一种平衡车手扶杆材料

申请号 CN201710733636.0 申请日 2017-08-24 公开(公告)号 CN107471766A 公开(公告)日 2017-12-15
申请人 苏州诺乐智能科技有限公司; 发明人 赵后松; 王浩; 贾淑矿;
摘要 本 发明 公开了一种平衡车手扶杆材料,包括:第一层材料和第二层材料,所述第一层材料由 磷酸 、磷酸锌粉料、硫和 钛 组成,所述第二层材料由 碳 酸 钙 粉、 氧 化锌、镍和助剂组成,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸5-10份、磷酸锌粉料4-8份、硫1-5份和钛2-7份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉4-9份、氧化锌3-6份、镍1-4份和助剂2-5份,所述平衡车手扶杆材料中第一层材料在第二层材料的上方,并且通过无缝 焊接 的方式连接。通过上述方式,本发明提供的平衡车手扶杆材料,具有 质量 轻、强度高、成本低和不影响平衡车车速等特点。
权利要求

1.一种平衡车手扶杆材料,其特征在于,包括:第一层材料和第二层材料,所述第一层材料由磷酸、磷酸锌粉料、硫和组成,所述第二层材料由粉、化锌、镍和助剂组成,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸5-10份、磷酸锌粉料4-8份、硫1-5份和钛
2-7份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉4-9份、氧化锌3-6份、镍1-4份和助剂2-5份,所述平衡车手扶杆材料中第一层材料在第二层材料的上方,并且通过无缝焊接的方式连接。
2.根据权利要求1所述的平衡车手扶杆材料,其特征在于,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸5份、磷酸锌粉料4份、硫1份和钛2份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉6份、氧化锌3份、镍1份和助剂2份。
3.根据权利要求1所述的平衡车手扶杆材料,其特征在于,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸6份、磷酸锌粉料5份、硫2份和钛3份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉7份、氧化锌4份、镍2份和助剂3份。
4.根据权利要求1所述的平衡车手扶杆材料,其特征在于,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸7份、磷酸锌粉料6份、硫3份和钛4份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉8份、氧化锌5份、镍3.5份和助剂4份。
5.根据权利要求1所述的平衡车手扶杆材料,其特征在于,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸7.5份、磷酸锌粉料7份、硫3.5份和钛4.5份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉9份、氧化锌5.5份、镍3份和助剂4.5份。
6.根据权利要求1所述的平衡车手扶杆材料,其特征在于,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸8份、磷酸锌粉料7.5份、硫4份和钛5份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉5份、氧化锌6份、镍3.5份和助剂5份。

说明书全文

一种平衡车手扶杆材料

技术领域

[0001] 本发明涉及平衡车材料领域,特别是涉及一种平衡车手扶杆材料。

背景技术

[0002] 平衡车是利用动态平衡原理来控制前进和后退的高科技智能产品。随着身体的倾斜可控制平衡车的前进方向和行驶速度。手扶杆的使用能够使身体保持平衡。但目前的手扶杆重量过重影响平衡车的速度。

发明内容

[0003] 本发明主要解决的技术问题是提供一种平衡车手扶杆材料,具有质量轻、强度高、成本低和不影响平衡车车速等特点。
[0004] 为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种平衡车手扶杆材料,包括:第一层材料和第二层材料,所述第一层材料由磷酸、磷酸锌粉料、硫和组成,所述第二层材料由粉、化锌、镍和助剂组成,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸5-10份、磷酸锌粉料4-8份、硫1-5份和钛2-7份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉4-9份、氧化锌3-6份、镍1-4份和助剂2-5份,所述平衡车手扶杆材料中第一层材料在第二层材料的上方,并且通过无缝焊接的方式连接。
[0005] 在本发明一个较佳实施例中,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸5份、磷酸锌粉料4份、硫1份和钛2份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉6份、氧化锌3份、镍1份和助剂2份。
[0006] 在本发明一个较佳实施例中,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸6份、磷酸锌粉料5份、硫2份和钛3份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉7份、氧化锌4份、镍2份和助剂3份。
[0007] 在本发明一个较佳实施例中,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸7份、磷酸锌粉料6份、硫3份和钛4份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉8份、氧化锌5份、镍3.5份和助剂4份。
[0008] 在本发明一个较佳实施例中,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸7.5份、磷酸锌粉料7份、硫3.5份和钛4.5份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉9份、氧化锌5.5份、镍3份和助剂4.5份。
[0009] 在本发明一个较佳实施例中,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸8份、磷酸锌粉料7.5份、硫4份和钛5份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉5份、氧化锌6份、镍3.5份和助剂5份。
[0010] 本发明的有益效果是:本发明指出的一种平衡车手扶杆材料,具有质量轻、强度高、成本低和不影响平衡车车速等特点。

具体实施方式

[0011] 下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0012] 在本发明的一个具体实施例中提供一种平衡车手扶杆材料,所述平衡车手扶杆材料,包括:第一层材料和第二层材料,所述第一层材料由磷酸、磷酸锌粉料、硫和钛组成,所述第二层材料由碳酸钙粉、氧化锌、镍和助剂组成,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸5-10份、磷酸锌粉料4-8份、硫1-5份和钛2-7份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉4-9份、氧化锌3-6份、镍1-4份和助剂2-5份,所述平衡车手扶杆材料中第一层材料在第二层材料的上方,并且通过无缝焊接的方式连接。
[0013] 实施例一提供一种平衡车手扶杆材料,包括第一层材料和第二层材料组成,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸5份、磷酸锌粉料4份、硫1份和钛2份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉6份、氧化锌3份、镍1份和助剂2份。
[0014] 实施例二提供一种平衡车手扶杆材料,包括第一层材料和第二层材料组成,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸6份、磷酸锌粉料5份、硫2份和钛3份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉7份、氧化锌4份、镍2份和助剂3份。
[0015] 实施例三提供一种平衡车手扶杆材料,包括第一层材料和第二层材料组成,所述第一层材料中各成分所占重量分数:磷酸7份、磷酸锌粉料6份、硫3份和钛4份,所述第二层材料中各成分所占重量分数:碳酸钙粉8份、氧化锌5份、镍3.5份和助剂4份。
[0016] 综上所述,本发明指出的一种平衡车手扶杆材料,具有质量轻、强度高、成本低和不影响平衡车车速等特点。
[0017] 以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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