[0001] 本发明涉及一种推进器，更具体地说是涉及一种明轮推进器。

[0002] 现在儿童的玩具有多种样式，但玩具船之类的水面玩具却很少。明轮推进器是船舶的一种推进工具，它是局部入水的船用推进器，装在船的两侧或尾部，形状类似车轮，在轮周上装若干桨板叶片，利用明轮转动，叶片拨水来推进船舶前进，因大部分暴露在水面以上，故称“明轮”。明轮推进器仅适用于推力大、吃水浅、航速低且无大的浪涌的内航船舶，因此逐渐被螺旋桨所代替。但是由于用途不同，随着船舶技术的发展，各种专用船舶出现，例如公园观光船，内河旅游船等等，在吃水浅航速低的水面使用螺旋浆推进器既污染环境又浪费能源。

[0003] 本发明的目的是，提供一种用于玩具船舶的明轮推进器，该明轮推进器和船舶配合使用，为其提供推力。

[0004] 为实现上述目的，本发明采取的技术方案是，明轮推进器，包括明轮本体，其特征是：浆轮外缘上经向均与布置若干蹼板，蹼板由第一蹼板和第二蹼板构成，第二蹼板可伸缩滑动的设置在第一蹼板内；所述第一蹼板为一腔体，空腔内嵌有矩形滑筒，矩形滑筒内配合滑动设有滑块，滑块中央位置处固定连接有第二蹼板，该第二蹼板延伸出第一蹼板末端的伸缩口；所述滑块的外侧面位于第二蹼板的连接处的周围固定设有强力磁铁Ⅰ，在伸缩口出口处的内侧面也固定设有与强力磁铁Ⅰ大小形状相同的强力磁铁Ⅱ，且强力磁铁Ⅰ与强力磁铁Ⅱ之间的对应面为同极磁面。

[0005] 该明轮可与船模的驱动装置通过传动轴直接连接，而不必通过齿轮箱等变速装置再与该明轮连接，因为该明轮的第二蹼板可根据动力输入设备转速的大小，自动调节第二蹼板的伸缩长度，与动力设备的输出功率自动匹配。即，当该明轮转速较低时，第二蹼板在强力磁铁Ⅰ与强力磁铁Ⅱ排斥力的作用下缩进第一蹼板空腔内的矩形滑筒内，此时靠第一蹼板与水体接触，为船模提供推力；当该明轮转速较高时，第二蹼板在离心力的作用下伸出伸缩口，此时第一蹼板和第二蹼板均与水体接触，为船模提供推力。因此，该明轮克服了本领域内的技术人员，通常认为需要较大功率的明轮必须通过变速装置与之相连接的技术偏见，该明轮不通过变速装置直接与动力输入设备连接，也可根据动力输入设备输出功率的大小，自动调节明轮的负载。附图说明

[0006] 图1是本发明的结构示意图。

[0007] 图2是本发明的剖视结构示意图。

[0008] 图中：1、浆轮；2、蹼板；2.1、第一蹼板；2.2、第二蹼板；3、矩形滑筒；4、滑块；5、强力磁铁Ⅰ；6、强力磁铁Ⅱ。

[0009] 在图1、2中，本发明提供的明轮推进器，包括明轮本体，其特征是：浆轮（1）外缘上经向均与布置若干蹼板（2），蹼板（2）由第一蹼板（2.1）和第二蹼板（2.2）构成，第二蹼板（2.2）可伸缩滑动的设置在第一蹼板（2.1）内；所述第一蹼板（2.1）为一腔体，空腔内嵌有矩形滑筒（3），矩形滑筒（3）内配合滑动设有滑块（4），滑块（4）中央位置处固定连接有第二蹼板（2.2），该第二蹼板（2.2）延伸出第一蹼板（2.1）末端的伸缩口；所述滑块（4）的外侧面位于第二蹼板（2.2）的连接处的周围固定设有强力磁铁Ⅰ（5），在伸缩口出口处的内侧面也固定设有与强力磁铁Ⅰ（5）大小形状相同的强力磁铁Ⅱ（6），且强力磁铁Ⅰ（5）与强力磁铁Ⅱ（6）之间的对应面为同极磁面。