一种起重小车轨道清理装置

申请号 CN201710874058.2 申请日 2017-09-25 公开(公告)号 CN107522098A 公开(公告)日 2017-12-29
申请人 河南省大方重型机器有限公司; 发明人 冯彦宁; 郭长宇; 赵庆华; 田豪; 王耀华;
摘要 本 发明 涉及一种起重小车轨道清理装置,包括 导轨 车和清理机构;导轨车由前后并列的两个侧板、平板和滚轮组成,两个侧板的下端由平板相连接,多个滚轮安装在侧板的内侧;清理机构安装在侧板上,清理机构包括 推杆 ,推杆的右端有限位 块 ,侧板上有内槽,限位块置于内槽内,内槽内有置于限位块右侧的 弹簧 ;限位块上有拨块,拨块的一端置于侧板的外侧,侧板上装有分别置于拨块左右两侧的两个 接触 开关 ;清理机构还包括置于侧板内侧 破碎 轮,推杆的左端与破碎轮转动连接,破碎轮的上有 齿轮 ,推杆上装有可左右滑动并与齿轮相 啮合 的 齿条 ;侧板上装有置于齿条右侧的转臂,转臂的端部与齿条的右端经 连杆 铰接相连;滚轮经第一 电机 驱动,转臂经第二电机驱动。
权利要求

1.一种起重小车轨道清理装置,其特征在于,包括导轨车和前后对称设置的两个清理机构;所述的导轨车由前后并列的两个侧板(1)、平板(2)和安装在侧板(1)上的多个纵向设置的滚轮(3)组成,前后两个侧板(1)的下端由平板(2)相连接,多个滚轮(3)平均布地安装在侧板(1)的内侧并置于平板(2)的上方;
两个清理机构分别安装在前后两个侧板(1)上,所述的清理机构包括水平设置的推杆(4),推杆(4)的右端可滑动地插入侧板(1)的左部,推杆(4)的右端有限位(5),侧板(1)上有与限位块(5)相匹配的内槽(6),限位块(5)置于内槽(6)内,内槽(6)内有置于限位块(5)右侧的弹簧(7),构成限位块(5)经弹簧(7)在内槽(6)内向左滑动的结构;限位块(5)上装有纵向设置的拨块(8),侧板(1)的外侧面上设有与拨块(8)相匹配的让位滑槽(9),拨块(8)的一端穿过让位滑槽(9)而置于侧板(1)的外侧;侧板(1)上装有分别置于拨块(8)左右两侧并相对设置的两个接触开关(10),当推杆(4)向左滑动至限位块(5)的左端面与内槽(6)的左端面接触时,拨块(8)挤压左侧的接触开关(10),当推杆(4)向右滑动至弹簧(7)被完全压缩时,拨块(8)挤压右侧的接触开关(10);
所述的清理机构还包括置于侧板(1)内侧并纵向设置的破碎轮(11),推杆(4)的左端与破碎轮(11)转动连接,破碎轮(11)上有与破碎轮(11)同轴连接的齿轮(12),推杆(4)上装有可在推杆(4)上左右滑动并与齿轮(12)相啮合齿条(13);侧板(1)上装有可在侧板(1)上左右转动并置于齿条(13)右侧的转臂(14),转臂(14)的端部与齿条(13)的右端经连杆(15)铰接相连,构成转臂(14)转动时,连杆(15)随之产生转动和位移并带动齿条(13)在推杆(4)上左右滑动的结构;
所述的滚轮(3)经第一电机(16)驱动,转臂(14)经第二电机(17)驱动。
2.根据权利要求1所述的一种起重小车轨道清理装置,其特征在于,第一电机(16)为蜗轮蜗杆减速电机。
3.根据权利要求1所述的一种起重小车轨道清理装置,其特征在于,破碎轮(11)的下端与滚轮(3)的下端水平对齐。
4.根据权利要求1所述的一种起重小车轨道清理装置,其特征在于,破碎轮(11)的前后端面分别与同侧对应的滚轮(3)的前后端面对齐。
5.根据权利要求1所叙的一种起重小车轨道清理装置,其特征在于,破碎轮(11)的转轴可在侧板(1)上左右滑动,齿条(13)的右端与连杆(15)的左端经铰接轴铰接,铰接轴可在侧板(1)上左右滑动。
6.根据权利要求1所述的一种起重小车轨道清理装置,其特征在于,破碎轮(11)的圆周方向设有破碎齿。
7.根据权利要求1至6任一所述的一种起重小车轨道清理装置的控制方法,其特征在于,第一电机(16)和第二电机(17)经带有蜂鸣器的PLC芯片控制,接触开关(10)的信号接入PLC芯片中,PLC芯片接收两个接触开关(10)的信号并将信号转换后传送至第一电机(16)或第二电机(17)来控制第一电机(16)或第二电机(17)的启停,其具体的控制流程为:
当左侧的接触开关(10)接通且右侧的接触开关(10)断开时,第一电机(16)启动,第二电机(17)停止;
当左侧的接触开关(10)与右侧的接触开关(10)同时断开时,第一电机(16)和第二电机(17)均保持当前运行状态;
当左侧的接触开关(10)断开且右侧的接触开关(10)接通时,第一电机(16)停止,第二电机(17)启动;
当左侧的接触开关(10)与右侧的接触开关(10)同时接通时,第一电机(16)和第二电机(17)均停止运行,蜂鸣器启动。

