一种厚板压平机液压系统 |
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申请号 | CN201610254545.4 | 申请日 | 2016-04-25 | 公开(公告)号 | CN105665475A | 公开(公告)日 | 2016-06-15 |
申请人 | 太原科技大学; | 发明人 | 韩贺永; 王晶; 和东平; 马立峰; 魏聪梅; | ||||
摘要 | 一种厚板压平机液压系统,属于厚板压平技术领域,其特征是主油缸下行时,压 力 油从压力油管路P通过电磁换向 阀 、液控 单向阀 、比例方向阀的P、A进入主油缸,回程缸油液经过电磁换向阀、液控单向阀、比例方向阀的A、T口流回主油箱;主油缸返回时,压力油从压力油管路(P)通过电磁换向阀、液控单向阀、比例方向阀的P、A进入回程缸,主油缸的油液经过电磁换向阀、液控单向阀、比例方向阀的A、T口流回主油箱。其好处是能够无级控制主 液压缸 下行和返回速度,提高了压平机的工作效率;同时通过控制比例方向阀的比例电磁 铁 得电 电压 ,就能实现主油缸内高压的平稳释放,解决了主油缸释放高压时的压力冲击问题。 | ||||||
权利要求 | 1.一种厚板压平机液压系统,其特征是主油缸8.1下行时,压力油从压力油管路(P)通过电磁换向阀(2.2)、液控单向阀(4.1、4.2)、比例方向阀(3.1)的P、A进入主油缸(8.1),回程缸(7.1、7.2)油液经过电磁换向阀(2.3)、液控单向阀(4.3、4.4)、比例方向阀(3.2)的A、T口流回主油箱(11);主油缸8.1返回时,压力油从压力油管路(P)通过电磁换向阀(2.3)、液控单向阀(4.3、4.4)、比例方向阀(3.2)的P、A进入回程缸(7.1、7.2),主油缸(8.1)的油液经过电磁换向阀(2.2)、液控单向阀(4.1、4.2)、比例方向阀(3.1)的A、T口流回主油箱(11)。 |
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说明书全文 | 一种厚板压平机液压系统技术领域[0001] 本发明属于厚板压平机技术领域,具体涉及一种厚板压平机液压系统。 背景技术[0002] 厚板压平机是利用主液压缸的压力对厚钢板进行矫平或弯曲等动作,有利于提高厚板质量,优化产品结构。目前国内外设计的厚板压平机主缸液压控制系统,如图1所示:主油缸12.1带动压头快速下行时首先压力油从压力油管路P通过减压阀1.1、电磁换向阀2.1后打开充液阀10.1,液压油从高位油箱9.1中流入到主油缸12.1内,同时两个回程缸13.1、13.2内的油液通过控制插装阀5.1、4.1的电磁铁Y3、Y1得电流回主油箱14内,主油缸12.1的位置通过位移传感器11.1检测,当主油缸12.1位置达到设定值时发讯号,电磁换向阀2.1电磁铁Y6得电,充液阀10.1关闭,同时插装阀7.1电磁铁Y4得电后压力油流入主油缸12.1内,此时主油缸12.1开始加载进行压平工作;工作完成后,先控制插装阀8.1的电磁铁Y5得电,释放主油缸12.1内的高压,再控制插装阀3.1、5.1的电磁铁Y2、Y3得电和电磁换向阀2.1的Y6失电,使压力油管路中的压力油进入到回程缸13.1、13.2内,带动主油缸12.1返回,同时主油缸12.1内的油液通过充液阀10.1和插装阀8.1流回高位油箱9.1和主油箱14内,当主油缸9.1返回到初始位置后,位置传感器11.1发讯,电磁铁Y1、Y2、Y3、Y5失电Y6得电,主油缸 12.1,回程缸13.1、13.2停止动作,等待下次工作。该液压系统不能实现主油缸下行和返回速度的无级调整,同时不能解决主油缸释放高压时的压力冲击问题,管路震动剧烈,无法满足压平机安全、高效的生产要求。 发明内容[0003] 本发明的目的是为厚板压平机提供一种新的液压系统,可以有效地克服现有技术存在的缺点。 [0004] 本发明是这样实现的:如图2所示:主油缸8.1带动压头快速下行时首先压力油从压力油管路P通过减压阀1.1、电磁换向阀2.1的电磁铁Y1得电后打开充液阀10.1的阀芯,液压油从高位油箱9.1中流入到主油缸8.1内,同时两个回程缸7.1、7.2内的油液通过控制电磁换向阀2.3的电磁铁Y3得电,使压力油打开液控单向阀4.4的阀芯,使得回程缸内的油液流到比例方向阀3.2的A口,通过控制比例方向阀3.2的比例电磁铁BY3的得电电压就能控制比例方向阀3.2阀芯通道A→T的通流面积,得电电压越大,通流面积就越大,主液压缸8.1内的油液流出速度就越快,主液压缸8.1的下行速度就越快,得电电压约小,通流面积就越小,主液压缸8.1内的油液流出速度就越慢,主液压缸8.1的下行速度就越慢,主液压缸8.1内的油液通过比例方向阀3.2的T口流回油箱;主油缸8.1的位置通过位移传感器6.1检测,当主油缸8.1位置达到设定值时发讯号,电磁换向阀2.1电磁铁Y1失电,充液阀10.1