充气运动球门

本发明涉及运动用球门，例如但不限制于足球(英式足球)。

英国足球协会和相应的其他国家和国际上的协会为球门尺寸设定了 标准。除了用于联赛(League)、世界杯赛(Cup)和国际赛事 (international fixtures)的实际尺寸标准以外，也有若干包括不同年 龄年轻人赛事用的标准。

对于踢足球来说，球门通常包括一对相隔的球门柱和连接球门柱顶 部的横木，以及限定球门背部的网。即使比赛后除去网，球门柱和横木 也都得留在原地，成为足球运动场(football stadia)、娱乐场等等内 的持久或半持久的固定物。有时候，球门柱的顶部形成有长钉，横木的 端部形成有对应的孔，以便将横木装配在球门柱的顶部，使得半持久的 结构在比赛中，或者在赛季结束可被卸下。特别是就业余爱好者的方面 来说，储存无论是设置为单个一体结构还是可拆卸成三个部件的球门柱、 横木以及网的需求都带来一个主要问题。对于业余球队星期六下午在娱 乐场上的赛事来说，直到再次需要它们的时候，本地可能都没有运动亭 (sports pavilion)或储存棚(storage shed)能将这些部件储存在其中。 常规球门的部件并不能方便地从远处的储藏地用汽车(车辆)运输到将 要进行比赛的场地。

包括有球门柱和横木的持久或半持久的结构也是不易弯曲的；在比 赛过程中通过与这些结构接触，运动员通常会伤害到自己，特别是他们 的头部。的确在橄榄球中这是很平常的，特别是在业余比赛中，为直立 的球门柱加上衬垫以防止受伤，但是在足球(英式足球)比赛中这是不 可能的。

本发明设法克服这些问题。

正如下文中详细说明的，本目的的实现是通过提供了一种完全可拆 卸形式的运动球门，其中横木和球门柱由现场可充入气体的管状材料制 成。

本发明已经发现，为了获得满足适合的协会规则的令人满意的结构， 横木有必要在它的端部中间，典型地在其中心部设置有至少一个支撑支 柱(bracing support)。在这些位置要没有这种另外的支撑，横木的中 心会有下垂倾向，且得到的球门也不能满足相应协会规则所确定的标准。

发明概述

根据本发明的第一个方面，提供了一种运动球门，包括：含有相互 连接形成结点的多个支柱的结构，所述支柱包括：限定横木的一个或多 个支柱；限定相应球门柱的两个或两个以上的支柱；适用于沿地面平放 以限定球门相应左右侧面和后部的底部的多个地面支柱；用结点与地面 支柱相互连接的支撑支柱，在结点处将横木支柱和球门柱支柱相连形成 球门角；以及限定一个或多个支撑结构的支柱，该结构在横木长度中间 一点处或多点处与和横木限定球门后部的地面支柱相互连接；所述支柱 由适用于从气泵充入气体的管状材料形成；一个或多个阀门可设置在所 述结构内以使支柱从所述气泵这样充气；以及(非必需地)连接到所述 结构上的网。

管状材料可由天然橡胶或合成橡胶、或者塑料替代物制成，并优选 用尼龙线加固。网可用于其中适用的规则或规章要求或需要网的运动所 用的球门中。网可通过与管状材料一体模制的钩子(hooks)或眼圈(eyes) 连接到支柱上。

支柱可在结点处彼此固定连接。适当结构且用短长度的管(短管) 形成的单个空心的连接体可由硬塑料材料如尼龙(nylon)模制成单个的 块，支柱管的端面加压在短管的端面上并就位胶合或焊合。作为选择， 它们也可用线或适合的夹子如联接螺旋夹(Jubilee clips)就位固定。 作为选择，单个空心连接体可由与支柱相同或相似的材料制成，但优选 具有稍微大点的厚度或具有提供更大硬度其它加固物，并且通过线或夹 子、或者更优选通过适当的粘合或通过熔合来将支柱连接到该连接体上， 以制备出一体结构。然而连接在一起所得到的结构可根据需要在现场竖 立起来并随后可排气。因为排气后的结构是柔韧的，通常可将它卷起来 并储存在汽车(车辆)的行李箱内(后备箱)或储存间内。

在连接体或支柱上可设置另外的眼圈(eyes)或钩子供连接到绷绳 (guy lines)或固定件上(anchors)以防止在大风中球门移动。球门 柱和/或横木可用通常与充满气体的支柱外表面相适应进行成型的延伸 弯曲塑料壳体进行加固，并适合通过多个钩-环紧固带在附近加以紧固。

作为整体结构的替换方案，该运动球门可容易地设置为一套容易储 存在汽车(车辆)的行李箱内(后备箱)的部件，以供运输到将要进行 比赛的娱乐场(recreation ground)中并就地装配成可拆卸的运动球门。