说明书全文

一种起重小车轨道清理装置

技术领域

[0001] 本发明涉及起重设备技术领域,特别是一种起重小车轨道清理装置。

背景技术

[0002] 在起重设备领域,单梁、双梁及起重机因具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点,被广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、路、民航、电站、造纸、建筑、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等;该类起重机的工作都离不开起重小车和运行导轨,而运行导轨通常设置在较高的位置,一旦运行导轨上出现积尘或落入较难清理的异物等,难以第一时间被发现与清理,给起重小车的正常运行带来一定的阻碍或危险;尤其是诸如冶金车间、石化车间和建筑施工现场等工作环境,如不慎将金属熔融物、粘性石化原料或混凝土等洒落或溅入运行导轨上,因其固化后与导轨粘连在一起,现有的清扫装置无法将其有效清理,只能进行人工清理,但仍无法保证其清理的彻底性,且人工清理需准备各种清理工具,费时费,高空作业对清理人员的安全也存在一定的隐患。

发明内容

[0003] 针对上述情况,为弥补现有技术所存在的技术不足,本发明提供一种起重小车轨道清理装置,以解决现有起重小车轨道上的异物难以清理的问题。
[0004] 其解决的技术方案是:包括导轨车和前后对称设置的两个清理机构;所述的导轨车由前后并列的两个侧板、平板和安装在侧板上的多个纵向设置的滚轮组成,前后两个侧板的下端由平板相连接,多个滚轮平均布地安装在侧板的内侧并置于平板的上方;两个清理机构分别安装在前后两个侧板上,所述的清理机构包括水平设置的推杆,推杆的右端可滑动地插入侧板的左部,推杆的右端有限位,侧板上有与限位块相匹配的内槽,限位块置于内槽内,内槽内有置于限位块右侧的弹簧,构成限位块经弹簧在内槽内向左滑动的结构;限位块上装有纵向设置的拨块,侧板的外侧面上设有与拨块相匹配的让位滑槽,拨块的一端穿过让位滑槽而置于侧板的外侧;侧板上装有分别置于拨块左右两侧并相对设置的两个接触开关,当推杆向左滑动至限位块的左端面与内槽的左端面接触时,拨块挤压左侧的接触开关,当推杆向右滑动至弹簧被完全压缩时,拨块挤压右侧的接触开关;
所述的清理机构还包括置于侧板内侧并纵向设置的破碎轮,推杆的左端与破碎轮转动连接,破碎轮上有与破碎轮同轴连接的齿轮,推杆上装有可在推杆上左右滑动并与齿轮相啮合齿条;侧板上装有可在侧板上左右转动并置于齿条右侧的转臂,转臂的端部与齿条的右端经连杆铰接相连,构成转臂转动时,连杆随之产生转动和位移并带动齿条在推杆上左右滑动的结构;
所述的滚轮经第一电机驱动,转臂经第二电机驱动。
[0005] 本发明结构巧妙,操作简单,只需将本发明安装在导轨上即可进行自动清理,整个清理过程无需进行人工操作,清理机构与导轨车自动配合工作使清理作业不间断进行,直至导轨上的异物被完全清除,不仅适用于日常清扫作业,更适用于障碍物清除作业,极大地保障了起重小车运行时的安全,同时节省了人工清理所需的人力成本和安全成本。附图说明
[0006] 图1为本发明的主视图。
[0007] 图2为本发明的右视图。
[0008] 图3为本发明的图2所示的A-A剖视图。
[0009] 图4为本发明的轴测剖视图。
[0010] 图5为本发明中右侧的接触开关接通时的轴测剖视图。

