凸台管状零件三氯乙烯蒸汽除油工艺方法 |
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申请号 | CN201610177874.3 | 申请日 | 2016-03-25 | 公开(公告)号 | CN107225110A | 公开(公告)日 | 2017-10-03 |
申请人 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司; | 发明人 | 谢刚; | ||||
摘要 | 本 发明 提供了一种凸台管状零件三氯乙烯 蒸汽 除油工艺方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:除油工装放置于除油架上,制作除油工装,除油工装为设有若干通孔的薄板结构,将除油工装放置于除油架上,工装平面与除油架底面平行;步骤二:摆放凸台管状零件,将零件摆放于除油工装上,将零件的管状部分插入除油工装的通孔中,零件的凸台部分直接搭在除油工装表面上;步骤三:蒸汽除油,吊车吊起除油架和零件进入三氯乙烯除 油槽 ,进行蒸汽除油。 | ||||||
权利要求 | |||||||
说明书全文 | 凸台管状零件三氯乙烯蒸汽除油工艺方法技术领域[0001] 本发明涉及零件除油技术领域。 背景技术[0003] 原有凸台管状零件的三氯乙烯蒸汽除油方法,除油过程中,无零件固定和表面防护措施,易造成零件三伤问题。本发明根据凸台管状零件的凸台结构形式,提出一种零件结构与除油工艺结合,减少划伤,蒸汽除油质量高、报废率低的新型用于蒸汽除油的工装结构形式。 发明内容[0004] 凸台管状零件的三氯乙烯蒸汽除油方法,先研究零件的结构形式,管状零件并带有凸台,充分利用零件凸台结构。 [0005] 本发明提供了凸台管状零件三氯乙烯蒸汽除油工艺方法,其特征在于,包括以下步骤: [0006] 步骤一:除油工装放置于除油架上, [0007] 制作除油工装,除油工装为设有若干通孔的薄板结构,将除油工装放置于除油架上,工装平面与除油架底面平行; [0008] 步骤二:摆放凸台管状零件, [0009] 将零件摆放于除油工装上,将零件的管状部分插入除油工装的通孔中,零件的凸台部分直接搭在除油工装表面上; [0010] 步骤三:蒸汽除油, [0011] 吊车吊起除油架和零件进入三氯乙烯除油槽,进行蒸汽除油。 [0012] 在三氯乙烯蒸汽除油前,装夹零件过程中,考虑到零件凸台的结构,可支撑零件的重量,设计特殊结构形式的工装,即在工装中留有直径大于零件凸台外圆筒直径、小于凸台尺寸的孔,可顺利通过零件的圆筒,凸台直接与工装接触,起支撑作用。 [0013] 此种蒸汽除油工艺方法,合理利用零件的结构形式,也同时利用蒸汽的扩散,避免了原有除油过程中零件表面划伤、磕伤、蒸汽除油效果不佳等缺陷,提高了蒸汽除油质量,减少零件三伤,降低了产品报废率,节约了生产成本。因零件表面三伤缺陷导致零件报废率由原有的10%降低至0%。此除油工艺方法同时提高了生产效率,原工艺方法每炉最多可进行20件零件的除油加工,现工艺方法可最多同时加工133件产品。附图说明 [0014] 图1为零件结构示意图; [0015] 图2为除油工装示意图; [0016] 图3为将除油工装放于除油架上使用状态示意图; [0017] 图4为零件安装示意图。 具体实施方式[0018] 下面结合附图对本发明作进一步说明: [0019] 典型凸台管状零件如图1所示,多为管状零件局部部分出现凸台结构,对于该种结构零件,均可以采用本发明进行三氯乙烯蒸汽除油。本发明依据零件凸台的结构形式,新提放置凸台管状零件的工装,如图2所示。其具体三氯乙烯蒸汽除油操作过程如下: [0020] 凸台管状零件三氯乙烯蒸汽除油工艺方法,其特征在于,包括以下步骤: [0021] 步骤一:除油工装放置于除油架上, [0022] 参考图2和3,制作除油工装,除油工装为设有若干通孔的薄板结构,将除油工装放置于除油架上,工装平面与除油架底面平行。 [0023] 步骤二:摆放凸台管状零件, [0024] 参考图4,将零件摆放于除油工装上,将零件的管状部分插入除油工装的通孔中,零件的凸台部分直接搭在除油工装表面上。 [0025] 步骤三:蒸汽除油, [0026] 吊车吊起除油架和零件进入三氯乙烯除油槽,进行蒸汽除油。 [0027] 步骤四: [0028] 检验三氯乙烯除油质量和零件表面质量。 |