一种旋转水娱乐骑乘 |
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| 申请号 | CN201080061217.3 | 申请日 | 2010-11-17 | 公开(公告)号 | CN102781528A | 公开(公告)日 | 2012-11-14 |
| 申请人 | 麦克游乐园设备有限公司; | 发明人 | G·伯格; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种 水 娱乐骑乘（1），包括具有在 水体 中可移动的至少一个水船(20)，和由水承载并配有容纳乘客用座位的浮体（23），其中提供了一平台（10），所述平台（10）在该水娱乐骑乘（1）处于停用状态时突出水体的水面（4），在运行状态时位于该水面（4）下。本发明的优点在于，当所述水娱乐骑乘在停用状态时，乘客可在不湿脚的情况下到达他们的座位上。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种水娱乐骑乘，其具有优选在水体中可移动的至少一个水船(20)，和由水承载并配有容纳乘客用座位的浮体（23），其特征在于：所提供的平台（10、11）在该水娱乐骑乘（1）处于停用状态时突出水体的水面（4），在运行状态下位于该水面下。 |
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| 说明书全文 | 一种旋转水娱乐骑乘技术领域背景技术[0002] 所述类型的水娱乐骑乘，例如，可从DE 102004062315A1获知。由水承载的浮体铰链至底架，所述底架由布置于水体面上的轨道引导，通过这种方式所述浮体能够相对该底架进行有限的横向和/或提升运动。在该文中，该底架在一个实施方案中由转向辊引导的绳索牵引拉过水体。所述水娱乐骑乘是配有轨道，且独立的水船在某河床中沿该轨道轮廓行进的水娱乐骑乘。 [0003] 对于这种有轨水船，DE 102006053664B3描述了该规定：安装于该水船下方的框架上的可旋转的特制浮体。在该浮体的下侧，布置与所述浮体连接的明轮，以便使该浮体在穿过该水体时开始旋转。乘客可以经水娱乐骑乘停船位处的特制登陆平台登上所述水船，其中该水船必须平稳地停靠于所述停船位处。 [0004] EP 1671686B1描述了依靠在溪流或河床内运行的轨道的其它水娱乐骑乘。在该文中，该浮体与该底架通过连接组件相互连接。该连接组件确保该水船底架下沉后固定该浮体。 [0005] 一种旋转水娱乐骑乘，特别是水旋转木马，可从CH 183488中获知。所述旋转水娱乐骑乘配有容纳乘客座位的浮体。在该文中，该浮体形如其内配有容纳人员座位的环形浮动壳体。在该文中，可通过舵或辅助马达安装和布置该环形浮体，以便其围绕水中的栓柱或锚状物旋转以及围绕其固定点旋转。在该浮体的外缘上，在足够快的旋转发生的情况下，落水者可经斜板滑入水中。另外，将绳索或环连接到浮体上，以便沿其拖拉水中游泳的人。乘客经其必须穿过的吊桥坐上该浮体内提供的座位。 发明内容[0006] 本发明的目的是提供乘客可在其中以更简单的方式不湿脚地走至水船内的其座位上的旋转水娱乐骑乘。 [0009] 因此，本发明实际上基于提供单个部分平台或多部分平台的概念，具体为旋转盘，其在该水娱乐骑乘处于停用状态时突出水面以便乘客能够走上他们的水船。 [0010] 在本发明的一种改进中，该平台由多个部分形成，并可旋转。例如，已证明在优选圆形平台上提供多个更小的圆形独立平台是有利的。本文中，大平台和独立平台都可设置进行旋转。 [0011] 在本发明的一个具体改进中，单驱动用以提供整个水娱乐骑乘的旋转运动，即该平台的和其可提供的独立平台的旋转运动。本文中，该驱动形式如齿环驱动或齿形皮带驱动，亦或拉索驱动。整个布置可按行星齿轮组方式建构，对应该独立平台配有独立的太阳齿轮。 [0012] 具有其各自浮体的多个水船优选位于每个独立平台上，其中该水船自身轮流旋转。该水船优选无驱动旋转，即无动力马达驱动。为此，该水船在其浮体下侧具有自DE102006053664已知的明轮。本文中，当该水娱乐骑乘处于运行状态时，该水船适时轴向固定，但在该独立平台旋转过程中，由于水中明轮的相关运动，该水船可在无动力马达驱动的情况下旋转。 [0013] 在本发明的另一改进中，在停用状态时，即当该平台突出水面时，固定该水船。该水船在水娱乐骑乘处于停用状态时的这种固定，可确保乘客安全走上水船，因为后者不枢轴式转动也不旋转。 [0014] 即使在停用状态下，仍可采用任何所需方式将该平台提升出水面，代替提升该平台，通过降低该水娱乐骑乘内的水位以便于所述水位位于该平台的高度或优选略低于该平台，也在本发明范围内。随后，乘客可脚不湿地走上该独立的水船。 [0015] 将该平台升出水面具体的简单方式在于，例如在该水娱乐骑乘运行结束时将该提升楔推到该平台下，由此随后再减慢该平台的旋转，同时再将该提升楔径向嵌到该平台下，使该平台沿该提升楔的斜面提升。这种布置的具体优势在于提升该平台的同时减慢该平台正在进行的旋转。必须只能从外侧沿径向将各楔子推到该平台下。但是，通过慢慢地将该提升楔推到不旋转的所述平台下以提升该平台也是可能的。当乘客已登上该水船或已下船，并已确保不再有乘客站在该平台或该独立平台上时，再将滑动楔从该平台下或该独立平台下慢慢拉出，以便该平台或独立平台可再次沉至该水位下。 [0016] 不言而喻，该平台或独立平台的提升与降低，也可由任何其他适合的提升装置实现。根据本发明的另一方案，该提升装置可以由至少一个运行斜面和至少一个支撑轮组成，该运行斜面布置在该平台下并沿旋转方向延伸，将可径向移位的所述支撑轮配给该平台，以便在旋转过程中，该平台在该运行斜面上运行，由此将该平台升上水面。 [0017] 已经证明在每个实例中为所述平台和/或所述独立平台提供多个孔是有利的，以便在提升该平台或降低该水娱乐骑乘内的水位时，该平台产生最小的可能阻力。在本文中，假设驱动力是相同的，因水还可经该平台的孔流出，就可更快地提升该平台或更快地降低该水位。 [0018] 如上已另外提及的，水船具有明轮，所述明轮在水船的浮体在平台或独立平台运动以及因产生的流动而运动的过程中，确保该水船自动旋转。所述效果可以通过具体为流量泵的流量产生系统（flow-generating system）进一步增强，该系统设置于水娱乐骑乘内的水位下，在该平台下沿独立水船及其上布置的明轮方向排水。当该独立水船经过所述流量产生泵时，增强了该水船的旋转效果。 [0020] 本发明的旋转水娱乐骑乘将结合多幅图进行如下更详细的解释，其中： [0021] 图1给出旋转水娱乐骑乘的第一实例性实施方案，该旋转水娱乐骑乘具有旋转平台和4个旋转的独立平台，在每一个实例中上旋转独立平台上都布置三个水船； [0022] 图2给出四座水船的实施例性实施方案； [0023] 图3给出图3中的水娱乐骑乘的侧视图； [0024] 图3a给出位于该水面以上和以下的具有提升楔的平台的图例； [0025] 图4给出具有彼此相互旋转的三个独立平台的可旋转水娱乐骑乘另外的实例性实施方案的基本设计； [0026] 图5给出具有用于三个水船的固定装置的图3和图4的局部视图； [0027] 图6给出独立平台上的水船安装点的细节； [0028] 图7至图10给出该旋转水娱乐骑乘可能的平台的不同变体； [0029] 图11给出提升机构的物理实现细节。 