具体实施方式

[0011] 以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
[0012] 由图1至图5给出,本发明包括导轨车和前后对称设置的两个清理机构;所述的导轨车由前后并列的两个侧板1、平板2和安装在侧板1上的多个纵向设置的滚轮3组成,前后两个侧板1的下端由平板2相连接,多个滚轮3水平均布地安装在侧板1的内侧并置于平板2的上方;两个清理机构分别安装在前后两个侧板1上,所述的清理机构包括水平设置的推杆4,推杆4的右端可滑动地插入侧板1的左部,推杆4的右端有限位块5,侧板1上有与限位块5相匹配的内槽6,限位块5置于内槽6内,内槽6内有置于限位块5右侧的弹簧7,构成限位块5经弹簧7在内槽6内向左滑动的结构;限位块5上装有纵向设置的拨块8,侧板1的外侧面上设有与拨块8相匹配的让位滑槽9,拨块8的一端穿过让位滑槽9而置于侧板1的外侧;侧板1上装有分别置于拨块8左右两侧并相对设置的两个接触开关10,当推杆4向左滑动至限位块5的左端面与内槽6的左端面接触时,拨块8挤压左侧的接触开关10,当推杆4向右滑动至弹簧7被完全压缩时,拨块8挤压右侧的接触开关10;
所述的清理机构还包括置于侧板1内侧并纵向设置的破碎轮11,推杆4的左端与破碎轮
11转动连接,破碎轮11上有与破碎轮11同轴连接的齿轮12,推杆4上装有可在推杆4上左右滑动并与齿轮12相啮合的齿条13,齿条13置于齿轮12的上方;侧板1上装有可在侧板1上左右转动并置于齿条13右侧的转臂14,转臂14的端部与齿条13的右端经连杆15铰接相连,构成转臂14转动时,连杆15随之产生转动和位移并带动齿条13在推杆4上左右滑动的结构;
所述的滚轮3经第一电机16驱动,转臂14经第二电机17驱动。
[0013] 为了使导轨车达到稳定的停止效果,所述的第一电机16为蜗轮蜗杆减速电机;当第一电机16停止时,滚轮3在第一电机16的自作用下不发生转动。
[0014] 为了使异物清理更加彻底,所述的破碎轮11的下端与滚轮3的下端水平对齐;当本发明安装在导轨上以后,破碎轮11与轨道接触,清理后不会产生异物残留。
[0015] 为了使本发明达到更好的清理效果,所述的破碎轮11的前后端面分别与同侧对应的滚轮3的前后端面对齐;确保清理完成后,滚轮3可顺利通过使本发明继续运行。
[0016] 为了使推杆4与齿条13达到更平顺的左右滑动效果,所述的破碎轮11的转轴可在侧板1上左右滑动,齿条13的右端与连杆15的左端经铰接轴铰接,铰接轴可在侧板1上左右滑动。
[0017] 为了使破碎轮11与异物之间达到更好的碰撞与摩擦效果,所述的破碎轮11的圆周方向设有破碎齿;当破碎轮11转动时,破碎齿不断对异物进行碰撞冲击与摩擦,使异物产生震碎或磨损消耗。
[0018] 为了使本发明达到便捷的操作效果,所述的第一电机16和第二电机17经带有蜂鸣器的PLC芯片控制,接触开关10的信号接入PLC芯片中,PLC芯片接收两个接触开关10的信号并将信号转换后传送至第一电机16或第二电机17来控制第一电机16或第二电机17的启停,其具体的控制流程为:当左侧的接触开关10接通且右侧的接触开关10断开时,第一电机16启动,第二电机17停止;
当左侧的接触开关10与右侧的接触开关10同时断开时,第一电机16和第二电机17均保持当前运行状态;
当左侧的接触开关10断开且右侧的接触开关10接通时,第一电机16停止,第二电机17启动;
当左侧的接触开关10与右侧的接触开关10同时接通时,第一电机16和第二电机17均停止运行,PLC芯片反馈故障信号,蜂鸣器启动。
[0019] 本发明使用时,将本发明安装在起重小车的运行导轨上,前后两个侧板1分别置于导轨的两侧,滚轮3置于轨道上,平板2与导轨的下端面接触,当滚轮3在轨道上滚动使导轨车运行时,平板2在导轨下方左右滑动,既保证导轨车的正常运行,又可以使导轨车运行遇阻时不产生上下跳动;由于破碎轮11的下端与滚轮3的下端水平对齐,因此当安装好以后,破碎轮11与轨道接触;在未接通电源时,滚轮3与转臂14保持静止,在弹簧7的推力作用下,推杆4向左滑动并带动齿轮12在齿条13上滚动或齿条13随齿轮12同时向左移动,由于破碎轮11与齿轮12同轴连接,因此当齿轮12发生转动或移动时,破碎轮11随之产生同向的转动或移动,当限位块5的左端面与内槽6的左端面接触时,推杆4停止滑动,此时拨块8挤压左侧的接触开关10;
