Karussell Doppel- oder Mehrfach-Hopser

申请号 EP82107189.1 申请日 1982-09-01 公开(公告)号 EP0101750A1 公开(公告)日 1984-03-07
申请人 Müller, Paul jr.; 发明人 Müller, Paul jr.;
摘要 Zwei oder mehrere Fahrgastplattformen, (2) werden auf einer oder mehreren zentrisch gelagerten Karussell-Traversen (1) montiert, die kreuz- oder sternförmig angeordnet sind und elektrisch oder auf andere Weise angetrieben werden.
Die Fahrgastplattformen (2) können oder werden dabei rechts oder links, unabhängig voneinander, elektrisch oder auf andere Weise angetrieben.
Das Hopsen wird dadurch erreicht, daß die Karussell-Traverse(n) (1) durch hydraulische Hubbewegungen (6) oder auf andere Weise angehoben wird (werden), so daß die typischen Bewegungen des Hopsens, Hüpfens oder Schunkelns entstehen.
Die besondere Art des zugeordneten Zu- und Abgangs der Fahrgäste, die spezielle rationelle Bedienung durch eine besonders angeordnete Kasse und der besondere Spezial. Pack-Rückwandwagen (4) sowie die aufklappbare(n) Karussell-Traverse(n) (9) und die gelenkig angeordneten Verstärkungsrippen (10+11) zum Zwecke eines schnellen Auf- und
Abbaus und reibungslosen Transports - wobei der mittlere Teil des Karussells auf einem üblichen auf- und abprotzbaren Mittelbauwagen (7) transportiert wird - sind ebenfalls Gegenstand der Erfindung.
权利要求 1. Karussell Doppel- oder Mehrfach-Hopaer, auch -Hüpfer oder -Schunkler genannt, dadurch gekennzeichnet, daß zwei oder mehrere ein- oder wechselseitig elektrisch oder auf andere Weise angetriebene Fahrgaet-Plattformen (2) auf einer oder mehreren über Kreuz elektrisch oder auf andere Weise angetriebenen, rechts oder links drehenden, zentrisch gelagerten Karussell-Traverse (1) montiert werden (Abb. 1, 3 und 4).2. Karussell Doppel-Hopser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zentrisch gelagerte Karussell-Traverse (1), die auf einem einseitig gelagerten Träger (3) ruht, der während der Fahrt durch hydraulische Hubbewegungen (6) oder auf andere Weise so angehoben wird, daß die typischen Bewegungen des Hopsens, Hüpfens oder Schunkelns erzielt werden (Abb. 1, 3 und 4).3. Karussell Doppel-Hopser nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrgäste die Fahrgast-Plattformen (2) im Ruhezustand nur an der Kasse vorbei betreten und über einen aufklappbaren Verbindungssteg (12) zwischen den Fahrgast-Plattformen (2) geordnet wieder verlassen können (Abb. 1 und k).4. Karussell Doppel-Hopeer nach Anspruch 1 bis 3 mit mehr als zwei Fahrgast-Plattformen (2), dadurch gekennzeichnet, daß zum Zwecke einer geordneten Bedienung eine zusätzliche Kasse im Spesial-Pack-Rüokwandwagne (4) eingebaut wird (Abb. 1 und 3).5. Karussell Doppel-Hopser nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zum rationellen Auf- und Abbau ein Spezial-Pack-Rückwandwagen (4) mit einer hydraulisch oder auf andere Weise hochfahrbaren Längawand (5) ausgerüstet wird, die zusätzlich im oberen Teil (Werbefläche) umklappbar ist und außerdem der rückwärtigen Anlagenbegrenzung dient (Abb. 1 und 3).6. Karussell Doppel-Hopaer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zentrisch gelagerte Karussell-Traverse (1) in der Mitte aufklappbar (9) ist und für den Transport auf der Plattform (8) eines üblichen auf- und abprotzbaren Mittelbauwagens (7) mit mehreren Schnelläuferachmen verlegt wird (Abb. l, 2 und 3).7. Karussell Doppel-Hopser nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsrippen (10) unter den Fahrgast-Plattformen (2) gelenkig angeordnet sind (11) und für den Transport auf der Karussell-Traverse (1) in Längsrichtung verlegt werden (Abb. 1 und 2).
说明书全文

Die Erfindung betrifft ein Karussell mit zwei oder mehr Fahrgastplattformen (2) (Foto 1). Die Fahrgastplattformen (2) sind auf einer zentrisch gelagerten Karussoll-Traverse (1) (Foto 2) angeordnet.

Bei mehr als zwei Fahrgaatplattformen sind die Plattformen auf zentrisbh gelagerten Karussell-Traversen, die kreuz- oder sternförmig angeordnet werden, montiert.

Die Karussell-Traverse (1) wird elektrisch oder auf andere Weise angetrieben. Sie kann rechts oder links gedreht werden.

Die Fahrgaatplattformen werden ebenfalls elektrisch oder auf andere Weise angetrieben. Sie können rechts oder links - unabhängig voneinander - gedreht werden.

Das Hopsen wird dadurch erreicht, daß die Karussell-Traverse durch hydraulische Hubbewegungen oder auf andere Weise angehoben wird (6) (Foto 3), so daß die typischen Bewegungen des Hopsens, Hupfens oder Schunkelna bewirkt werden.

Der geordnete Betrieb wird dadurch gewährleistet, daß im Ruhezustand des Karussells die Fahrgäste die Fahrgast- plattformen an der Kasse vorbei betreten (nur mit Chipa) und über einen aufklappbaren Verbindungssteg (12) zwischen den Fahrgastplattformen wieder verlassen können. Wenn mehr als zwei Fahrgastplattformen vorhanden sind, wird zur rationelleren Bedienung eine zusätzliche Kasse im Spezial-Pack-RUckwandwagen (4) eingebaut.

Der Spezial-Pack-Rückwandwagen trägt nicht nur zur schnelleren und rationelleren Verladung des Materials bei, sondern ist auch mit einer hydraulisch oder auf andere Weise hochfahrbaren Längewand (5) auagerüetet. Im oberen Teil dieser Längawand ist im ausgefahrenen Zustand ein Teil umklappbar, der als Werbefläche benutzt wird.

Der Spezial-Pack-Rückwandwagen dient aber auch als rückwärtige Anlagenbegrenzung und trägt zu diesem Zweck aufklappbare Seitenteile (Foto 4).

Der mittlere Teil des Karussell Doppel-Hopaers wird auf einem üblichen auf- und abprotzbaren Mittelbauwagen (7) mit mehreren Schnelläuferachsen transportiert. Dabei wird die Traverse an der Lagerstelle aufgeklappt (9) und in Längsrichtung auf dem Mittelteil (8) des Mittelbauwagena für den Transport verlegt.

Die Verstärkungsrippen (10) der Fahrgastplatforman werden ebenfalls in der Mitte gelenkig auageführt (11) und für den Transport auf die Karussell-Traverse abgelegt (10). Dadurch wird ein schneller Auf- und Abbau der Anlage erreicht.

Durch sorgfältige Rocherchen der öffentlichen Druckechriften nach § 28 a Patentgesetz konnte festgestellt werden, daß die hier gestellten Patentanaprüche noch nicht durch andere Anmeldungen belegt sind.

Vorhanden und bekannt ist der "Schunkler" mit einer Fahrgastplattform, der jedoch in keiner Weine die hier gestllten Ansprüche tangiert.

- - - hierzu zwei Blatt Zeichuingen

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