具体实施方式[0030] 在下列图中，如无另行说明，相同功能的相同部件用相同参考符号表示。 [0031] 图1是旋转水娱乐骑乘的实例性实施方案的透视图。该水娱乐骑乘一般用参考数字1表示。具有圆形外轮廓的水娱乐骑乘具有轮缘2。旋转平台10位于轮缘2范围内，伸入该水娱乐骑乘1的轮缘2附近。所述平台10形如旋转盘，且在如下解释的适当驱动方式作用下，围绕中心轴A例如顺时针旋转。在例证性实施方案四中的所述平台10或所述旋转盘上或内部，有多个同样布置的独立平台11以便可绕其各自的轴旋转。该独立平台11的旋转轴用参考符号B表示。如图中所见，该独立平台11依次形如旋转盘。在合适的驱动方法作用下，所述独立平台11优选沿该平台10的相反方向旋转，即例如，本实例中的逆时针方向。 [0032] 该独立平台11容纳多个水船20。例如，自该引言所述的DE 102006053664B3已经了解到这样的水船本身。所述水船20以分布式方式设置在该独立平台11上，可同样地采用如下解释的方式绕它们各自的轴旋转。 [0033] 图2给出合适的水船的实例性实施方案。该水船具有合适的的浮体23，其上布置多个乘客座位21。座位数目任意，仅取决于该装置的尺寸。该水船20可配备喷枪22，以增加乘坐的享乐。便利地，该水船20具有其内形成凹槽24的环绕轮缘，以使乘客更容易乘降水船20。 [0034] 在该骑乘运行过程中，即该平台10正在旋转时，同样地该独立平台11及优选的该水船20也旋转时，该水娱乐骑乘1在该轮廓2内充满水至该水船20仅随其座位突出水面的水位。因此给乘客留下该独立水船20正漂浮在水面上且没有其它固定组件的印象。 [0035] 然而，提供使乘客可以脚不湿地走到该独立水船20的方法，以便在该水娱乐骑乘停用时，即该平台10以及该独立平台11不再旋转时，该水位低于该平台10，且低于该独立平台11。一方面，可通过将该水娱乐骑乘1内的水排至水位低于该平台10或该独立平台11的程度来实现。但是，提供合适的提升装置同样是可能的，该设施将该平台10和该独立平台11连同水船20提升至该水位以上。 [0036] 将基于图3和图3a采用示意性术语描述该提升装置。图3给出图1的旋转水娱乐骑乘剖面图，其中该水位4位于该平台10以上，并在该独立平台11以上。如果该水位4位于该平台10和该独立平台11以上，该水娱乐骑乘处于运行准备状态，即设施准备运行。该平台10和该独立平台11可以旋转。在该运行状态中，该独立水船20似乎漂浮在水面4上。 [0037] 图3a给出所述运行状态的示意图。该平台10位于水面4以下。图中，该平台10在提升楔60斜面上，于边缘处受到支撑。现在，为将该平台10提升至水表面4以上，从而使该水娱乐骑乘1处于其停用状态，由此乘客可以脚不湿地走上或离开水船20，通过合适的推进装置使该提升楔60沿所示箭头Z相向移动。提升楔16相向运动的效果是，在该提升楔60上于边缘处受到支撑的该平台10沿提升楔60斜面向上移动。图中，该提升楔60相向运动至该平台10突出水面4，并停至图3a中虚线10'所示的位置。该提升楔60的最终位置同样以虚线所示的提升楔60'表示。当该平台10静止，亦或该平台10围绕轴A旋转时，可以提升该平台10。 [0038] 虽然图3a中未示出，但该平台10具有多个孔，以在该平台10提升的过程中使该水阻力尽可能低。 [0039] 图4给出另一种可能的旋转水娱乐骑乘的实施方案平面图，其中三个旋转独立平台11布置在旋转平台10上，其中的该独立驱动组清晰可见。