一种道路建设施工用混凝土双重混合装置 |
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| 申请号 | CN201710665917.7 | 申请日 | 2017-08-07 | 公开(公告)号 | CN107263709A | 公开(公告)日 | 2017-10-20 |
| 申请人 | 陈春女; | 发明人 | 陈春女; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种道路建设施工用 混凝土 双重混合装置，包括壳体，所述壳体左上方固定连接有 电机 座，电机座下方固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有 联轴器 ，壳体左侧上方通过 轴承 转动连接有搅拌轴，搅拌轴左侧固定连接有主动 齿轮 ，所述主动齿轮位于壳体外侧，搅拌轴左端与联轴器连接，所述搅拌轴外侧固定连接有若干搅拌 叶片 。与 现有技术 相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，在进行混凝土搅拌时通过不断变更混凝土的液面高度从而改变混凝土的搅拌 位置 使得装置在搅拌混凝土时更加充分，此外装置在搅拌完成进行排料时在此对混凝土进行搅拌，双重搅拌避免混凝土搅拌不充分而导致的浇筑路面空鼓情况，值得推广。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种道路建设施工用混凝土双重混合装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)左上方固定连接有电机座(3)，电机座(3)下方固定连接有电机(4)，所述电机(4)输出端固定连接有联轴器(5)，壳体(1)左侧上方通过轴承转动连接有搅拌轴(6)，搅拌轴(6)左侧固定连接有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)位于壳体(1)外侧，搅拌轴(6)左端与联轴器(5)连接，所述搅拌轴(6)外侧固定连接有若干搅拌叶片(8)；所述壳体(1)下方左侧通过轴承转动连接有下转轴(9)，下转轴(9)左端穿过壳体(1)连接有从动齿轮(10)，从动齿轮(10)与主动齿轮(7)相啮合，所述下转轴(9)中部固定连接有曲拐(11)，曲拐(11)上方转动套接有传动套(12)，所述传动套(12)上方固定连接有传动连杆(13)，传动连杆(13)上方固定连接有转动铰链(14)，所述壳体(1)内壁中央开设有限位滑槽(15)，限位滑槽(15)内部滑动连接有限位滑块(16)，所述限位滑块(16)之间固定连接有下滑板(17)，下滑板(17)与壳体内侧壁相配合，所述转动铰链(14)上端与下滑板(17)固定连接；所述下转轴(9)右端固定连接有主动锥齿轮(18)，壳体(1)底部中央通过轴承转动连接有转动轴(19)，转动轴(19)顶部外侧固定连接有辐条(20)，所述辐条(20)外侧固定连接有从动锥齿轮(21)，从动锥齿轮(21)与主动锥齿轮(18)相啮合；所述下滑板(17)中部固定连接有出料管(23)，出料管(23)中部固定连接有电控阀门(24)，所述出料管(23)位于从动锥齿轮(21)正上方，所述壳体(1)下方左右对称固定连接有支撑架(2)，所述电机座(3)与壳体(1)之间采用焊接或螺栓连接方式连接。 |
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| 说明书全文 | 一种道路建设施工用混凝土双重混合装置技术领域[0001] 本发明涉及一种道路修筑设备，具体是一种道路建设施工用混凝土双重混合装置。 背景技术[0002] 道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。 [0003] 混凝土：是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。 [0004] 在进行道路桥梁建设时，需要用到大量的混凝土进行浇筑，现有的混凝土多数采用混凝土搅拌车提供大量的混凝土，十分便捷，但是在道路桥梁维修时或者小路段的修建需要使用的混凝土量较少，使用混凝土搅拌车的成本就会较高，而现有的小型混凝土搅拌设备在混凝土的均匀程度上难以达到较高的水准，使用前进行搅拌后可能会停滞一会再进行使用，这样混凝土中的石块可能就会分离，因而在浇筑后可能会产生空洞空鼓等情况，严重影响工程质量。 [0005] 为此本领域技术人员提出了一种道路建设施工用混凝土双重混合装置，以解决上述背景中提出的问题。 发明内容[0006] 本发明的目的在于提供一种道路建设施工用混凝土双重混合装置，以解决上述背景技术中提出的问题。 [0007] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案： [0008] 一种道路建设施工用混凝土双重混合装置，包括壳体，所述壳体左上方固定连接有电机座，电机座下方固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有联轴器，壳体左侧上方通过轴承转动连接有搅拌轴，搅拌轴左侧固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮位于壳体外侧，搅拌轴左端与联轴器连接，所述搅拌轴外侧固定连接有若干搅拌叶片；所述壳体下方左侧通过轴承转动连接有下转轴，下转轴左端穿过壳体连接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮相啮合，所述下转轴中部固定连接有曲拐，曲拐上方转动套接有传动套，所述传动套上方固定连接有传动连杆，传动连杆上方固定连接有转动铰链，所述壳体内壁中央开设有限位滑槽，限位滑槽内部滑动连接有限位滑块，所述限位滑块之间固定连接有下滑板，下滑板与壳体内侧壁相配合，所述转动铰链上端与下滑板固定连接；所述下转轴右端固定连接有主动锥齿轮，壳体底部中央通过轴承转动连接有转动轴，转动轴顶部外侧固定连接有辐条，所述辐条外侧固定连接有从动锥齿轮，从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合；所述下滑板中部固定连接有出料管，出料管中部固定连接有电控阀门，所述出料管位于从动锥齿轮正上方，所述壳体下方左右对称固定连接有支撑架，所述电机座与壳体之间采用焊接或螺栓连接方式连接。 [0009] 作为本发明进一步的方案：所述电机为调速电机。 [0010] 作为本发明再进一步的方案：所述搅拌叶片为螺旋状叶片。 [0011] 作为本发明再进一步的方案：所述从动齿轮直径大于主动齿轮直径。 [0012] 作为本发明再进一步的方案：所述主动锥齿轮直径小于从动锥齿轮直径。 [0015] 作为本发明再进一步的方案：所述壳体右侧下方固定连接有电源连接线，电源连接线与电机电性连接。 [0016] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，在进行混凝土搅拌时通过不断变更混凝土的液面高度从而改变混凝土的搅拌位置使得装置在搅拌混凝土时更加充分，此外装置在搅拌完成进行排料时在此对混凝土进行搅拌，双重搅拌避免混凝土搅拌不充分而导致的浇筑路面空鼓情况，值得推广。附图说明 [0017] 图1为一种道路建设施工用混凝土双重混合装置的结构示意图； [0018] 图2为一种道路建设施工用混凝土双重混合装置中从动锥齿轮的俯视结构示意图； [0019] 图3为一种道路建设施工用混凝土双重混合装置中A-A处剖视图。 [0020] 图中：1-壳体、2-支撑架、3-电机座、4-电机、5-年筑起、6-搅拌轴、7-主动齿轮、8-搅拌叶片、9-下转轴、10-从动齿轮、11-曲拐、12-传动套、13-传动连杆、14-转动铰链、15-限位滑槽、16-限位滑块、17-下滑板、18-主动锥齿轮、19-转动轴、20-辐条、21-从动锥齿轮、22-出料口、23-出料管、24-电控阀门、25-启动开关。 