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一种换模台车卸料模具台

申请号 CN201611016237.4 申请日 2016-11-18 公开(公告)号 CN106378957A 公开(公告)日 2017-02-08
申请人 江苏智石科技有限公司; 发明人 范磊;
摘要 本 发明 公开了一种换模台车卸料模具台,包括固定条,贯穿固定条设置有转动管,转动管上分别设置有滚轮排、光面条以及防滑条,转动管一端上设置有转动齿,转动齿外设置有调节 齿条 ,固定条的端部设置有限位转动机构。与 现有技术 相比,本发明的一种换模台车卸料模具台,通过多根转动管的同步转动调节,具有三种不同的模式,可方便推动的光面条、可通过重 力 下滑及适应不规则外形模具的滚轮排和中止模具移动的防滑条,配合限位转动机构可以对整个模具台进行 角 度上的调节,方便倾卸模具,可以方便对大型重型以及不规则外形的模具进行移动,免去以往利用行车牵引的麻烦。
权利要求

1.一种换模台车卸料模具台,其特征在于:包括固定条(10),贯穿固定条(10)设置有至少五根转动管(11),所述转动管(11)用于支撑模具的部分上分别设置有滚轮排(12)、光面条(13)以及防滑条(14),所述滚轮排(12)、光面条(13)以及防滑条(14)均沿转动管(11)的长度方向设置在转动管(11)上,所述转动管(11)远离模具的一端上设置有转动齿(15),转动齿(15)外设置有用于同步控制五根转动管(11)往复转动的调节齿条(16),所述固定条(10)的端部设置有用于控制固定条(10)转动调节的限位转动机构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种换模台车卸料模具台,其特征在于:所述转动管(11)下部设置有承压条(18),承压条(18)上具有与转动管(11)对应的凹口部,凹口部内设置有弧形结构的缓冲件(19)。
3.根据权利要求1所述的一种换模台车卸料模具台,其特征在于:所述转动管(11)上的滚轮排(12)、光面条(13)以及防滑条(14)围绕转动管(11)的圆周方向等分设置。
4.根据权利要求1所述的一种换模台车卸料模具台,其特征在于:相邻两根所述的转动管(11)之间的间距为模具宽度的1/10-1/5。
5.根据权利要求1所述的一种换模台车卸料模具台,其特征在于:所述限位转动机构(17)控制固定条(10)转动调节的度范围为5°-30°。
6.根据权利要求1所述的一种换模台车卸料模具台,其特征在于:所述滚轮排(12)由多个设置在转动管(11)上的滚球组成,多个滚球呈直线分布在转动管(11)的长度方向上。

说明书全文

一种换模台车卸料模具台

技术领域

[0001] 本发明涉及一种换模台车的模具台,特别是一种换模台车卸料模具台,属于工业运输设备领域。

背景技术

[0002] 在现有的换模台车系统中,针对中小型C型压机,目前主要是采用一种横向交换模式,其原理详细参考附图1所示的横向交换布局图。在压力机的正面设置横向轨道3,交换过程简要概述如下:置放于压机工作台1上的机内模具2对准换模台车4的I号工位,将其移出压机到台车上,换模台车4沿横向轨道3向左移动,将II号工位对准压力机,将机外模具5移动到压力机内,完成内外模具的交换过程。现有的交换模式在单机作业中虽然可以满足需求,但是在实际使用中中小型压力机多为若干台设备并列放置,以及多机联线使用。目前交换方式在以上多机模式下存在一些缺陷或不方便的情况,从而制约了交换台车的广泛应用。
由于小车和压力机是平行布局,在并列设备中一台设备交换模具,通常需要占用其它设备的作业空间或物流通道,其余设备需要停机等待,使用台车无法实现整体快速交换的目标,另外物流通道的占用增加了移动与搬运的准备时间,整体作业效率比较低。
在联线设备中,多台设备间距通常很小,整线的模具交换过程需要逐台设备依次进行,交换消耗的时间为设备台数和单台交换时间的乘积,效率很低,无法满足实现快速交换的目的。
[0003] 如专利号为201120456742.7的发明,一种换模台车,包括车体,所述车体上安设一旋转载台,所述旋转载台至少具有一用来承载待换下模具的第一承载位和用来承载待换上模具的第二承载位。其中所述旋转载台具有一台面支撑机构,所述台面支撑机构为一组滚动体,组成所述滚动体的滚动单元与所述旋转载台的下端面线接触。该台车通过提供一个旋转的载台并设置相应的承载位,进而通过载台的旋转选取相应的承载位,以便于换上/换下模具,有利于空间的节省和提高作业效率。并通过一个转动的并与载台成线接触的支撑系统,进而使旋转载台的转动更加合理;该方案只解决模具放置的空间问题,没有对模具的移动有着特别的改善。
[0004] 又如专利号为201220164757.0的发明,一种快速换模台车,具体地说是用于大型注塑机更换模具的,属于注塑机技术领域。包括过渡换模台、电器控制柜、导轨、换模平台和气动定位组件,在导轨的首端设有气动定位组件,第一车体上安装第一轴承座板,第一轴承座板上安装一组第一滚辊。所述第一滚辊末端连接第一链轮,每两个第一链轮通过一个第一链条连接;所述第一变频减速电机通过第一端面法兰安装在第一轴承座板上;所述第一车体后端安装电器控制柜。本发明结构简单、紧凑,合理;能够自动地实现快速换模,减少了更换模具时存在的不安全性和更换时间,减轻了工人的工作负担,该方案对模具的移动虽然进行了改变,但遇到某些部位较为脆弱或者不规则形状模具时,就无法有效对移动模具。