图4所示的该水娱乐骑乘1具有已述的轮缘2，在该轮缘2内布置该旋转平台10。所述旋转平台10伸入该水娱乐骑乘1的轮缘2附近。平台10位于旋转星36上，并与其固定连接。所述旋转星36安装于中心以便可围绕轴A旋转，并通过例如螺钉连接的方式固定连接至第一齿环35。在例证性实施方案中，提供具有朝向该轮缘2的边齿35a的所述第一齿环35。所述边齿35a与布置于轮缘2和第一齿环35之间的第一齿轮33相啮合。此外，所述第一轮齿33通过皮带32或拉索与驱动装置30的马达31连接。该驱动装置30的马达31旋转使齿轮33旋转，结果该第一齿环35连同位于其上的旋转星36和固定于该处的平台10开始旋转。 [0040] 该平台10具有彼此相对以120°角布置的盘形切块，独立平台11位于该盘形切块内。该独立平台11依次形如旋转盘，且每一个都有其自己的中心旋转轴B。通过第二旋转星40安装三个旋转轴B中的每一个，以便其都可围绕该水娱乐骑乘1的旋转轴A旋转。该第二旋转星40相对于该第一旋转星36布置固定。两个旋转星36和40也可形成一块。 [0041] 此外，第三旋转星39位于每个独立平台11下。所述第三旋转星39在每个实例中都有三个彼此相对以120°角布置的固定杆，通过如下所解释的方式将各自的水船20固定于固定杆的末端。每个独立平台11的该第三旋转星39以旋转式结合方式连接至其各自的独立平台11。 [0042] 通过采用旋转式结合方式固定至每个独立平台11的B轴上的第二齿轮37实现该独立平台11的旋转，如图5所示。所述第二齿轮37与该中心(即轴A)和该第一齿轮35之间布置的第二齿环38啮合。由于该第二旋转星40相对该第一旋转星36固定形成，该平台10的旋转引起该第二旋转星40围绕轴A旋转。因为该独立平台11固定至该旋转星40的相应支撑臂末端，故该独立平台11同样地围绕轴A运动。因该第二齿轮37与位置固定的第二个齿环38啮合连接，该独立平台11围绕轴A的运动，依次引起该旋转星39围绕该轴B旋转。 [0043] 因此，如果通过提供电流使驱动装置30的马达31开始运行，这会通过第一齿轮33，引起该第一齿环35旋转，并因此自动地引起该平台10旋转。同时，该独立平台11围绕该轴A旋转，该水船20同时围绕相应的独立平台11的轴B旋转。该独立组件的所述旋转仅通过单独的驱动装置30来实现，如图4所示，该驱动装置优选布置在该水娱乐骑乘1的轮缘2的外侧，因此比位于该水娱乐骑乘1下的驱动装置更易维护。 [0044] 可以提供任何用于提升该平台10的所需提升装置。图4的实施例性实施方案中，四个提升楔60表示在该水娱乐骑乘1的外侧，该提升楔可沿与该轴A相对的径向移动方向Z运动。该提升楔60通过已解释的方式嵌入，引起该平台10提升，由此该平台10能够突出该娱乐骑乘的水面。该平台10的提升也自动地引起该独立平台11的提升。这是通过固定于该平台10的圆形切口边缘的连接组件62实现，该连接组件62通过凸耳销（lugs）在该独立平台11下啮合。例如，连接组件62彼此相对间隔120°布置于该独立平台11插入其内的圆形孔上。当提升该平台10时，所述连接组件62在该独立平台11下啮合，并且当平台10被提升时，所述连接组件62连同平台10对独立平台11进行运载，由此不需要在该独立平台11下提供单独的提升设备，就可以同样提升独立平台11。 [0045] 为最小化该平台10和该独立平台11提升过程中的水阻力，该平台10和该平台11都有水可流过的多个孔11a。为清晰起见，该平台10上的多个孔在图3未曾示出。 [0046] 图5和图6给出将该独立水船20固定至该旋转星39或所述旋转星39的支撑臂的细节。图5中的每个水船20设计为六人，为此目的，还配有6个喷枪22。