具体实施方式[0022] 请参阅图1-3，一种道路建设施工用混凝土双重混合装置，包括壳体1，所述壳体1左上方固定连接有电机座3，电机座3下方固定连接有电机4，所述电机4输出端固定连接有联轴器5，壳体1左侧上方通过轴承转动连接有搅拌轴6，搅拌轴6左侧固定连接有主动齿轮7，所述主动齿轮7位于壳体1外侧，搅拌轴6左端与联轴器5连接，所述搅拌轴6外侧固定连接有若干搅拌叶片8； [0023] 使用时打开电机4，电机4转动通过联轴器5带动搅拌轴6转动，搅拌轴6转动即可带动搅拌叶片8转动，在壳体1内部上方加入混凝土原料，砂石水泥等即可开始搅拌，搅拌时螺旋状的搅拌叶片8使得混凝土流动状态为紊乱流动，搅拌较为充分； [0024] 所述壳体1下方左侧通过轴承转动连接有下转轴9，下转轴9左端穿过壳体1连接有从动齿轮10，从动齿轮10与主动齿轮7相啮合，所述下转轴9中部固定连接有曲拐11，曲拐11上方转动套接有传动套12，所述传动套12上方固定连接有传动连杆13，传动连杆13上方固定连接有转动铰链14，所述壳体1内壁中央开设有限位滑槽15，限位滑槽15内部滑动连接有限位滑块16，所述限位滑块16之间固定连接有下滑板17，下滑板17与壳体内侧壁相配合，所述转动铰链14上端与下滑板17固定连接； [0025] 同时搅拌轴6转动带动主动齿轮7转动，主动齿轮7转动带动从动齿轮10转动，从动齿轮10转动带动下转轴9转动，下转轴9转动带动曲拐11转动，曲拐11转动带动传动连杆13运动，传动连杆13与下滑板17构成曲柄滑块机构，因而在运动时下滑板17的运动轨迹为上下往复运动，下滑板17上下往复运动带动壳体1上方的混凝土整体进行上下移动，混凝土液面变动同时使得搅拌轴6的搅拌位置变更，进而使得搅拌更加充分，搅拌完成后即可排出混凝土； [0026] 所述下转轴9右端固定连接有主动锥齿轮18，壳体1底部中央通过轴承转动连接有转动轴19，转动轴19顶部外侧固定连接有辐条20，所述辐条20外侧固定连接有从动锥齿轮21，从动锥齿轮21与主动锥齿轮18相啮合； [0027] 混凝土在排至从动锥齿轮21上时由于下转轴9转动带动主动锥齿轮18转动，主动锥齿轮18转动带动从动锥齿轮21转动，从动锥齿轮21转动带动辐条20转动，辐条20转动即可将排在辐条20上的混凝土进行再次搅拌，使得搅拌更加充分； [0028] 所述下滑板17中部固定连接有出料管23，出料管23中部固定连接有电控阀门24，所述出料管23位于从动锥齿轮21正上方，所述壳体1下方左右对称固定连接有支撑架2，所述电机座3与壳体1之间采用焊接或螺栓连接方式连接； [0029] 混凝土在进行排料时通过电控阀门24打开下料管23即可进行排料，电控烦闷24位现有技术，在此不作赘述。 [0030] 所述电机4为调速电机。 [0031] 所述搅拌叶片8为螺旋状叶片。 [0032] 所述从动齿轮10直径大于主动齿轮10直径。 [0033] 所述主动锥齿轮18直径小于从动锥齿轮21直径，避免转速过快导致混凝土飞扬。 [0034] 所述壳体1底部开设有出料口22，出料口22外侧开设有倒角，通过出料口22即可收集混合好的混凝土。 [0035] 所述壳体1右侧壁上方固定连接有启动开关25，启动开关25与电机4电性连接。 [0036] 所述壳体1右侧下方固定连接有电源连接线26，电源连接线26与电机4电性连接。 [0037] 本发明的工作原理是：本发明在使用时打开电机4，电机4转动通过联轴器5带动搅拌轴6转动，搅拌轴6转动即可带动搅拌叶片8转动，在壳体1内部上方加入混凝土原料，砂石水泥等即可开始搅拌，搅拌时螺旋状的搅拌叶片8使得混凝土流动状态为紊乱流动，搅拌较为充分；同时搅拌轴6转动带动主动齿轮7转动，主动齿轮7转动带动从动齿轮10转动，从动齿轮10转动带动下转轴9转动，下转轴9转动带动曲拐11转动，曲拐11转动带动传动连杆13运动，传动连杆13与下滑板17构成曲柄滑块机构，因而在运动时下滑板17的运动轨迹为上下往复运动，下滑板17上下往复运动带动壳体1上方的混凝土整体进行上下移动，混凝土液面变动同时使得搅拌轴6的搅拌位置变更，进而使得搅拌更加充分，搅拌完成后即可排出混凝土；混凝土在排至从动锥齿轮21上时由于下转轴9转动带动主动锥齿轮18转动，主动锥齿轮18转动带动从动锥齿轮21转动，从动锥齿轮21转动带动辐条20转动，辐条20转动即可将排在辐条20上的混凝土进行再次搅拌，使得搅拌更加充分；混凝土在进行排料时通过电控阀门24打开下料管23即可进行排料，电控烦闷24位现有技术，在此不作赘述，通过出料口22即可收集混合好的混凝土。 [0038] 对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。 [0039] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。 |
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