阀芯关闭,同时电磁换向阀2.2的电磁铁Y2得电,使压力油打开液控单向阀4.1、4.2的阀芯,压力油从压力管路P经过液压控单向阀4.1流到比例方向阀3.1的P口,再通过控制比例方向阀3.1的比例电磁铁BY2的得电电压,就能控制比例方向阀阀芯通道P→A的通流面积,得电电压越大,通流面积就越大,经过液压控单向阀4.2流入主液压缸8.1内的压力油就越多,主液压缸8.1加载压平工作速度就越快,得电电压约小,通流面积就越小,经过液压控单向阀4.2流入主液压缸8.1内的压力油就越少,主液压缸8.1加载压平工作速度就越慢;压平工作完成后,控制比例方向阀3.1的比例电磁铁BY1得一较小电压,使得比例方向阀3.1的阀芯通道A→T有较小的通流面积,释放主油缸8.1内的高压,此时比例方向阀3.1的阀芯通道P→B封死,再控制电磁换向阀2.1的电磁铁Y1得电打开充液阀10.1的阀芯,电磁换向阀2.3的电磁铁Y3得电,使压力油打开液控单向阀4.3、4.4的阀芯,压力油从压力管路P经液控单向阀4.3流到比例方向阀3.2的P口,再通过控制比例方向阀3.2的比例电磁铁BY4的得电电压就能控制比例方向阀3.2阀芯通道P→A的通流面积,得电电压越大,通流面积就越大,流入回程缸7.1、7.2内的油液就越多,主液压缸8.1返回行速度就越快,得电电压约小,通流面积就越小,流入回程缸7.1、7.2内的油液就越少,主液压缸8.1的返回速度就越慢,此时主液压缸8.1内的油液通过充液阀10.1和比例方向阀3.1的T口流回高位油箱9.1和主油箱11内,当主油缸8.1返回到初始位置后,位置传感器6.1发讯,电磁铁Y1、Y2、Y3、BY1、BY2、BY3、BY4失电,主油缸8.1,回程缸7.1、7.2停止动作,等待下次工作。 [0005] 本发明优点及积极效果是:与现有技术图1比较,本发明采用比例方向阀3.1控制主油缸8.1的动作,比例方向阀 3.2控制回程缸7.1、7.2的动作,其好处是能够无级控制主液压缸下行和返回速度,提高了压平机的工作效率;同时通过控制比例方向阀3.1的比例电磁铁得电电压,就能实现主油缸 8.1内高压的平稳释放,解决了主油缸8.1释放高压时的压力冲击问题。可见,本发明实现了厚板压平机安全、高效的生产要求,另外,本发明液压系统结构简单、造价低廉、运用可靠。 附图说明 [0006]图1为现有技术厚板压平机液压系统图 图2为本发明液压系统图。 [0007] 图中1.1——减压阀 2.1、2.2、2.3——电磁换向阀 3.1、3.2——比例方向阀 4.1、4.2、 4.3、4.4 ——液控单向阀 5.1——溢流阀 6.1 ——位移传感器 7.1、7.2——回程缸 8.1——主油缸 9.1——高位油箱 10.1——充液阀 11——主油箱 P——压力油管路。 具体实施方式[0008] 如图2所示,主油缸8.1带动压头快速下行时首先压力油从压力油管路P通过减压阀1.1、电磁换向阀2.1的电磁铁Y1得电后打开充液阀10.1的阀芯,液压油从高位油箱9.1中流入到主油缸8.1内,同时两个回程缸7.1、7.2内的油液通过控制电磁换向阀2.3的电磁铁Y3得电,使压力油打开液控单向阀4.4的阀芯,使得回程缸内的油液流到比例方向阀3.2的A口,通过控制比例方向阀3.2的比例电磁铁BY3的得电电压来控制比例方向阀3.2阀芯通道A→T的通流面积,主液压缸8.1内的油液通过比例方向阀3.2的T口流回油箱;主油缸8.1的位置通过位移传感器6.1检测,当主油缸8.1位置达到设定值时发讯号,电磁换向阀2.1电磁铁Y1失电,充液阀10.1阀芯关闭,同时电磁换向阀2.2的电磁铁Y2得电,使压力油打开液控单向阀4.1、4.2的阀芯,压力油从压力管路P经过液压控单向阀4.1流到比例方向阀3.1的P口,通过控制比例方向阀3.1的比例电磁铁BY2的得电电压来控制比例方向阀阀芯通道P→A的通流面积,压力油经过液压控单向阀4.2流入主液压缸8.1内,开始加载压平工作;压平工作完成后,控制比例方向阀3.1的比例电磁铁BY1得一较小电压,使得比例方向阀3.1的阀芯通道A→T有较小的通流面积,释放主油缸8.1内的高压,此时比例方向阀3.1的阀芯通道P→B封死,再控制电磁换向阀2.1的电磁铁Y1得电打开充液阀10.1的阀芯,电磁换向阀2.3的电磁铁Y3得电,使压力油打开液控单向阀4.3、4.4的阀芯,压力油从压力管路P经液控单向阀4.3流到比例方向阀3.2的P口,再通过控制比例方向阀3.2的比例电磁铁BY4的得电电压来控制比例方向阀3.2阀芯通道P→A的通流面积,使压力油流入回程缸7.1、7.2内,主液压缸 8.1和回程缸7.1、7.2返回,此时主液压缸8.1内的油液通过充液阀10.1和比例方向阀3.1的T口流回高位油箱9.1和主油箱11内,当主油缸8.1返回到初始位置后,位置传感器6.1发讯,电磁铁Y1、Y2、Y3、BY1、BY2、BY3、BY4失电,主油缸8.1,回程缸7.1、7.2停止动作,等待下次工作。 |