每个水船20的浮体23在其下侧提供已经提及的明轮25。所述明轮的效果是在该旋转星39旋转运动过程中，每个水船20也围绕其自己的轴X旋转。每个水船20有紧固螺栓26。所述紧固螺栓26布置在轴承201内，以便可沿该轴X运动。该轴承201位于该独立平台11的孔内。在其上端，该紧固螺栓26具有该水船20可以围绕其旋转，还以预定角度绕其倾斜的铰接轴承202。通过这种方法，当水船20漂浮在水面上，乘客有该水船明显在自由移动的印象。 [0047] 因图6所示的布置及该布置沿该轴X方向上的自由移位性，当该水船下水时其漂浮在水上。 [0048] 图5还给出多个径向伸出该水船20的浮体23的固定螺栓27。所述固定螺栓27在该独立平台11提升出水面时，位于该独立平台11上的孔处，并在此处受到支撑。由此在该水娱乐骑乘1处于停用状态时，确保该水船20的安全与固定。 [0049] 图7至图10给出本发明的可旋转水娱乐骑乘1的不同变体的图例说明。图中再次使用已知的参考符号。图7仅例证性说明设置有多个水船20的单独旋转平台10。 [0050] 图8给出具有旋转平台10的旋转水娱乐骑乘1，一个第二圆形独立平台11位于所述旋转平台10内。在该水娱乐骑乘运行期间，该平台10和该独立平台11按照图8所示箭头沿相反方向运动。 [0051] 图9给出图3的例证性平面图，图10给出类似于图9的示例，但在该实例中提供4个旋转的独立平台11。 [0052] 图11给出关于该平台10或11可提升的方式的特定实施方案。在该实例中，各提升部分径向布置。该提升部分具有运行部分，带有固定用凹陷的托盘，和停止部分。R1表示用于该平台10的挺杆和固定独立平台11的轴B的支撑轮。当该主平台10开始运动时，该独立平台11通过该支撑轮R1必然同样地开始旋转，该支撑轮R1同时作为所述独立平台的驱动。提供环绕轨道S1用于经该支撑轮R1的垂直负载转移。以斜面形式径向布置的提升楔16位于平行环道中，所述斜面具有运行部分，带有固定用凹陷的平台，和停止部分。在运行的最后旋转过程中，安装于中心可移动轴上的轮R2移入相应的环道。该解决方法的特殊效果在于，对于该冲程轮R3的移位，只需克服各自轴的摩擦阻力的力的事实。还必须提到，在该水娱乐骑乘正常运行过程中，轴向可移动轮R2不起作用，并位于该工作表面S1和该提升楔的工作表面S2之间的环道内。 [0053] 参考符号列表 [0054] 1水娱乐骑乘 [0055] 2轮缘 [0057] 4水位，水面 [0058] 10平台 [0059] 10'升高的平台 [0060] 11独立平台 [0061] 11a孔 [0062] 20水船 [0063] 21座位 [0064] 22喷枪 [0065] 23浮体 [0066] 24凹槽 [0067] 25明轮 [0068] 26紧固螺栓 [0069] 27固定螺栓 [0070] 201轴承 [0071] 202铰接轴承 [0072] 30传动装置 [0073] 31马达 [0074] 32皮带、拉索 [0075] 33第一齿轮 [0076] 35第一齿环 [0077] 35a边齿 [0078] 36旋转星 [0079] 37第二齿轮 [0080] 38第二齿环 [0081] 39旋转星 [0082] 40旋转星 [0083] 60提升楔 [0084] 60’移位提升楔 [0085] 62连接组件 [0086] A平台旋转轴 [0087] B独立平台旋转轴 [0088] X水船的轴 [0089] P箭头 [0090] Z运动方向 |
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