[0001] 本发明涉及胚体转送小车，尤其是在混凝土砌块生产过程中能够方便应急处理的胚体转送牵引车。

[0002] 加气混凝土制品在我国的发展非常迅速，前景十分广阔。加气混凝土已成为我国建筑行业支柱产业，我国引进该技术也近四十年的历史。可以根据原材料类别、品质、设备的工艺特征等，采用不同的工艺进行生产。一般情况下，将粉煤灰或硅砂、矿渣加水磨成浆料，加粉状石灰、适量水泥、石膏和发泡剂、稳泡剂经搅拌注入模框内，静养发泡固化后，切割成各种规格砌块或板材，由蒸养车送入蒸压釜内，经高温高压蒸气养护形成多孔轻质的混凝土制品。它具有质量轻、保温性能好，吸音效果好，且具有一定的强度和可加工等优点，作为围护结构的填充和保温材料，被广泛地应用于建筑中。它的节能环保，绿色建筑深得政府及各界人士的支持与青睐，具有良好的社会经济效益和广阔的市场发展前景。加气混凝土砌块的生产是将粉煤灰或硅砂加水磨成浆料，加入粉状石灰，适量水泥、石膏和发泡剂，经搅拌后注入模框内，静氧发泡固化后，由牵引车带动经过切割机，切割成各种规格砌块或板材，再由蒸养车送入蒸压釜中，在高温饱和蒸气养护下即形成多孔轻质的加气混凝土制品。目前的牵引车包括轨道和位于轨道上的单个牵引车在牵引机的带动下前后运动实现运送胚体。由于牵引车在长期使用过程经常会发生故障，使得整个生产工艺停滞下来，因此，这种单牵引车可靠性低，给生产带来不确定性，降低了企业的经济效益。

[0003] 本发明的目的就是解决加气混凝土砌块单引车运送胚体至切割机进行切割，由于单牵引车可行性低，易产生故障，从而给生产带来不确定性的问题。

[0004] 为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：用于加气砌块生产用的方便应急处理的胚体转送牵引车，其特征是该牵引车包括轨道、位于轨道上能够前后行走的两台小车及牵引小车的牵引机，所述的牵引机固定于轨道的两端两侧对角上，在轨道的两端两侧另两个对角上固定有张紧装置，同侧的牵引机通过钢绳一端与邻近的小车相连接，钢绳另一端通过张紧装置张紧后改向返回再与该牵引机邻近的小车相连接。

[0005] 所述的牵引车包括电机及转盘，钢绳连接在转盘上，电机驱动转盘转动实现牵引。

[0006] 本发明有益效果是：有两台小车在同一轨道上实现胚体的运送，当一台小车出现故障时，用吊车吊开进行维修，另一台小车开始工作，这样不会使加气砌块生产线停滞，因此大大提高了生产线的可靠性，从而保障了企业生产的正常进行，提高企业经济效益。附图说明

[0007] 图1为本发明示意图；图2为图1的俯视图。

[0008] 图中，1、牵引机，2、张紧装置，3、小车，4、轨道，5、钢绳。

[0009] 本实施例如图1、图2所示，用于加气砌块生产用的方便应急处理的胚体转送牵引车，该牵引车包括轨道4、位于轨道4上能够前后行走的两台小车3A和3B及牵引小车的牵引机1A和1B ，牵引机1A和1B固定于轨道4的两端两侧对角上，在轨道4的两端两侧另两个对角上固定有张紧装置2A和2B，同侧的牵引机通过钢绳一端与邻近的小车相连接，钢绳另一端通过张紧装置张紧后改向返回再与该牵引机邻近的小车相连接。在本实施例中，牵引车1B上的钢绳5一端与小车3B侧面连接，钢绳5的另一端通过相同侧的张紧装置2A改向后返回再小车3B侧面连接。牵引车1A 上的钢绳一端与小车3A侧面连接，钢绳的另一端通过相同侧的张紧装置2B改向后返回再小车3A侧面连接。牵引车包括电机及转盘，钢绳连接在转盘上，电机驱动转盘转动实现牵引。