接通电源,由于此时左侧的接触开关10接通而右侧的接触开关10断开,因此,第一电机
16转动,第一电机16驱动滚轮3在轨道上向左滚动使导轨车向左移动并带动清理机构同时移动。
[0020] 在导轨车向左移动的过程中,如轨道上存在积灰、颗粒等较小的粉尘状异物或者掉落在轨道上的沙石、金属等不与轨道产生粘连的块状异物时,当破碎轮11与该类异物接触后,随着导轨车的运行,破碎轮11推动该类异物在轨道上同时滑动,由于该类异物的形状不规则,因此其在轨道上滑动时会产生翻滚、偏移,同时随着移动过程中异物的不断积累,异物之间互相挤压碰撞,最终使其掉落至轨道下方。
[0021] 如轨道上存在金属熔融物、粘性石化原料或混凝土等异物时,由于其凝固后与轨道粘连在一起,因此该类异物会对破碎轮11的移动产生阻挡,使破碎轮11无法继续移动,在此情况下,破碎轮11的运动存在以下两种情况:a、由于齿条13经连杆15与转臂14相连,因此当转臂14转动时,齿条13在推杆4上做左右往复的滑动,当齿条13位于其左右往复滑动范围的最右端,破碎轮11被阻挡时,齿条13在齿轮12的推动下无法向右滑动,而由于第一电机16仍驱动滚轮3带动导轨车向左移动,因此在异物的阻碍作用下迫使破碎轮11在与异物接触的位置产生逆时针的滚动,但由于推杆4无法上下移动,而平板2又使导轨车无法产生上下的跳动,故破碎轮11与异物之间产生摩擦滚动,破碎轮11上的破碎齿与异物不断咬合、摩擦,使异物被磨损、消耗;同时,由于破碎轮11的滚动使齿轮12产生逆时针转动,齿轮12的逆时针转动使其自身在齿条13下方向右滚动;
在此过程中,由于导轨车不断地向左移动,而破碎轮11尚未将异物完全清除,破碎轮11的位置不变或变化较小,限位块5向内槽6的右端滑动,因此弹簧7被压缩,左侧的接触开关10断开,第一电机16与第二电机17保持当前的运动状态;
b、当齿条13尚未到达其左右往复滑动范围的最右端,破碎轮11被阻挡时,齿条13在齿轮12的推动下向右滑动,破碎轮11不产生转动,限位块5向内槽6的右端滑动,弹簧7被压缩,左侧的接触开关10断开,第一电机16与第二电机17保持当前的运动状态。
[0022] 当弹簧7被完全压缩后,限位块5挤压右侧的接触开关10使右侧的接触开关10接通,第一电机16停止,第二电机17启动;由于第一电机16为蜗轮蜗杆减速电机,其自身的自锁功能使滚轮3无法继续转动,而滚轮3与轨道之间的摩擦力确保导轨车在当前位置可靠停止;此时由于第二电机17启动,转臂14经连杆15带动齿条13做左右往复滑动,齿条13的往复运动使齿轮12转动并不断地切换转向,破碎轮11随之做间歇的左右转动,因此破碎齿与异物之间不断地碰撞摩擦,使异物逐渐被清除干净;由于弹簧7的推力使破碎轮11始终与异物挤压接触,从而保证破碎轮11与异物之间始终存在较大的摩擦力使清理工作得以顺利进行,同时在异物被不断清除的过程中,破碎轮
11经弹簧7的推力不断地向左缓慢移动,当异物被清除干净时,由于破碎轮11不再有阻挡,因此弹簧7推动破碎轮11迅速向左移动并复位至初始状态,此时限位块5的左端面与内槽6的左端面接触,左侧的接触开关10受限位块5的挤压而接通,第二电机17停止,第一电机16启动,导轨车继续向左移动。
[0023] 如异物与轨道的接触面积较大,会出现当破碎轮11在清理过程中向左缓慢移动使限位块5的左端面与内槽6的左端面接触时,异物仍未被清除干净,此时左侧的接触开关10接通,第二电机17停止,第一电机16启动,导轨车向左移动,此时与初遇异物时的情况相同,清理机构进入下一个清理周期,直至异物被完全清除。
[0024] 本发明结构巧妙,操作简单,只需将本发明安装在导轨上即可进行自动清理,而为了使本发明更加便捷,可在导轨车的左右两端分别安装清理机构,使导轨车左右运行时均可对异物进行清理;同时,本发明所述的清理机构可直接安装在起重小车的两端,使起重小车工作过程中实现自动清理障碍,既可保证起重作业的正常进行,也有效地保障了起重作业的安全。
QQ群二维码
意见反馈