1.一种用于后挡板的装载斜坡板，其特征在于，包括：
基座部分，所述基座部分枢转地连接到所述后挡板的内壁，所述后挡板在横向/垂直平面和纵向/水平面之间枢转；以及
斜坡板部分，所述斜坡板部分通过铰链连接到所述基座部分，所述斜坡板部分可在以下位置之间移动：
从所述后挡板的末端边缘延伸到地面的展开位置；以及
在所述横向/垂直平面中折叠抵靠所述基座部分的运输位置。
2.根据权利要求1所述的装载斜坡板，其特征在于，进一步包括：
第二基座部分，所述第二基座部分枢转地连接到所述后挡板的所述内壁，所述后挡板在所述横向/垂直平面和所述纵向/水平面之间枢转；以及
第二斜坡板部分，所述第二斜坡板部分通过第二铰链连接到所述第二基座部分，所述第二斜坡板部分可在以下位置之间移动：
从所述后挡板的所述末端边缘延伸到地面的第二展开位置；以及在所述横向/垂直平面中折叠抵靠所述第二基座部分的第二运输位置。
3.根据权利要求2所述的装载斜坡板，其特征在于，所述基座部分在第一位置处连接到所述后挡板的所述内壁，并且所述第二基座部分在第二位置处连接到所述后挡板的所述内壁，所述第二位置与所述第一位置横向且纵向隔开，其中，当所述后挡板处于闭合位置时，所述第一位置和所述第二位置垂直偏置所述装载斜坡板的至少一个宽度。
4.根据权利要求2所述的装载斜坡板，其特征在于，进一步包括：
闩锁，当所述斜坡板部分处于所述运输位置时，所述闩锁将所述斜坡板部分固定到所述基座部分；以及
第二闩锁，当所述第二斜坡板部分处于所述第二运输位置时，所述第二闩锁将所述第二斜坡板部分固定到所述第二基座部分。
5.根据权利要求2所述的装载斜坡板，其特征在于，所述铰链设置在：所述基座部分与所述后挡板之间的第一枢轴连接部、以及所述后挡板的最靠近所述第一枢轴连接部的第一横向边缘之间；并且其中，所述第二铰链设置在：所述第二基座部分和所述后挡板之间的第二枢轴连接部、以及所述后挡板的最靠近所述第二枢轴连接部的第二横向边缘之间。
6.根据权利要求2所述的装载斜坡板，其特征在于，进一步包括：
枢轴销，所述枢轴销设置在所述基座部分上；
第一多个插口，所述第一多个插口组装到所述后挡板的内表面，其中所述第一多个插口中的每个插口与所述第一多个插口中的其他插口横向隔开，其中，所述枢轴销可插入到所述第一多个插口的一个插口中；
第二枢轴销，所述第二枢轴销设置在所述第二基座部分上；以及
第二多个插口，所述第二多个插口组装到所述后挡板的所述内表面，其中所述第二多个插口中的每个插口与所述第二多个插口中的其他插口横向隔开，其中，所述第二枢轴销可插入到所述第二多个插口的一个插口中。
7.一种用于皮卡车的装载斜坡板，其特征在于，所述皮卡车具有后挡板，所述装载斜坡板包括：
第一装载斜坡板，所述第一装载斜坡板在第一位置处枢转地连接到所述后挡板的内壁，所述第一装载斜坡板具有：从所述后挡板的末端边缘延伸到地面的第一斜坡板部分、以及从所述第一位置延伸到所述末端边缘的第一枢转部分，并且第一铰链将所述第一斜坡板部分连接到所述第一枢转部分；
第二装载斜坡板，所述第二装载斜坡板在第二位置处枢转地连接到所述后挡板的所述内壁，所述第二位置与所述第一位置横向且纵向隔开，所述第二装载斜坡板具有：从所述后挡板的所述末端边缘延伸到地面的第二斜坡板部分、以及从所述第二位置延伸到所述末端边缘的第二枢转部分，并且第二铰链将所述第二斜坡板部分连接到所述第二枢转部分。
8.一种装载斜坡板，其特征在于，所述装载斜坡板附接至皮卡车的后挡板，所述装载斜坡板包括：
顶部部分；
顶部铰链，所述顶部铰链将所述顶部部分连接到所述后挡板的末端边缘；
底部部分；
中间铰链，所述中间铰链将所述底部部分连接到所述顶部部分，其中，所述顶部部分和所述底部部分被存储成：所述顶部部分和所述底部部分彼此平行且与所述后挡板平行；并且其中，所述顶部部分和所述底部部分被枢转以形成从所述后挡板的所述末端边缘到地面的在共同平面中延伸的斜坡板。
9.根据权利要求8所述的装载斜坡板，其特征在于，所述顶部部分从平行于所述后挡板的存储位置枢转到装载位置，其中，所述顶部铰链和所述后挡板的所述末端边缘停止进一步枢转，
所述底部部分从平行于所述顶部部分和所述后挡板的存储位置枢转到装载位置，其中，所述中间铰链和所述顶部部分的邻近边缘停止所述底部部分的进一步枢转。
10.根据权利要求8所述的装载斜坡板，其特征在于，所述顶部部分围绕所述顶部铰链沿第一旋转方向枢转，并且所述底部部分围绕所述中间铰链沿第二旋转方向枢转，其中，所述第二旋转方向与所述第一旋转方向相反。