油漆涂装快干装置 |
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| 申请号 | CN201710741211.4 | 申请日 | 2017-08-25 | 公开(公告)号 | CN107486366A | 公开(公告)日 | 2017-12-19 |
| 申请人 | 重庆友擘机械制造有限公司; | 发明人 | 陈明友; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及 工件 涂装 领域，具体公开了一种油漆涂装快干装置，装置中采用了鼓 风 机和出风腔，鼓风机产生的 风能 够通过涂装桶进入到内筒中，能够让附着在工件表面上的油漆快速干燥，加快工件的涂装效率；通过在 风 力 的作用下，能够增加内筒内多余的 油雾 的飘散时长，进而增加油雾粘附在工件表面上的机率，降低油漆的浪费量，能降低工件的涂装成本。本方案能对涂装后的工件进行快速干燥。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种油漆涂装快干装置，包括涂装桶，涂装桶的上端为敞口，其特征在于，还包括喷涂机构、夹持传送机构和鼓风机；所述涂装桶内安装有内筒，内筒与涂装桶之间设有出风腔，内筒的上端与涂装桶上端的敞口固定连接，所述涂装桶上设有与出风腔连通的进风口，内筒的内壁上设有若干与出风腔连通的出风口；所述涂装桶的敞口处可拆卸安装有封盖，封盖上设有上料通孔，涂装桶和内筒的筒底设有重合的出料通孔；所述鼓风机与出风口之间固定连接有通气管； |
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| 说明书全文 | 油漆涂装快干装置技术领域背景技术[0002] 在工件上涂装油漆有以下几个功能：装涂油漆后形成的涂膜有助于保护工件，避免工件被侵蚀；油漆能让工件的表面变得更光滑、立体、富有光泽；油漆的涂膜让工件具有绝缘、抗菌、防热和环保的功能。 [0003] 现目前的油漆涂装生产线低工件喷涂后，工件上的油漆还还处于液态，液态的油漆容易流动掉落在装置中或地面上，掉落的油漆干燥后不易清理，还造成了油漆的浪费，还容易导致工件上的油漆厚度不均匀；常规的涂装装置中涉及多个动力，动力的布置比较复杂，所需成本非常高。 发明内容[0004] 本发明意在提供一种油漆涂装快干装置，以对涂装后的工件进行快速干燥。 [0005] 为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：一种油漆涂装快干装置，包括涂装桶，涂装桶的上端为敞口，还包括喷涂机构、夹持传送机构和鼓风机；所述涂装桶内安装有内筒，内筒与涂装桶之间设有出风腔，内筒的上端与涂装桶上端的敞口固定连接，所述涂装桶上设有与出风腔连通的进风口，内筒的内壁上设有若干与出风腔连通的出风口；所述涂装桶的敞口处可拆卸安装有封盖，封盖上设有上料通孔，涂装桶和内筒的筒底设有重合的出料通孔；所述鼓风机与出风口之间固定连接有通气管；所述喷涂机构包括螺旋状的导管、固定轴、水平设置的支杆和喷漆机，所述导管的螺旋半径由上至下依次减小，所述导管和固定轴均竖直设置在内筒内，且固定轴的上端与封盖下表面固定连接，导管的下端穿过出料通孔，所述导管通过支杆与固定轴固定连接；所述固定轴内设有第一喷料腔，支杆内设有第二喷料腔，导管内设有第三喷料腔，所述第一喷料腔、第二喷料腔和第三喷料腔均连通，所述喷漆机与第一喷料腔连通；所述导管的管壁上设有导槽，导管上设有若干与第三喷料腔连通的第一喷漆口；所述夹持传送机构包括滑块和夹具，所述滑块与导槽滑动连接，所述夹具与滑块铰接。 [0006] 基础方案的原理：操作时，开启喷漆机和鼓风机，然后将工件放置到夹具上，然后将夹持传送机构中的滑块通过上料通孔安装到导槽中，在工件自身重力处作用下，带动整个夹持传送机构沿导管的导槽向下滑动，滑动的过程中，喷漆机喷出的油漆依次进入到第一进料腔、第二进料腔和第三进料腔中，然后从导管的第一喷漆口喷出，喷出的漆会粘附到工件的表面上，实现工件传送的同时对工件进行喷漆；同时鼓风机喷出的风会通过通气管进入到出风腔中，然后通过内筒上的出风口进入到内筒中，能有效的延长油雾在内筒内漂浮的时长，进而方便将油雾尽可能多的粘附到工件上，实现工件的全面涂装；同时在风的作用下，工件表面上的油漆能够快速干燥；当带有工件的夹持传送机构穿过涂装桶和内筒的出料通孔时，就完成了一件工件的涂装，然后收集夹具上的工件即可。 [0007] 基础方案的优点：1、导管上设有导槽和若干第一喷漆口，且导管内设有第三喷料腔，使工件的移动路径与导槽和第一喷漆口配合，在喷漆口喷出油漆时，工件沿导槽由上至下滑动，第一喷漆口喷出的油漆能附着在工件表面上；同时螺旋状的导管能够有效的减缓夹持传送机构的下移速度，使工件被油漆充分的喷涂；2、导管的螺旋半径由上至下依次减小，当多个夹持传送机构安装在导槽内，对多个工件进行喷涂时，便于将多个工件集中的传送至出料通孔处，方便对喷涂后的工件进行收集；同时让多个同时进行涂装工件错位设置，让工件被均匀的涂装；3、内筒与涂装桶之间设有出风腔，鼓风机通过出风口进入到内筒中，当第一喷漆口喷出的油雾未粘附到工件上时，内筒周壁喷出的风能够增长油雾在内筒内漂浮的时长，便于将油雾涂装到工件上；在风的作用下，工件表面上的油漆也能够快速的干燥；4、内筒、涂装桶和盖板的设置，能够尽可能的让喷漆机喷出的多余油漆限制在内筒内，避免多余的油漆飘散到空气中，造成空气污染。 [0008] 综上所述，本装置中采用了鼓风机和出风腔，鼓风机产生的风能够通过涂装桶进入到内筒中，能够让附着在工件表面上的油漆快速干燥，加快工件的涂装效率；通过在风力的作用下，能够增加内筒内多余的油雾的飘散时长，进而增加油雾粘附在工件表面上的机率，降低油漆的浪费量，能降低工件的涂装成本。 [0009] 优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述内筒内的出风口倾斜设置，且出风口内侧开口高度高于外侧开口高度。通过上述设置，此时从出风口处喷出的风向内筒的上端流动，进而让向下飘落的油雾能够向上浮动，进而粘附在位于上方的工件上，能够增强对工件侧面的喷涂，还能进一步的增加油雾的漂浮时长，提高油漆的使用率。 [0010] 优选方案二：作为基础方案的优选方案，还包括收集槽，所述收集槽可拆卸安装在内筒的底面，所述收集槽上设有与出料通孔重合的出料口，所述收集槽内盛有液态的四氯化碳和水。通过上述设置，当油雾掉落至内筒的底面时，油雾会进入到收集槽中，油漆会溶入到四氯化碳中，进而对多余的油漆进行收集，便于对油漆进行回收再利用；同时能降低油漆从内筒中飘散到空气中的量，能进一步降低油漆对空气的污染。 [0011] 优选方案三：作为基础方案的优选方案，所述支杆上设有若干与第二喷料腔连通的第二喷漆口。通过上述设置，在第二喷漆口喷出的油漆能够更多的扩散到内筒中，进而便于油雾在风作用下对工件的侧面进行涂装，使工件的涂装更加均匀。 [0012] 优选方案四：作为基础方案的优选方案，所述导管的下端可拆卸安装有限位块。通过上述设置，当滑块带动夹具和工件移动至导管的下端时，限位块能够对滑块进行限位，进而将多个夹持传送机构堆积在导管的下端，进而能对夹具上的工件进行集中的收集；同时在将滑块从导槽中拆卸时，能够先将限位块进行拆卸，然后再将导槽中的夹持传送机构进行集中的拆卸，能有效的简化工件的涂装步骤。附图说明 具体实施方式[0014] 下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：涂装桶10、内筒20、出风口201、出风腔202、出料通孔 203、鼓风机30、通气管301、封盖40、上料通孔401、喷漆机50、固定轴501、第一喷料腔502、支杆503、第二喷漆口513、第二喷料腔504、导管505、第一喷漆口515、第三喷料腔506、限位块 507、导槽508、夹具601、滑块602、收集槽70、出料口701、工件80。 [0015] 实施例基本如附图1、附图2和附图3所示：一种油漆涂装快干装置，包括涂装桶10、喷涂机构、夹持传送机构、收集槽70、通气管301和鼓风机30，涂装桶10的上端为敞口，涂装桶10内安装有内筒20，内筒20与涂装桶10之间设有出风腔202，内筒20的上端与涂装桶10上端的敞口焊接。 [0016] 涂装桶10上设有与出风腔202连通的进风口，内筒20的内壁上设有若干与出风腔202连通的出风口201，内筒20内的出风口201倾斜设置，且出风口201内侧开口高度高于外侧开口高度。 [0017] 涂装桶10的敞口处卡扣连接有封盖40，封盖40上设有上料通孔401，涂装桶10和内筒20的筒底设有重合的出料通孔203，通气管301的上端与出风腔202连通，且通气管301的上端与涂装桶10的进风口处焊接，通气管301的下端与鼓风机30焊接。 [0018] 喷涂机构包括螺旋状的导管505、固定轴501、限位块507、水平设置的支杆503和喷漆机50，导管505的螺旋半径由上至下依次减小，导管505和固定轴501均竖直设置在内筒20内，喷漆机50焊接在封盖40的上表面，固定轴501的上端穿过封盖40与喷漆机50焊接，导管505通过横向的支杆503与固定轴501焊接，导管505的下端穿过出料通孔203与限位块507螺纹连接。 [0019] 固定轴501内设有第一喷料腔502，支杆503内设有第二喷料腔504，导管505内设有第三喷料腔506，第一喷料腔502、第二喷料腔504和第三喷料腔506依次连通。导管505的管壁上设有导槽508，导管505上设有若干与第三喷料腔506连通的第一喷漆口515，支杆503上设有若干与第二喷料腔504连通的第二喷漆口513；夹持传送机构包括滑块602和夹具601，滑块602与导槽508滑动接触，夹具601与滑块602铰接。 [0020] 收集槽70可拆卸安装在内筒20的底面，收集槽70上设有与出料通孔203重合的出料口701，收集槽70内盛有液态的四氯化碳和水。 [0021] 本实施例中，操作时，开启喷漆机50和鼓风机30，然后将工件80放置到夹具601上，然后将滑块602通过上料通孔401安装到导槽508中，在工件80自身重力处作用下，带动整个夹持传送机构沿导管505的导槽508向下滑动。 [0022] 滑动的过程中，喷漆机50喷出的油漆依次进入到第一进料腔、第二进料腔和第三进料腔中，然后油漆从导管505的第一喷漆口515喷出和支杆503的第二喷漆口513喷出，第一喷漆口515喷出的漆会直接粘附到工件80的表面上，小部分的油雾会游离在空气中。与此同时，第二喷漆口513喷出的油雾大部分游离在空气中，此时鼓风机30喷出的风会通过通气管301进入到出风腔202中，然后通过内筒20上的倾斜的出风口201进入到内筒20中，能有效的延长油雾在内筒20内漂浮的时长，进而方便将油雾尽可能多的粘附到工件80的侧面上，实现工件80的全面涂装；同时在风的作用下，工件80表面上的油漆能够快速凝固。 [0023] 当油雾掉落至内筒20的底面时，油雾会进入到收集槽70中，油漆会溶入到四氯化碳中，进而对多余的油漆进行收集，便于对油漆进行回收再利用；同时能降低油漆从内筒20中飘散到空气中的量，能进一步降低油漆对空气的污染。 [0024] 当带有工件80的夹持传送机构穿过收集槽70的出料口701和涂装桶10与内筒20的出料通孔203时，限位块507能够对滑块602进行限位，进而将多个夹持传送机构堆积在导管505的下端，进而能对夹具601上的工件80进行集中的收集；然后再将限位块507进行拆卸，将导槽508中的多个滑块602进行集中拆卸，简化了工件80的涂装。 |
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