1.一种基于云计算的智能路灯控制系统，其特征是，包括交通流量监测模块、云服务器和路灯控制模块，所述的交通流量监测模块基于无线传感器网络进行交通流量数据的采集和发送，所述交通流量监测模块与云服务器通过网络连接，并将交通流量数据上传给云服务器；所述的路灯控制模块与云服务器交互通信，所述云服务器分析所接收的交通流量数据，并将分析结果传给路灯控制模块，路灯控制模块控制路灯开启或关闭。
2.根据权利要求1所述的一种基于云计算的智能路灯控制系统，其特征是，所述云服务器包括数据存储模块、数据分析模块、通信模块，所述数据存储模块与所述数据分析模块连接，所述通信模块与交通流量监测模块、路灯控制模块连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于云计算的智能路灯控制系统，其特征是，所述的路灯控制模块通过WiFi或者GPRS连接云服务器，并与其通信。
4.根据权利要求1所述的一种基于云计算的智能路灯控制系统，其特征是，交通流量监测模块包括基站和交通流量监测节点，所述的交通流量监测节点包括处理器单元、无线通信单元、数据采集单元、能量供应单元和智能开关，无线通信单元、数据采集单元和智能开关皆与处理器单元连接；所述的交通流量监测节点分为普通监测节点和支配监测节点，普通监测节点周期性地向支配监测节点发送采集的交通流量数据，支配监测节点接收普通监测节点发送的交通流量数据并初步融合交通流量数据后向基站传送。
5.根据权利要求4所述的一种基于云计算的智能路灯控制系统，其特征是，将交通流量监测节点分为普通监测节点和支配监测节点时，具体执行：
(1)确定各交通流量监测节点的支配优选值，若交通流量监测节点的支配优选值满足下列条件，则将该交通流量监测节点作为候选支配监测节点，将支配优选值不满足下列条件的交通流量监测节点作为普通监测节点：
式中，G(Eij)为Ei的第j个邻居节点的支配优选值；
其中，设G(Ei)表示第i个交通流量监测节点Ei的支配优选值，支配优选值的计算公式为：
式中， 表示Ei的初始能量值，SE表示设置于输电线路监测区域内的交通流量监测节点数目， 为Ei的邻居节点数目， 为Ei的第j个邻居节点具有的邻居节点数目， 为Ei的通信半径，RT为设定的通信半径阈值， 为Ei在设定时间段正常工作的概率，e1、e2为设定的权值系数；
(2)若两两候选支配监测节点之间的距离小于设定的距离阈值，则从对应的两个候选支配监测节点中选择支配优选值最小的作为普通监测节点，剩余的候选支配监测节点作为支配监测节点。
6.根据权利要求5所述的一种基于云计算的智能路灯控制系统，其特征是，支配监测节点失效时，采用设定的节点更换策略选择新的支配监测节点，具体为：
(1)确定支配监测节点后，计算支配监测节点通信范围内的交通流量监测节点的替代权值，设Exθ表示支配监测节点Ex的通信范围内的第θ个交通流量监测节点，G(Exθ)表示Exθ的替代权值，G(Exθ)的计算公式为：
式中， 表示Exθ的剩余能量值，MEx为在支配监测节点Ex通信范围内交通流量监测节点数目， 为支配监测节点Ex的邻居节点数目，M(Ex∩Exθ)表示Exθ与Ex的邻居节点集合中具有共同的邻居节点的数目， 为Exθ的通信半径， 为Ex的通信半径， 为Exθ在设定时间段正常工作的概率，c1、c2、c3、c4为设定的权值系数；
(2)支配监测节点对其通信范围内的交通流量监测节点根据替代权值由大到小的顺序进行排序，生成备选支配监测节点列表，支配监测节点失效时，从备选支配监测节点列表中选择第一个交通流量监测节点作为新的支配监测节点。