因此，在本发明的第二和替换方案方面，已提供了可装配成可拆卸 运动球门的成套部件，所述成套部件包括用于形成支柱的多个长度的管 状材料和适用于形成相互连接支柱的结点的多个连接体，以形成整体结 构，其包括：横木、球门柱、限定球门相应左右侧面和后部的底部的地 面支柱，和与地面支柱相互连接的支撑结构，且球门角被限定在球门柱 和横木端部之间并沿横木长度方向的一个或多个位置在其端部中间，所 述管状材料能够通过设置在管状材料内或连接体内的一个或多个阀门由 空气压力源充入气体。

附图简述

以下结合附图仅通过实施例对本发明作更具体的说明，其中：

图1是根据本发明构建的典型运动球门整体的简略示意视图；

图2是中心横木连接体的简略示意放大视图；

图3是左上部角的连接体的类似视图；

图4是中心底部连接体的顶端平面图；

图5是底部后方中心支撑连接体的侧视图；

图6是顶部中心支撑连接体的简略示意视图；

图7显示了后部中心连接体上阀门的设置；

图8显示了上部球门角局部视图，并图解了网的连接；

图9是与图1大体相同的视图，图解了更大球门的支撑；和

图10显示了对球门柱施加加固作用。

优选实施方式说明

图1显示了适用于标准12英尺×6英尺(3.6576m×1.8288m)球门的 运动球门的典型结构，该球门确定为青年足球比赛的标准尺寸并根据本 发明的教导加以构造。球门1包括多个支柱2-15，和形成支柱之间结点 的多个连接体16-25。每个支柱都由能充入气体的管状材料制成。优选制 成支柱的材料可轻微地扩张，以便支柱能有效地轻微膨胀而不仅仅是刚 刚充满。

连接支柱和连接体以提供球门柱2、3以及此处在球门顶部中心结点 16处相连的两支柱4和5所形成的横木。横木和球门柱通过球门顶角处 的连接体17和18连接在一起。该套支柱也包括地面支柱6、7以及8和 9，它们分别限定出球门的左右侧面和后面。左侧地面支柱6在结点19 处连接到左侧球门柱2上，在后角结点20处连接到地面支柱8上。相同 地右侧地面支柱7在21处连接到右侧球门柱3上，在后角结点22处连 接到后方支柱9上，形成球门后面的的两支柱8和9在中心底部结点23 处相连接。

另外包含有支撑结构来维持球门直立。支撑结构包括支撑支柱10和 11，它们分别与后角结点20和顶部左结点17以及后角结点22和顶部右 结点18相互连接。

所图示的结构也包括连接到中心底部结点23和横木中心结点16上 的中心支撑结构。这种情况下，该支撑结构包括支柱12、13和14，它们 有效地用23、24和25处的接点限定出一个三角形，支柱12大体上直立 但未必垂直，而支柱13设置成沿地面平放，该支撑结构的上部结点25 通过短支柱15支持横木的中心结点16。中心支撑结构的其它结构也是可 行的。

支柱2-15适合由管状材料制成，该管状材料通常为橡胶、合成橡胶 或塑料替代物，并适宜用尼龙线加固，且该管状材料能够充入气体并优 选在所用的主导压力下轻微膨胀。选择材料的厚度，以在膨胀结构中获 得令人满意的刚性。本发明人已经发现，对于直径3英寸(7.62cm)的 球门柱和横木，厚度约2mm的材料可提供满意的结果。膨胀压力的变化 很大，使用2mm厚度的尼龙加固橡胶，可使用的膨胀压力范围为1-50psi(6 ×103-3.45×104帕)，但是约20psi(1.38×104帕)的膨胀压力能获得好 的结果。这种压力可容易地通过为汽车轮胎(车辆轮胎)充气类型的脚 踏泵或者便携式电动泵获得。

形成结点16-25的连接体适合由硬塑料材料如尼龙模制而成或者由 与支柱材料的相同材料摸制而成。但优选稍微厚一点，以供给连接体一 定程度的刚性。

可以看出的是，每个结点可有效地限定出许多管状短管，支柱用管 状材料的相应端部可装配其上。连接体适合为空心的，以致其上装配有 管状支柱端部的单个短管是空心的并通过连接体彼此相互连接。球门柱、 横木和中心支撑结构用的短管都适合有3英寸(7.62cm)的直径，而角 支撑部件10和11适合为2英寸(5.08cm)的直径。

仅仅通过使每个管状支柱的固有直径稍微小于结点处连接体的相应 外部直径就能将适合的结构装配起来，然后促使管状材料装配在连接体 上。优选可使用线或适合的夹子例如联接螺旋夹来将结构保持在一起。 可选地，每个管状支柱都有一体模制的硬塑料端部，其形成有内螺纹， 可用于与形成在连接体上的外螺纹相互装配。在另一替换配置中，支柱 在结点处固定连接起来。这种情况下，连接体适合由与支柱材料相同或 相似的材料制成，且支柱的端部胶合或熔合到短管上以产生一体结构。

