一种双环立体摩天轮运行装置

申请号 CN201710310380.2 申请日 2017-04-18 公开(公告)号 CN107050870A 公开(公告)日 2017-08-18
申请人 陈建设; 发明人 陈建设;
摘要 一种双环立体摩天轮运行装置,由地轮(1)、驱动 齿轮 (2)、主机(3)、 塔架 (4)、双轨链带(5)、吊舱(6)、吊舱 连杆 (7)与天轮(8)组成,其特征在于:其地轮和天轮分别位于塔架的底部和顶端,并由地轮经双轨链带驱动天轮,带动吊舱环绕塔架循环运行。
权利要求

1.一种双环立体摩天轮运行装置,由地轮(1)、驱动齿轮(2)、主机(3)、塔架(4)、双轨链带(5)、吊舱(6)、吊舱连杆(7)与天轮(8)组成,其特征在于:其地轮和天轮分别位于塔架的底部和顶端,并由双轨链带连为一体。
2.根据权利要求1给出的装置,其特征在于:其双轨链带(5)由两条平行的链带组成,并由吊舱连杆(7)连为一体。

说明书全文

一种双环立体摩天轮运行装置

所属技术领域:

[0001] 本发明涉及一种大型观览车类游乐设施,尤其是一种双环式立体摩天轮运行装置。背景技术:
[0002] 目前应用的摩天轮具有开阔的观光视野,它是城市主题公园和大型游乐园的标志性游乐设施。但是,现有的摩天轮大都保留着传统的单环式结构,停留在原始的运行轨迹上。
[0003] 发明目的:
[0004] 本发明的目的是要改变传统摩天轮的运行模式,提供一种具有立双环立体结构的新型摩天轮运行装置。发明内容:
[0005] 实现本发明的技术方案是:一种双环式立体摩天轮运行装置,它集摩天轮与观光塔于一体,其地轮(1)和天轮(8)分别位于塔架(4) 的底部和顶端,并由双轨链带(5)连为一体;由于本发明已不能适应传统摩天轮的摩擦传动机构,故在地轮(1)的中轴部位安装了主机(3)和驱动齿轮(2)装置;为了保障其吊舱(6)的最大安全系数和稳定性,本设计采用了双轨链带(5)传动装置,其双轨链带(5) 由两条平行的链带组成,并由吊舱连杆(7)连为一体,其吊舱(6) 分别悬挂于双轨链带(5)两侧或中间的吊舱连杆(7)上;并在地轮(1)和天轮(8)的边缘设置双轨齿环运行机构(图中未画出),与双轨链带(5)相吻合。
[0006] 发明积极效果:
[0007] 本发明的积极效果在于,它改变了传统摩天轮的运行轨迹,实现了摩天轮与观光塔的完美组合,让游客在曲线+直线的循环运行中享受到丰富的观光乐趣。附图说明:
[0008] 图1是本发明的整体主视图;
[0009] 图2是本发明的整体侧视图;
[0010] 图3是本发明的双轨链带传动机构之一;
[0011] 图4是本发明的双轨链带传动机构之二;
[0012] 图中:(1)地轮;(2)驱动齿轮;(3)主机;(4)塔架;(5) 双轨链带;(6)吊舱;(7)吊舱连杆;(8)天轮;
[0013] 发明实施例
[0014] 启动主机(3),由驱动齿轮(2)推动地轮(1)运转,再经双轨链带(5)推动天轮(8),并带动吊舱(6)环绕塔架(4)循环运行。
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