汽车制造中的废料分离处理系统 |
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| 申请号 | CN201510880198.1 | 申请日 | 2015-12-06 | 公开(公告)号 | CN106824458A | 公开(公告)日 | 2017-06-13 |
| 申请人 | 重庆市巴南区渝洲机械工具厂; | 发明人 | 廖宇; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种 汽车 制造中的废料分离处理系统，包括底部 支撑 系统，底部支撑系统上部左侧安装有左提升系统，左提升系统左侧下部设有下进料系统，左提升系统右侧上部设有供料管机构，供料管机构右侧设有 粉碎 系统，粉碎系统上部设有上进料系统，粉碎系统左侧下部设有回料管机构，粉碎系统下部安装有过滤机构，过滤机构下部安装有搅拌系统，搅拌系统右侧设有下料管机构，下料管机构右侧设有右提升系统，右提升系统右侧上部设有出料系统。该发明系统能有效地针对汽车制造中的废料物料进行粉碎处理，并能利用电磁 铁 控制 磁性 ，实现对汽车制造中的废料进行分离出铁基粉料，从而实现有效分离。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种汽车制造中的废料分离处理系统，包括底部支撑系统，其特征在于：所述底部支撑系统上部左侧安装有左提升系统，所述左提升系统左侧下部设有下进料系统，所述左提升系统右侧上部设有供料管机构，所述供料管机构右侧设有粉碎系统，所述粉碎系统上部设有上进料系统，所述粉碎系统左侧下部设有回料管机构，所述回料管机构左侧与左提升系统右侧相连接，所述粉碎系统下部安装有过滤机构，所述过滤机构下部安装有搅拌系统，所述搅拌系统右侧设有下料管机构，所述下料管机构右侧设有右提升系统，所述右提升系统右侧上部设有出料系统，所述出料系统下部安装有供料系统，所述供料系统下部安装有分离系统，所述分离系统下部设有集料系统，所述集料系统左右两侧均安装有下料系统，所述下料系统下部设有出料管机构；所述分离系统左右两侧均安装有多个支撑板，所述支撑板上均安装有支撑系统，所述支撑系统上部均安装有第一动力系统，所述第一动力系统上部均设有第一动力系统轴，所述第一动力系统轴上部均设有连接杆，所述连接杆左右两侧均安装有电磁铁系统，所述电磁铁系统内部均安装有电磁铁，所述支撑系统下部均安装有电磁铁控制器，所述电磁铁控制器上均安装有信号线与电磁铁相连接，所述出料管机构上均安装有下料孔。 |
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| 说明书全文 | 汽车制造中的废料分离处理系统技术领域[0001] 本发明属于汽车制造中的废料加工处理技术领域，具体涉及一种汽车制造中的废料分离处理系统。 背景技术[0002] 目前，汽车生产制造各个工序都存在一些废料，这些废料如果不进行处理，会被直接扔掉，造成损失，对此，需要采用合适的方式予以改进，以便更好地实现废料分离处理，一般的分离处理装置，无法更好地实现物料分离处理，对此，需要采用合适方式予以改进。 发明内容[0003] 本发明的目的在于提供一种汽车制造中的废料分离处理系统，以便更好地予以加工处理汽车制造中的废料物质，并实现粉碎分离杂质，使用方便，提高了使用效率。 [0004] 为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。 [0005] 一种汽车制造中的废料分离处理系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统上部左侧安装有左提升系统，左提升系统左侧下部设有下进料系统，左提升系统右侧上部设有供料管机构，供料管机构右侧设有粉碎系统，粉碎系统上部设有上进料系统，粉碎系统左侧下部设有回料管机构，回料管机构左侧与左提升系统右侧相连接，粉碎系统下部安装有过滤机构，过滤机构下部安装有搅拌系统，搅拌系统右侧设有下料管机构，下料管机构右侧设有右提升系统，右提升系统右侧上部设有出料系统，出料系统下部安装有供料系统，供料系统下部安装有分离系统，分离系统下部设有集料系统，集料系统左右两侧均安装有下料系统，下料系统下部设有出料管机构；分离系统左右两侧均安装有多个支撑板，支撑板上均安装有支撑系统，支撑系统上部均安装有第一动力系统，第一动力系统上部均设有第一动力系统轴，第一动力系统轴上部均设有连接杆，连接杆左右两侧均安装有电磁铁系统，电磁铁系统内部均安装有电磁铁，支撑系统下部均安装有电磁铁控制器，电磁铁控制器上均安装有信号线与电磁铁相连接，出料管机构上均安装有下料孔。 [0006] 进一步地，左提升系统和右提升系统上部分别安装有第二动力系统和第三动力系统，第二动力系统和第三动力系统下部分别设有第二动力系统轴和第三动力系统轴，第二动力系统轴和第三动力系统轴侧面分别安装有左螺旋叶片和右螺旋叶片。 [0007] 进一步地，粉碎系统左右两侧均安装有第四动力系统，粉碎系统内部左右两侧均安装有第一挤压辊轮，第一挤压辊轮下部均安装有第二挤压辊轮，第二挤压辊轮下部均安装有第三挤压辊轮，第四动力系统和第一挤压辊轮之间设有第一传动带，第四动力系统和第三挤压辊轮之间设有第二传动带，第二挤压辊轮和第三挤压辊轮之间设有第三传动带。 [0008] 进一步地，右提升系统左侧设有动力系统支架，动力系统支架上部安装有第五动力系统，过滤机构上部安装有第四挤压辊轮，第四挤压辊轮和第五动力系统之间设有第四传动带。 [0009] 进一步地，左提升系统右侧安装有第六动力系统，第六动力系统右侧设有第四动力系统轴，第四动力系统轴上下部均安装有多个搅拌叶片，搅拌系统左侧安装有轴承，第四动力系统轴穿过轴承安装。 [0010] 进一步地，出料系统下部安装有多个出料孔。 [0011] 进一步地，底部支撑系统下部安装有多个滚轮。 [0012] 该发明的有益效果在于：该发明系统能有效地针对汽车制造中的废料物料进行粉碎处理，并能利用电磁铁控制磁性，实现对汽车制造中的废料进行分离出铁基粉料，从而实现有效分离操作，使用自动化程度高，分离效果好。 具体实施方式[0013] 下面结合实施例和实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。实施例 [0014] 该系统在具体实施时，将汽车制造中的废料从下进料系统倒入左提升系统下部，在第二动力系统的作用下，第二动力系统轴带动左螺旋叶片转动，利用左螺旋叶片将汽车制造中的废料从左提升系统下部提升到上部。将汽车制造中的废料到提升到供料管机构位置时，汽车制造中的废料从供料管机构进入粉碎系统，也可以直接将汽车制造中的废料从上进料系统倒入粉碎系统。在第四动力系统的作用下，第一传动带和第二传动带分别带动第一挤压辊轮和第三挤压辊轮转动，第三挤压辊轮再利用第三传动带带动第二挤压辊轮转动，在第五动力系统的作用下，第四传动带带动第四挤压辊轮转动，利用第一挤压辊轮、第二挤压辊轮、第三挤压辊轮和第四挤压辊轮将汽车制造中的废料挤压粉碎。粉碎后的汽车制造中的废料掉落在过滤机构上，在过滤机构的作用下，汽车制造中的废料粉末从过滤孔进入搅拌系统，块状物料被挡在过滤机构上。打开回料管机构上的阀门开关，块状物料从回料管机构回到左提升系统继续进行提升粉碎。在第六动力系统的作用下，第四动力系统轴带动搅拌叶片转动，将汽车制造中的废料粉末搅拌均匀。汽车制造中的废料粉末从下料管机构进入右提升系统下部，在第三动力系统的作用下，第三动力系统轴带动右螺旋叶片转动，利用右螺旋叶片将汽车制造中的废料粉末提升到上部。汽车制造中的废料粉末进入出料系统，再从出料孔进入供料系统后下降。在第一动力系统的作用下，第一动力系统轴带动连接杆转动，从而使得电磁铁系统不停地旋转。电磁铁控制器实现针对电磁铁系统中的电磁铁控制供电断电，旋转过程中，电磁铁控制器控制供电时，电磁铁带电充满磁性，从而吸附供料系统下落的汽车制造中的废料粉末中的铁基粉末，其余汽车制造中的废料粉末继续下降，进入集料系统进行收集。在第一动力系统的作用下，第一动力系统轴带动连接杆转动，将电磁铁系统转动到另一侧，电磁铁控制器控制电磁铁断电，使得电磁铁失去磁性，吸附在电磁铁上的铁基粉末掉落。铁基粉末从下料孔处落下，铁基粉末进入下料系统后滑入出料管机构，打开出料管机构上的阀门开关，铁基粉末从出料管机构排出进行收集。 [0015] 以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。 |
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