再次参照附图，如图2的示意视图所示，中心横木连接体16包括直 径3英寸的短长度管26和在其中心部分的直径也为3英寸的短长度侧管 27。

各个球门柱2和3下部的连接体19和21由简单的直角弯管部分28、 29组成(图1)。

图3显示了顶部左角连接体17的示意视图，并包括直角管部分30、 31，两部分都是3英寸的直径且直径2英寸的短管32以一角度连接其上， 该角度依赖于和球门柱2形成的球门左侧面的相应支柱6和10的长度。 连接体18是连接体17的镜像。尽管2英寸管部分连接到直径3英寸的 直角管部分上的角度再次依赖于限定球门相应面的支柱2、6和10或3、 7和11的相应尺寸，但是后角处的连接体20和22也具有相似的结构。

中心支撑结构包括通过在结点23、24和25处的连接体相相互连接 接支柱12、13和14的一个三角形配置。支柱12在基本上直立的方向上 延伸，但是未必垂直。优选它的确垂直地，但从地面支柱8和9所限定 的球门后部的前面位置延伸。因此，中心底部连接体23具有更复杂的结 构，最好示于图4的顶部平面图中。连接体23包括形成短管34、35、36 和37的十字形配置33。支柱8和9的管状材料分别连接到短管35和36 上，而后部支撑地面支柱13的管状材料连接到短管34上。短管37制成 直角弯曲并提供直立支撑支柱12连接其中的大体上直立的部分38。

底部后中心支撑结点24具有简单的角形状，如图5的侧面视图中所 示。底部地面支撑支柱13和支撑支柱14的相应短管39和40之间的角 度由那些支柱相对于直立支柱12的长度决定。

然而，中心支撑部分顶部的连接体25具有更复杂的结构，如图6的 简略示意视图所示。优选直立的支撑支柱12的长度稍微小于各个球门柱 2和3的高度，以便支柱12用的短管41和短的中心支撑支柱15用的短 管42之间形成的角要大于90°。这使得中心支柱15稍微从下面有效地 支持和加固横木的中心部分，并有助于防止它下垂。

连接到成角度的41和42上的是又一成角度的部分43、44，部分43 是短管42的继续，且这些部分之间的精确角度由中心支撑结构中支柱12、 13和14的相应长度加以确定。如图6中所示，该连接体中的所有短管都 优选3英寸的直径。

该结构具有至少一个，优选一个以上的用于适合的气动流体，优选 空气的阀门。如图7中示意所示，对于左后角的连接体来说，后部角连 接体20、22可具有相应的入口阀门45和出口阀门46。这种阀门的精确 结构并不重要。这种阀门很容易在市场长购得，并可用于气体轮胎、膨 胀太阳床(sun bed)、“弹性城堡”和其它儿童游戏建筑物等等。很容 易理解，阀门也能设置在该结构的其它地方。

图8是球门上右角的局部视图，正如在图1中所示的方向A沿球门 线观测所能看到的，并且显示出网是如何适当地连接到通过相互连接的 支柱和连接体所形成的结构上的。如同所示，网47仅仅是在位置48处 系到或套在一体模制在相应支柱，此处为球门柱3的材料内的钩子或眼 圈49上。

支柱可具有其它钩子和眼圈，用于适合在大风中保持球门在原地的 绷绳或固定物。

在一些情况下，图1中所示的中心支撑结构所提供的制成可能并不 是足够的。当发现横木中心部分必要有其它的支撑时，可在横木长度中 间的多个位置处设置与支柱12、13、14和15所提供的结构相类似的其 它支撑结构。

图9示意性地图解了适用于实际尺寸的联赛、世界杯赛或国际比赛 球门的结构，其横木为21英尺(6.4008m)，球门柱高7英尺(2.1336m)。 在这种情况下使用了两个中间支撑结构50、51，它们每一个都与图1所 例示的结构类似。

上文所述的运动球门结构的主要优点在于，它容易拆卸的，能收藏 起来占很小的空间，并由汽车运输到运动比赛时间(sports fixture) 将开赛的地点，在此处使用汽车轮胎压力充气器为空气压力源来容易地 使它直立。与标准的球门柱相比，如果它们撞到立柱上，则形成立球门 柱的支柱2和3能提供更宽容的与运动员的身体接触。然而，在需要更 高刚性的地方，例如为了保证如果球撞击球门柱时，球能以标准球门柱 时大致相同的方式偏转，球门柱就要通过应用如图10中所示意图解的一 部分管状塑料壳体进行加固。其中，较硬的弯曲塑料壳体50的延伸长度 用于球门柱51的前面上，并通过带52，更合适VELCRO的钩环紧固件连 接其上。

最后，尽管本发明具体参照足球(英式足球)对本发明进行了说明， 但是适当所用尺寸和结构的球门的实际实施方案可以类似的方式加以制 造，以用于其他的运动，例如但不限制于曲棍球、冰球、橄榄球、Gaelic 足球、美国足球和澳式橄榄球(Australian Rules)。

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