一种液压机油箱 |
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| 申请号 | CN201610271299.3 | 申请日 | 2016-04-28 | 公开(公告)号 | CN107322979A | 公开(公告)日 | 2017-11-07 |
| 申请人 | 天津市天二锻压机床有限公司; | 发明人 | 韩宝起; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供了一种液压机油箱，包括：油箱本体、回油管和冷却组件，回油管与油箱本体连通，冷却组件包括油箱冷却件和回油管冷却件，油箱冷却件包括第一 冷却 水 箱、油箱冷却管道和水 泵 ，油箱冷却管道设置在油箱本体内，第一冷却水箱通过水泵与油箱冷却管道连通，回油管冷却件包括第二冷却水箱，回油管经过第二冷却水箱。与 现有技术 相比，本发明提供一种液压机的油箱，该液压机油箱采用回油管冷却件对回油管冷却，油箱冷却件对油箱本体冷却，快速 冷却液 压油，保证液压机稳定工作。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种液压机油箱，其特征在于，包括：油箱本体、回油管和冷却组件，回油管与油箱本体连通，冷却组件包括油箱冷却件和回油管冷却件，油箱冷却件包括第一冷却水箱、油箱冷却管道和水泵，油箱冷却管道设置在油箱本体内，第一冷却水箱通过水泵与油箱冷却管道连通，回油管冷却件包括第二冷却水箱，回油管经过第二冷却水箱。 |
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| 说明书全文 | 一种液压机油箱技术领域[0001] 本发明涉及液压机领域，特别是一种液压机油箱。 背景技术[0002] 液压机能够提供强大动力，在建筑工程机械中得到广泛应用。液压机是利用液压油来传递压力的设备，液压机的油箱用于存油、散热、分离油液中杂质和空气，是液压机的关键部件，直接关系到液压机的性能。在液压机工作时，液压机在油泵反复加压泄压工作过程中，液压油温度不断升高，尤其是在夏天工作时，液压油温度升高的更快，由于液压油温度不断升高，使得密封用的橡胶圈老化速度加快，无法达到所需的压力甚至是漏油，大大降低了液压机运行的可靠性。 发明内容[0003] 针对上述问题，本发明提供了一种液压机油箱，该液压机油箱分别对回油管和油箱本体冷却，快速冷却液压油，保证液压机稳定工作。 [0004] 本发明采用的技术方案为：一种液压机油箱，包括油箱本体、回油管和冷却组件，回油管与油箱本体连通，冷却组件包括油箱冷却件和回油管冷却件，油箱冷却件包括第一冷却水箱、油箱冷却管道和水泵，油箱冷却管道设置在油箱本体内，第一冷却水箱通过水泵与油箱冷却管道连通，回油管冷却件包括第二冷却水箱，回油管经过第二冷却水箱。 [0005] 优选地，油箱本体进一步包括箱内壁、箱外壁和顶壁，箱内壁与顶壁形成油箱容纳腔，顶壁上设有回油入口，回油入口与回油管连通，箱内壁与箱外壁形成油箱冷却管道，这样油箱容纳腔内的液压油处于油箱冷却管道的包围中。可加快冷却油箱容纳腔内的液压油。 [0006] 更优选地，油箱冷却管道的入水口设置在油箱本体顶部，油箱冷却管道的出水口设置在油箱本体底部，水泵设置在第一冷却水箱和油箱冷却管道的入水口之间，这样便于水在油箱冷却管道内流通。 [0009] 优选地，回油管冷却件进一步包括制冷器，制冷器与第二冷却水箱连接，制冷器的工作保证第二冷却水箱内水的水温处于预定范围内。 [0010] 优选地，回油管进一步包括一段入油管、一段冷却管和一段出油管，出油管与回油入口连通，冷却管设置在入油管和出油管之间，冷却管处于第二冷却水箱内。 [0011] 更优选地，冷却管在第二冷却水箱内呈S型排列，增大冷却管与第二冷却水箱内水的接触面积，加快冷却管内液压油的降温过程。 [0013] 图1为本发明提供的一种液压机油箱的示意图。 具体实施方式[0014] 根据附图对本发明提供的优选实施方式做具体说明。 [0015] 图1，为本发明提供的一种液压机油箱的优选实施方式。如图1所示，该液压机油箱包括油箱本体10、回油管20和冷却组件30，回油管20与油箱本体10连通，冷却组件30包括油箱冷却件31和回油管冷却件32，油箱冷却件31对油箱本体10冷却，回油管冷却件32对回油管20冷却，这样同时冷却液压油，防止液压油温度升高，确保液压机稳定工作。 [0016] 油箱冷却件31包括第一冷却水箱311、油箱冷却管道312、水泵313和阀门314，油箱冷却管道312设置在油箱本体10内，第一冷却水箱311通过水泵313与油箱冷却管道312连通，阀门314设置在第一冷却水箱311和水泵313之间，利用阀门314控制第一冷却水箱311的供水，这样可根据油箱的温度控制供水。 [0017] 油箱本体10进一步包括箱内壁11、箱外壁12和顶壁13，箱内壁11与顶壁13形成油箱容纳腔14，顶壁13上设有回油入口131，回油入口131与回油管20连通，箱内壁11与箱外壁12形成油箱冷却管道312。油箱冷却管道312的入水口设置在油箱本体10顶部，油箱冷却管道312的出水口设置在油箱本体10底部，水泵313设置在第一冷却水箱311和油箱冷却管道 312的入水口之间，这样便于水在油箱冷却管道312内流通。 [0018] 油箱本体10进一步包括多个散热片15，散热片15设置在箱内壁11和箱外壁12之间，散热片15与油箱容纳腔14连通，这样更易于油箱本体10内的液压油流入散热片15内更易于散热。 [0019] 回油管冷却件32包括第二冷却水箱321和制冷器322，回油管20经过第二冷却水箱321，制冷器322与第二冷却水箱321连接，制冷器322的工作保证第二冷却水箱321内水的水温处于预定范围内，这样对回油管20内的液压油进行快速冷却。 [0020] 回油管20进一步包括一段入油管21、一段冷却管22和一段出油管23，出油管23与回油入口131连通，冷却管22设置在入油管21和出油管23之间，冷却管22处于第二冷却水箱321内。冷却管22在第二冷却水箱321内呈S型排列，增大冷却管22与第二冷却水箱321内水的接触面积，加快冷却管22内液压油的降温过程。 |
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