发明内容

[0005] 本发明需要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种换模台车卸料模具台。
[0006] 为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种换模台车卸料模具台,包括固定条,贯穿固定条设置有至少五根转动管,所述转动管用于支撑模具的部分上分别设置有滚轮排、光面条以及防滑条,所述滚轮排、光面条以及防滑条均沿转动管的长度方向设置在转动管上,所述转动管远离模具的一端上设置有转动齿,转动齿外设置有用于同步控制五根转动管往复转动的调节齿条,所述固定条的端部设置有用于控制固定条转动调节的限位转动机构。
[0007] 作为更进一步的优选方案,所述转动管下部设置有承压条,承压条上具有与转动管对应的凹口部,凹口部内设置有弧形结构的缓冲件。
[0008] 作为更进一步的优选方案,所述转动管上的滚轮排、光面条以及防滑条围绕转动管的圆周方向等分设置。
[0009] 作为更进一步的优选方案,相邻两根所述的转动管之间的间距为模具宽度的1/10-1/5。
[0010] 作为更进一步的优选方案,所述限位转动机构控制固定条转动调节的度范围为5°-30°。
[0011] 作为更进一步的优选方案,所述滚轮排由多个设置在转动管上的滚球组成,多个滚球呈直线分布在转动管的长度方向上。
[0012] 有益效果与现有技术相比,本发明的一种换模台车卸料模具台,通过多根转动管的同步转动调节,具有三种不同的模式,可方便推动的光面条、可通过重力下滑及适应不规则外形模具的滚轮排和中止模具移动的防滑条,配合限位转动机构可以对整个模具台进行角度上的调节,方便倾卸模具,可以方便对大型重型以及不规则外形的模具进行移动,免去以往利用行车牵引的麻烦,具体具有以下优点:
1.承压条一方面可以固定住转动管,避免其晃动,二方面还可以对转动管上较重的模具进行辅助承压的作用。
[0013] 2.调节齿条可以一次共同调节多根转动管,实现多根转动管的统一角度和方向的转动。

附图说明

[0014] 图1是本发明的俯视图;图2是转动管的截面图;
图3是承压条的局部结构示意图;
其中,10-固定条,11-转动管,12-滚轮排,13-光面条,14-防滑条,15-转动齿,16-调节齿条,17-限位转动机构,18-承压条,19-缓冲件。

具体实施方式

[0015] 下面结合附图详细说明本发明的优选技术方案。
[0016] 如图1所示,本发明的一种换模台车卸料模具台,包括固定条10,固定条10作为基座设置在靠换模台车一侧,贯穿固定条10设置有至少五根转动管11,转动管11朝向机床方向设置;所述转动管11用于支撑模具的部分上分别设置有滚轮排12、光面条13以及防滑条14,所述滚轮排12、光面条13以及防滑条14均沿转动管11的长度方向设置在转动管11上;
所述转动管11远离模具的一端上设置有转动齿15,转动齿15外设置有用于同步控制五根转动管11往复转动的调节齿条16,所述固定条10的端部设置有用于控制固定条10转动调节的限位转动机构17,限位转动机构17控制固定条10在朝向机床的方向上下翻转调节。
[0017] 所述转动管11下部设置有承压条18,承压条18上具有与转动管11对应的凹口部,凹口部内设置有弧形结构的缓冲件19。
[0018] 所述转动管11上的滚轮排12、光面条13以及防滑条14围绕转动管11的圆周方向等分设置。
[0019] 相邻两根所述的转动管11之间的间距为模具宽度的1/10-1/5。
[0020] 所述限位转动机构17控制固定条10转动调节的角度范围为5°-30°。
[0021] 所述滚轮排12由多个设置在转动管11上的滚球组成,多个滚球呈直线分布在转动管11的长度方向上,滚轮排12上具有不完整的球状洞,球状洞里设置滚球,滚球的1/5位于球状洞外。
[0022] 以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的保护范围。
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