以利用临近建筑的重力势能，便于灭火。 [0016] 作为优选，还可以在飞行器上安装喷嘴，喷嘴与管道连通。 [0017] 该飞行器上还可以搭载可以发射灭火弹的动力装置，用来灭火。 [0018] 有益的效果：飞行器利用燃油发电机，能够增大载重量与飞行时间。采用高处的水源或灭火介质源、利用管道输送到飞行器，能够大大提高灭火高度。 附图说明[0020] 图1为本发明的飞行器的结构示意图。该示意图只标出了本发明的飞行器的基本结构，还有不少附属部件未标出，本领域内技术人员可以根据本发明内容及现有技术安装。 [0021] 附图标记说明：1- 电机 2- 机架 3- 机翼（桨） 4- 管道 5- 喷嘴 具体实施方式 下面通过结合实施例详细描述本发明的飞行器件。 |
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